Кова дуплекс челична прирабница за хидраулични црева од 3000 psi sae

Ова е дизајнирано да се поврзе со цевководниот систем со челно заварување. Релативно е скап поради долгиот врат, но се претпочита за апликации со висок стрес. Вратот или главината го пренесуваат напрегањето на дното на главината до дебелината на ѕидот на задниот завар, обезбедувајќи значително засилување за прирабницата. Дупките за прирабници се совпаѓаат со дупките на цевките за да се намалат турбуленциите и ерозијата.

Постојат SA 182 F53 S32750 слепи прирабници, прирабници за заварување со приклучок и прирабници со вратот за заварување во овој опсег на материјали. Различните прирабници се користат при поставување на различни апликации.

Заокружена завршница за финиш на прирабница\/Спирално назабена\/Концентрична назабена\/Мазна завршница (Ra 3,2 и 6,3 микрометри)

Супер дуплекс челична прирабница за заварување со задник за апликации кои бараат одлична цврстина и отпорност на корозија. Тој нуди одлична отпорност на корозија поради избалансиран хемиски состав. Дополнително, добро функционира во средини што содржат хемикалии како што се хлориди, халиди, сулфиди, сулфурна киселина, азотна киселина, фосфорна киселина итн.

Прирабниците за заварување дуплекс и супер дуплекс се идеални за критични примени кои вклучуваат висок притисок, под нулата и висока температура, како и услови кога флуктуациите предизвикуваат проширување\/контракција на цевководот, а неговата главна карактеристика е тоа што е погодна за апликации со висок притисок.

Дуплексните нерѓосувачки челици имаат мешана структура од кубен ферит во центарот на телото (BCC) и кубен устенит во центарот на лицето (FCC). Точната количина на секоја фаза е во функција на составот и термичката обработка или термичката историја. Сепак, повеќето дуплекс нерѓосувачки челици генерално се сметаат дека имаат приближно еднакви количини (волуменски фракции) на ферит и аустенит.

Користењето на UNS S31803 Duplex челични прирабници обезбедува високи перформанси, поголема отпорност на корозија и подолг работен век. Поради двојната природа на аустенитни и феритни микроструктури присутни во еднакви пропорции, двофазниот челичен материјал за прирабница RTJ ги наследува својствата на двата челици.
Прирабницата е втор најкористен метод на спојување по продавањето. Прирабниците се користат кога зглобовите треба да се демонтираат. Обезбедува флексибилност за одржување. Прирабницата ја поврзува цевката со различна опрема и вентили. Прирабниците за прекин се додаваат во системот на гасоводот доколку е потребно редовно одржување за време на работата на постројката.
Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Користењето на UNS S31803 Duplex челични прирабници обезбедува високи перформанси, поголема отпорност на корозија и подолг работен век. Поради двојната природа на аустенитни и феритни микроструктури присутни во еднакви пропорции, двофазниот челичен материјал за прирабница RTJ ги наследува својствата на двата челици.
Прирабницата е втор најкористен метод на спојување по продавањето. Прирабниците се користат кога зглобовите треба да се демонтираат. Обезбедува флексибилност за одржување. Прирабницата ја поврзува цевката со различна опрема и вентили. Прирабниците за прекин се додаваат во системот на гасоводот доколку е потребно редовно одржување за време на работата на постројката.
Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Двојните челични прирабници се стврднати легури кои се исто така многу отпорни на корозија. Микроструктурата на овој челик се состои од мешавина на феритни и аустенитни фази. Затоа, тие имаат карактеристики и на феритни и на аустенитни нерѓосувачки челици.

Фитинзи за цевки со прирабница со хидраулично црево од 6000psi - Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Секундарната задача на двојните челични прирабници е да им олеснат на работниците кои пристапуваат до овие системи да ги исчистат, проверат или менуваат. Општо земено, апликациите на дуплекс прирабници од нерѓосувачки челик се наоѓаат во следните индустрии, имено хемиски постројки, хемиски танкери, термоелектрани, постројки за бигор, пумпи за морска вода, постројки за десулфуризација на издувни гасови, градежни работи и мелници за пулпа и хартија. Овие индустрии користат цевководни системи за пренос на медиуми, што често создава некој вид притисок врз конвенционалните прирабници.

Овие прирабници имаат одлична отпорност на кисели раствори како што се азотна киселина, сулфурна киселина, фосфорна киселина, итн. Дополнително, нашите дуплекс челични прирабници добро функционираат во раствори за морска вода и хлорид. Нашите експерти произведуваат двофазни челични прирабници F60 со одлични својства како што се силни својства, поголема цврстина на истегнување, издржливост, обработливост, леснотија на производство, одлична завршна површина и подолг работен век.

A182 F53 2507 специјална прирабница што се користи во офшор платформи и разменувачи на топлина

SA 182 F53 S32750 Прирабницата е супер дуплекс нерѓосувачки челик што се испорачува во топла обработена и растворена состојба.

Двојните челични прирабници се широко користени во користената инженерска, машинска и автомобилска индустрија. Прирабниците за скут Duplex Steel S31803 се идеални за апликации кои бараат подобра отпорност на корозија од типот 316 и добра јачина на висока температура. Имаме дуплекс челик S31803 \/ S32205 прирабници на залиха. Двојните челични прирабници најчесто се користат во хемиската, петрохемиската и енергетската индустрија.

Двојните челични прирабници се дизајнирани да ја подобрат отпорноста на корозија со дупчиња, висока јачина, корозија на стрес, корозија на пукнатини и пукање. Двојните челични лизгачки прирабници се спротивставуваат на сулфидниот стрес корозија и хлоридните средини. Двојните челични рамни прирабници се важен дел од семејството на дуплекс челични прирабници.

Ние сме еден од најголемите производители на дуплекс челични лизгачки прирабници со добра цврстина на замор и висока отпорност на корозија. 2205 Duplex Steel Blind Flange е исто така познат по своите различни механички својства, како што се одлична отпорност на пукање, дупчење и корозија во сурови средини.

Долгите прирабници за заварување помагаат при високи притисоци, а потребата за долга, заострена главица е најчеста употреба за прирабниците на вратот на заварувањето. Кога нарачувате, најважно е да го наведете планот за гасоводот што ќе се користи. Оваа прирабница е идеална за употреба во средини кои вклучуваат екстремни температурни флуктуации и прекумерно ракување и виткање.

Двојните челични прирабнички кованици за заварување со задник тешко се формираат поради нивната висока јачина и стапката на стврднување. Сепак, поради присуството на голема количина нерѓосувачки челик, прирабницата е многу отпорна на корозија поврзана со морската вода.

ASME B16.47 Series A WN\/слепа прирабница 150# -900# 22"-48" (освен 900# Големина:26"-48")

Користењето на UNS S31803 Duplex челични прирабници обезбедува високи перформанси, поголема отпорност на корозија и подолг работен век. Поради двојната природа на аустенитни и феритни микроструктури присутни во еднакви пропорции, двофазниот челичен материјал за прирабница RTJ ги наследува својствата на двата челици.
Прирабницата е втор најкористен метод на спојување по продавањето. Прирабниците се користат кога зглобовите треба да се демонтираат. Обезбедува флексибилност за одржување. Прирабницата ја поврзува цевката со различна опрема и вентили. Прирабниците за прекин се додаваат во системот на гасоводот доколку е потребно редовно одржување за време на работата на постројката.
Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

EN1092-1:2002 Плочана прирабница за заварување\/лабава плочка со јака на заварена плоча или за крај на цевката за преклопување\/Слепа прирабница\/WN прирабница PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Прирабниците ASTM A182 F51 се однесуваат на прирабници на цевки направени од фалсификуван дуплекс нерѓосувачки челик од класа UNS S31803 за употреба во системи под притисок.

Некои двофазни прирабници за заварување од челик S31803 имаат добра отпорност на оксидација на високи температури, но имаат тенденција да станат кршливи на температури над 300 Целзиусови степени и само 2 часа изложеност на 475 Целзиусови степени. Овие двофазни челични прирабници со прстенести споеви S32205, исто така, имаат високи перформанси при замор од корозија и ерозија, како и пониско термичко проширување и поголема топлинска спроводливост од сертифицираното.

Молибденот ја зголемува отпорноста на дупчење и корозија на пукнатините. Сепак, неговата содржина во дуплекс нерѓосувачки челици е генерално ограничена на помалку од 4%, бидејќи Mo е исто така формирач на ферити и може да доведе до несакани меѓуметални фази. Азотот ја подобрува отпорноста на корозија на дупчиња и пукнатини.

UNS S32205 Duplex Steel ASME SA182 Заварувачките прирабници со задник се погодни за опрема за морска вода и производство на енергија бидејќи нивните мазни површини можат да издржат температури до 600¡ãF, а исто така имаат одлични карактеристики на проток.

Двојните челични прирабници се стврднати легури кои се исто така многу отпорни на корозија. Микроструктурата на овој челик се состои од мешавина на феритни и аустенитни фази. Затоа, тие имаат карактеристики и на феритни и на аустенитни нерѓосувачки челици.

Супер двојните челични прирабници за заварување со задник се инхерентно немагнетни. Аустенитниот нерѓосувачки челик содржи и во хемиски состав никел, молибден, бакар, ниобиум, алуминиум итн. Покажува слични оценки на аустенит и ферит.

Варијантите од нерѓосувачки челик со аустенит-феритен челик имаат поголема отпорност на пукање од корозија на стрес, но помала цврстина и јачина на удар од обичните аустенитни нерѓосувачки челици 304 и 316. Таквите материјали вклучуваат оценки 2205, F51, F53 и F60. Дуплекс нерѓосувачките челици растеа во популарност со текот на годините поради нивните одлични хемиски и механички својства, а во споредба со основните нерѓосувачки челици, особено со оглед на зголемената достапност, разликата во трошоците сега е мала.

Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.

Прирабницата ASTM A182 F53 е прирабница со висока јачина која има минимална цврстина на отстапување од 550 MPa и минимална цврстина на истегнување од 800 MPa.

Капацитетите на притисок на прирабниците може да се изразат и во бројки на притисок. Типовите на прирабници astm a182 f53 uns s32750 доаѓаат во броеви на притисок кои се движат од PN6 до PN64.