جولة معرف 2 بوصة الفولاذ المقاوم للصدأ لحام شفة Playen M6 316 Iso63 الكوع Su Susf 304 Flanx المورد

الفلنجة هي الأجزاء التي تربط طرفي الأنبوب، يتم تعريف اتصال الفلنجة بواسطة الفلنجة، ويتم توصيل الحشية والترباس الثلاثة كمجموعة من هيكل الختم المدمج للاتصال القابل للفصل. تتم إضافة الحشية بين الشفتين ثم يتم تثبيتها بواسطة البراغي. شفة ضغط مختلفة، سمك مختلف، والمسامير التي يستخدمونها مختلفة، عندما تتصل المضخة والصمام بالأنبوب، فإن أجزاء المعدات مصنوعة أيضًا من شكل الحافة المقابلة، والمعروف أيضًا باسم اتصال الحافة، وعادةً ما تُعرف أجزاء التوصيل المغلقة بمسامير أيضًا بالفلنجات، مثل اتصال أنابيب التهوية، يمكن أن يسمى هذا النوع من الأجزاء "جزء من نوع الحافة"، ولكن هذا الاتصال هو جزء فقط من الجهاز، مثل الاتصال بين الحافة ومضخة المياه، إنه ليس غير مناسب لاستدعاء مضخة المياه كأجزاء من نوع شفة، ولكن صمام صغير نسبيا، يمكن أن يطلق عليه أجزاء من نوع شفة.

UNS N08926 عجلات مزورة، متشعبة مزورة، لفات تزوير تستخدم في بناء الشحن، الآلات الثقيلة. صناعات الورق واللب، الأدوية والكيمياء الحيوية.

على الرغم من أن الموليبدينوم عنصر جيد، إلا أن الاستخدام المفرط له قد يقلل من ليونة الزحف لحواف الصفائح Gr F11. قد يحدث الرسم البياني والتحلل لكربيد الحديد عندما تتجاوز درجة الحرارة 500 درجة مئوية. تمت إضافة الكروم إلى حواف الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب SA A182 F11 CL.2 لمنع تقليل الليونة الزحفية والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الكروم المضاف أيضًا مقاومة للأكسدة.

شفة الفولاذ المقاوم للصدأ 321H عبارة عن تعديل لحافة الفولاذ 321 ذات محتوى كربون أعلى، لتوفير قوة محسنة لدرجة الحرارة العالية.

يوجد تصميمان لفلنجات عنق اللحام ¨C، النوع الأول يستخدم مع المناديل بينما النوع الثاني الأطول لا يمكن استخدامه مع الأنابيب ولكن مع محطة المعالجة.

في حين أن كيمياء الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304L تشبه الصف 304، إلا أن هناك بعض التغييرات التي تم إجراؤها على تركيبها الكيميائي. يؤدي التعديل في كيمياء الصف 304L إلى تحسين خصائصه مثل قابلية اللحام.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.

تجهيزات الأنابيب الفولاذية
تم تصميم جميع مجموعاتنا من الفلنجات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 310 310S التي نقدمها من خلال الاستخدام الفعال للجودة النقية للمواد الخام، باستخدام التكنولوجيا المكررة وعدم نسيان معايير جودة المنتج الوطنية والدولية.

كما أن المادة 304 مقاومة للحرارة ويمكن أن تعمل حتى 870 درجة مئوية. يتيح ذلك استخدام فلنجات الأنابيب SS UNS S30400 في بعض الخدمات ذات درجات الحرارة المرتفعة مثل المبادلات الحرارية والغلايات ومكونات المكثف.

الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

الفلنجة ذات الرقبة الملحومة، والتي تسمى أيضًا فلنجة المحور المدببة أو فلنجة المحور العالي، هي نوع من الفلنجة التي يمكنها نقل الضغط إلى الأنابيب، مما يضمن انخفاض تركيز الضغط العالي في الجزء السفلي من الفلنجة

الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.

الشفاه لديها ثقوب. يتم ربط الشفاه والشفاه بإحكام بواسطة البراغي ومختومة بواسطة الحشيات. يستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ على نطاق واسع في البترول والكيماويات والطاقة النووية وتصنيع الأغذية والبناء وبناء السفن وصناعة الورق والأدوية وغيرها من الصناعات.

قضبان وقضبان من الفولاذ المقاوم للصدأ
تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

تتمتع الشفاه 310SS أيضًا بمقاومة جيدة للكبريتات وغيرها من أشكال التآكل الساخن. على الرغم من أنه معروف في المقام الأول بخصائصه في درجات الحرارة العالية، إلا أن الفولاذ المقاوم للصدأ 310 يوفر أيضًا أداءً ممتازًا في درجات الحرارة المبردة.

نقوم بتصنيع مجموعة واسعة من فلنجات وصلات اللفة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، ويوصى بدرجة حرارة عمل تشكيل تبلغ 1700 درجة فهرنهايت - 2200 درجة فهرنهايت (927 درجة - 1204 درجة مئوية) لمعظم عمليات العمل الساخنة. ولذلك غالبًا ما يتم استخدام متغير الكربون المنخفض الحساس 316 مع الشفاه الحلقية المباعدة SS 316L الخاصة بنا للمكونات الملحومة عالية المواصفات. لفة، تمايل، إزعاج بارد، رسم عميق، منحنى، إلخ.

ASME B36.19M هي المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تحدد الأبعاد والتسامح ومتطلبات التصنيع لكل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة.

تُستخدم الفلنجات العمياء المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في الغالب لإغلاق نهاية أو فتحة الأنبوب، ولهذا السبب تأتي بدون تجويف. وهذا مفيد في اختبارات الفحص والضغط، لأنه يسمح بالوصول السريع إلى الأنبوب.

أستم A182 F316 / F316L / F316Ti
تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 347 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

تُستخدم الفلنجات المطروقة من الفولاذ المقاوم للصدأ كمكون توصيل للأنابيب والصمامات والمضخات وغيرها من المعدات لتشكيل نظام أنابيب. ولصنع فلنجات التوصيل؟ عادةً ما تكون ملحومة على الأنابيب أو مثبتة بالبراغي على طرف أنبوب ملولب ثم يتم ربطها بمسامير.

أدى محتوى الموليبدينوم والنيتروجين إلى زيادة كبيرة في مقاومة التآكل والشقوق في وسط الهاليد. في هذه الأثناء، النيكل والنيتروجين لا يضمنان استقرار المعادن فحسب، بل يقللان أيضًا من اتجاه الفصل بين الحبيبات في العملية الحرارية أو عملية اللحام بشكل أفضل من محتوى النيتروجين في سبائك النيكل.

ينتقل السمك تدريجيًا من أسفل المحور إلى سمك الجدار عند اللحام التناكبي، مما يوفر تعزيزًا مهمًا لشفة اللحام التناكبي. القطر الداخلي لشفة اللحام التناكبي يتوافق مع القطر الداخلي للأنبوب، مما يقلل من الاضطراب.
يغطي معيار ASME B16.5 حواف الأنابيب الفولاذية وتركيبات الحواف من NPS 1\/2 إلى NPS 24 متري\/بوصة فئات الضغط من 150 إلى 2500. ويغطي تصنيفات درجة حرارة الضغط والمواد والأبعاد والتفاوتات والعلامات والاختبارات وطرق تحديد فتحات حواف الأنابيب وتركيبات الحافة.
الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

الفولاذ المقاوم للصدأ
تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

نقوم بتصنيع مجموعة واسعة من فلنجات وصلات اللفة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، ويوصى بدرجة حرارة عمل تشكيل تبلغ 1700 درجة فهرنهايت - 2200 درجة فهرنهايت (927 درجة - 1204 درجة مئوية) لمعظم عمليات العمل الساخنة. ولذلك غالبًا ما يتم استخدام متغير الكربون المنخفض الحساس 316 مع الشفاه الحلقية المباعدة SS 316L الخاصة بنا للمكونات الملحومة عالية المواصفات. لفة، تمايل، إزعاج بارد، رسم عميق، منحنى، إلخ.

يتضمن معيار ASME B16.47 MSS SP-44: فلنجات الأنابيب الفولاذية وAPI 605: فلنجات ذات قطر كبير من الفولاذ الكربوني. لذلك، فإن فلنجات MSS SP44 تعادل فلنجات السلسلة A وفلنجات API 605 تعادل فلنجات السلسلة B. المواد التي يغطيها هذا المعيار هي نفس المواد الموجودة في ASME\/ANSI B16.5، باستثناء سبائك النيكل. لديهم أيضًا نفس تصنيف درجة حرارة الضغط مثل الشفاه B16.5.

تم تسمية الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 304 نسبةً إلى تركيبته التي تحتوي على 18% كروم و8% نيكل. يتميز هذا الفولاذ المقاوم للصدأ بقابلية جيدة للتشكيل وقابلية اللحام. نظرًا لتكوينها، فإن الفلنجات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 تتميز بمقاومة عالية للتآكل ومتينة إلى حد ما.

يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.

تتمتع حواف الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ DIN 1.4301 أيضًا بخصائص تشكيل ولحام ممتازة. تُعد الفلنجات المزورة 304 SS أكثر الفلنجات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تنوعًا نظرًا لقابليتها للحام. توفر مقاومة التآكل أفضل أداء شامل للفولاذ المقاوم للصدأ بتكلفة منخفضة نسبيًا.

شفة الفولاذ المقاوم للصدأ 904L هي طريقة لتوصيل الأنابيب والصمامات والمضخات وغيرها من المعدات لتشكيل نظام الأنابيب. كما أنه يوفر سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تكون الشفاه ملحومة أو مشدودة. يتم تصنيع الوصلات ذات الحواف عن طريق ربط شفتين مع حشية بينهما لتوفير الختم.

نقوم بتصنيع مجموعة واسعة من فلنجات وصلات اللفة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، ويوصى بدرجة حرارة عمل تشكيل تبلغ 1700 درجة فهرنهايت - 2200 درجة فهرنهايت (927 درجة - 1204 درجة مئوية) لمعظم عمليات العمل الساخنة. ولذلك غالبًا ما يتم استخدام متغير الكربون المنخفض الحساس 316 مع الشفاه الحلقية المباعدة SS 316L الخاصة بنا للمكونات الملحومة عالية المواصفات. لفة، تمايل، إزعاج بارد، رسم عميق، منحنى، إلخ.

ينتقل السمك تدريجيًا من أسفل المحور إلى سمك الجدار عند اللحام التناكبي، مما يوفر تعزيزًا مهمًا لشفة اللحام التناكبي. القطر الداخلي لشفة اللحام التناكبي يتوافق مع القطر الداخلي للأنبوب، مما يقلل من الاضطراب.
يغطي معيار ASME B16.5 حواف الأنابيب الفولاذية وتركيبات الحواف من NPS 1\/2 إلى NPS 24 متري\/بوصة فئات الضغط من 150 إلى 2500. ويغطي تصنيفات درجة حرارة الضغط والمواد والأبعاد والتفاوتات والعلامات والاختبارات وطرق تحديد فتحات حواف الأنابيب وتركيبات الحافة.
الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

معايير ومواصفات مختلفة، مثل شفة uns s30400 WNRF، تحكم حجم الحافة. يتراوح حجم الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عادةً من ؟" إلى 48″. ويمكن أيضًا إنتاج فلنجات خاصة بأبعاد أكبر لأغراض خاصة. تعتبر الفلنجة din 1.4301 واحدة من الفلنجات الأكثر استخدامًا في العالم بسبب تكلفتها المنخفضة وقوتها العالية نسبيًا.

الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.