DIN2568 Kierrelaippa kaulalla PN64 DN10-DN150

Vaikka molybdeeni on hyvä alkuaine, sen liiallinen käyttö voi heikentää Gr F11 -levylaippojen virumismuovuutta. Rautakarbidin grafitoitumista ja hajoamista voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 seosteräksestä CL.2 taottuihin putkilaippoihin estämään virumisen sitkeyden heikkeneminen ja grafitoituminen. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyden.

Laippaliitostyypissä on yleensä kaksoisyksikkö, jossa on aluslevyt ja joitain pultteja ja muttereita, jotka voidaan liittää toisiinsa. (Putki hitsataan ensin laippaan ja sitten laippaan asennetaan venttiili ja muut laitteet.) Kun liität nämä osat, laita tiiviste kahden laipan väliin ja kiristä sitten laipparuuvit niin, että ne ovat tiukasti kiinni. Laippaliitäntä on kätevä, joustava ja työvoimaa säästävä. Kun putkisto on korjattu, laipan ruuvit voidaan irrottaa ja vastaava putkisto tai venttiili voidaan irrottaa. Vaihda myös uudet putket ja venttiilit.

EN1092-1:2002 Levylaippa hitsaukseen\/löysä levylaippa hitsattavalla levykauluksella tai läpäisevälle putkenpäälle\/Blind Flange\/WN-laippa PN2.5-PN100 DN10-DN4000

ruostumaton teräs on yleisimmin käytetty ruostumaton teräs ja lämmönkestävä teräs. Sitä voidaan soveltaa elintarviketuotantolaitteisiin, Xitongin kemiallisiin laitteisiin, ydinenergiaan jne.

SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

AL-6XN-lejeeringin korkea lujuus ja korroosionkestävyys tekevät siitä paremman valinnan kuin perinteiset duplex-ruostumattomat teräkset ja kustannustehokkaan vaihtoehdon kalliimmille nikkelipohjaisille seoksille sovelluksissa, joissa erinomainen muovattavuus, hitsattavuus, lujuus ja korroosionkestävyys ovat tärkeitä.

Kuten kaikki tiedämme, laippoja käytetään kahden putken, pumpun ja venttiilin yhdistämiseen. Tämä on korroosionkestävä, joten tämän tuotteen valmistuksessa on käytetty laadukkaita materiaaleja. SA 182 f304 -laipat, jotka tunnetaan myös ruostumattomasta teräksestä valmistettuina liukulaippoina, on saatavana useissa eri laatuluokissa, kokoina ja korkeapaineisina. Tämän tuotteen eri kokoja ja parametreja on myös saatavilla.

Laippa voi olla levy putken pään peittämiseksi tai sulkemiseksi. Tätä kutsutaan sokeaksi laipaksi. Siten laippojen katsotaan olevan sisäisiä komponentteja, joita käytetään tukemaan mekaanisia osia.

Din 1.4539 hylsyhitsauslaipat
Kohtuullisissa lämpötiloissa SS 304 -laipat voivat myös tarjota hyvän suorituskyvyn aggressiivisissa liuoksissa, erityisesti sellaisissa, jotka eivät sisällä klorideja tai fluorideja. Vaikka luokka 304 toimii hyvin makean veden sovelluksissa, joissa kloridipitoisuus on alhainen (eli alle 100 miljoonasosaa), seoksen altistuminen korkeammalle kloriditasolle tekee UNS S30400 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laippojen alttiita rako- ja pistekorroosiolle.

Teräslaipat tarjoavat helpon pääsyn puhdistusta, tarkastusta tai muokkausta varten. Ne ovat yleensä pyöreitä, mutta ne voivat olla myös neliön ja suorakaiteen muotoisia. Laipat on liitetty toisiinsa ruuveilla ja liitetty putkijärjestelmään hitsaamalla tai kierteittäen ja ne on suunniteltu erityisten paineluokkien mukaan. 150 lb, 300 lb, 400 lb, 600 lb, 900 lb, 1500 lb ja 2500 lb.

F11-laipat on valmistettu korkealaatuisista raaka-aineista, jotta ne toimivat hyvin myös ankarimmissa olosuhteissa. Tämä painotaulukko on myös saatavilla ja tuotteet valmistetaan sen pohjalta. Seosteräs F11-laippaspesifikaatio, pintatyyppi alkaa tasaisesta pinnasta, korotetusta pinnasta, rengasliitoksesta jne. Näitä käytetään sovelluksissa, joissa vaaditaan vähän vastusta ja yleistä korroosionkestävyyttä.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen 304L-laippojen koostumus sisältää hiiltä, ​​nikkeliä, piitä, typpeä, rikkiä, mangaania, fosforia ja kromia. 304L on saatavana eri laatuisina hiilipitoisuudesta riippuen.

ASME B36.19M on ruostumattomien teräsputkien standardispesifikaatio, joka määrittää mitat, toleranssit ja valmistusvaatimukset sekä hitsatuille että saumattomille putkille.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja 310S-laippoja (UNS S31008) käytetään, kun käyttöympäristössä on kosteaa syöpymistä lämpötila-alueella, joka on alhaisempi kuin mitä tavallisesti pidetään "korkean lämpötilan" palveluna. 310S:n alempi hiilipitoisuus vähentää sen lujuutta korkeissa lämpötiloissa verrattuna 310:een.

SS 316\/316L -laipat ovat yksi alan kysytyimmistä tuotteista. Nämä SS-laipat tunnetaan ominaisuuksistaan, kuten paremmasta korroosionkestävyydestä, piste- ja rakokorroosiosta verrattuna tyyppiin 304.

SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

ASTM A182 F310s laippa, jossa yhdistyvät erinomaiset korkeiden lämpötilojen ominaisuudet sekä hyvä sitkeys ja hitsattavuus, on suunniteltu korkean lämpötilan käyttöön. Se kestää hapettumista jatkuvassa käytössä jopa 1150 ¡ãC:n lämpötiloissa, mikäli pelkistäviä rikkikaasuja ei ole läsnä.

Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja itsenäisestä, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jonka vuototiiviys on hyväksyttävä.
Päittäishitsilaipat ovat laippoja, jotka on suunniteltu liitettäviksi putkistoon päittäishitsauksella. Tällä laipalla on monia eritelmiä. Puskuhitsauslaipat ovat kalliita pidempien kaulojensa ja korkeiden henkilöstökulujensa vuoksi putkien tai liitososien kanssa kosketuksissa olevien WN-laippojen vuoksi, mutta niitä suositellaan korkean jännityksen sovelluksissa. Kaula tai napa siirtää jännityksen putkeen.
Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja itsenäisestä, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jonka vuototiiviys on hyväksyttävä.
Päittäishitsilaipat ovat laippoja, jotka on suunniteltu liitettäviksi putkistoon päittäishitsauksella. Tällä laipalla on monia eritelmiä. Puskuhitsauslaipat ovat kalliita pidempien kaulojensa ja korkeiden henkilöstökulujensa vuoksi putkien tai liitososien kanssa kosketuksissa olevien WN-laippojen vuoksi, mutta niitä suositellaan korkean jännityksen sovelluksissa. Kaula tai napa siirtää jännityksen putkeen.
Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

On olemassa erilaisia ​​materiaalilaatuja, kuten duplex-teräksiset ei-pelkistävät laipat ja ruostumattomat teräslaipat. On olemassa erilaisia ​​painelaskelmia, kuten 10 bar - 60 bar tai PN16 - PN64. On olemassa hiiliteräksisiä vähentäviä laippatyyppejä, joilla on korkea kulumis- ja repeytymiskestävyys.

Laippa on toiseksi käytetyin liitosmenetelmä myynnin jälkeen. Laippoja käytetään, kun liitokset on purettava. Se tarjoaa joustavuutta huoltoon. Laippa yhdistää putken erilaisiin laitteisiin ja venttiileihin. Katkaisulaipat lisätään putkistojärjestelmään, jos laitoksen käytön aikana tarvitaan säännöllistä huoltoa.

Tämä laippatyyppi on suunniteltu liittämään päittäishitsiliitoksilla putkiin tai laitteisiin, jotka vaativat laippaliitoksia. Hitsauskaulat tarjoavat hyvää palvelua erilaisissa lämpötila- ja painesovelluksissa. Päittäishitsilaippojen on määritettävä putkisuunnitelma porausta varten. Hitsatun kaulan ansiosta se on suosittu valinta paineastioihin ja kaivojen tekemiseen jne. Nämä laipat tunnetaan myös nimellä ANSI-laipat tai ASME B16.5 -laipat.

Incoloy 926 (UNS N08926 \/ W.Nr. 1.4529) on austeniittinen ruostumattoman teräksen seos, jolla on samanlainen kemiallinen koostumus 904L-seoksen kanssa. Sen typpipitoisuus on 0,2 %, molybdeenipitoisuus 6,5 %.

ansi standardi seosteräs 304 taottu putkilaippa luokasta 150 - 2500
Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai valssattu), joka on suunniteltu yhdistämään putken osia tai liittämään putki paineastiaan, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipalliseen kokoonpanoon. Laipat liitetään toisiinsa pulteilla ja putkistossa hitsaamalla tai kierteittäen (tai löysällä, kun käytetään päitä). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, joiden paineluokitukset ovat luokkaa 150, 300, 600 jne. ja 2500. Sitä käytetään useammilla teollisuudenaloilla kuin hiiliteräksellä, koska ruostumattomalla teräksellä on parempi korroosionkestävyys ympäristössä ja se antaa aina hyvän ulkonäön.

korkealaatuinen teräslaippa a 105 a 182 321 304 304l 316 316l 201 202 F5 F9 F11 F12 F22 F91 1,7338 1,7335 1,7380

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Blind\/Lap Joint 150#-2500# 1\/2″-24" (paitsi sokea laippa 2500lb 1\/2"-12")

Toimittamamme 309 ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat ovat kovuustestejä ja muita alueen vetolujuustestejä ja niin edelleen ennen pakkaamista ja kuljetusta, jotta voidaan taata asiakkaille pitkäkestoinen palvelu.

kiina (perinteinen)
Astm A182 310S 1.4845 Socket Weld Dn100 Slip On Class 300 Race Space Flange Sw 150Lb Rf Asme16.5
Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laippaliitoksen määrittelee laippa, tiiviste ja pultti kolme on yhdistetty irrotettavan liitoksen yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Eri painelaippa, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili liitetään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laippamuodosta, tunnetaan myös laippaliitännällä, yleensä suljetut pulttiliitososat tunnetaan myös laippoina, kuten tuuletusputken liitos, tällaisia osia voidaan kutsua "laippatyyppiseksi osaksi pumpun ja vesiliitoksena, mutta tämä liitos on vain sellainen laippaosuus, laippaliitos" ei sovi kutsua vesipumppua laippatyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pieneksi venttiiliksi, sitä voidaan kutsua laippatyyppisiksi osiksi.

ASTM A182 F316MoLN\/F316LN
Tämä GRAINGER-hyväksytty hitsauskaulan laippa, joka on valmistettu ruostumattomasta 304-teräksestä erittäin hyvän korroosionkestävyyden takaamiseksi, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehähitsauksella. Hitsattu alue voidaan helposti tutkia röntgenkuvauksella. Yhteensopiva putki ja laippareikä vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa sopii erinomaisesti käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja sopii käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Luokan 316 ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laipojen hitsausominaisuudet ovat myös erinomaiset. Hitsauksen jälkeistä hehkutusta ei vaadita ohuita osia hitsattaessa

Mitä tulee materiaaleihin, hiiliseokset ovat yleinen materiaali näiden laippojen valmistukseen, koska ne kestävät myös äärimmäisiä lämpötiloja. Se on saatavana ASTM A 181- ja ASTM A 105 -materiaaleina. Laippoja on saatavana eri laatuisina, kuten ASME B16 47 "A"-sarja ja "B"-sarja vastaamaan asiakkaiden ja teollisuuden tarpeita.

ASTM A182 F51\/F53\/F55\/F44\/F904L\/F60\/F72
Kohtuullisissa lämpötiloissa SS 304 -laipat voivat myös tarjota hyvän suorituskyvyn aggressiivisissa liuoksissa, erityisesti sellaisissa, jotka eivät sisällä klorideja tai fluorideja. Vaikka luokka 304 toimii hyvin makean veden sovelluksissa, joissa kloridipitoisuus on alhainen (eli alle 100 miljoonasosaa), seoksen altistuminen korkeammalle kloriditasolle tekee UNS S30400 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laippojen alttiita rako- ja pistekorroosiolle.

SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

Putkikelojen valmistus
Kohtuullisissa lämpötiloissa SS 304 -laipat voivat myös tarjota hyvän suorituskyvyn aggressiivisissa liuoksissa, erityisesti sellaisissa, jotka eivät sisällä klorideja tai fluorideja. Vaikka luokka 304 toimii hyvin makean veden sovelluksissa, joissa kloridipitoisuus on alhainen (eli alle 100 miljoonasosaa), seoksen altistuminen korkeammalle kloriditasolle tekee UNS S30400 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laippojen alttiita rako- ja pistekorroosiolle.