nerūsējošā tērauda solenoīda vārsts 2 1-2in

SAE 304 nerūsējošais tērauds ir visizplatītākais nerūsējošais tērauds. Tērauds satur gan hromu (no 18% līdz 20%), gan niķeli (no 8% līdz 10,5%) [1] metāli kā galvenās sastāvdaļas, kas nav dzelzs. Tas ir austenīta nerūsējošais tērauds. Tas ir mazāk elektriski un termiski vadošs nekā oglekļa tērauds. Tas ir magnētisks, bet mazāk magnētisks nekā tērauds. Tam ir augstāka izturība pret koroziju nekā parastajam tēraudam, un to plaši izmanto tāpēc, ka tas veidojas dažādās formās. [1]

Tas var būt lielisks veids, kā uzlabot mūsu risinājumus un apkalpošanu. Mūsu misija būtu veidot izgudrojuma produktus patērētājiem ar izcilu darba pieredzi par 304 nerūsējošā tērauda atloku, plāksnes atveres atloku, oglekļa tērauda tukšiem atlokiem, tērauda atveres atloku, atloku. Mēs sirsnīgi sveicam klientus no visas pasaules gandrīz jebkāda veida sadarbībai ar mums, lai izveidotu savstarpēju priekšrocību potenciālu. Mēs no visas sirds esam veltījuši patērētājiem vislabāko uzņēmumu. Produkts piegādās visā pasaulē, piemēram, Eiropā, Amerikā, Austrālijā, Bulgārijā, Dominikā, Kankunā, Losandželosā. Tādējādi mūsu priekšmets, kas saistīts ar printeri DTG A4, var tikt parādīts lielākajā daļā ārvalstu valstu, kā arī pilsētas centru, kurus meklē tikai mērķa satiksme. Mēs visi ļoti iedomājamies, ka tagad mums tagad ir pilna spēja iepazīstināt jūs ar apmierinātām precēm. Vēlme savākt savu lietu pieprasījumus un radīt ilgtermiņa sadarbības partnerību. Mēs ļoti nopietni apsolām: CSAME augstākā kvalitāte, labāka cena; Tieši tā pati pārdošanas cena, augstāka kvalitāte.

ASME B36.19M ir nerūsējošā tērauda cauruļu standarta specifikācija, kas norāda gan metinātu, gan bezšuvju caurules izmērus, toleranci un ražošanas prasības.

ASTM A182 F304 slīdēšanas atloks ir vēl viens parasti izmantots atloks, nerūsējošais tērauds, kas satur hromu un niķeli. 18% hroma un 8% niķeļa padara šos atlokus izturīgākus. Nerūsējošā tērauda 316L slīdēšanas atloks ir pievienojis molibdēnu paaugstinātu izturību pret vispārējiem korozijas un hlorīda jonu šķīdumiem.

Mēs piedāvājam dažāda veida SS 304 atlokus, piemēram, SS 304 Metinātā kakla atlokus, 304 SS, slīdot uz atlokiem, SS 304 klēpja locītavas atloki, 304 SS ligzdas metināšanas atloki, SS 304 Neredzīgi atloki, 304 SS Orifice atloki, bezrūpīgi tērauda tērauda klienti dažādos diagrammā, mūsu sienu, 304 flandes ir pieejamas mūsu nozīmīgos tēraudos. par tirgus vadošajām cenām.

ASTM A182 F316TI atloki ir ārkārtīgi izturīgi pret atmosfēras koroziju un novērš skābes uzbrukumus metodiski. Mūsu SS UNS S31635 cauruļu atlokus var izmantot atbilstošā oksidēšanā un samazināšanā, piemēram, dzērienos un pārtikas rūpnīcās. ASTM A182 pakāpe F316TI atloki veic izturību pret neorganiskām un organiskām ķīmiskām vielām.

Nerūsējošā tērauda 309S atloki var darboties temperatūrā līdz 1038 grādiem pēc Celsija. Tos veido arī stiprs un izturīgs pret koroziju.

Pārpilkti atloki, ko dažreiz sauc arī par pavadoņiem atlokiem \ / Skrūvju atloki \ / NPT atloki, ir sieviešu NPT diega, kas savieno savienojumu ar vīriešu NPT vītņotiem cauruļvadiem. Vītņoti atloki ir izplatīti, veidojot samazinošus savienojumus.

Butt metināšanas atloki (pazīstami arī kā gari centrmezglu atloki un konusveida rumbas atloki) ir atloka tips. Ir divi dizaini. Regulārie tipi tiek izmantoti ar caurulēm. Garā versija nav piemērota caurulēm, un to izmanto augu apstrādē. Butt metināšanas atloki sastāv no apļveida uzstādīšanas ar izvirzīto malu uz apkārtmēra.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, sagriezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules sekcijas, vai pievienotu caurulei ar spiediena tvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloka montāžu. Atlokus savieno viens ar otru ar skrūvēm un cauruļvadu sistēmai, metinot vai vītņojot (vai ir vaļīgi, ja tiek izmantoti stumbra gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, tas attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 pakāpe F304 \ / L un F316 \ / L, ar spiediena vērtējumiem no 150., 300, 600 utt., Un līdz 2500.

Atloks ir otrais visvairāk izmantotais savienošanas metode pēc SELDING. Atloki tiek izmantoti, ja locītavām ir jānoraida. Tas nodrošina elastību apkopei. Atloks savieno cauruli ar dažādiem aprīkojumu un vārstiem. Izjaukšanas atloki tiek pievienoti cauruļvadu sistēmā, ja rūpniecības laikā nepieciešama regulāra apkope.

EN1092-1: 2002. gada plāksnes atloks metināšanai \ / vaļīga plāksnes atloka ar metināto plāksnes apkakli vai apmainīto caurules galu \ / akls atloks \ / wn atloks pn2.5-pn100 dn10-dn4000

Nerūsējošā tērauda 310S atloks ir cauruļvadu, vārstu, sūkņu un citu aprīkojuma savienošanas metode, lai izveidotu cauruļvadu sistēmu. Tas arī nodrošina ērtu piekļuvi tīrīšanai, pārbaudei vai modifikācijai. Atloki parasti tiek metināti vai pieskrūvēti. Atlokas savienojumi tiek izgatavoti, pieskrūvējot divus atlokus ar blīvi starp tiem, lai nodrošinātu blīvējumu.

Tips: wn \ / lwn \ / Tātad \ / sw \ / blind \ / plāksne \ / vītņots \ / enkurs \ / Swivel \ / apkārtmērs \ / klēpja savienojums \ / samazina \ / atvere

Ar 904 nerūsējošo tēraudu par ļoti labu izturību pret koroziju, šo Grainger apstiprināto metināšanas kakla atloku var piestiprināt sistēmai, izmantojot apkārtmēra metinājumu pie kakla. Metināto zonu var viegli pārbaudīt ar radiogrāfiju. Saskaņotās caurules un atloka urbums samazina turbulenci un eroziju cauruļvada iekšpusē. Atloks ir lielisks lietošanai jūsu kritiskajā lietojumā un ir ideāli piemērots lietošanai ar gaisu, ūdeni, eļļu, dabasgāzi un tvaiku.
Metinātie atloki ir vispopulārākais atloku veids ar metināto slīpumu kakla pagarinājuma galā. Šāda veida atloka ir paredzēta muca metinātai tieši pie caurules, lai nodrošinātu izcilu un salīdzinoši dabisku formas savienojumu. Lielāku izmēru un augstāka spiediena vērtējumos tas ir diezgan vienīgais izmantotā savienojuma veids. Ja mūsdienu lietojumprogrammās pastāv tikai viens urbta atloka stils, metinātā kakla atloks būs jūsu izvēlētais atloks.
Atloks ir detaļas, kas savieno divus cauruļu galus, atloka savienojumu nosaka atloks, blīve un trīs skrūve ir savienota kā noņemamā savienojuma kombinētā blīvējuma struktūras grupa. Starp abiem atlokiem pievieno blīvi un pēc tam piestiprina ar skrūvēm. Atšķirīgs spiediena atloks, biezums ir atšķirīgs, un viņu izmantotās skrūves ir atšķirīgas, kad sūknis un vārsts savienojas ar cauruli, aprīkojuma daļas ir izgatavotas arī no atbilstošās atloka formas, kas pazīstama arī kā atloka savienojums, parasti aizvērtās pieskrūvētās savienojuma detaļas ir zināmas arī kā atloki, piemēram, savienojums ar ventilācijas cauruli, šāda veida savienojums kā savienojums, kas ir ūdens, un tas ir tikai savienojums, kas ir tikai daļa no ierīces, šāda veida savienojums, kā tas ir savienojums, un tas ir tikai savienojums, kas ir tikai daļa no ierīces, šāda veida savienojums, kā tas ir savienojums, kas ir tikai savienojums. Lai ūdens sūknis sauktu par atloka tipa detaļām, bet relatīvi mazu vārstu, to var saukt par atloka tipa detaļām.

Sakausējuma atloka materiālam (hroma molibdēna) ir augstāks hroma un molibdēna saturs nekā oglekļa tērauda atlokiem. Lietie tērauda atloka materiāli ir piemēroti augstas temperatūras un augstspiediena pielietojumiem, un tiem ir augstāka izturība pret koroziju nekā parastās oglekļa tērauda atloka pakāpes. ASTM A182 sakausējuma atloki ir ārkārtīgi elastīgi, spēcīgi un izturīgi, viegli metināmi un izturīgi pret oksidāciju un oksidāciju. Šīs pakāpes ir savietojamas ar ASTM A335 leģēta tērauda cauruli.

Mūsu piegādātie 309 nerūsējošā tērauda atloki ir cietības pārbaude un citi teritorijas stiepes mehāniskie testi un tā tālāk pirms iesaiņošanas un transporta, lai garantētu ilgstošu ilgstošu pakalpojumu klientiem.

Jebkuras aukstas darba operācijas palielinās materiāla izturību un cietību, un tas var atstāt nedaudz magnētisku. AISI 304H var kalt 1700–2200 ° F diapazonā.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, sagriezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules sekcijas, vai pievienotu caurulei ar spiediena tvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloka montāžu. Atlokus savieno viens ar otru ar skrūvēm un cauruļvadu sistēmai, metinot vai vītņojot (vai ir vaļīgi, ja tiek izmantoti stumbra gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, tas attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 pakāpe F304 \ / L un F316 \ / L, ar spiediena vērtējumiem no 150., 300, 600 utt., Un līdz 2500.

atloka blīvējums 304 nerūsējošais tērauds
Molibdēna un hroma pievienošana sakausējumiem nodrošina labākas mehāniskās īpašības un zināmu korozijas izturību. ASTM A182 F22 3. klases atlokiem ir laba atmosfēras izturība pret koroziju un zināma izturība pret mērogošanu, kad tie ir pakļauti augstai temperatūrai. Molibdēna pievienošana sakausējumiem parasti ir saistīta ar augstu stingrību un cietību. Tāpēc, ja tas ir iekļauts ASTM A182 F22 1. klases WNRF atloku ķīmiskajā sastāvā, tā izturība dod sakausējumam priekšrocības salīdzinājumā ar parasto oglekļa tērauda pakāpi.

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, sagriezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules sekcijas, vai pievienotu caurulei ar spiediena tvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloka montāžu. Atlokus savieno viens ar otru ar skrūvēm un cauruļvadu sistēmai, metinot vai vītņojot (vai ir vaļīgi, ja tiek izmantoti stumbra gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, tas attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 pakāpe F304 \ / L un F316 \ / L, ar spiediena vērtējumiem no 150., 300, 600 utt., Un līdz 2500.

Ar 904 nerūsējošo tēraudu par ļoti labu izturību pret koroziju, šo Grainger apstiprināto metināšanas kakla atloku var piestiprināt sistēmai, izmantojot apkārtmēra metinājumu pie kakla. Metināto zonu var viegli pārbaudīt ar radiogrāfiju. Saskaņotās caurules un atloka urbums samazina turbulenci un eroziju cauruļvada iekšpusē. Atloks ir lielisks lietošanai jūsu kritiskajā lietojumā un ir ideāli piemērots lietošanai ar gaisu, ūdeni, eļļu, dabasgāzi un tvaiku.
Metinātie atloki ir vispopulārākais atloku veids ar metināto slīpumu kakla pagarinājuma galā. Šāda veida atloka ir paredzēta muca metinātai tieši pie caurules, lai nodrošinātu izcilu un salīdzinoši dabisku formas savienojumu. Lielāku izmēru un augstāka spiediena vērtējumos tas ir diezgan vienīgais izmantotā savienojuma veids. Ja mūsdienu lietojumprogrammās pastāv tikai viens urbta atloka stils, metinātā kakla atloks būs jūsu izvēlētais atloks.
Atloks ir detaļas, kas savieno divus cauruļu galus, atloka savienojumu nosaka atloks, blīve un trīs skrūve ir savienota kā noņemamā savienojuma kombinētā blīvējuma struktūras grupa. Starp abiem atlokiem pievieno blīvi un pēc tam piestiprina ar skrūvēm. Atšķirīgs spiediena atloks, biezums ir atšķirīgs, un viņu izmantotās skrūves ir atšķirīgas, kad sūknis un vārsts savienojas ar cauruli, aprīkojuma daļas ir izgatavotas arī no atbilstošās atloka formas, kas pazīstama arī kā atloka savienojums, parasti aizvērtās pieskrūvētās savienojuma detaļas ir zināmas arī kā atloki, piemēram, savienojums ar ventilācijas cauruli, šāda veida savienojums kā savienojums, kas ir ūdens, un tas ir tikai savienojums, kas ir tikai daļa no ierīces, šāda veida savienojums, kā tas ir savienojums, un tas ir tikai savienojums, kas ir tikai daļa no ierīces, šāda veida savienojums, kā tas ir savienojums, kas ir tikai savienojums. Lai ūdens sūknis sauktu par atloka tipa detaļām, bet relatīvi mazu vārstu, to var saukt par atloka tipa detaļām.

Ar 904 nerūsējošo tēraudu par ļoti labu izturību pret koroziju, šo Grainger apstiprināto metināšanas kakla atloku var piestiprināt sistēmai, izmantojot apkārtmēra metinājumu pie kakla. Metināto zonu var viegli pārbaudīt ar radiogrāfiju. Saskaņotās caurules un atloka urbums samazina turbulenci un eroziju cauruļvada iekšpusē. Atloks ir lielisks lietošanai jūsu kritiskajā lietojumā un ir ideāli piemērots lietošanai ar gaisu, ūdeni, eļļu, dabasgāzi un tvaiku.
Metinātie atloki ir vispopulārākais atloku veids ar metināto slīpumu kakla pagarinājuma galā. Šāda veida atloka ir paredzēta muca metinātai tieši pie caurules, lai nodrošinātu izcilu un salīdzinoši dabisku formas savienojumu. Lielāku izmēru un augstāka spiediena vērtējumos tas ir diezgan vienīgais izmantotā savienojuma veids. Ja mūsdienu lietojumprogrammās pastāv tikai viens urbta atloka stils, metinātā kakla atloks būs jūsu izvēlētais atloks.
Atloks ir detaļas, kas savieno divus cauruļu galus, atloka savienojumu nosaka atloks, blīve un trīs skrūve ir savienota kā noņemamā savienojuma kombinētā blīvējuma struktūras grupa. Starp abiem atlokiem pievieno blīvi un pēc tam piestiprina ar skrūvēm. Atšķirīgs spiediena atloks, biezums ir atšķirīgs, un viņu izmantotās skrūves ir atšķirīgas, kad sūknis un vārsts savienojas ar cauruli, aprīkojuma daļas ir izgatavotas arī no atbilstošās atloka formas, kas pazīstama arī kā atloka savienojums, parasti aizvērtās pieskrūvētās savienojuma detaļas ir zināmas arī kā atloki, piemēram, savienojums ar ventilācijas cauruli, šāda veida savienojums kā savienojums, kas ir ūdens, un tas ir tikai savienojums, kas ir tikai daļa no ierīces, šāda veida savienojums, kā tas ir savienojums, un tas ir tikai savienojums, kas ir tikai daļa no ierīces, šāda veida savienojums, kā tas ir savienojums, kas ir tikai savienojums. Lai ūdens sūknis sauktu par atloka tipa detaļām, bet relatīvi mazu vārstu, to var saukt par atloka tipa detaļām.

316 Nerūsējošā tērauda atloka izmēri atšķiras no standarta līdz standartam. Ir standarti, lai pārklātu īsas rādiusa caurules un armatūras, kā arī garas rādiusa caurules un armatūras. Ir dažādas formas un atloku veidi. Visi atloki tiek izgatavoti tādā veidā, lai tos savienotu ar caurulēm un armatūru ar metināšanu vai skrūvju un uzgriežņu pievilkšanu. Atkarībā no standartiem ir atšķirības skrūvju caurumu skaitā.

Nerūsējošā tērauda 316L atloks tiek izmantots, lai pārtrauktu cauruļvadu sistēmas galu. Nerūsējošais tērauds 316L akls atloks būtībā ir atloks, kam nav centrmezgla vai garlaicīga centra. Neredzīgajiem atlokiem ir atloka sejas biezums, atbilstošs sejas tips un līdzīgs skrūvēšanas modelis. Nerūsējošā tērauda 316L neredzīgos atlokus var izmantot arī sprauslas atveres aizzīmogošanai uz spiediena tvertnes.

Asme b16.5 wn \ / lwn \ / tātad \ / blind \ / apļa savienojums 150# -2500# 1 \ / 2 ″ -24 ″ (izņemot aklo atloku 2500lb 1 \ / 2 ″ -12 ″)

316L RF SW atloka ražotājs
Molibdēna un hroma pievienošana sakausējumiem nodrošina labākas mehāniskās īpašības un zināmu korozijas izturību. ASTM A182 F22 3. klases atlokiem ir laba atmosfēras izturība pret koroziju un zināma izturība pret mērogošanu, kad tie ir pakļauti augstai temperatūrai. Molibdēna pievienošana sakausējumiem parasti ir saistīta ar augstu stingrību un cietību. Tāpēc, ja tas ir iekļauts ASTM A182 F22 1. klases WNRF atloku ķīmiskajā sastāvā, tā izturība dod sakausējumam priekšrocības salīdzinājumā ar parasto oglekļa tērauda pakāpi.

Metāla atlokus parasti izmanto rūpnieciskos, komerciālos un institucionālos lietojumos. Tērauda cauruļu atloki ir pieejami dažādos stilos un spiediena vērtējumos. Metāla atlokus klasificē no 150 līdz 2500 #. Papildus spiediena novērtējuma norādīšanai dažiem atlokiem, piemēram, muca metināšanas un ligzdas metināšanas atlokiem, ir nepieciešams norādīt cauruļvadu grafiku. Tas nodrošina, ka caurules caurums sakrīt ar metinātās kakla vai ligzdas metināšanas atloku caurumu.

Šie atloka stili ir pazīstami arī kā “taisni centrmezgla metināšanas atloki” saskaņā ar ASME B16.5 2.8. Apakšiedaļu, un tiem ir sniegta minimāla informācija pārvaldes kodā. Tas notiek tāpēc, ka garie metinātās kakli tiek izvēlēti uz vienu lietojumprogrammas pamata saskaņā ar konkrētajām tvertnes vai spiediena tvertnes īpašajām inženiertehniskajām prasībām. Kuģa darba spiediens, temperatūra un vide ir visi galvenie faktori, lai noteiktu, kāda veida garu muca metināšanas atloka savienojumu jums nepieciešams.

316. klases nerūsējošā tērauda atlokiem ir arī izcilas metināšanas īpašības. Metināšanas plānas sekcijas nav nepieciešama pēcvēsture. S31600 nerūsējošā tērauda vītņoti atloki.

Dupleksa tērauda DIN 1.4462 ligzdas metināšanas atloki uzrāda labu noguruma izturību, kā arī izcilu izturību pret stresa korozijas plaisāšanu, plaisām, pitingu, eroziju un vispārēju koroziju smagā vidē. Kā minētajam akcionāram mums ir milzīgs dupleksa tērauda ASTM A182 atloku inventārs, kas ietver dupleksa tērauda S31803 metinātās kakla atlokus

ASTM A182 321 347 904L S31254 310S nerūsējošā tērauda vītņots 12 Wn Pn 10 neredzīgais atloks 12 collas

Lai arī molibdēns ir labs elements, pārmērīga tā izmantošana var samazināt Gr GR F11 plāksnes atloku šļūdes elastību. Dzelzs karbīda grafitizācija un sadalīšanās var rasties, ja temperatūra pārsniedz 500 grādus pēc Celsija. Hroms ir pievienots SA A182 F11 leģētā tērauda Cl.2 kaltu cauruļu atlokiem, lai novērstu šļūdes elastības samazināšanu un grafitizāciju. Turklāt pievienotā hroma nodrošina arī pretestību oksidācijai.

Atlieku locītavu veido trīs atsevišķi un neatkarīgi, kaut arī savstarpēji saistīti komponenti; atloki, blīves un skrūve; kurus saliek vēl viena ietekme - montieris. Īpašas kontroles ir vajadzīgas visu elementu atlasē un piemērošanā, lai sasniegtu locītavu, kurai ir pieņemama noplūdes necaurlaidība.