Пакување: Го избираме вистинскиот начин на пакување за да се осигураме дека производите се добро заштитени.

Иако молибденот е добар елемент, неговата прекумерна употреба може да ја намали еластичноста на лази на прирабниците на плочата Gr F11. Графитизација и распаѓање на железен карбид може да се случи кога температурата ќе надмине 500 степени Целзиусови. Хром е додаден во фалсификуваните прирабници на цевки SA A182 F11 од легиран челик CL.2 за да се спречи намалување на еластичноста на лази и графитизација. Дополнително, додадениот хром обезбедува и отпорност на оксидација.

Прирабница е прстен од челик (фалсификуван, исечен од плоча или валани) дизајниран за поврзување на делови од цевката или за спојување на цевката со сад под притисок, вентил, пумпа или друг интегрален склоп со прирабници. Прирабниците се спојуваат едни со други со завртки, а со цевководниот систем со заварување или навој (или лабави кога се користат краевите на никулците). Прирабница од не'рѓосувачки челик поедноставен како SS прирабница, се однесува на прирабници направени од нерѓосувачки челик. Вообичаени стандарди и оценки за материјали се ASTM A182 степен F304\/L и F316\/L, со оценки за притисок од класа 150, 300, 600 итн.

ASME B36.19M е стандардна спецификација за цевки од нерѓосувачки челик, која ги специфицира димензиите, толеранцијата и барањата за производство и за заварени и за бесшевни цевки.

Процесот на инсталација за прирабница SO од не'рѓосувачки челик 304 е релативно едноставен. Прво, крајот на цевката се подготвува со чистење и осигурување дека прирабницата 1.4301 е ослободена од оштетувања и остатоци. Следно, прирабницата S30400 е поставена на цевката и е порамнета за да се обезбеди непречен проток на течноста или гасот. Конечно, завртките се затегнати според спецификациите на производителот за да се обезбеди сигурно поврзување, внимавајќи да не ги затегнете премногу завртките бидејќи тоа може да предизвика оштетување на прирабницата или цевката.

Навојна 150#-900# 1\/2"-24"
Одликувајќи се со нерѓосувачки челик 304 за многу добра отпорност на корозија, оваа прирабница со врат за заварување ОДОБРЕНА ГРАИНГЕР може да се прицврсти на системот преку периферен завар на вратот. Заварената област може лесно да се испита со радиографија. Соодветниот отвор на цевката и прирабницата ги намалува турбуленциите и ерозијата во внатрешноста на цевководот. Прирабницата е одлична за употреба во вашите критични апликации и е идеална за употреба со воздух, вода, масло, природен гас и пареа.

SAE 304 нерѓосувачкиот челик е најчестиот нерѓосувачки челик. Челикот содржи и хром (помеѓу 18% и 20%) и никел (помеѓу 8% и 10,5%)[1] метали како главни нежелезни состојки. Тоа е аустенитен нерѓосувачки челик. Тој е помалку електрично и термички спроводлив од јаглеродниот челик. Тој е магнетен, но помалку магнетен од челикот. Има поголема отпорност на корозија од обичниот челик и е широко користен поради леснотијата во која се обликува во различни форми.[1]

ASTM A182 F316L е спецификација за материјал за фалсификување за нерѓосувачки челик 316L и се користи за производство на голи кованици или фалсификувани и машински производи за апликации кои вклучуваат сервисирање на високи температури.

UNS Нудиме различни видови на 304 SS прирабници како што се SS 304 Reducer Flange, SS 304 Slip Flange, SS 304 Orifice Flange, SS 304 Nipo-Flange, SS 304 Lose Flange, SS 304 Lap-Joint flange и SS30. Спроведуваме темелни проверки на квалитетот на нашите производи за да ја обезбедиме нивната издржливост и сигурност.
Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.
Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Прирабниците за заварување со долг задник, исто така познати како прирабници со млазници или прирабници со „долг врат“, се дизајнирани за индустриите за производство на садови под притисок и резервоари. Тие обично се направени во едно парче и се дизајнирани да ги заменат стандардните комбинации на заварување на вратот и цевките. Недостатокот на потребните заварени врски е дефинирачка карактеристика на овој стил на прирабница.

Прирабницата ASTM A182 F347 (UNS S34700) е колумбиумска стабилизирана аустенитна плоча од нерѓосувачки челик со добра општа отпорност на корозија и нешто подобра отпорност во силни оксидирачки услови од 321 (UNS S32100).

Astm A182 S31254 F44 254Smo 1.4547 Blind Single Rings Sch 80 Wn 160 Rtj Sanitary Din Slip On Flange--Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Прирабниците од не'рѓосувачки челик 310s, кои комбинираат одлични карактеристики на висока температура со добра еластичност и заварливост, се дизајнирани за сервисирање на високи температури. Се спротивставува на оксидација при континуирано сервисирање на температури до 1150¡ãC под услов да не се присутни редуцирачки сулфурни гасови. Се користи и за периодично сервисирање на температури до 1040¡ãC.

Различни корозија имаат добра отпорност на корозија во нормална средина за оксидација и обновување.

SAE 304 нерѓосувачкиот челик е најчестиот нерѓосувачки челик. Челикот содржи и хром (помеѓу 18% и 20%) и никел (помеѓу 8% и 10,5%)[1] метали како главни нежелезни состојки. Тоа е аустенитен нерѓосувачки челик. Тој е помалку електрично и термички спроводлив од јаглеродниот челик. Тој е магнетен, но помалку магнетен од челикот. Има поголема отпорност на корозија од обичниот челик и е широко користен поради леснотијата во која се обликува во различни форми.[1]

UNS Нудиме различни видови на 304 SS прирабници како што се SS 304 Reducer Flange, SS 304 Slip Flange, SS 304 Orifice Flange, SS 304 Nipo-Flange, SS 304 Lose Flange, SS 304 Lap-Joint flange и SS30. Спроведуваме темелни проверки на квалитетот на нашите производи за да ја обезбедиме нивната издржливост и сигурност.
Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.
Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Овие прирабници обично се обработуваат од кованица и обично се заварени со задник до цевката. Рамката има низа дупчени дупки што овозможуваат прирабницата да се завртка на друга прирабница.

Лизгање 1 12 300# Rf Sw Astm-A182 F304 Dn80 Прирабница од не'рѓосувачки челик 316L
Прирабница е делот што поврзува два краја на цевки, прирабничката врска е дефинирана со прирабницата, дихтунгот и завртките три се поврзани како група на комбинирана заптивна структура на монтажната врска. Дихтунгот се додава помеѓу двете прирабници и потоа се прицврстува со завртки. Различната прирабница под притисок, дебелината е различна, а завртките што ги користат се различни, кога пумпата и вентилот се поврзуваат со цевката, деловите на опремата се исто така направени од соодветната форма на прирабница, позната и како прирабничка врска, обично затворените делови за поврзување со завртки се познати и како прирабници, како што е поврзувањето на цевката за вентилација, овој вид делови може да се нарече „овој уред за поврзување со прирабница е само како дел од прирабницата“. Не е неправилно да се нарече пумпа за вода како делови од типот на прирабница, но релативно мал вентил, може да се нарече како делови од типот на прирабница.

Asme B16.5 Монтирање на цевки Ковано заварување со прирабнички врат Rf Ansi 150 515 Iit – челична слепа прирабница

Кованите прирабници SS DIN 1.4841 можат да бидат достапни во различни класи на притисок од PN6 до PN64 и од 150 до 2500. Постојат различни типови како што се прирабници за лизгање, прирабници со врат за заварување, прирабници за заварување со приклучок и прирабници за слепите. Секој од нив се користи за одредена потреба.

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Слеп\/Кружен зглоб 150#-2500# 1\/2″-24″ (освен слепата прирабница 2500lb 1\/2″-12″)

Слепите прирабници може трајно да се заварат на цевката или да се заврткаат за привремено затворање. Прирабниците ss 304 лесно се монтираат на беспрекорни цевки. Лизгањата на прирабниците исто така може да се прилагодат за положбата на поврзување бидејќи овозможуваат цевката да се лизга над нив.

Постојат различни класи на материјали како што се дуплекс челични ненамалувачки прирабници и прирабници од нерѓосувачки челик. Постојат различни пресметки на притисок како што се 10 бари до 60 бари или PN16 до PN64. Постојат типови на редуцирачки прирабници од јаглероден челик со висока отпорност на абење и кинење.

Прирабниците од нерѓосувачки челик 316 се направени од легура на хром-никел-молибден и првенствено се користат во средини подложни на корозија на хлорид јони. Додавањето молибден го прави материјалот отпорен на корозија, особено во услови богати со хлориди.

Прирабницата е втор најкористен метод на спојување по продавањето. Прирабниците се користат кога зглобовите треба да се демонтираат. Обезбедува флексибилност за одржување. Прирабницата ја поврзува цевката со различна опрема и вентили. Прирабниците за прекин се додаваат во системот на гасоводот доколку е потребно редовно одржување за време на работата на постројката.

Како што сите знаеме, прирабниците се користат за поврзување на две цевки, пумпи и вентили. Ова е отпорно на корозија, затоа се користат материјали со врвен квалитет за изработка на овој производ. Прирабниците SA 182 f304, познати и како лизгачки прирабници од нерѓосувачки челик, се достапни во различни класи, големини и високи притисоци. Достапни се и различни големини и параметри на овој производ.

EN1092-1:2002 Плочана прирабница за заварување\/лабава плочка со јака на заварена плоча или за крај на цевката за преклопување\/Слепа прирабница\/WN прирабница PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Заокружена завршница за финиш на прирабница\/Спирално назабена\/Концентрична назабена\/Мазна завршница (Ra 3,2 и 6,3 микрометри)

Сврзувачки елементи од легиран челик
Прирабницата од нерѓосувачки челик не само што се однесува на еден вид прирабница од нерѓосувачки челик, туку претставува и повеќе од 100 видови индустриски прирабници од нерѓосувачки челик. Секој тип на нерѓосувачки челик има добри перформанси во своето специфично поле на примена. Прво треба да се разјасни намената на прирабницата, а потоа да се одреди правилната оценка од нерѓосувачки челик. Вообичаени нерѓосувачки челици се 304, 304L, 316, 316L, итн. Сите тие содржат хром, никел и други хемиски компоненти. На пример, додавањето на молибден може дополнително да ја подобри атмосферската корозија, особено отпорноста на корозија на атмосферата која содржи хлорид.

Поцинкувани ASME B16.47 Прирабници од серија А од нерѓосувачки челик Прирабници со отвор за подни прирабници прирабници за отвор

UNS Нудиме различни видови на 304 SS прирабници како што се SS 304 Reducer Flange, SS 304 Slip Flange, SS 304 Orifice Flange, SS 304 Nipo-Flange, SS 304 Lose Flange, SS 304 Lap-Joint flange и SS30. Спроведуваме темелни проверки на квалитетот на нашите производи за да ја обезбедиме нивната издржливост и сигурност.
Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.
Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

SAE 304 нерѓосувачкиот челик е најчестиот нерѓосувачки челик. Челикот содржи и хром (помеѓу 18% и 20%) и никел (помеѓу 8% и 10,5%)[1] метали како главни нежелезни состојки. Тоа е аустенитен нерѓосувачки челик. Тој е помалку електрично и термички спроводлив од јаглеродниот челик. Тој е магнетен, но помалку магнетен од челикот. Има поголема отпорност на корозија од обичниот челик и е широко користен поради леснотијата во која се обликува во различни форми.[1]

Прирабниците се направени од нерѓосувачки челик 310S, кој е отпорна на топлина легура од нерѓосувачки челик аустенити. Прирабницата од нерѓосувачки челик 310S содржи високи нивоа на хром (24-26%) и никел (19-22%) за да обезбеди супериорна отпорност на корозија и цврстина на висока температура.

Тоа е аустенитна легура од нерѓосувачки челик со висока содржина на никел (24%), хром (22%), молибден (6%) и азот (0,18%) и е познат како супераустенитен нерѓосувачки челик (легури како што се 254 SMO (UNS?S31254) и 904L. ознака) додека 2205 (UNS S32305\/ S31803) и 2507 (UNS S32750) се дуплекс и супер дуплекс нерѓосувачки челик, соодветно.

Слепата прирабница SMO 254 Spectacle, исто така, се спротивставува на дробење во високите машински фитинзи. Дополнително, својствата на прирабниците 6 месеци вклучуваат отпорност на корозија, што е корисно за услуги во средини што содржат корозивни медиуми.