SW-laippa 150# -1500# 1 \ / 2 ″ -3 ″ (paitsi 1500# 1 \ / 2 ″ -2 1 \ / 2 ″)

ASTM A182 Ruostumattomasta teräksestä 304L on vähähiilinen laippa, joka ei ole magneettinen hehkutettuna, mutta magneettinen, kun kylmä työskenteli. Lähenäinen hiili vähentää haitallisten karbidin saostumien potentiaalia.

SAE 304 Ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (välillä 18%-20%) että nikkeliä (välillä 8%-10,5%) [1] metallit tärkeimpiä rauta-ainesosia. Se on austeniittinen ruostumaton teräs. Se on vähemmän sähköisesti ja lämpöhallasta kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajasti, koska se muodostuu erilaisiin muotoihin. [1]

Se voi olla hieno tapa parantaa ratkaisuja ja palvelumme. Missiomme olisi rakentaa kekseliäitä tuotteita kuluttajille, joilla on erinomainen työkokemus 1,4301 ruostumattomasta teräksestä valmistettuun laippaan, levy -aukkolaippaan, hiiliteräksen tyhjiin laippoihin, teräsaukon laippaan, laipan. Tervetuloa lämpimästi asiakkaita ympäri maailmaa melkein kaikenlaiseen yhteistyöhön kanssamme keskinäisen edun potentiaalin rakentamiseksi. Olemme omistaneet itsellemme koko sydämestämme toimittaakseen kuluttajille parhaan yrityksen. Tuote toimittaa ympäri maailmaa, kuten Eurooppa, Amerikka, Australia, Bulgaria, Dominica, Cancun, Los Angeles.Tämäksi tulostin DTG A4: ään liittyvän tuotteemme voidaan näyttää useimmissa ulkomaisissa maissa sekä kaupunkikeskuksissa, joita etsitään yksinkertaisesti kohdennetun liikenteen jälkeen. Me kaikki kuvittelemme, että nyt meillä on nyt täysi kyky esitellä sinulle tyytyväisiä tavaroita. Halu kerätä tavaroidesi pyyntöjä ja tuottaa pitkäaikaisia ​​yhteistyökumppanuuksia. Lupaamme erittäin vakavasti: csame huippulaatu, parempi hinta; Täsmälleen sama myyntihinta, laatu.

Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai rullattu), joka on suunniteltu kytkemään putkileikkeet tai liittämään putki painealukseen, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipakokoonpanoon. Laipat yhdistetään toisiinsa pulteilla ja putkistojärjestelmään hitsaamalla tai kierteellä (tai löysällä, kun tynkäpäitä käytetään). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa yksinkertaistettu SS -laippana, se viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja arvosanat ovat ASTM A182 -luokka F304 \ / L ja F316 \ / L, luokan 150, 300, 600 jne. Painekäyttöön ja 2500: een. Se käytettiin enemmän toimialoissa kuin hiiliteräksellä ruostumattoman teräksen kestäviä suorituskykyä ja se tarjoaa aina hyvän ulkonäön.

Haitin kreoli
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304 -kierroksen laipat ovat ihanteellisia sovelluksiin, jotka vaativat parempaa korroosionkestävyyttä kuin tyyppi 316, jolla on hyvä korkea lämpötila. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 -rengasliitoksen tyylinen laippa on vähähiilinen versio ja se on immuuni herkistymiselle. Siksi ruostumattomasta teräksestä valmistettuja 304 silmälasien sokeaa laipoja käytetään hyvin usein raskaisiin hitsatuihin komponentteihin. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 Nippolet -laipat pidetään resistenttinä korroosion kloridin juomavedessä ympäristön lämpötilassa, hajoaen 60 asteessa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laippuja käytetään usein erilaisten putkistojen, erityisesti suurten ja pitkän matkan metallivaihteistoputkistojen asentamiseen. Laijoja käytetään pitkäaikaisissa putkistoissa.

ASTM A182 F51 -laipat, joissa on napa

Laippa on toiseksi eniten käytetty liittymismenetelmä kanan jälkeen. Laippoja käytetään, kun nivelet tarvitsevat purkamista. Se tarjoaa joustavuutta huoltoa varten. Laippa liittää putken erilaisilla laitteilla ja venttiileillä. Putkilinjajärjestelmään lisätään hajotuslaipat, jos ne vaaditaan säännöllisesti laitoksen käytön aikana.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 310S -laippa on menetelmä putkien, venttiilien, pumppujen ja muiden laitteiden kytkemiseksi putkistojärjestelmän muodostamiseksi. Se tarjoaa myös helpon pääsyn puhdistukseen, tarkastukseen tai muuttamiseen. Laipat hitsataan yleensä tai ruuvataan. Laivat nivelet valmistetaan kiinnittämällä yhteen kaksi laivaa, joiden välissä on tiiviste tiivisteen aikaansaamiseksi.
Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laipan liitäntä määritetään laipan, tiivisteen ja pultin kolmella on kytketty irrotettavan liitännän yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Erilainen painekalvo, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili kytketään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laipan muodosta, jota kutsutaan myös laippayhteyeksi, yleensä sulkeutuneiksi pulttoituneiksi osiksi tunnetaan myös laipaksi, kuten tuuletusputken liitäntä, tällainen osa voidaan kutsua ”laipantyypin osaksi”, mutta tämä liitännä ei ole vain laite ja vesipumppu. Soita vesipumppu laipan tyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pienen venttiilin, sitä voidaan kutsua laipan tyyppisiksi osiksi.

Ruostumaton teräs on raudan seos, joka on Ruostumisen kestävä. Se sisältää vähintään 11% kromia ja voi sisältää elementtejä, kuten hiiltä, ​​muita ei -metalleja ja metalleja muiden haluttujen ominaisuuksien saamiseksi. Ruostumattoman teräksen korroosiokestävyys johtuu kromista, joka muodostaa passiivisen kalvon, joka voi suojata materiaalia ja itsevaraa hapen läsnä ollessa. Ruoka- ja catering -teollisuudessa ruostumattomasta teräksestä käytetään keittiötarvikkeiden, keittiövälineiden ja ruokailuvälineiden valmistukseen. Veitset, kuten veitset, valmistetaan käyttämällä vähemmän rautsuterästä. Suurempia asteita käytetään grillien, keittojen, kattilan ja nielujen valmistukseen.

ASTM A182 F316L on taontamateriaalioikeus 316 litran ruostumattomasta teräksestä, ja sitä käytetään paljaiden pelaamisten tai taottujen ja koneistettujen tuotteiden valmistukseen korkean lämpötilan palveluun liittyviin sovelluksiin.

AISI 304H on kova austeniittinen ruostumattomasta teräksestä, jolla on kovettuminen muodonmuutoksen aikana ja ellei muutettua parannetun koneistusvasteen parantamiseksi, on sirujen murtumiselle. Parhaat koneistustulokset saavutetaan hitaammilla nopeuksilla, raskaammilla syötteillä, erinomaisella voitelulla, terävällä työkalulla ja tehokkaalla, jäykällä laitteella.

ASME B36.19m on ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien vakiomääritys, joka määrittelee sekä hitsatut että saumattomat putket.

Laipat on suljettu tiivisteillä. Laipat on kierteitetty (kierteitetty) ja hitsataan. Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laipan kohdalla lisätään sopivia stabiilisuuselementtejä, kuten TI, NB ja MO, korroosionkestävyyden ja hitsattavuuden parantamiseksi. Hitsattavuus on parempi kuin kromi ruostumattomasta teräksestä.

304 ruostumattomasta teräksestä valmistettu laipa
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304 -kierroksen laipat ovat ihanteellisia sovelluksiin, jotka vaativat parempaa korroosionkestävyyttä kuin tyyppi 316, jolla on hyvä korkea lämpötila. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 -rengasliitoksen tyylinen laippa on vähähiilinen versio ja se on immuuni herkistymiselle. Siksi ruostumattomasta teräksestä valmistettuja 304 silmälasien sokeaa laipoja käytetään hyvin usein raskaisiin hitsatuihin komponentteihin. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 Nippolet -laipat pidetään resistenttinä korroosion kloridin juomavedessä ympäristön lämpötilassa, hajoaen 60 asteessa.

ASME B36.19m ruostumattomasta teräksestä valmistettu putki
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304 -kierroksen laipat ovat ihanteellisia sovelluksiin, jotka vaativat parempaa korroosionkestävyyttä kuin tyyppi 316, jolla on hyvä korkea lämpötila. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 -rengasliitoksen tyylinen laippa on vähähiilinen versio ja se on immuuni herkistymiselle. Siksi ruostumattomasta teräksestä valmistettuja 304 silmälasien sokeaa laipoja käytetään hyvin usein raskaisiin hitsatuihin komponentteihin. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 Nippolet -laipat pidetään resistenttinä korroosion kloridin juomavedessä ympäristön lämpötilassa, hajoaen 60 asteessa.

Lannoite- ja kemiankäsittelyteollisuus käyttävät 310 310s ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laippuja lievään sykliseen toimintaan. Uunit, sähköntuotanto- ja lämpökäsittelyteollisuus toimivat erittäin korkeissa lämpötiloissa, mikä vaatii laipat, jotka ovat kovia tällaisissa lämpötiloissa.

Hiilipitoisuuden laskeminen ja typen lisääminen ASME B16.11 CL3000 A182 F304L -levyjen seoksessa laipalla on se, mikä johtaa seoksen muutoksiin. Ensinnäkin vähähiilipitoisuus tarjoaa helpon hitsauksen suhteen.

Vaikka molybdeeni on hyvä elementti, sen liiallinen käyttö voi vähentää GR F11 -levyn laippojen hiipivää taipuisuutta. Rautakarbidin grafiitisointi ja hajoaminen voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 -lejeeräteräkselle Cl.2 Takattu putkilaipat hiipimisen ulottuvuuden vähentämisen ja grafiitin estämiseksi. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyttä.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laippuja käytetään usein erilaisten putkistojen, erityisesti suurten ja pitkän matkan metallivaihteistoputkistojen asentamiseen. Laijoja käytetään pitkäaikaisissa putkistoissa.

Korroosionkestävyyden saavuttamiseksi on hehkutettu vähintään 1900 ° F: n lämpötilassa ja vesi sammutetaan tai jäähdytetään nopeasti muilla keinoilla kuumien työtoimintojen jälkeen.

Laipallinen nivel koostuu kolmesta erillisestä ja riippumattomasta, vaikkakin interrdloituneesta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultti; jotka kootaan vielä yksi vaikutusvalta, asentaja. Kaikkien siellä olevien elementtien valinnassa ja soveltamisessa vaaditaan erityisiä säätimiä nivelen saavuttamiseksi, jolla on hyväksyttävä vuoto -tiiviys.

Laippa voi olla levy putken pään peittämiseksi tai sulkemiseksi. Tätä kutsutaan sokeaksi laipmaksi. Siten laipat katsotaan olevan sisäisiä komponentteja, joita käytetään mekaanisten osien tukemiseen.

Liukuvilla laipavilla, jotka tunnetaan myös nimellä 'Hubbed Laipa', on napa, jolla on erittäin matala profiili. Tämän tyyppinen laippa kytketään yleensä putkeen yhdellä tai kahdella filethitsauksella (yksi laipan ulkopuolella ja yksi laipan sisällä), on kuitenkin mahdollista käyttää vain yhtä hitsaa.

Luokka 304 on erittäin taipuisa seos. Siksi tämä materiaali muodostuu helposti erilaisiin tuotteisiin, mukaan lukien laipat. Ruostumattoman teräksen 304 laippojen käyttö on ensisijaisesti sen taloudellisen arvon jälkeen tyypillistä sovelluksissa, joissa vaaditaan rajoitettua korroosionkestävyyttä. Näiden laippojen lujuus- ja vastusominaisuudet ovat alhaisemmat kuin luokka 316 verrattuna useimpiin hiiliteräsluokkiin.

310S ja 310 H hiilipitoisuuden perusteella käytetään korkean lämpötilan palvelussa, jolla on korkea korroosioaltti ympäristö, koska korkean lämpötilan sietokyky ja korkea hapettumiskorroosionkestävyys on korkea.

Ruostumaton teräs on raudan seos, joka on Ruostumisen kestävä. Se sisältää vähintään 11% kromia ja voi sisältää elementtejä, kuten hiiltä, ​​muita ei -metalleja ja metalleja muiden haluttujen ominaisuuksien saamiseksi. Ruostumattoman teräksen korroosiokestävyys johtuu kromista, joka muodostaa passiivisen kalvon, joka voi suojata materiaalia ja itsevaraa hapen läsnä ollessa. Ruoka- ja catering -teollisuudessa ruostumattomasta teräksestä käytetään keittiötarvikkeiden, keittiövälineiden ja ruokailuvälineiden valmistukseen. Veitset, kuten veitset, valmistetaan käyttämällä vähemmän rautsuterästä. Suurempia asteita käytetään grillien, keittojen, kattilan ja nielujen valmistukseen.

ASME SA182 SS 310 -putken laipat voivat tulla ASTM A182- tai A240 -eritelmissä sekä ANSI-, ASME-, BS-, DIN- ja EN -standardeissa. Mitat vaihtelevat välillä 1 \ / 2 tuumaa - 48 tuumaa, mutta erityistarkoituksiin ja niiden mittoihin on myös erilaisia ​​standardeja.

Laipan liitäntätyyppi sisältää yleensä kaksinkertaisen yksikön, aluslevyillä ja joillakin pulteilla ja muttereilla yhdistääkseen toisiinsa. (Putki hitsataan ensin laipassa, ja sitten venttiili ja muut laitteet asennetaan laippaan.) Aseta nämä osat kytkettynä, laita tiiviste kahden laipan väliin ja kiristä sitten laipparuuvit siten, että nämä kaksi on kytketty tiukasti toisiinsa. Laippayhteys on kätevä, joustava ja työvoimaa säästävä. Kun putkilinja korjataan, laipan ruuvit voidaan poistaa ja vastaava putkilinja tai venttiili voidaan poistaa. Korvaa myös uusilla putkilla ja venttiileillä.

Butt -hitsauslaipat on saatavana useissa materiaaleissa. Näiden materiaalien on täytettävä standardit. Materiaalien tulisi myös olla laadukkaita, kuten ASTM- tai ASME -standardit määritetään. Laipan paksuus ja sisähalkaisija riippuu kuitenkin putken koosta, josta tämä takapuolen hitsauslaippa valmistetaan.

Teräslaipat tarjoavat helpon pääsyn puhdistukseen, tarkastukseen tai muuttamiseen. Ne ovat yleensä pyöreitä muotoja, mutta ne voivat myös tulla neliömäisinä ja suorakaiteen muotoisina. Laipat yhdistetään toisiinsa pultoimalla ja liitetään putkistojärjestelmään hitsaamalla tai kierteellä ja ne on suunniteltu erityisiin paineen arvosanoihin; 150 lb, 300 lb, 400 lb, 600 lb, 900 lb, 1500 lb ja 2500 lb.

Laippa on toiseksi eniten käytetty liittymismenetelmä kanan jälkeen. Laippoja käytetään, kun nivelet tarvitsevat purkamista. Se tarjoaa joustavuutta huoltoa varten. Laippa liittää putken erilaisilla laitteilla ja venttiileillä. Putkilinjajärjestelmään lisätään hajotuslaipat, jos ne vaaditaan säännöllisesti laitoksen käytön aikana.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 310S -laippa on menetelmä putkien, venttiilien, pumppujen ja muiden laitteiden kytkemiseksi putkistojärjestelmän muodostamiseksi. Se tarjoaa myös helpon pääsyn puhdistukseen, tarkastukseen tai muuttamiseen. Laipat hitsataan yleensä tai ruuvataan. Laivat nivelet valmistetaan kiinnittämällä yhteen kaksi laivaa, joiden välissä on tiiviste tiivisteen aikaansaamiseksi.
Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laipan liitäntä määritetään laipan, tiivisteen ja pultin kolmella on kytketty irrotettavan liitännän yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Erilainen painekalvo, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili kytketään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laipan muodosta, jota kutsutaan myös laippayhteyeksi, yleensä sulkeutuneiksi pulttoituneiksi osiksi tunnetaan myös laipaksi, kuten tuuletusputken liitäntä, tällainen osa voidaan kutsua ”laipantyypin osaksi”, mutta tämä liitännä ei ole vain laite ja vesipumppu. Soita vesipumppu laipan tyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pienen venttiilin, sitä voidaan kutsua laipan tyyppisiksi osiksi.

Luokka 304 on erittäin taipuisa seos. Siksi tämä materiaali muodostuu helposti erilaisiin tuotteisiin, mukaan lukien laipat. Ruostumattoman teräksen 304 laippojen käyttö on ensisijaisesti sen taloudellisen arvon jälkeen tyypillistä sovelluksissa, joissa vaaditaan rajoitettua korroosionkestävyyttä. Näiden laippojen lujuus- ja vastusominaisuudet ovat alhaisemmat kuin luokka 316 verrattuna useimpiin hiiliteräsluokkiin.

Tiivistyspinta rf ff rtj tf gf lf lm
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304 -kierroksen laipat ovat ihanteellisia sovelluksiin, jotka vaativat parempaa korroosionkestävyyttä kuin tyyppi 316, jolla on hyvä korkea lämpötila. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 -rengasliitoksen tyylinen laippa on vähähiilinen versio ja se on immuuni herkistymiselle. Siksi ruostumattomasta teräksestä valmistettuja 304 silmälasien sokeaa laipoja käytetään hyvin usein raskaisiin hitsatuihin komponentteihin. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 Nippolet -laipat pidetään resistenttinä korroosion kloridin juomavedessä ympäristön lämpötilassa, hajoaen 60 asteessa.

Laippa on ulkona oleva harjanne, huuli tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (rautapalkin laippana, kuten I-palkki tai T-palkki); Helppo kiinnitys \ / Kosketusvoiman siirto toisen esineen kanssa (putken, höyrysylinterin jne. Laippana tai kameran linssikiinnikkeellä); tai koneen tai sen osien liikkeiden stabiloimiseksi ja ohjaamiseksi (kiskoauton tai raitiovaunupyörän sisälaippana, joka estää pyörien juoksemasta kiskoista). Termiä ”laippaa” käytetään myös sellaiseen työkaluun, jota käytetään laippojen muodostamiseen.