ASTM A182 F304 304L 304H Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa

Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laipan liitäntä määritetään laipan, tiivisteen ja pultin kolmella on kytketty irrotettavan liitännän yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Erilainen painekalvo, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili kytketään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laipan muodosta, jota kutsutaan myös laippayhteyeksi, yleensä sulkeutuneiksi pulttoituneiksi osiksi tunnetaan myös laipaksi, kuten tuuletusputken liitäntä, tällainen osa voidaan kutsua ”laipantyypin osaksi”, mutta tämä liitännä ei ole vain laite ja vesipumppu. Soita vesipumppu laipan tyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pienen venttiilin, sitä voidaan kutsua laipan tyyppisiksi osiksi.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laippuja käytetään usein erilaisten putkistojen, erityisesti suurten ja pitkän matkan metallivaihteistoputkistojen asentamiseen. Laijoja käytetään pitkäaikaisissa putkistoissa.

Tämä grainger -hyväksytty hitsauskaula -laippa, joka sisältää 304 ruostumatonta terästä erittäin hyvää korroosiokestävyyttä, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehän hitsauksen kautta. Hitsausalue voidaan tutkia helposti radiografialla. Sovitettu putki ja laippapora vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa on erinomainen käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja on ihanteellinen käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Joskus kutsutaan tyhjäksi laippaan; Käytä putkistojen, venttiilien ja pumppujen tyhjentämistä tai tarkastuskannena. Soveltuu käytettäväksi aikataulun 40 tai 80 ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien kanssa, ilman, veden, maakaasun ja höyryn sovelluksissa.

SAE 304 Ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (välillä 18%-20%) että nikkeliä (välillä 8%-10,5%) [1] metallit tärkeimpiä rauta-ainesosia. Se on austeniittinen ruostumaton teräs. Se on vähemmän sähköisesti ja lämpöhallasta kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajasti, koska se muodostuu erilaisiin muotoihin. [1]

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 laipa on komponentteja, joita käytetään putkien kytkemiseen toisiinsa. Ne eroavat varusteista siinä, että kaikilla laipolla on ulkoinen projektio niistä, jotka tarjoavat lisätilaa kiinnittymiselle, kuten hitsaus tai pultti. Roopam Steel on näiden laippojen valmistaja ja johtava toimittaja.

UNS N08904, A182 F904L on suunniteltu kohtalaiselle tai korkealle korroosionkestävyydelle laajalla alueella prosessiympäristöissä. Korkean kromi- ja nikkelipitoisuuden yhdistelmä, yhdistettynä molybdeenin ja kuparin lisäyksiin, varmista hyvä tai erinomainen korroosionkestävyys. Sen erittäin seostetun kemian ¡ª25% nikkeli ja 4,5% molybdeeni, 904L tarjoaa hyvän kloridirasituksen korroosion halkeamiskestävyyden, pisteen ja yleisen korrosioiden resistenssin. Alun perin kehitetty kestämään laimennussulfuriinihappoa sisältäviä ympäristöjä. Se tarjoaa myös hyvän vastustuskyvyn muille epäorgaanihapoille, kuten kuumalle fosforihapolle, samoin kuin useimmille orgaanisille hapoille.

HT Pipe on yksi johtavista SS 304 -laippojen toimittajista ja kauppiaista, jotka on pennetty austeniittisen koostumuksen ylläpitämiseksi alhaisemmissa lämpötiloissa. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 liukulaipat ovat austeniittista ruostumattomasta teräksestä, jolla on parempaa korroosionkestävyyttä kuin ruostumattomasta teräksestä 317.

Ei ole aukkoja tai uria, jotka voisivat johtaa rakokorroosioon. Kartiomaiset kaulat tunnetaan myös nimellä "suuttimen kaula" tai yleisemmin "korkeat keskittimet". Vaikka Butt Weld -laipat ovat kalliita, se on parhaiten suunniteltuja takaosan hitsauslaipat, koska pitkä kapeneva napa tarjoaa erinomaisen lujuuden ja hammaskestävyyden.

Putkien halkaisijan vähentämiseen käytetään vähentämislaippoja liitäntäpisteessä. Laippa on olennaisesti pyöreä esine, jossa on huuli tai kaulus, jota käytetään pultti- ja hitsausoperaatioihin. Nämä esineet, kuten ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat, ovat erittäin hyödyllisiä painetason sovelluksissa, joissa kahden putken kytkentä on oltava ehdottoman tiukka. Pelkistävä laippa on tärkeä, koska se vähentää putken halkaisijaa ja tukee paineen ja nesteen virtauksen ylläpitoa levityksessä.

Kiertetetty 150# -900# 1 \ / 2 ″ -24 ″
Seoslaippamateriaalilla (kromimolybdeeni) on korkeampi kromi- ja molybdeenipitoisuus kuin hiiliteräksissä. Seosteräksen laippamateriaalit soveltuvat korkean lämpötilan ja korkean paineen sovelluksiin, ja niiden korroosionkestävyys on korkeampi kuin tavanomaisten hiiliteräksen laippalaitokset. ASTM A182 -seoslaipat ovat erittäin muodollisia, vahvoja ja kovia, helppo hitsata ja kestäviä hapettumiselle ja hapettumiselle. Nämä arvosanat ovat yhteensopivia ASTM A335 -seosteräsputken kanssa.

ASME B36.19m on ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien vakiomääritys, joka määrittelee sekä hitsatut että saumattomat putket.

Ruostumaton teräs on raudan seos, joka on Ruostumisen kestävä. Se sisältää vähintään 11% kromia ja voi sisältää elementtejä, kuten hiiltä, ​​muita ei -metalleja ja metalleja muiden haluttujen ominaisuuksien saamiseksi. Ruostumattoman teräksen korroosiokestävyys johtuu kromista, joka muodostaa passiivisen kalvon, joka voi suojata materiaalia ja itsevaraa hapen läsnä ollessa. Ruoka- ja catering -teollisuudessa ruostumattomasta teräksestä käytetään keittiötarvikkeiden, keittiövälineiden ja ruokailuvälineiden valmistukseen. Veitset, kuten veitset, valmistetaan käyttämällä vähemmän rautsuterästä. Suurempia asteita käytetään grillien, keittojen, kattilan ja nielujen valmistukseen.

Laippa on toiseksi eniten käytetty liittymismenetelmä kanan jälkeen. Laippoja käytetään, kun nivelet tarvitsevat purkamista. Se tarjoaa joustavuutta huoltoa varten. Laippa liittää putken erilaisilla laitteilla ja venttiileillä. Putkilinjajärjestelmään lisätään hajotuslaipat, jos ne vaaditaan säännöllisesti laitoksen käytön aikana.

Ruostumattomasta teräksestä käytetään laajasti öljy-, kemikaalien, ydinvoiman, elintarvikkeiden valmistuksessa, rakentamisessa, laivanrakennuksessa, paperinvalmistuksessa, lääketieteessä ja muissa toimialoissa.

ASME B16.47 kattaa suuret halkaisijan teräslaipat 26 ″ nimellisiin 60 ″ nimelliskokoihin. B16.47 -laipat, sarjan ja B -sarjat on olemassa kahta tyyppiä. Paksuus, pultin ympyrän halkaisija ja pultinreiän lukumäärä ovat hiukan erilaisia ​​näiden kahden välillä. B16.47: n kattamat paineluokat ovat luokka 75, 150, 300, 400, 600 ja 900#. Vakiokannen laipat on valettu, taottu tai ohutlevy (vain sokeat laipat).

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa on eräänlainen yleinen teräsmateriaali, jota käytetään laajasti laitteissa ja osissa, joilla on hyvät kattavat suorituskykyvaatimukset (korroosionkestävyys ja muovaus).

Yleisiä ruostumattomia teräksiä ovat 304, 304L, 316, 316L, 347, 310, 904 jne. Ne kaikki sisältävät kromia, nikkeliä ja muita kemiallisia komponentteja. Esimerkiksi molybdeenin lisääminen voi edelleen parantaa ilmakehän korroosiota, etenkin korroosionkestävyyttä ilmakehään, joka sisältää kloridia.

ASTM A182 F316TI -laipat ovat erittäin resistenttejä ilmakehän korroosiolle ja estävät happuhyökkäykset metodisesti. SS UNS S31635 -putkilaipamme voidaan käyttää riittävässä hapettumis- ja vähentämisessä, kuten juoma- ja ruokatehtaissa. ASTM A182 -luokan F316Ti -laipat saavuttavat vastustuskyvyn epäorgaanisille ja orgaanisille kemikaaleille.
Laipallinen nivel koostuu kolmesta erillisestä ja riippumattomasta, vaikkakin interrdloituneesta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultti; jotka kootaan vielä yksi vaikutusvalta, asentaja. Kaikkien siellä olevien elementtien valinnassa ja soveltamisessa vaaditaan erityisiä säätimiä nivelen saavuttamiseksi, jolla on hyväksyttävä vuoto -tiiviys.
Laippa on ulkoneva harjanne, huuli tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (rautapalkin laippana, kuten I-palkki tai T-palkki); Helppo kiinnitys \ / Kosketusvoiman siirto toisen esineen kanssa (putken, höyrysylinterin jne. Laippana tai kameran linssikiinnikkeellä); tai koneen tai sen osien liikkeiden stabiloimiseksi ja ohjaamiseksi (kiskoauton tai raitiovaunupyörän sisälaippana, joka estää pyörien juoksemasta kiskoista). Termiä ”laippaa” käytetään myös sellaiseen työkaluun, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

ASME DIN JIS Standard DN25 Black 3 \ / 4 ″ löysä korotettu 200 mm luokka 300 Slip on litteä kasvojen liiton teräslaippa

EN1092-1: 2002-levylaippa hitsausta \ / Löysää levylaippaa hitsauslevykauluksella tai putken päätä varten \ / sokea laippa \/ wn laippa PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Seosta 309 voidaan käyttää rikkiä sisältävissä ilmakehissä 1832 ° F: iin saakka. Seosta ei suositella käytettäväksi erittäin hiilihäiriöissä, koska sillä on vain kohtalainen vastus hiilen imeytymiselle. Seosta 309 voidaan käyttää hiukan hapettumis-, nitriding-, sementointi- ja lämpösyklisovelluksissa, vaikkakin enimmäishäiriölämpötilaa on alennettava.

ASTM A182 F316TI -laipat ovat erittäin resistenttejä ilmakehän korroosiolle ja estävät happuhyökkäykset metodisesti. SS UNS S31635 -putkilaipamme voidaan käyttää riittävässä hapettumis- ja vähentämisessä, kuten juoma- ja ruokatehtaissa. ASTM A182 -luokan F316Ti -laipat saavuttavat vastustuskyvyn epäorgaanisille ja orgaanisille kemikaaleille.
Laipallinen nivel koostuu kolmesta erillisestä ja riippumattomasta, vaikkakin interrdloituneesta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultti; jotka kootaan vielä yksi vaikutusvalta, asentaja. Kaikkien siellä olevien elementtien valinnassa ja soveltamisessa vaaditaan erityisiä säätimiä nivelen saavuttamiseksi, jolla on hyväksyttävä vuoto -tiiviys.
Laippa on ulkoneva harjanne, huuli tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (rautapalkin laippana, kuten I-palkki tai T-palkki); Helppo kiinnitys \ / Kosketusvoiman siirto toisen esineen kanssa (putken, höyrysylinterin jne. Laippana tai kameran linssikiinnikkeellä); tai koneen tai sen osien liikkeiden stabiloimiseksi ja ohjaamiseksi (kiskoauton tai raitiovaunupyörän sisälaippana, joka estää pyörien juoksemasta kiskoista). Termiä ”laippaa” käytetään myös sellaiseen työkaluun, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

Tämä koostumus tekee ruostumattomasta teräksestä 304 laipat voimakkaammaksi ja sillä on hyvä yleinen korroosionkestävyys. Näiden laippojen vähimmäistuottolujuus on 205mPa ja vähimmäisvetolujuus 515mPa. Tässä luokassa on erityyppisiä laipat. SS 304 -sokeat laipat käytetään putkien sulkemiseen tai pääty.

On tärkeää, että mihin tahansa projektiin käytetyllä materiaalilla on oikeat mekaaniset ominaisuudet tietylle sovellukselle. Lämpökäsittelyprosesseja käytetään usein metallien mekaanisten ominaisuuksien muuttamiseen, ja yksi yleisimmistä lämpökäsittelyprosesseista on normalisointi.

Laipat on valmistettu eri kasvotyypeinä. Kasvotyypit ovat litteinä kasvoina, nostetut kasvot ja rengastyyppiset nivelet. SA182 F55 RTJ -laipassa on rengastyyppinen nivel. Laippa on kiinnitetty kahteen puolikkaaseen.

Teräslaipat tarjoavat helpon pääsyn puhdistukseen, tarkastukseen tai muuttamiseen. Ne ovat yleensä pyöreitä muotoja, mutta ne voivat myös tulla neliömäisinä ja suorakaiteen muotoisina. Laipat yhdistetään toisiinsa pultoimalla ja liitetään putkistojärjestelmään hitsaamalla tai kierteellä ja ne on suunniteltu erityisiin paineen arvosanoihin; 150 lb, 300 lb, 400 lb, 600 lb, 900 lb, 1500 lb ja 2500 lb.

Laippa voi olla levy putken pään peittämiseksi tai sulkemiseksi. Tätä kutsutaan sokeaksi laipmaksi. Siten laipat katsotaan olevan sisäisiä komponentteja, joita käytetään mekaanisten osien tukemiseen.

Vaikka molybdeeni on hyvä elementti, sen liiallinen käyttö voi vähentää GR F11 -levyn laippojen hiipivää taipuisuutta. Rautakarbidin grafiitisointi ja hajoaminen voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 -lejeeräteräkselle Cl.2 Takattu putkilaipat hiipimisen ulottuvuuden vähentämisen ja grafiitin estämiseksi. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyttä.

Laippojen vähentäminen muuttaa putken kokoa lisäämättä lisävarusteita. Laippojen väheneminen on aina äkillistä verrattuna siihen, mitä voidaan saavuttaa samankeskisillä puskurihitsatuilla pelkistimillä. Pelkistimen laipat ovat yleensä saatavana kierteitetyinä pelkistimen laipoissa tai pelkistimen laippalideinä. 6

DIN2543 SO Laippa PN16 DN10-DN1000
Siellä on myös 310- ja 310 h laipa -luokkia, jotka perustuvat hiilipitoisuuteen. Näitä laippuja käytetään korkean lämpötilan palvelussa, jolla on korkea korroosioalttiympäristö korkean lämpötilan sietokyvyn ja korkean hapettumisen korroosionkestävyyden takia.

ASME B16.5 WN \ / LWN \ / SO \ / Blind \ / Lap-nivel 150# -2500# 1 \ / 2 ″ -24 ″ (paitsi sokea laippa 2500lb 1 \ / 2 ″ -12 ″)

ASTM A182 F316TI -laipat ovat erittäin resistenttejä ilmakehän korroosiolle ja estävät happuhyökkäykset metodisesti. SS UNS S31635 -putkilaipamme voidaan käyttää riittävässä hapettumis- ja vähentämisessä, kuten juoma- ja ruokatehtaissa. ASTM A182 -luokan F316Ti -laipat saavuttavat vastustuskyvyn epäorgaanisille ja orgaanisille kemikaaleille.
Laipallinen nivel koostuu kolmesta erillisestä ja riippumattomasta, vaikkakin interrdloituneesta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultti; jotka kootaan vielä yksi vaikutusvalta, asentaja. Kaikkien siellä olevien elementtien valinnassa ja soveltamisessa vaaditaan erityisiä säätimiä nivelen saavuttamiseksi, jolla on hyväksyttävä vuoto -tiiviys.
Laippa on ulkoneva harjanne, huuli tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (rautapalkin laippana, kuten I-palkki tai T-palkki); Helppo kiinnitys \ / Kosketusvoiman siirto toisen esineen kanssa (putken, höyrysylinterin jne. Laippana tai kameran linssikiinnikkeellä); tai koneen tai sen osien liikkeiden stabiloimiseksi ja ohjaamiseksi (kiskoauton tai raitiovaunupyörän sisälaippana, joka estää pyörien juoksemasta kiskoista). Termiä ”laippaa” käytetään myös sellaiseen työkaluun, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

A182 310 SS -levylaipan valmistaja Werkstoff nro 1.4841 SS -pistorasiahitsapuut