a182 f53 super duplex 2507 duplex teräslaippa

Duplex 2205 -laipoissa on sitkeä ja hauras siirtymä -50¡ãC:ssa, ja ne muuttuvat myös hauraiksi lämpötilassa 300-1000¡ãC, joten suositeltu käyttölämpötila on -50¡ãC - 300¡ãC. Altistuminen yli 300 ¡ãC:een ei ainoastaan ​​aiheuta 2205-laipan haurastumista, vaan myös vähentää korroosionkestävyyttä.

Tämän vakioduplex-laadun lisäksi on olemassa super-duplex- ja lean-duplex-laatuja. Duplex-teräksestä valmistetut laipat kuuluvat ASTM A182 F51 UNS S31803 -standardiin ja muihin. ASTM A182 -spesifikaatio kattaa komponentit paineastiasovelluksiin. Näitä duplex-laippoja voidaan käyttää korkean paineen ja korkean lämpötilan palveluissa, kuten kattiloissa, lauhduttimissa, lämmönvaihtimissa, voimalaitoksissa ja öljyteollisuuden sovelluksissa.

Näillä kaksivaiheisilla teräksisellä S32205-rengasliitoslaipoilla on myös korkea korroosion ja eroosion väsymiskyky sekä alhaisempi lämpölaajeneminen ja korkeampi lämmönjohtavuus kuin sertifioitu. Duplex 2205 Socket Weld -laippamme ovat erittäin kestäviä piste- ja rakokorroosiota vastaan, toimivat hyvin useimmissa syövyttävissä ympäristöissä ja niillä on hyvä hitsattavuus.
Puskuhitsauslaipat ovat suosituin korkeapaineinen putkilinjan laippa. Päittäishitsilaippojen kartiomainen naparakenne tarjoaa erittäin vahvan liitoksen, ja päittäishitsilaippoja voidaan käsitellä ja taivuttaa toistuvasti materiaalista ja\/tai liitoksen laadusta tinkimättä. Puskuhitsauslaippojen etuna on myös se, että ne kestävät erittäin korkeita ja matalia lämpötiloja.
Duplex 2205 on typellä tehostettu ruostumaton duplex-teräs, joka on suunniteltu ratkaisemaan yleisiä 300-sarjan ruostumattomien terästen korroosio-ongelmia. "Duplex" kuvaa ruostumattomien terästen perhettä, jotka eivät ole täysin austeniittisia (kuten 304 ruostumaton teräs) eivätkä puhtaasti ferriittisiä (kuten 430 ruostumaton teräs). Ruostumattoman 2205-duplex-teräksen rakenne koostuu austeniittialtaasta, jota ympäröi jatkuva ferriittifaasi. Hehkutetussa tilassa 2205 sisältää noin 40-50 % ferriittiä. 2205:tä kutsutaan usein työhevoslaaduksi, ja se on laajimmin käytetty laatu duplex ruostumattoman teräksen perheessä.

Sillä on myös erinomainen kestävyys kloridijännityskorroosiohalkeilua vastaan, alhainen lämpölaajenemiskerroin ja korkea lämmönjohtavuus. Laipan alhaisesta hiilipitoisuudesta johtuen karbidin saostumisriski raerajoilla lämpökäsittelyn aikana on minimaalinen.

Monissa sovelluksissa, joissa 300-sarjan ruostumaton teräs on herkkä kloridijännityskorroosiohalkeilulle, 2205-duplex ruostumaton teräs on kustannustehokas ratkaisu. Jännityskorroosiohalkeilu tapahtuu, kun ruostumaton teräs altistetaan vetojännitykselle ollessaan kosketuksissa klorideja sisältävien liuosten kanssa. Korkeat lämpötilat lisäävät myös ruostumattoman teräksen herkkyyttä jännityskorroosiohalkeilulle.

Päittäishitsilaipat ovat laippoja, jotka on suunniteltu liitettäviksi putkistoon päittäishitsauksella. Tällä laipalla on monia eritelmiä. Puskuhitsauslaipat ovat kalliita pidempien kaulojensa ja korkeiden henkilöstökulujensa vuoksi putkien tai liitososien kanssa kosketuksissa olevien WN-laippojen vuoksi, mutta niitä suositellaan korkean jännityksen sovelluksissa. Kaula tai napa siirtää jännityksen putkeen.

Duplex-teräksestä valmistettuja päittäishitsauslaippatakoja on vaikea muotoilla niiden suuren lujuuden ja työstökovettuvuuden vuoksi. Ruostumattoman teräksen suuren määrän vuoksi laippa on kuitenkin erittäin kestävä meriveden aiheuttamaa korroosiota vastaan.

Laippa on toiseksi käytetyin liitosmenetelmä myynnin jälkeen. Laippoja käytetään, kun liitokset on purettava. Se tarjoaa joustavuutta huoltoon. Laippa yhdistää putken erilaisiin laitteisiin ja venttiileihin. Katkaisulaipat lisätään putkistojärjestelmään, jos laitoksen käytön aikana tarvitaan säännöllistä huoltoa.

 ANSI B16.5 Super Duplex Stainless Steel S32750 -aukkolaippa tarjoaa erinomaisen kestävyyden monenlaisia ​​syövyttäviä ympäristöjä vastaan, mukaan lukien merivesi, happamat liuokset ja kloridipitoiset ympäristöt. Super Duplex F53 WN Flangen korroosionkestävyys on parempi kuin tavallisilla ruostumattomilla duplex-teräksillä.

Koot vaihtelevat?” 48″ asti. Painearvot vaihtelevat välillä 150 psi - 2500 psi ja enemmän. Myös erilaisia laippoja on eri käyttötarkoituksiin. ASME SA182 F51 RTJ-laipoissa on kaksi rengasta kahtena puolikkaana, jotka liitetään liitoksesta hitsaamalla.

ASTM A182 UNS S31803 kaksoislaipat ovat erittäin kestäviä ja sopivat mihin tahansa kokoon eri muotojen ja koon vuoksi. Ne on valmistettu korkealaatuisimmista raaka-aineista ja ne on myös pakattu puukoteloihin, joten vaurioita ei löydy. Niitä ei yleensä tule hitsata ilman täytemetallia, koska tämä voi johtaa ylimääräiseen ferriittiin.

Jokaisella eri tyypillä on omat etunsa. Eri duplex-teräslaaduilla on erilaiset mekaaniset ja fysikaaliset ominaisuudet erilaisista kemiallisista koostumuksista johtuen. ASTM A182 F60 -laipat ovat suorituskykyisiä, kustannustehokkaita ja pitkäikäisiä. Pintatyyppejä on erilaisia, kuten rengasliitoslaipat, litteät pintalaipat ja korotetut pintalaipat.

Materiaalilla on korkea lujuus ja korroosionkestävyys. A182 F53 -materiaalia käytetään laippojen valmistukseen 1\/2 tuumasta 48 tuumaan eri standardien, kuten ANSI, ASME, DIN ja muiden kansainvälisten standardien, mukaisesti.

ASTM A182 F51 -laipat viittaavat standardi- tai ei-standardilaippoihin, jotka on valmistettu ASTM A182 Grade F51 -standardin mukaisesti, joka on merkitty UNS-numerolla S31803.

Tämän lejeeringin mikrorakenteessa on sekä austeniittia että ferriittiä. Siksi superduplex-laipoilla on samanlaiset ominaisuudet kuin näillä kahdella ruostumattomalla teräksellä. Näillä komponenteilla on erinomainen suorituskyky sovelluksissa, jotka ovat alttiina klooriliuoksille.

Austeniittis-ferriittinen ruostumaton variantti, jolla on suurempi jännityskorroosion murtumiskestävyys verrattuna tavalliseen austeniittiseen 304- ja 316-ruostumattomaan teräkseen, mutta jonka sitkeys ja iskunkestävyys ovat alhaisemmat.

Kromin, molybdeenin ja typen yhdistelmä tarjoaa Duplex 2205 -laipoille hyvän kloridipiste- ja rakokorroosiosuojauksen, mikä tekee niistä käyttökelpoisia meriympäristöissä, murtovedessä, valkaisutoiminnoissa, suljetun kierron vesijärjestelmissä ja joissakin elintarvikejalostussovelluksissa. Vaikka on tärkeää muistaa, että pistekorroosio voi olla ongelma kloridiliuoksissa, kun läsnä on hapettavia aineita. Näissä olosuhteissa Duplex 2205 -materiaalin passiivinen (suojaava) kerros voi vaurioitua ja esiintyä paikallisia pistesyöpymiä.

Näillä kaksivaiheisilla teräksisellä S32205-rengasliitoslaipoilla on myös korkea korroosion ja eroosion väsymiskyky sekä alhaisempi lämpölaajeneminen ja korkeampi lämmönjohtavuus kuin sertifioitu. Duplex 2205 Socket Weld -laippamme ovat erittäin kestäviä piste- ja rakokorroosiota vastaan, toimivat hyvin useimmissa syövyttävissä ympäristöissä ja niillä on hyvä hitsattavuus.
Puskuhitsauslaipat ovat suosituin korkeapaineinen putkilinjan laippa. Päittäishitsilaippojen kartiomainen naparakenne tarjoaa erittäin vahvan liitoksen, ja päittäishitsilaippoja voidaan käsitellä ja taivuttaa toistuvasti materiaalista ja\/tai liitoksen laadusta tinkimättä. Puskuhitsauslaippojen etuna on myös se, että ne kestävät erittäin korkeita ja matalia lämpötiloja.
Duplex 2205 on typellä tehostettu ruostumaton duplex-teräs, joka on suunniteltu ratkaisemaan yleisiä 300-sarjan ruostumattomien terästen korroosio-ongelmia. "Duplex" kuvaa ruostumattomien terästen perhettä, jotka eivät ole täysin austeniittisia (kuten 304 ruostumaton teräs) eivätkä puhtaasti ferriittisiä (kuten 430 ruostumaton teräs). Ruostumattoman 2205-duplex-teräksen rakenne koostuu austeniittialtaasta, jota ympäröi jatkuva ferriittifaasi. Hehkutetussa tilassa 2205 sisältää noin 40-50 % ferriittiä. 2205:tä kutsutaan usein työhevoslaaduksi, ja se on laajimmin käytetty laatu duplex ruostumattoman teräksen perheessä.

Hitsauskaulalaipat ovat saaneet nimensä laippakauloista, jotka on hitsattu putkiston päihin. Se on suunniteltu siirtämään jännitystä putkeen, mikä vähentää korkeita jännityspitoisuuksia laipan pohjassa. Puskuhitsauslaipat maksavat enemmän suunnittelunsa ja suunnittelunsa sekä lisätyn materiaalin vuoksi.

ASTM A182 Grade F51 on tavallinen duplex ruostumaton teräs, ja sitä kutsutaan myös ¡° duplex 2205 ¡± tai ¡° seos 2205 ¡±.

Duplex-teräslaippoja käytetään laajalti käytetyssä konepaja-, kone- ja autoteollisuudessa. Duplex Steel S31803 Laplaipat sopivat ihanteellisesti sovelluksiin, jotka vaativat parempaa korroosionkestävyyttä kuin tyyppi 316 ja hyvää kestävyyttä korkeissa lämpötiloissa. Meillä on Duplex Steel S31803 \/ S32205 laipat varastossa. Duplex-teräslaippoja käytetään yleisesti kemian-, petrokemian- ja energiateollisuudessa.

Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja itsenäisestä, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jonka vuototiiviys on hyväksyttävä.

Duplex-teräslaipat on valmistettu duplex-teräsmateriaalista ja kuuluvat ruostumattoman teräksen perheeseen. Se on suunniteltu tarjoamaan parempi korroosionkestävyys, erityisesti kloridijännityskorroosio ja pistekorroosio, ja suurempi lujuus kuin tavalliset austeniittiset ruostumattomat teräkset, kuten ruostumaton teräs 304 tai ruostumaton teräs 316.

Metallien välisten faasien, kuten sigmafaasin, muodostuminen duplex-teräslaippoihin tapahtuu lämpötila-alueella 600¡ãC – 1000¡ãC ja ferriitin hajoaminen tapahtuu lämpötila-alueella 350¡ãC – 500¡ãC (475¡ãC hauraus).

2013 xinyu laadukas duplex-teräslaippa
EN1092-1:2002 Levylaippa hitsaukseen\/löysä levylaippa hitsattavalla levykauluksella tai läpäisevälle putkenpäälle\/Blind Flange\/WN-laippa PN2.5-PN100 DN10-DN4000
DIN2568 Kierrelaippa kaulalla PN64 DN10-DN150
2022 duplex 12 tuuman putkilaippa

Duplex-laipat koostuvat materiaalityypistä, jota kutsutaan duplexiksi. Materiaalissa on sekä ferriittisiä että austeniittisia mikrorakenteita metallurgiassa. Duplekseja on erilaisia ​​materiaalikoostumuksesta riippuen. Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen duplex-laipojen ferriittiset ja austeniittiset ominaisuudet ovat parhaat. Niitä käytetään korvaamaan kalliita korkeametalliseoksia monissa teollisissa sovelluksissa.

Pitkät hitsauslaipat auttavat korkeissa paineissa ja pitkän, kartiomaisen navan tarve on yleisin hitsauskaulalaippojen käyttötarkoitus. Tilauksen yhteydessä on tärkeintä määrittää käytettävä putkilinjasuunnitelma. Tämä laippa on ihanteellinen käytettäväksi ympäristöissä, joissa on äärimmäisiä lämpötilanvaihteluita ja liiallista käsittelyä ja taivutusta.

UNS S32205 Duplex Steel ASME SA182 Butt Weld -laipat soveltuvat merivesi- ja sähköntuotantolaitteisiin, koska niiden sileät pinnat kestävät jopa 600 ¡ãF lämpötiloja, mutta niillä on myös erinomaiset virtausominaisuudet.

Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

Monissa sovelluksissa, joissa 300-sarjan ruostumaton teräs on herkkä kloridijännityskorroosiohalkeilulle, 2205-duplex ruostumaton teräs on kustannustehokas ratkaisu. Jännityskorroosiohalkeilu tapahtuu, kun ruostumaton teräs altistetaan vetojännitykselle ollessaan kosketuksissa klorideja sisältävien liuosten kanssa. Korkeat lämpötilat lisäävät myös ruostumattoman teräksen herkkyyttä jännityskorroosiohalkeilulle.

2022 suosituimmista korkealaatuisista duplex-teräslaippaliitosputkien pyörivistä liitoksista

Duplex 2205 Flat Face Flange Valmistajat suosittelevat tätä ruostumatonta teräslaatua teollisiin sovelluksiin, kuten kemialliseen käsittelyyn, kuljetukseen ja varastointiin – paineastiat, säiliöt, putket ja lämmönvaihtimet, jäteveden pesujärjestelmät, laivojen ja kuorma-autojen lastiruumat, öljyn ja maakaasun etsintä- ja käsittelylaitteet – putkistot, putket ja lämmönvaihtimet.