https:\/\/www.htpipe.com\/steelpipe

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนทำงานในระดับที่ลึกกว่าต่างจากข้อต่อฟิตติ้ง ประการแรก ไม่เพียงแต่ช่วยในระหว่างการตรวจสอบเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้หน้าแปลน ASTM A105 เพื่อดัดแปลงหรือทำความสะอาดท่อในระบบได้อีกด้วย เมื่อเวลาผ่านไป เกิดความเสียหายในระบบ ในกรณีนี้การติดตามและตรวจสอบระบบทำได้ยาก

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A350 LF2 มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม หน้าแปลนเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอน A350 LF2 มีความแข็งแรงเป็นเลิศและสามารถแปรรูปได้ดีเยี่ยม

กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยหน้าแปลนข้อต่อวงแหวนเหล็กคาร์บอน ASTM A 105 ซึ่งมีจำหน่ายในขนาดและเกรดต่างๆ หน้าแปลนข้อต่อวงแหวนเหล็กคาร์บอน 9oType ASTM A 105 เหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น พลังงาน วิศวกรรม การก่อสร้าง ฯลฯ

มีหน้าแปลนหลายประเภทตามการใช้งาน เช่น หน้าแปลนตาบอด หน้าแปลนแบบสลิปออน และหน้าแปลนปาก เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 สามารถหลอมได้ที่อุณหภูมิในช่วง 2,200 ถึง 1,700 F ตามด้วยการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทาหรือการทำให้เป็นมาตรฐาน

หน้าแปลน SW 150# 1500# 1\/2″ 3″(ยกเว้น 1500# 1\/2″ 2 1\/2″)

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเป็นขอบชนิดหนึ่งที่เกิดขึ้นที่ปลายท่อเมื่อยึดเข้ากับท่อ ใช้สำหรับปิดปลายท่อ วาล์ว หรือจุดเชื่อมต่ออื่นๆ มีความต้านทานแรงดึงสูง มีพื้นผิวนูนและรองรับ ติดตั้งง่าย เป็นโลหะผสมเหล็ก คาร์บอนที่มีคาร์บอนมากถึง 2.1 % โดยน้ำหนัก เหล็กกล้าคาร์บอนไม่มีระดับขั้นต่ำขององค์ประกอบโลหะผสมอื่นๆ แต่มักจะมีแมงกานีส

ผู้ผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A105 ราคาที่ดีที่สุดของผู้ส่งออกหน้าแปลน ASTM A105 WNRF ผู้ถือหุ้นของหน้าแปลน RTJ เหล็กกล้าคาร์บอน ASME SA105N ผู้ค้าส่งหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนคลาส 300 เหล็กกล้าคาร์บอน A105N หน้าแปลนแบน ผู้ค้าหน้าแปลน ASTM A105 เหล็กกล้าคาร์บอน EN 1092 1 ในประเทศจีน

เหล็กกล้าคาร์บอนได้รับคุณสมบัติทางกลและคุณสมบัติทางกายภาพจากองค์ประกอบของวัสดุนี้ หน้าแปลน A350 Lf2 Cl1 เป็นหน้าแปลนที่ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและตอบสนองความต้องการโดยทั่วไป เหล็กต้องผลิตโดยกระบวนการหลักใดๆ ต่อไปนี้: เตาแบบเปิด ออกซิเจนพื้นฐาน เตาไฟฟ้า หรือการหลอมแบบเหนี่ยวนำสุญญากาศ (VIM)

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

เราจัดหาหน้าแปลนเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A 105 ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำหลากหลายรูปแบบ ซึ่งผลิตขึ้นตามมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยระดับสากล

หน้าแปลน Face Finish สต็อก Finish\/Spiral Serrated\/Concentric Serrated\/Smooth Finish (Ra 3.2 และ 6.3 ไมโครเมตร)

ASTM A105 Flange เป็นหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนหลอมที่ใช้ในระบบท่อสำหรับบริการที่มีอุณหภูมิสูงและบริการอุณหภูมิแวดล้อมในสภาวะความดันที่แตกต่างกัน

วัสดุนี้มีความทนทาน ต้นทุนต่ำ และแตกหักยาก ในกรณีที่ใช้ในระบบท่อสแตนเลส จะต้องดัดแปลงด้วยวงแหวนปลายข้อต่อตัก

หน้าแปลนที่ผลิตตามข้อกำหนด ASTM A350 LF3 สามารถทนต่ออุณหภูมิต่ำถึง 150 องศาฟาเรนไฮต์ (LF3)

cl.150 a105 หน้าแปลนตัก ansi 16.5 เป็นอีกประเภทหนึ่งที่มีข้อต่อตักเพื่อการเชื่อมต่อที่ดีขึ้น หน้าแปลนมีขนาดตั้งแต่ ?” ถึง 48″ มาตรฐานที่ควบคุมมิติข้อมูลอาจเป็น ANSI, ASME, DIN, EN และมาตรฐานสากลอื่นๆ

เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และผู้ส่งออก Carbon Steel A105 \/ A105N Flanges ซึ่ง American Society สำหรับการทดสอบวัสดุ จัดเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลง ซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนด้วย ซึ่งสามารถใช้งานได้ในระบบแรงดันที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิสูงกว่านั้นด้วย เราผลิตหน้าแปลนบอดเหล็กกล้าคาร์บอน A105 \/ A105N ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านแบริ่งรับแรงดันและปลายท่อซีลในการใช้งานแรงดันสูง เช่น ระบบไฮดรอลิก เนื่องจากมีแรงเค้นดัดงอสูงสุดที่ศูนย์กลาง

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A105 ทำจากวัสดุคาร์บอนหรือเหล็กอ่อน คาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ และเหล็กอาจรวมอยู่ในองค์ประกอบของวัสดุ

ไม่จำเป็นต้องมีการบำบัดความร้อน ยกเว้นหน้าแปลนที่อยู่เหนือคลาส 300 ซึ่งเป็นหน้าแปลนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษโดยไม่ทราบความดันการออกแบบหรืออุณหภูมิการออกแบบ และรายการที่มีขนาดเกิน 4″ NPS และสูงกว่าคลาส 300 เมื่อจำเป็นต้องมีการบำบัดความร้อน วิธีการต่างๆ เช่น การหลอม การทำให้เป็นมาตรฐาน การทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาบรรเทา และการทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาบรรเทา

ASTM A105 เป็นเกรดวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดซึ่งใช้ในการผลิตส่วนประกอบท่อฟอร์จ เช่น หน้าแปลนและข้อต่อฟอร์จของท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/ตาบอด\/ข้อต่อตัก 150# 2500# 1\/2″ 24″(ยกเว้นหน้าแปลนตาบอด 2500lb 1\/2″ 12″)

EN1092 1:2002 หน้าแปลนเพลทสำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลนเพลทหลวมพร้อมคอเพลทเชื่อมหรือสำหรับปลายท่อขัด\/หน้าแปลนบอด\/หน้าแปลนWN PN2.5 PN100 DN10 DN4000

หน้าแปลนคอเชื่อม astm a105n มีคอเชื่อมซึ่งช่วยให้สามารถเชื่อมหรือติดตั้งท่อเข้ากับหน้าแปลนได้ดีขึ้น

ไม่จำเป็นต้องมีการบำบัดความร้อน ยกเว้นหน้าแปลนที่อยู่เหนือคลาส 300 ซึ่งเป็นหน้าแปลนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษโดยไม่ทราบความดันการออกแบบหรืออุณหภูมิการออกแบบ และรายการที่มีขนาดเกิน 4″ NPS และสูงกว่าคลาส 300 เมื่อจำเป็นต้องมีการบำบัดความร้อน วิธีการต่างๆ เช่น การหลอม การทำให้เป็นมาตรฐาน การทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาบรรเทา และการทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาบรรเทา

ASTM A105 เป็นเกรดวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดซึ่งใช้ในการผลิตส่วนประกอบท่อฟอร์จ เช่น หน้าแปลนและข้อต่อฟอร์จของท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก

มีหน้าแปลนอีกประเภทหนึ่งที่เรียกว่าหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่ถูกฆ่า พวกมันจะถูกทำลายในกระบวนการหลอมละลาย เนื่องจากการเติมแมงกานีส ซิลิคอน และอลูมิเนียมในระหว่างการผลิตเหล็ก จึงเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชัน

หน้าแปลนตาบอด a105 ถูกหลอมขึ้นระหว่าง 1,700¡ãF ถึงและ 2,200¡ãF ตามด้วยการดับและแบ่งเบาบรรเทา

หน้าแปลนเกรด ASTM A516 CS 70 ใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย เช่น สะพาน อาคาร ชิ้นส่วนรถยนต์และรถบรรทุก ยานพาหนะราง ภาชนะรับแรงดัน หม้อไอน้ำ วาล์ว เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ตู้สินค้า กระเป๋าเดินทาง อุปกรณ์ก่อสร้าง ท่อโครงสร้าง และเสาไฟฟ้า ฯลฯ

ซัพพลายเออร์ระดับโลกของหน้าแปลนคอเชื่อม A105
หน้าแปลนเหล็กเหนียวมีปริมาณคาร์บอนอยู่ระหว่าง 0.05 ถึง 0.25 เปอร์เซ็นต์น้ำหนัก เนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำ โลหะผสมจึงมีความเหนียวมากกว่าและเหมาะสำหรับการเชื่อม ยิ่งเหล็กมีปริมาณคาร์บอนต่ำเท่าไร ความสามารถในการเชื่อมและความสามารถในการแปรรูปของโลหะผสมก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น

ASME B16.47 Series A WN\/หน้าแปลนตาบอด 150# 900# 22″ 48″(ยกเว้น 900# ขนาด:26″ 48″)

เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และผู้ส่งออก Carbon Steel A105 \/ A105N Flanges ซึ่ง American Society สำหรับการทดสอบวัสดุ จัดเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลง ซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนด้วย ซึ่งสามารถใช้งานได้ในระบบแรงดันที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิสูงกว่านั้นด้วย เราผลิตหน้าแปลนบอดเหล็กกล้าคาร์บอน A105 \/ A105N ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านแบริ่งรับแรงดันและปลายท่อซีลในการใช้งานแรงดันสูง เช่น ระบบไฮดรอลิก เนื่องจากมีแรงเค้นดัดงอสูงสุดที่ศูนย์กลาง

การใช้งานบางส่วน ได้แก่ การผลิตกระแสไฟฟ้า อุตสาหกรรมเยื่อและกระดาษ อุตสาหกรรมการขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่งที่ใช้ไฟฟ้า เคมีภัณฑ์ชนิดพิเศษ และเภสัชภัณฑ์ การใช้งานอื่นๆ ที่พบว่ามีการใช้ได้แก่ คอนเดนเซอร์ การจัดการก๊าซ อุปกรณ์เคมี อุปกรณ์น้ำทะเล อุปกรณ์ทางเภสัชกรรม และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

ไม่จำเป็นต้องมีการบำบัดความร้อน ยกเว้นหน้าแปลนที่อยู่เหนือคลาส 300 ซึ่งเป็นหน้าแปลนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษโดยไม่ทราบความดันการออกแบบหรืออุณหภูมิการออกแบบ และรายการที่มีขนาดเกิน 4″ NPS และสูงกว่าคลาส 300 เมื่อจำเป็นต้องมีการบำบัดความร้อน วิธีการต่างๆ เช่น การหลอม การทำให้เป็นมาตรฐาน การทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาบรรเทา และการทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาบรรเทา

ASTM A105 เป็นเกรดวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดซึ่งใช้ในการผลิตส่วนประกอบท่อฟอร์จ เช่น หน้าแปลนและข้อต่อฟอร์จของท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก

ไม่จำเป็นต้องมีการบำบัดความร้อน ยกเว้นหน้าแปลนที่อยู่เหนือคลาส 300 ซึ่งเป็นหน้าแปลนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษโดยไม่ทราบความดันการออกแบบหรืออุณหภูมิการออกแบบ และรายการที่มีขนาดเกิน 4″ NPS และสูงกว่าคลาส 300 เมื่อจำเป็นต้องมีการบำบัดความร้อน วิธีการต่างๆ เช่น การหลอม การทำให้เป็นมาตรฐาน การทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาบรรเทา และการทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาบรรเทา

ASTM A105 เป็นเกรดวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดซึ่งใช้ในการผลิตส่วนประกอบท่อฟอร์จ เช่น หน้าแปลนและข้อต่อฟอร์จของท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก