Takominen F304 304L 304H 309H ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat, liukuva sokea laippa

UNS S31700 SS -aukkolaipat ovat molybdeenilaakereita, jotka estävät pisteen muodostumista ja toimivat vuotamattomina tiivisteinä putkien päissä panimoissa, vesi- ja sokeriteollisuudessa. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 317-slip-on-laipat, joissa on kromi-nikkeli-molybdeeni-yhdistelmä, antavat sille luotettavan lujuuden korkeissa lämpötiloissa ja tarjoavat vertaansa vailla olevan muokattavuuden ja muovattavuuden varmistaen siten olevansa paras valinta ilmailuteollisuudessa ja terästehtaissa.

Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laippaliitoksen määrittelee laippa, tiiviste ja pultti kolme on yhdistetty irrotettavan liitoksen yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Eri painelaippa, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili liitetään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laippamuodosta, tunnetaan myös laippaliitännällä, yleensä suljetut pulttiliitososat tunnetaan myös laippoina, kuten tuuletusputken liitos, tällaisia osia voidaan kutsua "laippatyyppiseksi osaksi pumpun ja vesiliitoksena, mutta tämä liitos on vain sellainen laippaosuus, laippaliitos" ei sovi kutsua vesipumppua laippatyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pieneksi venttiiliksi, sitä voidaan kutsua laippatyyppisiksi osiksi.

EN1092-1:2002 Levylaippa hitsaukseen\/löysä levylaippa hitsattavalla levykauluksella tai läpäisevälle putkenpäälle\/Blind Flange\/WN-laippa PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Incoloy 925 Slip On Raised Flanges tarjoaa erinomaisen kestävyyden jännityskorroosiohalkeilua, piste- ja rakokorroosiota vastaan ​​sekä hapettavassa että pelkistävässä ympäristössä.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja sokkolaippoja käytetään useimmiten putken pään tai aukon tiivistämiseen, minkä vuoksi ne tulevat ilman porausta. Tämä on kätevä tarkastus- ja painetesteissä, koska se mahdollistaa nopean pääsyn putkeen.

Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja toisistaan ​​riippumattomasta, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jolla on hyväksyttävä vuototiiviys.

ASME B16.47 Series A WN\/sulkulaippa 150# -900# 22″-48" (paitsi 900# koko:26"-48")

Laippapinnan viimeistely Perusviimeistely\/Spiraalihammastettu\/Samankeskinen sahalaitainen\/Sileä viimeistely (Ra 3,2 ja 6,3 mikrometriä)

Kielekkeen ja uran pinnalla on pieni kosketuspinta tiivisteelementin kanssa, mikä takaa hyvän tiivisteen puristuksen pienillä pulttikuormituksilla. Uran ura toimii kuin rengasmainen ura ja tarjoaa hyvän tavan sovittaa tiiviste. Tämä on ihanteellinen korkeapainesovelluksiin. Yllä oleva kuva havainnollistaa kielekkeen ja uran pintalaippaa.

Rengasliitospinta on suunniteltu uritetulla uralla, johon työnnetään metallirengastiiviste tiivisteen muodostamiseksi vastalaipan kanssa. Metallirenkaita on saatavana ovaalin tai kahdeksankulmaisena. Yleisin rengasliitostiivisteiden materiaali on 316 ruostumaton teräs, mikä tekee siitä ihanteellisen syövyttävissä sovelluksissa. Yllä oleva kuva havainnollistaa rengastiivisteen ja rengasliitoksen uran viimeistelyä laipassa.

Tiivistyspinta RF FF RTJ TF GF LF LM
SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

ASTM A182 F304 laippa, DIN 1.4301 ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat, ss-laippa, ruostumaton teräslaippa, ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laippojen toimittaja

316-materiaalia on saatavana korkeahiilisenä ja vähähiilisenä versiona riippuen hitsaustarpeista ja aiotun sovelluksen sitkeydestä. 316 ruostumattomasta teräksestä valmistettua laippaa käytetään käytännöllisesti katsoen kaikissa teollisissa sovelluksissa, mukaan lukien petrokemian, öljyn ja kaasun, elintarviketeollisuuden, lääketeollisuuden, merivesi-, meri-, rakennus- ja rakenteelliset sovellukset.

Suosituimmat materiaalilajit on valmistettu hiiliteräksestä. HT PIPE ei tarjoa vain hiiliteräsputkilaippoja ja laippaliittimiä, vaan tarjoamme myös ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laippoja erilaisiin projekteihin. Levylaipat voidaan tilata vesilaitoksiin ja petrokemian sovelluksiin. Tankolaipat ja taotut mittalaipat voidaan valmistaa myös luettelossamme olevien mittojen mukaan.

SMO 254 -silmälasien sokkolaippa - kestää myös murskaantumista korkeissa koneen kiinnikkeissä. Lisäksi 6mo:n laippojen ominaisuudet sisältävät korroosionkestävyyden, mikä on hyödyllistä palveluissa syövyttäviä aineita sisältävissä ympäristöissä.

ASTM A182 -määrityksen mukaisesti valmistetut komponentit, kuten ruostumattomasta teräksestä valmistetut 317L-laipat, on tarkoitettu käytettäväksi korkeissa lämpötiloissa. Tämä eritelmä ottaa huomioon erilaiset vaatimukset, jotka näiden laippojen on täytettävä. Yleensä, kuten useimmat ASTM-spesifikaatiot, ASTM A182:n on täytettävä sekä mekaaniset että kemialliset sekä testimenetelmät.

316L:n alhainen hiilipitoisuus tarjoaa tehokkaan ratkaisun ruostumattoman teräksen 316 yleiseen suunnitteluongelmaan. Tällä pienellä muutoksella sovelluksessasi voi olla suuri vaikutus toimintakustannuksiisi ja laadunvarmistusparametreihin yritysorganisaationa. Toisin kuin muut terästyypit, kuten 304 ja 306, 316 litran ruostumatonta terästä voidaan käyttää erilaisissa sovelluksissa, joissa vaaditaan korkeaa korroosionkestävyyttä. Esimerkiksi kemian- ja lääketeollisuuden asiantuntijat käyttävät sitä kirurgisten työkalujen ja lääketieteellisten implanttien valmistukseen.

Ruostumaton teräs on raudan seos, joka kestää ruostumista. Se sisältää vähintään 11 ​​% kromia ja voi sisältää alkuaineita, kuten hiiltä, ​​muita epämetalleja ja metalleja muiden haluttujen ominaisuuksien saavuttamiseksi. Ruostumattoman teräksen korroosionkestävyys johtuu kromista, joka muodostaa passiivisen kalvon, joka voi suojata materiaalia ja parantua itsestään hapen läsnä ollessa. Elintarvike- ja ravintolateollisuudessa ruostumatonta terästä käytetään keittiötarvikkeiden, keittiövälineiden ja ruokailuvälineiden valmistukseen. Astiat, kuten veitset, valmistetaan käyttämällä vähemmän sitkeää ruostumatonta terästä. Muovautuvampia laatuja käytetään grillien, liesien, kattiloiden ja pesualtaiden valmistukseen.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304-laipat ovat komponentteja, joita käytetään putkien yhdistämiseen. Ne eroavat liitososista siinä, että kaikissa laipoissa on niistä ulospäin ulottuva ulkonema, joka antaa lisätilaa kiinnityksille, kuten hitsauksille tai pultauksille. Roopam Steel on näiden laippojen valmistaja ja johtava toimittaja.

Tämä GRAINGER-hyväksytty hitsauskaulan laippa, joka on valmistettu ruostumattomasta 304-teräksestä erittäin hyvän korroosionkestävyyden takaamiseksi, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehähitsauksella. Hitsattu alue voidaan helposti tutkia röntgenkuvauksella. Yhteensopiva putki ja laippareikä vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa sopii erinomaisesti käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja sopii käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

ASME B16.47 Series A on saatavilla luokissa 150, 300, 400, 600, 900; ASME B16.47 -sarjan B tuotteet ovat saatavilla luokissa 75, 150, 300, 400, 600, 900

ASME B36.19M on ruostumattomien teräsputkien standardispesifikaatio, joka määrittää mitat, toleranssit ja valmistusvaatimukset sekä hitsatuille että saumattomille putkille.

Laipat ovat moduuleja, joita käytetään erimuotoisten ja -kokoisten putkistomoduulien liittämiseen. Laippa koostuu tyypillisesti eri luokista, mikä auttaa hyödyntämään ja tunnistamaan tuotteiden erilaisia ​​ominaisuuksia. ISO ja ANSI ovat tärkeitä standardeja, jotka ohjaavat alaa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 310s-laipat, joissa yhdistyvät erinomaiset korkeiden lämpötilojen ominaisuudet sekä hyvä sitkeys ja hitsattavuus, on suunniteltu korkean lämpötilan käyttöön. Se kestää hapettumista jatkuvassa käytössä jopa 1150 ¡ãC:n lämpötiloissa, mikäli pelkistäviä rikkikaasuja ei ole läsnä. Sitä käytetään myös ajoittaiseen käyttöön jopa 1040 ¡ãC lämpötiloissa.

Incoloy 925 Blind Raised Flanges yhdistää sadekarkaisun seoksen lujuuden ja INCOLOY 825:n erinomaisen korroosionkestävyyden. Monet eri teollisuudenalat luottavat Incoloy 925 -silmälasilaippoihin useisiin käyttötarkoituksiin, mukaan lukien: pakkaajat, venttiilit, ripustimet ja kaasuputket.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 310-rengastyyppiset liitoslaipat on merkitty laatuluokilla, materiaaleilla, kooilla ja kolmannen osapuolen tarkastusleimoilla, ennen kuin ne toimitetaan ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien viejille. 310S ruostumattomasta teräksestä valmistetut silmälasien sokeat laipat tietävät tietyt testaukset, laaduntarkastukset. Tätä SS 310 -välilaippojen prosessia seuraa asianmukainen pakkaus ja lähettäminen.

Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai valssattu), joka on suunniteltu yhdistämään putken osia tai liittämään putki paineastiaan, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipalliseen kokoonpanoon. Laipat liitetään toisiinsa pulteilla ja putkistossa hitsaamalla tai kierteittäen (tai löysällä, kun käytetään päitä). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, joiden paineluokitukset ovat luokkaa 150, 300, 600 jne. ja 2500. Sitä käytetään useammilla teollisuudenaloilla kuin hiiliteräksellä, koska ruostumattomalla teräksellä on parempi korroosionkestävyys ympäristössä ja se antaa aina hyvän ulkonäön.

Putken laippa, joka tunnetaan myös nimellä laippa. Laipat ovat putkiston komponentteja, jotka yhdistävät putket. Soveltuu myös kahden laitteen kytkemiseen (putki venttiilillä tai putki varusteineen).

Toinen päittäishitsilaippojen erottuva piirre on kartiomainen napa. Tämäntyyppinen liitäntä tarjoaa asteittaisemman paineen jakautumisen putkesta laipan pohjaan siirtymisessä, mikä auttaa kestämään osan iskuista, joita esiintyy käytettäessä korkeammassa paineessa ja korkeammissa lämpötiloissa. Mekaaninen jännitys on rajallinen, kun otetaan huomioon ylimääräinen teräs, joka siirtyy napaa pitkin.

Asme B16.47 kierrelaippa 5 tuumaa Cs Astm A105n Sch Std\/ tuuletuskaihdin 300 Lb

Laippa on toiseksi käytetyin liitosmenetelmä myynnin jälkeen. Laippoja käytetään, kun liitokset on purettava. Se tarjoaa joustavuutta huoltoon. Laippa yhdistää putken erilaisiin laitteisiin ja venttiileihin. Katkaisulaipat lisätään putkistojärjestelmään, jos laitoksen käytön aikana tarvitaan säännöllistä huoltoa.

ASTM A182 F51 navalla varustetut laipat on valmistettava kuumataontaprosessilla, jossa materiaali taotaan mahdollisimman lähelle määritettyä muotoa ja kokoa.

Suosituimmat materiaalilajit on valmistettu hiiliteräksestä. HT PIPE ei tarjoa vain hiiliteräsputkilaippoja ja laippaliittimiä, vaan tarjoamme myös ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laippoja erilaisiin projekteihin. Levylaipat voidaan tilata vesilaitoksiin ja petrokemian sovelluksiin. Tankolaipat ja taotut mittalaipat voidaan valmistaa myös luettelossamme olevien mittojen mukaan.
Vaikka molybdeeni on hyvä alkuaine, sen liiallinen käyttö voi heikentää Gr F11 -levylaippojen virumismuovuutta. Rautakarbidin grafitoitumista ja hajoamista voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 seosteräksestä CL.2 taottuihin putkilaippoihin estämään virumisen sitkeyden heikkeneminen ja grafitoituminen. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyden.
Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.