Ruostumattomat teräslevyt ja -kelat
Laippa on toiseksi käytetyin liitosmenetelmä myynnin jälkeen. Laippoja käytetään, kun liitokset on purettava. Se tarjoaa joustavuutta huoltoon. Laippa yhdistää putken erilaisiin laitteisiin ja venttiileihin. Katkaisulaipat lisätään putkistojärjestelmään, jos laitoksen käytön aikana tarvitaan säännöllistä huoltoa.
Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja itsenäisestä, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jonka vuototiiviys on hyväksyttävä.
Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304\/ 304L-laipat voidaan valmistaa standardin ASME B16.5 tai ASME B16.47 mukaisesti nimelliskoostumuksella 18Cr-8Ni. kirjain ¡° L ¡± tarkoittaa vähähiilistä versiota 304 ruostumattomasta teräksestä. Laipat voidaan valmistaa takeista, valukappaleista tai levyistä, jotka kattavat eri tyyppejä ja luokkia ASME B16.5 ja ASME B16.47 (sekä sarja A että sarja B). ASME B16.5:n ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304\/ 304L-laipat ovat saatavilla luokissa 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500; ASME B16.47 -sarjan A tuotteet ovat saatavilla luokissa 150, 300, 400, 600, 900; ASME B16.47 -sarjan B tuotteet ovat saatavilla luokissa 75, 150, 300, 400, 600, 900.
SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]
