2,25 инчи. дуплекс челик v бенд прирабници

Прирабниците за заварување со задник се прирабници дизајнирани да се поврзат со цевководни системи со заварување со задник. Овој тип на прирабница доаѓа во широк опсег на големини, прирабниците за заварување со задник се скапи поради нивните долги вратови и трошоците за персоналот за контакт со WN прирабницата со цевката или фитингот, но се претпочитаат за апликации со висок стрес. Вратот или центарот го пренесуваат стресот на цевката.

Во споредба со сличните оценки на феритни и аустенити, прирабницата од супер дуплекс челик 1.4410 има пониска цена на легирање и, поради добро подобрената издашност и цврстина на истегнување, има отпорност на корозија.

Двојните челични прирабници се со мала тежина и совршени по големина и други параметри. Тие се користат во преработувачката индустрија. Во овој случај, се користи нерѓосувачки челик, така што отпорноста на корозија на овој производ е многу добра. Двојните слепи прирабници имаат карактеристики на висока јачина и широко се користат во петрохемиската, електричната енергија и други индустрии. Ова треба да се користи на одредена специфична температура бидејќи може да стане кршливо на високи температури.

Комбинацијата на феритна фаза и аустенитна фаза обезбедува и висока јачина и одлична отпорност на корозија.

Прирабници Super Duplex S32750 Super Duplex Steel S32750 Прирабници со долг заварен врат

Прирабниците за заварување со задник се прирабници дизајнирани да се поврзат со цевководни системи со заварување со задник. Постојат многу спецификации на оваа прирабница. Прирабниците за заварување со задник се скапи поради нивните подолги вратови и високите трошоци за персонал за WN прирабниците во контакт со цевки или фитинзи, но се претпочитаат за апликации со висок стрес. Вратот или центарот го пренесуваат стресот на цевката.

Прирабницата 2205 има добра општа отпорност на корозија, висока отпорност на пукнатини од корозија на стрес на хлорид, како и корозија на дупчење и пукнатини.

Во споредба со другите челици, нашите дуплекс прирабници од нерѓосувачки челик содржат повеќе хром и затоа имаат добра отпорност на корозија. Двојните челични лизгачки типови на прирабници содржат околу 10% хром. Двојните челични слепи прирабници (BLRF) се термички стабилни и имаат умерена јачина дури и при високи температури.

Двојните челични прирабнички кованици за заварување со задник тешко се формираат поради нивната висока јачина и стапката на стврднување. Сепак, поради присуството на голема количина нерѓосувачки челик, прирабницата е многу отпорна на корозија поврзана со морската вода.

Дуплексните прирабници се состојат од тип на материјал наречен дуплекс. Материјалот има и феритни и аустенитни микроструктури во металургијата. Постојат различни степени на дуплекс во зависност од составот на материјалот. Двојните прирабници од нерѓосувачки челик имаат најдобри феритни и аустенитни својства. Тие се користат како замена за скапи високи легури во многу индустриски апликации.

 ANSI B16.5 Super Duplex нерѓосувачки челик S32750 Орифен прирабник обезбедува одлична отпорност на широк опсег на корозивни средини, вклучувајќи морска вода, кисели раствори и средини што содржат хлорид. Прирабницата Super Duplex F53 WN покажува поголема отпорност на корозија од стандардните дуплекс нерѓосувачки челици.

EN1092-1:2002 Плочана прирабница за заварување\/лабава плочка со јака на заварена плоча или за крај на цевката за преклопување\/Слепа прирабница\/WN прирабница PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Прирабниците за заварување со задник од не'рѓосувачки челик Duplex 2205 и Super Duplex 2507 се карактеризираат со висока јачина на отпуштање што е двојно поголема од типичните аустенитни нерѓосувачки челици како што се 304 и 316 прирабници за заварување од нерѓосувачки челик. Поради ова, челиците Duplex 2205 и Super Duplex 2507 се некои од најчестите дуплекс оценки што се користат за прирабници со задник за заварување, при што Super Duplex 2507 заварувачката прирабница е поотпорна на корозија од двете.

Супер дуплекс прирабниците се дизајнирани со високолегиран дуплекс челик. Овие прирабници имаат двофазна структура со аустенитни и феритни микроструктури. Дизајнирани со високи концентрации на никел, хром и молибден, овие модули покажуваат одлична отпорност на корозија и оксидација во системите што предизвикуваат стрес.

Големините се движат од?“ до 48 инчи. Оценките за притисок се движат од 150 psi до 2500 psi и повеќе. Исто така, постојат различни типови на прирабници за различни апликации. Прирабниците ASME SA182 F51 RTJ имаат два прстени како две половини кои се споени на спојката со заварување.

Долгите прирабници за заварување помагаат при високи притисоци, а потребата за долга, заострена главица е најчеста употреба за прирабниците на вратот на заварувањето. Кога нарачувате, најважно е да го наведете планот за гасоводот што ќе се користи. Оваа прирабница е идеална за употреба во средини кои вклучуваат екстремни температурни флуктуации и прекумерно ракување и виткање.

UNS S32205 Duplex Steel ASME SA182 Заварувачките прирабници со задник се погодни за опрема за морска вода и производство на енергија бидејќи нивните мазни површини можат да издржат температури до 600¡ãF, а исто така имаат одлични карактеристики на проток.

Ние сме производители на ASTM A182 Duplex UNS S32750 \/ S32760 Прирабниците покажуваат зголемена отпорност на корозија на дупчиња во солени средини, соленкасти води, операции за белење и избрани апликации за преработка на храна.

Заокружена завршница за финиш на прирабница\/Спирално назабена\/Концентрична назабена\/Мазна завршница (Ra 3,2 и 6,3 микрометри)

Двојните челични прирабници се широко користени во користената инженерска, машинска и автомобилска индустрија. Прирабниците за скут Duplex Steel S31803 се идеални за апликации кои бараат подобра отпорност на корозија од типот 316 и добра јачина на висока температура. Имаме дуплекс челик S31803 \/ S32205 прирабници на залиха. Двојните челични прирабници најчесто се користат во хемиската, петрохемиската и енергетската индустрија.

Тие имаат дизајн кој овозможува цевките да минуваат низ прирабницата и да ја лоцираат точната точка за поврзување. Прирабницата ASTM A182 од степен F53 WNRF има заварено лице подигнато на вратот.

Примарната разлика помеѓу стандардните дуплекс оценки и материјалот за супер дуплекс челични прирабници е тоа што Супер дуплекс има поголема содржина и на молибден и на хром во нивната легура.

Дуплексните челици имаат и феритни и аустенитни микроструктури. Поради одличната механичка сила и својствата на електрична отпорност, нашите прирабници се широко користени во различни индустриски апликации како што се петрохемиски, хемиска опрема, преработка на нафта и гас, автомобилска индустрија итн.
Во споредба со другите челици, нашите дуплекс прирабници од нерѓосувачки челик содржат повеќе хром и затоа имаат добра отпорност на корозија. Двојните челични лизгачки типови на прирабници содржат околу 10% хром. Двојните челични слепи прирабници (BLRF) се термички стабилни и имаат умерена јачина дури и при високи температури.
За многу апликации каде што нерѓосувачкиот челик од серијата 300 е подложен на пукање од корозија на хлорид на стрес, дуплекс нерѓосувачкиот челик 2205 е исплатливо решение. Напукнување со корозија од стрес се јавува кога нерѓосувачкиот челик е подложен на напрегање на истегнување додека е во контакт со раствори што содржат хлориди. Зголемените температури, исто така, ја зголемуваат подложноста на нерѓосувачкиот челик на напукнување од корозија.

Прирабниците за заварување со задник се најпопуларниот тип на прирабница на цевководот со висок притисок. Дизајнот на заострениот центар на прирабниците за заварување со задник обезбедува исклучително силна врска, а прирабниците за заварување со задник може постојано да се манипулираат и свиткуваат без да се загрозат материјалот и\/или квалитетот на поврзувањето. Прирабниците за заварување со задник исто така имаат предност што се високо отпорни на екстремни високи и ниски температури.

S31803 е дополнет со S32205 кој има повисок минимум N, CR и Mo.

Други апликации за прирабниците 2205 вклучуваат употреба во морски и други средини со висока содржина на хлорид, постројки за биогориво, индустрија за пулпа и хартија - дигестори, опрема за белење, системи за ракување со залихи и опрема за преработка на храна. Главните индустрии кои ги користат овие прирабници Duplex 2205 вклучуваат постројки за надградба на асфалт, нуклеарна енергија (најчесто беспрекорно), рафинерии за тешка нафта и петрохемикалии и киселини.

Прирабницата Astm A182 F51 е составена од јаглерод, хром, манган, силициум, фосфор, сулфур, никел, азот, молибден и железо.

Тие помагаат да се изменат, па дури и да се исчистат овие процесни системи. Отпорноста на корозија и затегнувачките својства на лизгачките прирабници од двојна челик се засилени во споредба со повеќето прирабници од не'рѓосувачки челик.

Дуплексните челици имаат и феритни и аустенитни микроструктури. Поради одличната механичка сила и својствата на електрична отпорност, нашите прирабници се широко користени во различни индустриски апликации како што се петрохемиски, хемиска опрема, преработка на нафта и гас, автомобилска индустрија итн.
Во споредба со другите челици, нашите дуплекс прирабници од нерѓосувачки челик содржат повеќе хром и затоа имаат добра отпорност на корозија. Двојните челични лизгачки типови на прирабници содржат околу 10% хром. Двојните челични слепи прирабници (BLRF) се термички стабилни и имаат умерена јачина дури и при високи температури.
За многу апликации каде што нерѓосувачкиот челик од серијата 300 е подложен на пукање од корозија на хлорид на стрес, дуплекс нерѓосувачкиот челик 2205 е исплатливо решение. Напукнување со корозија од стрес се јавува кога нерѓосувачкиот челик е подложен на напрегање на истегнување додека е во контакт со раствори што содржат хлориди. Зголемените температури, исто така, ја зголемуваат подложноста на нерѓосувачкиот челик на напукнување од корозија.

Дуплексните челици имаат и феритни и аустенитни микроструктури. Поради одличната механичка сила и својствата на електрична отпорност, нашите прирабници се широко користени во различни индустриски апликации како што се петрохемиски, хемиска опрема, преработка на нафта и гас, автомобилска индустрија итн.
Во споредба со другите челици, нашите дуплекс прирабници од нерѓосувачки челик содржат повеќе хром и затоа имаат добра отпорност на корозија. Двојните челични лизгачки типови на прирабници содржат околу 10% хром. Двојните челични слепи прирабници (BLRF) се термички стабилни и имаат умерена јачина дури и при високи температури.
За многу апликации каде што нерѓосувачкиот челик од серијата 300 е подложен на пукање од корозија на хлорид на стрес, дуплекс нерѓосувачкиот челик 2205 е исплатливо решение. Напукнување со корозија од стрес се јавува кога нерѓосувачкиот челик е подложен на напрегање на истегнување додека е во контакт со раствори што содржат хлориди. Зголемените температури, исто така, ја зголемуваат подложноста на нерѓосувачкиот челик на напукнување од корозија.

Ова е главната причина зошто прирабниците Super Duplex забележуваат подобрување на цврстината на истегнување во однос на челикот со феритни и аустенити.

Дуплексните челици имаат и феритни и аустенитни микроструктури. Поради одличната механичка сила и својствата на електрична отпорност, нашите прирабници се широко користени во различни индустриски апликации како што се петрохемиски, хемиска опрема, преработка на нафта и гас, автомобилска индустрија итн.
Во споредба со другите челици, нашите дуплекс прирабници од нерѓосувачки челик содржат повеќе хром и затоа имаат добра отпорност на корозија. Двојните челични лизгачки типови на прирабници содржат околу 10% хром. Двојните челични слепи прирабници (BLRF) се термички стабилни и имаат умерена јачина дури и при високи температури.
За многу апликации каде што нерѓосувачкиот челик од серијата 300 е подложен на пукање од корозија на хлорид на стрес, дуплекс нерѓосувачкиот челик 2205 е исплатливо решение. Напукнување со корозија од стрес се јавува кога нерѓосувачкиот челик е подложен на напрегање на истегнување додека е во контакт со раствори што содржат хлориди. Зголемените температури, исто така, ја зголемуваат подложноста на нерѓосувачкиот челик на напукнување од корозија.