316l rf sw laipan valmistaja

Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laippaliitoksen määrittelee laippa, tiiviste ja pultti kolme on yhdistetty irrotettavan liitoksen yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Eri painelaippa, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili liitetään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laippamuodosta, tunnetaan myös laippaliitännällä, yleensä suljetut pulttiliitososat tunnetaan myös laippoina, kuten tuuletusputken liitos, tällaisia osia voidaan kutsua "laippatyyppiseksi osaksi pumpun ja vesiliitoksena, mutta tämä liitos on vain sellainen laippaosuus, laippaliitos" ei sovi kutsua vesipumppua laippatyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pieneksi venttiiliksi, sitä voidaan kutsua laippatyyppisiksi osiksi.

Hitsattavat laipat ovat suosituin laippatyyppi, jossa on hitsausviiste kaulan jatkeen päässä. Tämäntyyppinen laippa on suunniteltu hitsattavaksi suoraan putkeen, jotta saadaan aikaan erinomainen ja suhteellisen luonnollinen liitos. Suuremmissa kooissa ja korkeammissa paineluokissa tämä on lähes ainoa käytetty laippaliitostyyppi. Jos nykyaikaisissa sovelluksissa on vain yksi porattu laippa, hitsauskaulan laippa on valintasi.

Laippa voi olla levy putken pään peittämiseksi tai sulkemiseksi. Tätä kutsutaan sokeaksi laipaksi. Siten laippojen katsotaan olevan sisäisiä komponentteja, joita käytetään tukemaan mekaanisia osia.

HT PIPE on yksi johtavista SS 304 -laippojen toimittajista ja kauppiaista, jotka on niklattu austeniittisen koostumuksen säilyttämiseksi alhaisissa lämpötiloissa. Stainless Steel 304 liukulaipat ovat austeniittista ruostumatonta terästä, jolla on parempi korroosionkestävyys kuin ruostumattomalla teräksellä 317.

A182 F316L Rtj -vähennyslaippa on erikoistyyppinen, jossa on kaksi puoliskoa renkaina. Renkaat hitsataan yhteen samankokoisilla putkilla, sitten molemmat puolikkaat sovitetaan yhteen maksimaalisen pidon saavuttamiseksi. SS-alennuslaippoja on saatavana eri paineluokissa, kuten luokissa 1500-600.

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Blind\/Lap Joint 150#-2500# 1\/2″-24" (paitsi sokea laippa 2500lb 1\/2"-12")

Tyypin 304 ruostumaton teräs on nimetty koostumuksestaan, joka sisältää 18 % kromia ja 8 % nikkeliä. Tällä ruostumattomalla teräksellä on hyvä muovattavuus ja hitsattavuus. Koostumuksensa ansiosta ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304-laipat ovat erittäin korroosionkestäviä ja melko kestäviä.

Laippa on toiseksi käytetyin liitosmenetelmä myynnin jälkeen. Laippoja käytetään, kun liitokset on purettava. Se tarjoaa joustavuutta huoltoon. Laippa yhdistää putken erilaisiin laitteisiin ja venttiileihin. Katkaisulaipat lisätään putkistojärjestelmään, jos laitoksen käytön aikana tarvitaan säännöllistä huoltoa.
Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja itsenäisestä, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jonka vuototiiviys on hyväksyttävä.
Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

On olemassa erilaisia materiaalilaatuja, kuten duplex-teräksiset ei-pelkistävät laipat ja ruostumattomat teräslaipat. On olemassa erilaisia ​​painelaskelmia, kuten 10 bar - 60 bar tai PN16 - PN64. On olemassa hiiliteräksisiä vähentäviä laippatyyppejä, joilla on korkea kulumis- ja repeytymiskestävyys.

Duplex Steel Pipe & Tube
SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

SS 316\/316L -laipat ovat yksi alan kysytyimmistä tuotteista. Nämä SS-laipat tunnetaan ominaisuuksistaan, kuten paremmasta korroosionkestävyydestä, piste- ja rakokorroosiosta verrattuna tyyppiin 304.

Putkilaipat yhdistävät putket ja komponentit putkistossa käyttämällä pulttiliitoksia ja tiivisteitä. Yleisimmin käytetyt laipat ovat puskuhitsauslaipat, liukulaipat, umpilaipat, hylsyhitsauslaipat, kierrelaipat ja risteyslaipat (RTJ-laipat). Tämäntyyppinen liitos putkien laippoihin helpottaa purkamista ja irrottamista huoltoa ja säännöllistä huoltoa varten. Yleisin hiiliteräs- ja ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laippojen erittely on ANSI B16.5 \/ ASME B16.5.

Vaikka molybdeeni on hyvä alkuaine, sen liiallinen käyttö voi heikentää Gr F11 -levylaippojen virumismuovuutta. Rautakarbidin grafitoitumista ja hajoamista voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 seosteräksestä CL.2 taottuihin putkilaippoihin estämään virumisen sitkeyden heikkeneminen ja grafitoituminen. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyden.

DIN2527 Sokea laippa PN6-PN100 DN10-DN1000
SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

Tämä GRAINGER-hyväksytty hitsauskaulan laippa, joka on valmistettu ruostumattomasta 304-teräksestä erittäin hyvän korroosionkestävyyden takaamiseksi, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehähitsauksella. Hitsattu alue voidaan helposti tutkia röntgenkuvauksella. Yhteensopiva putki ja laippareikä vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa sopii erinomaisesti käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja sopii käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, paineluokitukset luokasta 150, 300, 600 jne. ja 2500 asti.

ASTM A182 SS 310S Muhvihitsaus Laipat on erittäin helppo hitsata ja valmistaa, minkä se perii alhaisen hiilipitoisuuden ansiosta.

ASME B16 47 -sarjan A-laipat ovat paksumpia, raskaampia ja vahvempia kuin B-sarjan laipat. A-sarjan laipat kestävät enemmän ulkoista kuormitusta kuin B-sarjan laipat. ASME B16.47 -sarjan B-laipat vaativat pienemmän määrän kiinnikkeitä kuin A-sarjan laipat.

Astm A182 316L 1.4404 1.4435 Putkilaipallinen 1 tuuman halkaisijakaihdin toimittajat ruostumatonta terästä niin laippa

Teräsputki ja putki
Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai valssattu), joka on suunniteltu yhdistämään putken osia tai liittämään putki paineastiaan, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipalliseen kokoonpanoon. Laipat liitetään toisiinsa pulteilla ja putkistossa hitsaamalla tai kierteittäen (tai löysällä, kun käytetään päitä). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, joiden paineluokitukset ovat luokkaa 150, 300, 600 jne. ja 2500. Sitä käytetään useammilla teollisuudenaloilla kuin hiiliteräksellä, koska ruostumattomalla teräksellä on parempi korroosionkestävyys ympäristössä ja se antaa aina hyvän ulkonäön.

Tämä GRAINGER-hyväksytty hitsauskaulan laippa, joka on valmistettu ruostumattomasta 304-teräksestä erittäin hyvän korroosionkestävyyden takaamiseksi, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehähitsauksella. Hitsattu alue voidaan helposti tutkia röntgenkuvauksella. Yhteensopiva putki ja laippareikä vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa sopii erinomaisesti käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja sopii käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, paineluokitukset luokasta 150, 300, 600 jne. ja 2500 asti.

Luokat 150 2000 ASME B16.5 ruostumattomasta teräksestä valmistetut sokkelaipat
SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

Laippa, joka tunnetaan myös nimellä laippalevy tai laippa, on osa putkilinjan yhdistämistä putkilinjaan ja venttiiliin, joka on yhdistetty putkilinjan päähän. Laipoissa on reikiä. Laipat ja laipat on yhdistetty tiukasti pulteilla ja tiivistetty tiivisteillä.

ASME B36.19M on ruostumattomien teräsputkien standardispesifikaatio, joka määrittää mitat, toleranssit ja valmistusvaatimukset sekä hitsatuille että saumattomille putkille.

A182 F304L WNRF-laippa on hitsauskaulassa korotettu laippa. Se kuuluu spesifikaatioon A182, joka on taotun ja valssatun ruostumattoman teräksen laippojen, liitososien, venttiilien ja korkean lämpötilan huoltoosien erittely

ASME B36.19M ruostumaton teräsputki
SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

347 ruostumaton teräs takaa erittäin hyvän korroosionkestävyyden, ja tämä GRAINGER-HYVÄKSYTTY hitsauskaulalaippa voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehähitsauksella. Hitsattu alue voidaan helposti tutkia röntgenkuvauksella. Yhteensopiva putki ja laippareikä vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa sopii erinomaisesti käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja sopii käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Putkilaipat yhdistävät putket ja komponentit putkistossa käyttämällä pulttiliitoksia ja tiivisteitä. Yleisimmin käytetyt laipat ovat puskuhitsauslaipat, liukulaipat, umpilaipat, hylsyhitsauslaipat, kierrelaipat ja risteyslaipat (RTJ-laipat). Tämäntyyppinen liitos putkien laippoihin helpottaa purkamista ja irrottamista huoltoa ja säännöllistä huoltoa varten. Yleisin hiiliteräs- ja ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laippojen erittely on ANSI B16.5 \/ ASME B16.5.

Stainless Steel 310 -laipat on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, jossa on paljon nikkeliä ja kromia. Se on krominikkeliseos, jonka koostumuksessa on 24 % kromia ja 19 % nikkeliä. Navstar Steel on johtava ruostumattoman teräksen 310 laippojen valmistaja ja toimittaja eri muunnelmissa.

Tarjoamme laajan valikoiman ruostumattomasta teräksestä valmistettuja ASTM A182 304L-laippoja, kuten SS 304L liukulaipat, SS 304L hitsauskaulalaipat, SS 304L hylsyhitsauslaipat, SS 304L sokeat laipat, SS 304L Blind Flanges, 304L Blindes,304L-suulakkeet SS 304L ruuvatut \/ kierrelaipat, SS 304L supistuslaipat, SS 304L rengastyyppiset liitoslaipat (RTJ) jne.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304-laipat ovat tapa liittää putkia, venttiilejä, pumppuja ja muita laitteita putkistojärjestelmän muodostamiseksi. Se helpottaa myös puhdistusta, tarkastusta tai muokkausta. Laipat on yleensä hitsattu tai kierteitetty. Laippaliitokset tehdään pultattamalla kaksi laippaa yhteen tiivisteellä niiden välissä tiivisteen aikaansaamiseksi.

Teräslaipat tarjoavat helpon pääsyn puhdistusta, tarkastusta tai muokkausta varten. Ne ovat yleensä pyöreitä, mutta ne voivat olla myös neliön ja suorakaiteen muotoisia. Laipat on liitetty toisiinsa ruuveilla ja liitetty putkijärjestelmään hitsaamalla tai kierteittäen ja ne on suunniteltu erityisten paineluokkien mukaan. 150 lb, 300 lb, 400 lb, 600 lb, 900 lb, 1500 lb ja 2500 lb.

A182 321 ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa on korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, jota käytetään yleisesti teollisissa sovelluksissa. ASTM A182 321 -laippa tunnetaan myös teräslaipana 321, ja se on suunniteltu yhdistämään kaksi putkea toisiinsa turvallisesti ja tiiviisti.

Koska ruostumattomasta teräksestä valmistettujen 304-levylaipojen mekaanisia ominaisuuksia on monia, mutta joistakin niistä keskustellaan, kuten tiheys, sulamispiste, vetolujuus jne.