Vakiotyyppi Luokkakoko

F51 duplex ruostumaton teräs soveltuu erityisen hyvin käytettäväksi lämpötila-alueella -50¡ãF\/+600¡ãF, ja sitä voidaan käyttää myös alhaisissa lämpötiloissa tiukasti rajoitetuissa olosuhteissa (erityisesti hitsattuihin rakenteisiin).

Duplex 2205, UNS S32205, on ruostumaton teräsmateriaali, joka on saanut "duplex"-nimensä sekamikrorakenteesta, joka sisältää suunnilleen yhtä suuret osuudet ferriittiä ja austeniittia. Tämä laatu on suosituin lajike, ja tämä kaksivaiheinen materiaali on myötörajan ja korroosionkestävyyden kannalta merkittävä parannus 316 ruostumattomaan teräkseen.

UNS S32205 Duplex Steel ASME SA182 Butt Weld -laipat soveltuvat merivesi- ja sähköntuotantolaitteisiin, koska niiden sileät pinnat kestävät jopa 600 ¡ãF lämpötiloja, mutta niillä on myös erinomaiset virtausominaisuudet.

Super Duplex -teräksiset puskuhitsauslaipat ovat luonnostaan ​​ei-magneettisia. Austeniittisen ruostumattoman teräksen kemiallinen koostumus sisältää myös nikkeliä, molybdeeniä, kuparia, niobiumia, alumiinia jne. Siinä on samanlaisia ​​austeniitti- ja ferriittilaatuja.

Tämän vakioduplex-laadun lisäksi on olemassa super-duplex- ja lean-duplex-laatuja. Duplex-teräksestä valmistetut laipat kuuluvat ASTM A182 F51 UNS S31803 -standardiin ja muihin. ASTM A182 -spesifikaatio kattaa komponentit paineastiasovelluksiin. Näitä duplex-laippoja voidaan käyttää korkean paineen ja korkean lämpötilan palveluissa, kuten kattiloissa, lauhduttimissa, lämmönvaihtimissa, voimalaitoksissa ja öljyteollisuuden sovelluksissa.

Tyyppi: WN\/LWN\/SO\/SW\/blind\/levy\/kierteinen\/ankkuri\/kääntö\/vyö\/lantioliitos\/reducing\/aukko

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut duplex-laipat S31803\/S32205\/2205 toimitetaan hyvällä sulfidijännityskorroosionkestävyydellä, korkealla lujuudella ja erinomaisella iskunkestävyydellä. Nämä kaksifaasiteräksiset S31803-liukulaipat on kemiallisesti tasapainotettu tuottamaan mikrorakenteen, jossa ferriitti-austeniittisuhde on noin 50\/50.
ASTM A182 UNS S31803 kaksoislaipat ovat erittäin kestäviä ja sopivat mihin tahansa kokoon eri muotojen ja koon vuoksi. Ne on valmistettu korkealaatuisimmista raaka-aineista ja ne on myös pakattu puukoteloihin, joten vaurioita ei löydy. Niitä ei yleensä tule hitsata ilman täytemetallia, koska tämä voi johtaa ylimääräiseen ferriittiin.
Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

Duplexin erinomaiset mekaaniset ja kemialliset ominaisuudet kompensoivat sen muovattavuusvaikeudet. Nämä laatuluokat sopivat erinomaisesti yksinkertaisiin laippaliitoksiin kiinteisiin palveluihin, mutta ne ovat vähemmän tehokkaita muodostettaessa monimutkaisia ​​metallimuotoja. Onneksi kaksivaiheisten terästen työstettävyys monimutkaisissa ja pyöreissä rakenteissa ei ole ongelma rakenneteräksissä, koska yksinkertaisia ​​mietoja teräksiä suositaan yleisesti syövyttämättömissä sovelluksissa.

Duplex ruostumaton teräs on suunniteltu yhdistämään parempi kestävyys jännityskorroosiohalkeilua (mukaan lukien sulfidijännityskorroosiohalkeilu), piste-, rakokorroosiota ja korkeaa lujuutta vastaan ​​verrattuna muihin ruostumattomiin seoksiin.

Duplex S31803 päittäishitsilaipat yhdistävät hyvän mekaanisen lujuuden ja taipuisuuden kohtalaiseen tai hyvään korroosionkestävyyteen erilaisissa ympäristöissä. Duplex S31803 -kierrelaipat ovat yleisimmin käytetty duplex ruostumaton teräslaatu. Duplex S31803 -limiliitoslaippojen myötölujuus on kaksinkertainen tavallisiin austeniittisiin ruostumattomiin teräslajeihin verrattuna.

Duplex-rakenne johtaa parempaan jännityskorroosion kestävyyteen verrattuna austeniittisiin ruostumattomiin teräksiin sekä parempaan sitkeyteen ja sitkeyteen verrattuna ferriittisiin ruostumattomiin teräksiin.

Ruostumattoman duplex-teräksen myötöraja on kaksi kertaa austeniittisen ruostumattoman teräksen myötöraja. Tämän ominaisuuden avulla suunnittelijat voivat vähentää painoa tuotteita suunnitellessaan, mikä tekee tästä seoksesta kustannustehokkaamman kuin 316, 317L.

ASTM A182 F51 -laipat viittaavat standardi- tai ei-standardilaippoihin, jotka on valmistettu ASTM A182 Grade F51 -standardin mukaisesti, joka on merkitty UNS-numerolla S31803.

Kuten kaikkien ruostumattomien teräslajien kohdalla, metallin tai lejeeringin korroosionkestävyys riippuu ensisijaisesti metallin, tässä tapauksessa ruostumattoman teräksen, koostumuksesta. Kloridipiste- ja rakokorroosionkestävyyden kannalta tärkeimpänä pidetään kromin, molybdeenin ja typen kaltaisten alkuaineiden pitoisuutta.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut duplex-laipat S31803\/S32205\/2205 toimitetaan hyvällä sulfidijännityskorroosionkestävyydellä, korkealla lujuudella ja erinomaisella iskunkestävyydellä. Nämä kaksifaasiteräksiset S31803-liukulaipat on kemiallisesti tasapainotettu tuottamaan mikrorakenteen, jossa ferriitti-austeniittisuhde on noin 50\/50.
ASTM A182 UNS S31803 kaksoislaipat ovat erittäin kestäviä ja sopivat mihin tahansa kokoon eri muotojen ja koon vuoksi. Ne on valmistettu korkealaatuisimmista raaka-aineista ja ne on myös pakattu puukoteloihin, joten vaurioita ei löydy. Niitä ei yleensä tule hitsata ilman täytemetallia, koska tämä voi johtaa ylimääräiseen ferriittiin.
Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

Duplex S31803 päittäishitsilaipat yhdistävät hyvän mekaanisen lujuuden ja taipuisuuden kohtalaiseen tai hyvään korroosionkestävyyteen erilaisissa ympäristöissä. Duplex S31803 -kierrelaipat ovat yleisimmin käytetty duplex ruostumaton teräslaatu. Duplex S31803 -limiliitoslaippojen myötölujuus on kaksinkertainen tavallisiin austeniittisiin ruostumattomiin teräslajeihin verrattuna.

Duplex-teräslaippoja käytetään usein raskaaseen käyttöön hitsatuissa komponenteissa. Valmistamme nämä laipat korkealaatuisista raaka-aineista. Asiakkaamme luottavat meihin tuotteidemme laatuun, sillä pyrimme jatkuvasti parantamaan teknologiaamme ja tarjoamaan moitteettomia tuotteita ja palveluita.

Sillä on myös erinomainen kestävyys kloridijännityskorroosiohalkeilua vastaan, alhainen lämpölaajenemiskerroin ja korkea lämmönjohtavuus. Laipan alhaisesta hiilipitoisuudesta johtuen karbidin saostumisriski raerajoilla lämpökäsittelyn aikana on minimaalinen.

Astm a182 f53 vs f55 voi olla eri halkaisijaltaan ? tuumaa 48 tuumaan eri paineluokilla luokista 150 luokkaan 2500.

Valmistamme ASTM A182 Duplex UNS S32750 \/ S32760 -laipat, joilla on parannettu pistekorroosionkestävyys suolaisissa ympäristöissä, murtovedessä, valkaisutoiminnoissa ja valikoiduissa elintarvikejalostussovelluksissa.

Nämä erittäin lujat laipat tiivistävät varmasti useita putkistomoduuleja. Monitoimilaippa on hyvin vakaa ja kestää paremmin kloridipisteitä merenkulun sovelluksissa. Vakiohitsausmenetelmillä Super Duplex Flanges -laipat voidaan helposti hitsata erilaisiin putkistomoduuleihin.

A182 F51 Duplex ruostumaton teräs, joka koostuu 21 % kromista, 2,5 % molybdeenistä ja 4,5 % nikkeli-typpiseoksesta. Sillä on korkea lujuus, hyvä iskunkestävyys ja hyvä yleinen ja paikallinen jännityskorroosionkestävyys.

EN1092-1:2002 Levylaippa hitsaukseen\/löysä levylaippa hitsattavalla levykauluksella tai läpäisevälle putkenpäälle\/Blind Flange\/WN-laippa PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut duplex-laipat S31803\/S32205\/2205 toimitetaan hyvällä sulfidijännityskorroosionkestävyydellä, korkealla lujuudella ja erinomaisella iskunkestävyydellä. Nämä kaksifaasiteräksiset S31803-liukulaipat on kemiallisesti tasapainotettu tuottamaan mikrorakenteen, jossa ferriitti-austeniittisuhde on noin 50\/50.
ASTM A182 UNS S31803 kaksoislaipat ovat erittäin kestäviä ja sopivat mihin tahansa kokoon eri muotojen ja koon vuoksi. Ne on valmistettu korkealaatuisimmista raaka-aineista ja ne on myös pakattu puukoteloihin, joten vaurioita ei löydy. Niitä ei yleensä tule hitsata ilman täytemetallia, koska tämä voi johtaa ylimääräiseen ferriittiin.
Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

Laippa on toiseksi käytetyin liitosmenetelmä myynnin jälkeen. Laippoja käytetään, kun liitokset on purettava. Se tarjoaa joustavuutta huoltoon. Laippa yhdistää putken erilaisiin laitteisiin ja venttiileihin. Katkaisulaipat lisätään putkistojärjestelmään, jos laitoksen käytön aikana tarvitaan säännöllistä huoltoa.

Tämä on suunniteltu liitettäviksi putkijärjestelmään päittäishitsauksella. Se on suhteellisen kallis pitkän kaulan vuoksi, mutta se on suositeltava korkean rasituksen sovelluksissa. Kaula tai napa siirtää jännityksen navan pohjaan päittäissauman seinämän paksuuteen, mikä vahvistaa laippaa merkittävästi. Laippareiät vastaavat putken reikiä turbulenssin ja eroosion vähentämiseksi.

Metallien välisten faasien, kuten sigmafaasin, muodostuminen duplex-teräslaippoihin tapahtuu lämpötila-alueella 600¡ãC – 1000¡ãC ja ferriitin hajoaminen tapahtuu lämpötila-alueella 350¡ãC – 500¡ãC (475¡ãC hauraus).

Duplex-ruostumattomissa teräksissä on sekoitettu rakenne, jossa on BCC-ferriittiä ja FCC-austeniittia. Kunkin faasin tarkka määrä on koostumuksen ja lämpökäsittelyn tai lämpöhistorian funktio. Useimmissa ruostumattomissa duplex-teräksissä katsotaan kuitenkin yleensä olevan suunnilleen yhtä suuret määrät (tilavuusosuudet) ferriittiä ja austeniittia.

Nämä lajikkeet sopivat erinomaisesti kiinteään käyttöön yksinkertaisiin laippaliitäntöihin, mutta hieman vähemmän monimutkaisen metallisen muodon muodostamiseen. Onneksi dupleksin työstettävyys monimutkaisiksi ja pyöristetyiksi rakenteiksi on vähemmän ongelmallinen rakenneteräksissä, koska yksinkertaista mietoa terästä suositaan laajalti syövyttämättömissä sovelluksissa.

Duplex-teräslaippoja käytetään laajalti käytetyssä konepaja-, kone- ja autoteollisuudessa. Duplex Steel S31803 Laplaipat sopivat ihanteellisesti sovelluksiin, jotka vaativat parempaa korroosionkestävyyttä kuin tyyppi 316 ja hyvää kestävyyttä korkeissa lämpötiloissa. Meillä on Duplex Steel S31803 \/ S32205 laipat varastossa. Duplex-teräslaippoja käytetään yleisesti kemian-, petrokemian- ja energiateollisuudessa.

Duplex 2205:lle on ominaista korkea kestävyys kloridijännityskorroosiohalkeilua vastaan, kloridipiste- ja rakokorroosionkestävyys, hyvä yleinen korroosionkestävyys, hyvä sulfidijännityskorroosionkestävyys, korkea lujuus sekä hyvä hitsattavuus ja työstettävyys.

Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja itsenäisestä, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jonka vuototiiviys on hyväksyttävä.