DIN2568 Kierrelaippa kaulalla PN64 DN10-DN150

Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laippaliitoksen määrittelee laippa, tiiviste ja pultti kolme on yhdistetty irrotettavan liitoksen yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Eri painelaippa, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili liitetään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laippamuodosta, tunnetaan myös laippaliitännällä, yleensä suljetut pulttiliitososat tunnetaan myös laippoina, kuten tuuletusputken liitos, tällaisia osia voidaan kutsua "laippatyyppiseksi osaksi pumpun ja vesiliitoksena, mutta tämä liitos on vain sellainen laippaosuus, laippaliitos" ei sovi kutsua vesipumppua laippatyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pieneksi venttiiliksi, sitä voidaan kutsua laippatyyppisiksi osiksi.

Hiilen korkeampi versio, SS UNS S13009 Blind Flanges ovat erinomaisia tällaisissa tapauksissa, ne kestävät myös kovametallisaostumista.

Vaikka molybdeeni on hyvä alkuaine, sen liiallinen käyttö voi heikentää Gr F11 -levylaippojen virumismuovuutta. Rautakarbidin grafitoitumista ja hajoamista voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 seosteräksestä CL.2 taottuihin putkilaippoihin estämään virumisen sitkeyden heikkeneminen ja grafitoituminen. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyden.

Stainless Steel 304 -laipat on valmistettu austeniittisesta ruostumattomasta teräksestä, jonka koostumuksessa on 18 % kromia ja 8 % nikkeliä. Tämä koostumus tekee laipoista vahvoja ja korroosionkestäviä yleisiin korroosiopalveluihin.

Slip-on-laipoissa, jotka tunnetaan myös nimellä ”napalaipat”, on napa, jonka profiili on erittäin matala. Tämäntyyppinen laippa liitetään yleensä putkeen yhdellä tai kahdella saumahitsillä (yksi laipan ulkopuolella ja toinen laipan sisällä), mutta on mahdollista käyttää vain yhtä hitsiä.

Se kestää pitkään useimpia kemikaaleja, suoloja ja happoja sekä haastavia ympäristöjä, kuten meriympäristöjä.
Kierrelaippamalli (kutsutaan myös "kierrelaippaksi") käyttää ruuvikierrettä laipan liittämiseen putkeen. Putken päähän leikataan ulkokierre, kun taas ulkopuolinen kierre leikataan laipan reikään; uroskierreputki ruuvataan sitten naaraskierteiseen laippaan.

Duplex Steel S32205 Slip On Flange asetetaan putken päälle, joka ulottuu putken päästä sisähalkaisijan mukaan. Ulkohalkaisija on myös hitsattu laipan takapuolelle.

SS UNS S31000 -laippoja käytetään kytkennän sulkemiseen. Näitä laippoja voi olla myös eri tasotyypeissä, kuten korotettu pinta, litteä pinta ja rengastyyppiset liitoslaipat. Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja laipoista ja niiden hinnoista 310-sarjassa.

Laippapinnan viimeistely Perusviimeistely\/Spiraalihammastettu\/Samankeskinen sahalaitainen\/Sileä viimeistely (Ra 3,2 ja 6,3 mikrometriä)

Hitsattavat laipat ovat suosituin laippatyyppi, jossa on hitsausviiste kaulan jatkeen päässä. Tämäntyyppinen laippa on suunniteltu hitsattavaksi suoraan putkeen, jotta saadaan aikaan erinomainen ja suhteellisen luonnollinen liitos. Suuremmissa kooissa ja korkeammissa paineluokissa tämä on lähes ainoa käytetty laippaliitostyyppi. Jos nykyaikaisissa sovelluksissa on vain yksi porattu laippa, hitsauskaulan laippa on valintasi.

Laippa on toiseksi käytetyin liitosmenetelmä myynnin jälkeen. Laippoja käytetään, kun liitokset on purettava. Se tarjoaa joustavuutta huoltoon. Laippa yhdistää putken erilaisiin laitteisiin ja venttiileihin. Katkaisulaipat lisätään putkistojärjestelmään, jos laitoksen käytön aikana tarvitaan säännöllistä huoltoa.

ASME SA182 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat sisältävät vähintään 18 % kromia, 8 % nikkeliä ja enimmäishiilipitoisuus 0,08 %. UNS S30400 SS-laipat määritellään kromi-nikkeli-austeniittisiksi seoksiksi. Samaan aikaan luokka 304 on vakio "18\/8" ruostumaton teräs, jota saatat nähdä pannuissa ja ruoanlaittovälineissä. Toimitamme nämä SS SUS 304 -putkilaipat arvoisille asiakkaillemme tilauksesta.

AL-6XN (UNS N08367) on 6 % molybdeeni, vähähiilinen, typpeä sisältävä superausteniittinen ruostumaton seos. Seos on alun perin suunniteltu merivesisovelluksiin. AL-6XN? on myös käytetty menestyksekkäästi useissa erittäin syövyttävissä ympäristöissä, mukaan lukien nopeasti kehittyvät biofarm-markkinat.

Ruostumaton teräs 309H SO laipat RF ASTM A182
Tämä GRAINGER-hyväksytty hitsauskaulan laippa, joka on valmistettu ruostumattomasta 304-teräksestä erittäin hyvän korroosionkestävyyden takaamiseksi, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehähitsauksella. Hitsattu alue voidaan helposti tutkia röntgenkuvauksella. Yhteensopiva putki ja laippareikä vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa sopii erinomaisesti käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja sopii käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 254 SMO-laipat ovat melko kovat työstettävät erittäin korkean työstökovettuvuuden ja rikkipitoisuuden puutteen vuoksi. Terävien työkalujen, ylivoimaisten työstökoneiden, positiivisten syöttöjen, hyvän voitelumäärän ja hitaiden nopeuksien käyttäminen tuottaa kuitenkin yleensä hyviä työstötuloksia.

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Blind\/Lap Joint 150#-2500# 1\/2″-24" (paitsi sokea laippa 2500lb 1\/2"-12")

Silmälasiverhot ovat yksinkertaisia ​​turvalaitteita, jotka asennetaan kahden putken laipan väliin. Normaalin käytön aikana avoin pää on asennettu välikappaleeksi, joka mahdollistaa keskeytymättömän virtauksen. Virtauksen pysäyttämiseksi putkilinjassa sokea pää käännetään paikoilleen laippojen väliin.

Laippa, joka tunnetaan myös nimellä laippalevy tai laippa, on osa putkilinjan yhdistämistä putkilinjaan ja venttiiliin, joka on yhdistetty putkilinjan päähän. Laipoissa on reikiä. Laipat ja laipat on yhdistetty tiukasti pulteilla ja tiivistetty tiivisteillä.

Monen vuoden kokemuksellamme olemme sitoutuneet tarjoamaan laajan valikoiman ruostumattomia S-laippoja. Teollisuus eri puolilla maata arvostaa näitä teräs- ja seoslaippoja niiden erinomaisen suorituskyvyn ja muiden etujen vuoksi. Valmistamme tarjottavat lajikkeet huolellisesti käyttämällä korkealaatuisia raaka-aineita, jotka hankitaan luotettavilta markkinalähteiltä.

Olemme ASTM A182 ruostumattomasta teräksestä valmistettujen 317 \/ 317L -laippojen valmistaja, toimittaja ja viejä, joita tarjotaan useiden pintakäsittelyjen jälkeen, jotka vain lisäävät niiden monipuolisuutta.

Stainless Steel 316 on austeniittista ruostumatonta terästä, jonka koostumuksessa on 4 % molybdeeniä. Kromi-, nikkeli- ja molybdeenipitoisuus tekee ruostumattomasta teräksestä 316 vahvemman, korroosionkestävän ja sitkeämmän.

ASTM A182 -vaatimukset täyttävien kemiallisten ja mekaanisten ominaisuuksien lisäksi ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat sisältävät standardin ASME B16.5 -vaatimukset ja suositukset laippapulttiliitoksille, laippatiivisteille ja laippaliitoksille.

Monen vuoden kokemuksellamme olemme sitoutuneet tarjoamaan laajan valikoiman ruostumattomia S-laippoja. Teollisuus eri puolilla maata arvostaa näitä teräs- ja seoslaippoja niiden erinomaisen suorituskyvyn ja muiden etujen vuoksi. Valmistamme tarjottavat lajikkeet huolellisesti käyttämällä korkealaatuisia raaka-aineita, jotka hankitaan luotettavilta markkinalähteiltä.

Olemme ASTM A182 ruostumattomasta teräksestä valmistettujen 317 \/ 317L -laippojen valmistaja, toimittaja ja viejä, joita tarjotaan useiden pintakäsittelyjen jälkeen, jotka vain lisäävät niiden monipuolisuutta.

317\/317L on molybdeenipitoista austeniittista terästä, jonka hiilipitoisuus on alhainen. Lisääntynyt kromin, nikkelin ja molybdeenin pitoisuus tekee laadusta korroosiota ja kemikaaleja kestävämmän. Sillä on luotettava kestävyys korkeissa lämpötiloissa ja se tarjoaa vertaansa vailla olevan valmistettavuuden. Nämä SS317\/317L:n ominaisuudet helpottavat sen käyttöä ilmailu- ja terästeollisuudessa. Tämän lisäksi SS 317\/317L -laipoillamme on erinomainen rakeiden välisen korroosionkestävyys.

Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai valssattu), joka on suunniteltu yhdistämään putken osia tai liittämään putki paineastiaan, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipalliseen kokoonpanoon. Laipat liitetään toisiinsa pulteilla ja putkistossa hitsaamalla tai kierteittäen (tai löysällä, kun käytetään päitä). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, joiden paineluokitukset ovat luokkaa 150, 300, 600 jne. ja 2500. Sitä käytetään useammilla teollisuudenaloilla kuin hiiliteräksellä, koska ruostumattomalla teräksellä on parempi korroosionkestävyys ympäristössä ja se antaa aina hyvän ulkonäön.

ASME B36.19M on ruostumattomien teräsputkien standardispesifikaatio, joka määrittää mitat, toleranssit ja valmistusvaatimukset sekä hitsatuille että saumattomille putkille.

Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja toisistaan ​​riippumattomasta, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jonka vuototiiviys on hyväksyttävä.

Kaikki SS 304 -laippamme on valmistettu kansainvälisten standardien mukaisesti. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304-putkilaipat on pakattu, jotta ne eivät vaurioidu kuljetuksen aikana. Viennin tapauksessa tavallinen vientipakkaus tehdään puukoteloon. Kaikki ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304-levylaipat on merkitty laadulla, eränumerolla, koosta, asteella ja tavaramerkillämme.

Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

Tämä koostumus tekee ruostumattomasta teräksestä 304 valmistetut laipat vahvemmat ja niillä on hyvä yleinen korroosionkestävyys. Näiden laippojen pienin myötölujuus on 205 MPa ja vähimmäisvetolujuus 515 MPa. Tässä luokassa on erilaisia ​​laippoja. ss 304 umpilaippoja käytetään putkien sulkemiseen tai päättämiseen.

Tyypin 316 ruostumaton teräs valmistetaan eri laatuun sen laajan potentiaalin vuoksi ja erottuu siitä, että sen nimessä on käytetty kirjainta "L". L edustaa teräksen alhaista hiilipitoisuutta.

EN1092-1:2002 Levylaippa hitsaukseen\/löysä levylaippa hitsattavalla levykauluksella tai läpäisevälle putkenpäälle\/Blind Flange\/WN-laippa PN2.5-PN100 DN10-DN4000

INCOLOY Alloy 926 (UNS N08926 \/ W. Nr. 1.4529 \/ INCOLOY Alloy 25-6MO) on superausteniittista ruostumatonta terästä, joka sisältää 6 % molybdeeniä ja jota on vahvistettu lisäämällä typpeä. Tämän seoksen nikkeli- ja kromipitoisuus tekee siitä kestävän erilaisia ​​syövyttäviä ympäristöjä vastaan.

SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]