ASTM A335 P11 Welding Alloy Pipe
L'acier en alliage est un acier allié en ajoutant une variété d'éléments avec un montant total entre 1,0% et 50% afin d'améliorer ses propriétés mécaniques. Les aciers en alliage sont divisés en deux catégories: les aciers à alliage faible et les aciers à alliage élevé. La distinction entre les deux est discutable. Smith et Hashemi ont défini la différence à 4,0%, tandis que Degarmo et al. a défini la différence comme 8,0%. Le plus souvent, l'expression «acier en alliage» fait référence à l'acier à faible alliage.
À proprement parler, chaque acier est un alliage, mais tous les aciers ne sont pas appelés «aciers alliés». Les aciers les plus simples sont alliés en fer (Fe) avec du carbone (C) (environ 0,1% à 1%, selon le type) et rien d'autre (à l'exception des traces négligeables via de légères impuretés); Ceux-ci sont appelés aciers en carbone. Cependant, le terme «acier en alliage» est le terme standard faisant référence aux aciers avec d'autres éléments d'alliage ajoutés délibérément en plus du carbone. Les alliages courants comprennent le manganèse (le plus courant), le nickel, le chrome, le molybdène, le vanadium, le silicium et le bore. Les alliages moins courants comprennent l'aluminium, le cobalt, le cuivre, le cérium, le niobium, le titane, le tungstène, l'étain, le zinc, le plomb et le zirconium.
Le tuyau ASTM A335 Grade P91 a une limite d'allongement entre 20% et 30%. ASTM A335 Gr. En raison du processus de traitement thermique, le métal du tuyau P91 est normalisé à 1500 degrés, gagnant ainsi une résistance au fluage et une durabilité améliorées. C, refroidissement à l'air de 200 degrés. C, puis chauffer et tempérer à 760 degrés. C.
