أنظمة الأنابيب الجاهزة من سبائك AL6XN 6 مولي

معدات المعالجة الحرارية في التطبيقات الصناعية، مثل السلال والصواني والتركيبات. في المعالجة الكيميائية أو البتروكيماوية يتم استخدامه للمبادلات الحرارية وأنظمة الأنابيب في وسائط حمض النيتريك، خاصة عندما تكون مقاومة التآكل الناتج عن إجهاد الكلوريد مطلوبة.

Incoloy 825 عبارة عن سبيكة فائقة تحتوي على الموليبدينوم والنحاس المضاف إلى Incoloy 800. وهذا يجعل السبائك 825 متفوقة على السبائك 800 من حيث مقاومة التآكل.

تتمتع السبيكة بمقاومة أكسدة جيدة وقوة زحف تصل إلى 1500 درجة فهرنهايت (816 درجة مئوية). كما أنها تمتلك صلابة جيدة في درجات الحرارة المنخفضة.

حزمة الأنابيب ذات القطر الكبير فلنجات اللحام التناكبي - شركة Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

يتم تصنيع المحملات الملحومة بالمقبس وفقًا لمعايير ASTM ASME B16.11. تعمل هذه المعايير على تحسين وتحديد معدلات الضغط ودرجة الحرارة المناسبة ونصف القطر والمواد المطلوبة لإنتاج المحملات. علاوة على ذلك، فإن معايير B16.11 مسموح بها فقط للفولاذ الكربوني والسبائك. يمكن إنتاج المحملات الملحومة بالمقبس إلى ثلاث فئات ضغط وهي؛ فئة 3000، فئة 6000، فئة 9000.

السمة المميزة لـ Hastelloy B3 هي قدرته على الحفاظ على ليونة جيدة أثناء التعرض المؤقت لدرجات الحرارة المتوسطة.

حزمة الأنابيب ذات القطر الكبير بعقب اللحامات

درجتا الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا هما 304 و316. والفرق الرئيسي هو إضافة الموليبدينوم، وهي سبيكة تعمل على تحسين مقاومة التآكل بشكل كبير، خاصة في البيئات التي تحتوي على المزيد من التعرض للملح أو الكلوريد.

يصبح سطح Inconel الخاص بها مقاومًا للتآكل بسبب تكوين الزنجار. تحتوي مادة Incoloy على نسبة حديد أعلى وأقل تكلفة من منتجات Inconel. كما أنها مقاومة للتآكل الناتج عن مجموعة متنوعة من المواد، بما في ذلك البخار والأحماض. هذه المواد مقاومة لمياه البحر والغاز الحمضي وبيئات المياه المالحة.

تُستخدم أنظمة بكرة الأنابيب في الغالب في محطات الطاقة ومصافي البترول التي تتطلب أنابيب مكثفة. تتضمن هذه الأنظمة نقل ونقل السوائل والغازات وتحتاج أنظمة النقل هذه إلى الكثير من أجزاء التوصيل. في هذه الأنظمة، لا يوجد مكان للأخطاء.

في مفاعلات الماء المضغوط يتم استخدامه لأنابيب توجيه قضيب التحكم وألواح حاجز مولد البخار وما إلى ذلك. أختام معوجة الفرن والمراوح والتركيبات.

تُستخدم المحملات أيضًا لتغيير زاوية التدفق وتوزيع المادة المتدفقة إما في قناة واحدة أو أكثر. يمكن تقسيم المحملات إلى مجموعتين رئيسيتين وهما المحملات الملحومة بعقب والمحملات الملحومة بالمقبس. يتم استخدام المحملات الملحومة بعقب لإجراء توزيع عمودي للتدفق. يصنعون 90¡ía فرعًا مع وصلة خط الأنابيب ويوزعون المادة القادمة من الخط الرئيسي.

مكبات الأنابيب الجاهزة المخصصة

الأنابيب الملحومة بالفلنجات

الأنابيب الملحومة مع التجهيزات

الشفاه ملحومة مع التجهيزات

السبيكة 600 غير مغناطيسية، ولها خصائص ميكانيكية ممتازة ومزيج من القوة العالية وقابلية التشغيل الجيدة وقابلة للحام بسهولة.

يتم استخدام قاطع قوس البلازما للأنابيب الكبيرة (أكثر من 28 بوصة من حجم الأنبوب الاسمي) كما أن استخدامه مفيد أيضًا في قطع الفروع. إذا كان ذلك ممكنًا، يجب وضع علبة داخلية داخل الأنابيب أو التركيبات، من أجل حمايتها من الرشاشات التي تنشأ عن قاطع قوس البلازما. بعد القطع، يجب الحفاظ على إعداد الحافة.

تُستخدم أنظمة بكرة الأنابيب في الغالب في محطات الطاقة ومصافي البترول التي تتطلب أنابيب مكثفة. تتضمن هذه الأنظمة نقل ونقل السوائل والغازات وتحتاج أنظمة النقل هذه إلى الكثير من أجزاء التوصيل. في هذه الأنظمة، لا يوجد مكان للأخطاء.

بكرات الأنابيب 304 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، وهي مادة شائعة وشائعة في العديد من التطبيقات الصناعية التي تتطلب مقاومة للتآكل والأكسدة. يتم تصنيع بكرات الأنابيب S30400 هذه مسبقًا باستخدام آلات وعمليات متخصصة، مما يضمن أنها دقيقة وموثوقة للغاية.

HASTELLOY C276 عبارة عن سبيكة مشغولة من النيكل والكروم والموليبدينوم والتي تعتبر أكثر السبائك المتاحة مقاومة للتآكل تنوعًا.

يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ 316 على كربون أكثر من 316L. من السهل تذكر ذلك، حيث أن حرف L يرمز إلى "منخفض".

تعد مقاومة التآكل بأيونات الكلوريد أحد العوامل الرئيسية التي تسهل استخدام درجات الصبغ في التطبيقات الصناعية المختلفة.

الفلنجات هي المكونات التي تعمل كموصل بين الأنابيب الرئيسية أو الصمامات أو المضخات. الميزة الأبرز لاستخدام الفلنجات هي سهولة التنظيف والفحص للمنطقة المتصلة بالفلنجات. عادة ما يتم إنتاج الفلنجات باستخدام طرق اللحام أو الشد. تعمل أنظمة الفلنجة على إنشاء وصلة بين المكونات المختلفة.

347 التعرض لدرجات الحرارة في أنابيب ترسيب كربيد الكروم ورسومات التخزين المؤقت

MONEL K500 عبارة عن سبيكة من النيكل والنحاس قابلة للتصلب بمرور الزمن وتجمع بين مقاومة التآكل للسبائك 400 مع إجهاد التآكل عالي القوة ومقاومة التآكل.

إن سبيكة النيكل هذه مقاومة بشكل خاص لأحماض الهيدروكلوريك والهيدروفلوريك عندما يتم نزع الهواء منها. وكما هو متوقع من محتواها العالي من النحاس، تتعرض السبيكة 400 لهجوم سريع بواسطة أنظمة حمض النيتريك والأمونيا.

تتفوق السبائك 904L على أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الأخرى بسبب الدرجة العالية من سبائك النيكل والموليبدينوم.

تحدث هجمات قليلة أو معدومة في الغرفة ودرجات الحرارة المرتفعة في الغازات الجافة، مثل الكلور أو كلوريد الهيدروجين. عند درجات حرارة تصل إلى 550 درجة مئوية في هذه الوسائط، ثبت أن هذه السبيكة هي واحدة من أكثر السبائك الشائعة مقاومة.

هل تم بناء خطوط الأنابيب لتجميع الغاز الحامض باستخدام مادة INCONEL الصلبة (أو المكسوة)؟ يتم استخدام سبيكة 625 في المبادلات الحرارية لمياه البحر في المصافي ومحطات الطاقة والخدمات البحرية التي غالبًا ما تحتاج إلى هذه المادة.

متطلبات العملاء. يمكننا أيضًا توفير محطات عمل مسبقة الصنع في حاويات قابلة للإزالة، بما في ذلك وحدات قطع خطوط الأنابيب، وشطفها، وتجميعها

Inconel 718 عبارة عن سبيكة فائقة تعتمد على النيكل ومثالية للتطبيقات التي تتطلب قوة عالية في نطاق درجات الحرارة من المبردة إلى 1400 درجة فهرنهايت. يتمتع Inconel 718 أيضًا بقوة شد وتأثير ممتازة.

الشفاه العمياء هي القسم الأخير من تصنيف الحافة. يتم استخدامها كإغلاق نهائي لصمامات الأنابيب أو المضخات. نظرًا لاستخدام الفلنجات المسدودة كعوائق أمام تدفق السوائل، فهي الأجزاء الأكثر إجهادًا في أنظمة الفلنجات.

ولذلك، فإن تثبيت الفلنجات الانزلاقية يكون أسهل. ومع ذلك، فإن قوة الفلنجات الانزلاقية تبلغ ثلثي الفلنجات ذات العنق الملحومة، تحت الضغوط الداخلية بسبب التدفق. عيب آخر للفلنجات سهلة الارتداء هو أنه من المستحيل تثبيت الحافة على الكوع أو تثبيت الحافة على نقطة الإنطلاق لأن السطح النهائي للتركيبات سهلة الارتداء ليس مستقيمًا. مجموعة الفلنجة الثالثة هي الفلنجات الملحومة بالمقبس. تُستخدم هذه الفلنجات للأنابيب الصغيرة التي يجب أن تنتج ضغوطًا عالية. إن قوة الفلنجات الملحومة بالمقبس ضد الضغوط الداخلية تساوي الفلنجات المنزلقة.