sokea laippa

Alloy X-750, Inconel X-750, UNS N07750 on nikkeli-kromi-seos, joka on tehty saostumiskelpoiseksi lisäyksillä alumiinia ja titaania. Alloy X-750: llä on hyvä vastus korroosiolle ja hapettumiselle sekä suuren vetolujuuden ja hiipien repeämäominaisuuksien kanssa lämpötilassa enintään 1300OF (700oc).

Hiiliteräs A105 -sokeat laipat
Olemme hiiliteräksen A105 \ / A105n -laippojen valmistajia, toimittajia ja viejiä, jotka amerikkalaisen testausmateriaalin yhdistys luokittelee standardiksi, joka kattaa taottuja hiilihappoputkistoja, jotka sisältävät myös hiiliteräksen putkilaipat, jotka ovat käytettäviä painejärjestelmissä huoneen lämpötiloissa ja lämpötiloissa kuin se. Tuotamme hiiliterästä A105 \ / A105N -sokeat laipat, jotka onnistuvat paineen laakerin ja tiivistämisputkien päissä raskaissa painesovelluksissa, kuten hydraulijärjestelmissä, koska niiden keskellä on maksimaalinen taivutusjännitys.

ASME SA182 SS 347 -liukumislaippoja käytetään raskaan kulumiskaasujärjestelmän ja putkien kanssa, jotka yhdistävät teollisuuskattilat, koska ne ovat kestäviä korkealle hapettumiselle ja antavat suuremman sitkeyden kryogeenisissä lämpötiloissa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja kaihtimia käytetään enimmäkseen putken päättymisen tai aukon sulkemiseen, minkä vuoksi ne tulevat ilman poraa. Tämä on hyödyllinen tarkastus- ja painetestiin, koska se sallii nopean pääsyn putkeen.

321H Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa on modifikaatio 321 teräslaipan, jolla on korkeampi hiilipitoisuus, parannetun korkean lämpötilan lujuuden aikaansaamiseksi.

ANSI B16.5 Sokeat laipat korkealle H-painosovellusteollisuudelle lukuisissa säiketyypeissä ja napavaatimuksissa sekä vaikeasti löydettävissä metalleissa, kuten Monel, Hastelloy, Titanium, Inconel jne.

Spade -laippa- ja välikappaleiden renkaat kutsutaan yleensä linjakaihtimiksi. jolla on samanlainen toiminto kuin spektaakkelin sokea. Lapio tai välikappale on asennettu linjaan kahden laipan välillä ja kiinnitetään paikoilleen. Välikettä käytetään, kun viiva vaaditaan auki ja meloa sokea tai lapio asennetaan, kun linja vaadita

Sokea laippa on vankka laippa. Näiden tarkoituksena on estää putken osa tai suuttimen alus, jota ei käytetä. (Suutin on tyypillisesti putki, joka tulee aluksesta ja on yleensä laipattu, jotta se voidaan kytkeä venttiileihin tai putkistoihin).

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 316L -laippaa käytetään putkistojärjestelmän päättymiseen. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 316L -sokea laippa on pohjimmiltaan laippa, jossa ei ole napa- tai kyllästynyttä keskustaa. Sokeat laipat on laipan kasvojen paksuus, vastaava kasvotyyppi ja vastaava pulttikuvio. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 316L -sokeaa laipoja voidaan käyttää myös paine -astian suuttimen aukon tiivistämiseen.