250-500 AARH (يسمى إنهاء المخزون)

الفلنجة هي الأجزاء التي تربط طرفي الأنبوب، يتم تعريف اتصال الفلنجة بواسطة الفلنجة، ويتم توصيل الحشية والترباس الثلاثة كمجموعة من هيكل الختم المدمج للاتصال القابل للفصل. تتم إضافة الحشية بين الشفتين ثم يتم تثبيتها بواسطة البراغي. شفة ضغط مختلفة، سمك مختلف، والمسامير التي يستخدمونها مختلفة، عندما تتصل المضخة والصمام بالأنبوب، فإن أجزاء المعدات مصنوعة أيضًا من شكل الحافة المقابلة، والمعروف أيضًا باسم اتصال الحافة، وعادةً ما تُعرف أجزاء التوصيل المغلقة بمسامير أيضًا بالفلنجات، مثل اتصال أنابيب التهوية، يمكن أن يسمى هذا النوع من الأجزاء "جزء من نوع الحافة"، ولكن هذا الاتصال هو جزء فقط من الجهاز، مثل الاتصال بين الحافة ومضخة المياه، إنه ليس غير مناسب لاستدعاء مضخة المياه كأجزاء من نوع شفة، ولكن صمام صغير نسبيا، يمكن أن يطلق عليه أجزاء من نوع شفة.

إنها عبارة عن سبيكة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي تحتوي على نسبة عالية من النيكل (24%)، والكروم (22%)، والموليبدينوم (6%)، والنيتروجين (0.18%)، وتُعرف عمومًا باسم الفولاذ المقاوم للصدأ الفائق الأوستنيتي (سبائك مثل 254 SMO (UNS؟S31254) و904L (UNS؟N08904) تقع أيضًا تحت التصنيف الأوستنيتي الفائق) بينما 2205 (UNS S32305\/S31803) و2507 (UNS S32750) عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ مزدوج وفائق الازدواج، على التوالي.

ASME B36.19M هي المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تحدد الأبعاد والتسامح ومتطلبات التصنيع لكل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة.

يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.

تسمى أحيانًا شفة التقطيع؛ تستخدم لتفريغ خطوط الأنابيب والصمامات والمضخات، أو كغطاء للفحص. مناسب للاستخدام مع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ جدول 40 أو 80، في تطبيقات الهواء والماء والغاز الطبيعي والبخار.

الفولاذ المقاوم للصدأ 304 درجة شفة عمياء
على الرغم من أن الموليبدينوم عنصر جيد، إلا أن الاستخدام المفرط له قد يقلل من ليونة الزحف لحواف الصفائح Gr F11. قد يحدث الرسم البياني والتحلل لكربيد الحديد عندما تتجاوز درجة الحرارة 500 درجة مئوية. تمت إضافة الكروم إلى حواف الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب SA A182 F11 CL.2 لمنع تقليل الليونة الزحفية والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الكروم المضاف أيضًا مقاومة للأكسدة.

الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

يمكن أن تكون الحافة عبارة عن لوحة لتغطية أو إغلاق نهاية الأنبوب. وهذا ما يسمى شفة عمياء. وبالتالي، تعتبر الفلنجات مكونات داخلية تستخدم لدعم الأجزاء الميكانيكية.

تُستخدم حواف الفوهة مع عدادات الفتحة بغرض قياس معدل تدفق السوائل أو الغازات في خط الأنابيب المعني. يتم تشكيل أزواج من "نقرات الضغط"، معظمها على جانبين، متقابلين مباشرة لبعضهما البعض، في شفة الفتحة.

غالبًا ما يتم استخدام شفة Incoloy 925 في آبار الغاز السفلية والسطحية نظرًا لمقاومتها الممتازة للتكسير الناتج عن إجهاد الكبريتيد والتكسير الناتج عن التآكل الإجهادي في النفط الخام والغاز الطبيعي الذي يحتوي على ¡° حامض ± (يحتوي على H2S).

تتميز بالفولاذ المقاوم للصدأ F347 347H لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة هذه المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

تتميز بالفولاذ المقاوم للصدأ F347 347H لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة هذه المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 347H (UNS S3409) هي النسخة الأعلى من الكربون (0.04 ¨C 0.10) من السبيكة. تم تطويره لتعزيز مقاومة الزحف ولزيادة القوة عند درجات حرارة أعلى من 1000 درجة فهرنهايت (537 درجة مئوية). في معظم الحالات، يتيح محتوى الكربون الموجود في اللوحة الحصول على شهادة مزدوجة.
ASTM A182 Flange هي طريقة لتوصيل الأنابيب والصمامات والمضخات وغيرها من المعدات لتشكيل نظام الأنابيب. كما أنه يوفر سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تكون الشفاه ملحومة أو مشدودة. يتم تصنيع الوصلات ذات الحواف عن طريق ربط شفتين مع حشية بينهما لتوفير الختم
الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.

يُعرف الصف SS 304L أيضًا باسم الفولاذ 18-8، ويرجع ذلك أساسًا إلى تكوين 18% كروم و8% نيكل، وهو المسؤول عن منع التآكل الناتج عن الأحماض في صناعة الأغذية والمشروبات.

درجة الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، التركيب الكيميائي لفلنجات الفولاذ المقاوم للصدأ 304 يمنحها ميزة على درجات الفولاذ الكربوني العادية. على الرغم من أنها تكلف أكثر من السبائك السابقة، إلا أن الأداء الذي تقدمه يأخذ التطبيقات إلى المستوى التالي.

تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

هناك درجات مختلفة من 304L اعتمادًا على محتوى الكربون. تتكون فلنجات الفولاذ المقاوم للصدأ 304L من نفس 18% كروم و8% نيكل ولكن بمحتوى كربون أقل من مادة الفلنجة 304.

تتميز بالفولاذ المقاوم للصدأ F347 347H لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة هذه المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

للحصول على أقصى مقاومة للتآكل، يجب تلدين المطروقات عند درجة حرارة 1900 درجة فهرنهايت كحد أدنى وإخماد الماء أو تبريده بسرعة بوسائل أخرى بعد عمليات العمل الساخنة.

لوحة الحافة عبارة عن قرص دائري مسطح يتم لحامه في نهاية الأنبوب ويسمح بربطه بأنبوب آخر. تُستخدم عادةً في خطوط أنابيب الوقود والمياه، وسيتم ربط لوحتي الحافة معًا بمسامير مع حشية بينهما

304 304L 316 316L شفة WN غير القابل للصدأ - شركة Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

توفر الشفاه الفولاذية سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تأتي في أشكال مستديرة ولكن يمكن أن تأتي أيضًا في أشكال مربعة ومستطيلة. يتم ربط الحواف ببعضها البعض عن طريق البراغي وربطها بنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط، وهي مصممة وفقًا لمعدلات الضغط المحددة؛ 150 رطل، 300 رطل، 400 رطل، 600 رطل، 900 رطل، 1500 رطل، 2500 رطل.

النوع 316 عبارة عن عملية تصنيع فولاذ الموليبدينوم تزيد من مقاومة التآكل في المحاليل التي تحتوي على الكلوريدات والهاليدات الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، فهو يوفر قوة شد وزحف وتمزق إجهادية ممتازة في درجات الحرارة المرتفعة. يتوفر النوع 316 في سبائك منخفضة الكربون (316L) وسبائك عالية الكربون (316H).

يتضمن معيار ASME B16.47 MSS SP-44: فلنجات الأنابيب الفولاذية وAPI 605: فلنجات ذات قطر كبير من الفولاذ الكربوني. لذلك، فإن فلنجات MSS SP44 تعادل فلنجات السلسلة A وفلنجات API 605 تعادل فلنجات السلسلة B. المواد التي يغطيها هذا المعيار هي نفس المواد الموجودة في ASME\/ANSI B16.5، باستثناء سبائك النيكل. لديهم أيضًا نفس تصنيف درجة حرارة الضغط مثل الشفاه B16.5.

الفلنجة هي الأجزاء التي تربط طرفي الأنبوب، يتم تعريف اتصال الفلنجة بواسطة الفلنجة، ويتم توصيل الحشية والترباس الثلاثة كمجموعة من هيكل الختم المدمج للاتصال القابل للفصل. تتم إضافة الحشية بين الشفتين ثم يتم تثبيتها بواسطة البراغي. شفة ضغط مختلفة، سمك مختلف، والمسامير التي يستخدمونها مختلفة، عندما تتصل المضخة والصمام بالأنبوب، فإن أجزاء المعدات مصنوعة أيضًا من شكل الحافة المقابلة، والمعروف أيضًا باسم اتصال الحافة، وعادةً ما تُعرف أجزاء التوصيل المغلقة بمسامير أيضًا بالفلنجات، مثل اتصال أنابيب التهوية، يمكن أن يسمى هذا النوع من الأجزاء "جزء من نوع الحافة"، ولكن هذا الاتصال هو جزء فقط من الجهاز، مثل الاتصال بين الحافة ومضخة المياه، إنه ليس غير مناسب لاستدعاء مضخة المياه كأجزاء من نوع شفة، ولكن صمام صغير نسبيا، يمكن أن يطلق عليه أجزاء من نوع شفة.

الستائر عبارة عن حواف بدون تجويف مركزي (ثقب أو فتحة) وهي متوفرة في كل من أنماط الوجه المرتفع (RF) والوجه المسطح (FF). بينما تقوم معظم أنواع الفلنجات بإنشاء نقطة اتصال تسمح بتدفق السائل أو الغاز أو الهواء، يتم استخدام الفلنجات المسدودة لإغلاق نهاية نظام الأنابيب ومنع التدفق. يمكن استخدام الشفاه المسدودة عند اختبار ضغط الأنابيب، لإنشاء نقطة وصول في نظام الأنابيب، أو لإغلاق نظام الأنابيب مؤقتًا أثناء تعديل أو إصلاح الخط، أو لإنشاء ختم طويل الأجل لإنهاء نظام الأنابيب.

يُفضل استخدام شفة اللحام UNS S31254 في تطبيقات اللحام. يمكن لهذه الشفاه تثبيت الأنبوب في مكانه أثناء اللحام. تتمتع المادة بنقطة انصهار تصل إلى 1390 درجة مئوية بحيث يمكن استخدامها في تطبيقات درجات الحرارة العالية والضغط العالي مثل توليد الطاقة والمبادلات الحرارية والغلايات والتطبيقات الصناعية البتروكيماوية.

تُستخدم الفلنجات العمياء المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في الغالب لإغلاق نهاية أو فتحة الأنبوب، ولهذا السبب تأتي بدون تجويف. وهذا مفيد في اختبارات الفحص والضغط، لأنه يسمح بالوصول السريع إلى الأنبوب.

تم تصميم وتطوير منتجات ASTM A182 F309H المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وفقًا لمعايير الجودة الدولية ومعايير الجودة الوطنية.

يتم استخدام الشفاه العمياء لإنهاء خط الأنابيب. في معظم الأحيان، يتم استخدام شفة عمياء لإغلاق الاتصال بشكل دائم. تنتج شركة Great Steel & Metals أيضًا Werkstoff No 1.4401 حواف أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ بأشكال أخرى. المادة 316 أكثر مقاومة للتآكل وأقوى من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 العادي.

الفولاذ المقاوم للصدأ 316 أكثر مقاومة من 304 للملح والمواد المسببة للتآكل الأخرى. لذا، إذا كنت تقوم بتصنيع منتج غالبًا ما يواجه التعرض للمواد الكيميائية أو البيئة البحرية، فإن 316 هو الخيار الأفضل.