Tube sans soudureIslandaisPendjabiAlliage Kovar 4J29PendjabiCoude en acier au carbone ASTM A234 WPB Coude à 90 degrés

Coude en acier au carbone ASTM A234 WPB Coude à 90 degrés

L'Hastelloy C2000 est disponible dans une variété de tailles et d'épaisseurs. Ce type d'alliage nickel-chrome-molybdène est réputé pour sa résistance supérieure et sa résistance à la corrosion.

Tamoul4.8Coudes en acier au carbone ASTM SA234 WPB270Invar 36 UNS K93600
Kazakh
Cinghalais

A789 UNS S31803 et UNS S32205 sont deux qualités d'acier inoxydable duplex largement utilisées dans diverses applications industrielles. Ces tuyaux sans soudure Duplex S31803 sont connus pour leur excellente résistance à la corrosion, leur haute résistance et leur bonne soudabilité. A789 est une spécification qui couvre les tubes sans soudure et soudés en acier inoxydable duplex.

L'acier inoxydable SAE 304 est l'acier inoxydable le plus courant. L'acier contient à la fois du chrome (entre 18 % et 20 %) et du nickel (entre 8 % et 10,5 %)[1] comme principaux constituants non ferreux. C'est un acier inoxydable austénitique. Il est moins conducteur électriquement et thermiquement que l’acier au carbone. Il est magnétique, mais moins magnétique que l'acier. Il a une résistance à la corrosion plus élevée que l'acier ordinaire et est largement utilisé en raison de la facilité avec laquelle il peut prendre diverses formes.[1]

La tige étirée à froid en alliage 400 Monel 2.4360 à base de nickel-cuivre est pratiquement insensible à la fissuration par corrosion liée aux contraintes de chlorure lorsqu'elle est exposée à des milieux corrosifs dans des environnements typiques. Le Monel 400 est un alliage à base de cuivre et de nickel qui est aujourd'hui populaire en raison de ses hautes performances. L'alliage présente une excellente résistance aux acides et aux alcalis. De plus, il possède une bonne résistance à la traction, une bonne ductilité, une excellente conductivité thermique et peut être durci par travail à froid. De plus, il peut être utilisé dans des applications avec des températures allant de moins à 538 degrés Celsius.

Sésotho


    Gaélique écossais

    Le Monel 400 ou également connu sous le nom de Nickel 400 est un alliage en solution solide qui est un matériau à haute résistance qui peut être utilisé sur une large plage de températures. Il présente également une excellente résistance à la corrosion et trouve des applications dans de nombreux domaines du traitement maritime et chimique. Il est utilisé dans des applications telles que les vannes, les pompes, les réservoirs d'eau douce et les arbres d'hélice.
    L'Inconel 718 est un alliage à base de nickel-chrome couramment utilisé dans les applications à haute température telles que l'aérospatiale et les turbines à gaz. L'un des facteurs les plus importants dans la production de la feuille ASTM B670 Inconel 718 est le processus de laminage des plaques. Il existe deux principaux types de tôles Inconel 718 disponibles sur le marché : les tôles laminées à chaud et les tôles laminées à froid.
    L'alliage de nickel 400 et le Monel 400, également connus sous le nom d'UNS N04400, sont un alliage ductile à base de nickel-cuivre composé principalement de deux tiers de nickel et d'un tiers de cuivre. L'alliage de nickel 400 est connu pour sa résistance à diverses conditions corrosives, notamment les alcalis (ou acides), l'eau salée, l'acide fluorhydrique et l'acide sulfurique. Le Monel 400 ou Alloy 400 étant un métal travaillé à froid, cet alliage présente une dureté, une rigidité et une résistance élevées. Lors du travail à froid des barres ASTM B164 UNS N04400, l'alliage est soumis à des niveaux plus élevés de contraintes mécaniques, ce qui entraîne des modifications dans la microstructure de l'alliage.

    La résistance mécanique des brides SS 253 MA est divisée en deux catégories, nommées dans une plage typique de dureté Rockwell B est Rb 90, son allongement de 2 pouces est de 42 % à 70 %, sa résistance à la traction ultime est de 90 000 psi – 114 000 psi et sa limite d'élasticité de décalage de 0,2 % est de 45 000 psi – 69 000 psi. Cependant, la résistance mécanique d'une bride SS 253 MA dans les limites minimales spécifiées est sa résistance à la traction ultime de 87 000 psi, son allongement de 2″ de 40 %, sa réduction de surface de 50 % et sa limite d'élasticité décalée de 0,2 % est de 45 000 psi.
    Dans les environnements à haute température, les barres carrées en acier au carbone LF3 peuvent être utilisées efficacement. La plupart des barres en acier au carbone LF3 sont utilisées dans la construction de bâtiments, de ponts et de navires. Les équipements pharmaceutiques utilisent souvent des tiges filetées LF3 en acier au carbone. Les barres rondes LF3 en acier au carbone sont également largement utilisées pour les échangeurs de chaleur et les vannes. Selon CS ASTM A350 gr LF2, les pièces forgées doivent pouvoir refroidir généralement en dessous de leur plage de conversion après un travail à chaud et avant de réchauffer l'alliage pour un traitement thermique. En plus des qualités LF787, les pièces forgées ASTM A350 LF2 de qualité 1 et 2 doivent être fournies dans un état standardisé. Les brides soudées bout à bout A350 LF2 sont également disponibles à l'état normalisé et revenu ou à l'état trempé et revenu.