600mm スパンパイル用二相鋼エンドプレートフランジブランク

サイズは?からです。」 48インチまで。圧力定格の範囲は 150 psi ～ 2500 psi 以上です。用途に応じてさまざまなタイプのフランジもあります。 ASME SA182 F51 RTJ フランジには、溶接によって接合部で結合される 2 つの半分として 2 つのリングがあります。

二相鋼フランジは、中古エンジニアリング、機械、自動車産業で広く使用されています。二相鋼 S31803 ラップ フランジは、タイプ 316 よりも優れた耐食性と優れた高温強度を必要とする用途に最適です。二相鋼 S31803 \/ S32205 フランジの在庫があります。二相鋼フランジは、化学、石油化学、電力産業で一般的に使用されています。

二相鋼フランジは軽量で、サイズやその他のパラメータも完璧です。これらは製造業で使用されています。この場合、ステンレス鋼が使用されているため、この製品の耐食性は非常に優れています。二重ブラインドフランジは高強度の特徴を持ち、石油化学、電力、その他の産業で広く使用されています。高温では脆くなる可能性があるため、特定の温度で使用する必要があります。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。

これらのフランジは、硝酸、硫酸、リン酸などの酸性溶液に対して優れた耐性を示します。さらに、当社の二相鋼フランジは海水や塩化物溶液でも優れた性能を発揮します。当社の専門家は、強力な特性、より高い引張強度、耐久性、機械加工性、製造の容易さ、優れた表面仕上げ、より長い耐用年数などの優れた特性を備えた二相鋼 F60 フランジを製造しています。

2205 二相ステンレス鋼の構造は、連続したフェライト相に囲まれたオーステナイトのプールで構成されています。焼きなまし状態では、2205 には約 40 ～ 50% のフェライトが含まれています。 2205 は主力材種と呼ばれることが多く、二相ステンレス鋼ファミリーの中で最も広く使用されている材種です。

当社は、高温下でのアルカリに耐える適合するスタブエンドを備えた WNR 1.4410 スーパー二相鋼溶接ネック フランジのサプライヤーです。

UNS S32205 二相鋼 ASME SA182 突合せ溶接フランジは、その滑らかな表面が最高 600 °F までの温度に耐えることができ、優れた流動特性も備えているため、海水や発電設備に適しています。

Duplex 2205 フランジはオーステナイト系フェライト系ステンレス鋼で作られており、300 シリーズ ステンレス鋼よりも高い強度と耐食性を提供するように設計されています。 316 および 317 に共通する応力腐食割れを回避するのに役立ちます。デュプレックス 2205 フランジは、フェライト合金の耐応力腐食割れ性と高強度をオーステナイト製造能力と組み合わせています。

フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
Super Duplex 2507 フランジは、希塩酸に対する合金の優れた耐性により、化学処理業界で使用できます。合金鋼に関するもう 1 つの一般的な問題は、溶接中に腐食する傾向があることです。合金の溶接時は高温になるため、過剰な炭素原子が析出して炭化物析出物が形成されます。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

Duplex 2205 は、塩化物応力腐食割れ、塩化物孔食および隙間腐食に対する高い耐性、良好な一般腐食耐性、良好な硫化物応力腐食耐性、高強度、良好な溶接性および加工性を特徴としています。

材料は高い強度と耐食性を持っています。 A182 F53 材料は、ANSI、ASME、DIN、その他の国際規格などのさまざまな規格に基づいて、1\/2 インチから 48 インチの範囲のフランジを製造するために使用されます。

突合せ溶接フランジは、高圧パイプライン フランジの最も一般的なタイプです。突合せ溶接フランジのテーパーハブ設計は非常に強力な接続を提供し、突合せ溶接フランジは材料や接続の品質を損なうことなく、繰り返し操作したり曲げたりすることができます。突合せ溶接フランジには、極端な高温および低温に対する耐性が高いという利点もあります。

スーパー二相 UNS S32750 \/F53 フランジは、組成にクロム 24%、モリブデン 3%、ニッケル 6%、炭素、マンガン、シリコン、硫黄、リン、窒素、鉄を含むスーパー二相ステンレス鋼グレードで作られています。

フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
Super Duplex 2507 フランジは、希塩酸に対する合金の優れた耐性により、化学処理業界で使用できます。合金鋼に関するもう 1 つの一般的な問題は、溶接中に腐食する傾向があることです。合金の溶接時は高温になるため、過剰な炭素原子が析出して炭化物析出物が形成されます。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

これにより、フランジに高い耐食性とより高い機械的特性が与えられます。 F53フランジをご注文の際はお問い合わせください。

スーパー二相フランジは、高合金二相鋼で設計されています。これらのフランジは、オーステナイトとフェライトの微細構造を備えた二相構造を持っています。高濃度のニッケル、クロム、モリブデンを使用して設計されたこれらのモジュールは、応力が生じるシステムにおいて優れた耐食性と耐酸化性を示します。

二相鋼は、さまざまなタイプの腐食に対して高い耐性を持っています。二相鋼 S31803 は、非常に耐食性があり、加工硬化可能な合金です。二相鋼 S31803 突合せ溶接フランジは優れた高温特性を備えています。

同様のフェライト系およびオーステナイト系グレードと比較して、スーパー二相鋼 1.4410 フランジは合金コストが低く、降伏強度と引張強度が大幅に向上しているため、耐食性が優れています。

二相鋼フランジは、強力な構造、高い降伏強度、優れた仕上げ、高い靭性、耐食性などの優れた特性を備えています。さまざまな用途や業界で広く使用されています。これらのフランジは、腐食性、酸性、還元性の環境に対して高い耐性を備えています。

EN1092-1:2002 溶接用プレート フランジ\/溶接プレート カラー付きルーズ プレート フランジ、または重ね合わせパイプ端用\/ブラインド フランジ\/WN フランジ PN2.5-PN100 DN10-DN4000

パイプがフランジを通過し、接続のための正しい位置を特定できるように設計されています。 ASTM A182 グレード F53 WNRF フランジには、溶接ネック上げ面が付いています。

スーパーデュプレックス S32750 耐隙間腐食性、耐応力腐食割れ性に優れたフランジ

主な合金元素はクロムとニッケルですが、構造バランスを制御し、特定の耐食性を付与するために窒素、モリブデン、銅、シリコン、タングステンを添加することができます。二相ステンレス鋼の耐食性は、同様の合金元素を含むオーステナイト系ステンレス鋼の耐食性と同様です。

一部の二相鋼 S31803 突合せ溶接フランジは高温での優れた耐酸化性を備えていますが、摂氏 300 度を超える温度や、摂氏 475 度にわずか 2 時間さらされると脆くなる傾向があります。これらの二相鋼 S32205 リング ジョイント フランジは、高い腐食疲労性能とエロージョン疲労性能を備えているだけでなく、認定よりも低い熱膨張と高い熱伝導率も備えています。

これらのフランジは熱処理により硬化することができます。二相鋼フランジの応用産業は次のとおりです。これらは、海洋石油掘削会社、航空機の排気マニホールド、石油化学製品、発電、ガス処理、医薬品、特殊化学薬品、燃料用バーナーパイプおよびスパイラル溶接パイプ、製薬機器、熱交換器、海水機器などで使用されています。二相鋼フランジは、スリーブ、突合せ溶接、ブラインド、ねじ込み、重ね継手、ソケット溶接などのさまざまな設計で利用できます。

ウェルドネック フランジは、配管システムの端に溶接されるフランジ ネックに由来してその名前が付けられています。応力をパイプに伝達するように設計されており、それによってフランジの底部での高い応力集中が軽減されます。突合せ溶接フランジは、その設計とエンジニアリング、および追加の材料によりコストが高くなります。

UNS S31803 二相鋼管フランジを使用すると、高性能、より高い耐食性、より長い耐用年数が保証されます。等しい割合で存在するオーステナイトとフェライトの微細構造の二重の性質により、二相鋼 RTJ フランジ材料は両方の鋼の特性を継承します。

二相鋼 UNS グレード S32205 二相鋼は、塩化物環境および硫化物応力腐食に対して耐性があります。その降伏強さは、標準のオーステナイト系ステンレスグレードの約 2 倍です。二相鋼 UNS S32205 フランジは非常に耐久性があり、さまざまな形状とサイズが用意されているため、あらゆるサイズに簡単に取り付けることができます。

フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
Super Duplex 2507 フランジは、希塩酸に対する合金の優れた耐性により、化学処理業界で使用できます。合金鋼に関するもう 1 つの一般的な問題は、溶接中に腐食する傾向があることです。合金の溶接時は高温になるため、過剰な炭素原子が析出して炭化物析出物が形成されます。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

フランジはパイプの内径に合わせて内部に穴が開けられており、制限のない流れを確保し、接合部での乱流を防ぎます。テーパー状のネックはフランジ接合部でより厚い金属を提供し、一方、ネックはパイプに突き当たり、パイプに突き当たるように先細になっています。この設計は、フランジからパイプへの応力の伝達に役立ち、フランジ接続の底部での応力集中を軽減します。

突合せ溶接フランジは、高圧パイプライン フランジの最も一般的なタイプです。突合せ溶接フランジのテーパーハブ設計は非常に強力な接続を提供し、突合せ溶接フランジは材料や接続の品質を損なうことなく、繰り返し操作したり曲げたりすることができます。突合せ溶接フランジには、極端な高温および低温に対する耐性が高いという利点もあります。