二重手すり保護用の 1-2-24 サイズのバルブ フランジ カバー

UNS S32750 フランジは、海水配管、海水淡水化プラント、機械部品、高圧 RO プラントなどで使用されます。SD パイプ フランジは、熱交換器、サービスおよびプロセス水システム、海洋プラットフォーム、石油・ガス産業などで使用されます。これらのフランジは、ライン パイプ、電力産業の FGD システム、工業用およびユーティリティ スクラバー、吸収塔、圧力容器などでも使用されます。

スーパーデュプレックスフランジは溶接性に優れています。この合金は、さまざまな溶接操作によって簡単に溶接できます。これらのスーパー二相フランジは疲労強度が高いことで知られており、低温範囲の中程度の温度でも高い強度を提供します。

二相鋼フランジは、中古エンジニアリング、機械、自動車産業で広く使用されています。二相鋼 S31803 ラップ フランジは、タイプ 316 よりも優れた耐食性と優れた高温強度を必要とする用途に最適です。二相鋼 S31803 \/ S32205 フランジの在庫があります。二相鋼フランジは、化学、石油化学、電力産業で一般的に使用されています。

フランジ面仕上げ 純正仕上げ\/スパイラル鋸歯状\/同心円状鋸歯状\/滑らかな仕上げ(Ra 3.2 および 6.3 マイクロメートル)

サイズは?からです。」 48インチまで。圧力定格の範囲は 150 psi ～ 2500 psi 以上です。用途に応じてさまざまなタイプのフランジもあります。 ASME SA182 F51 RTJ フランジには、溶接によって接合部で結合される 2 つの半分として 2 つのリングがあります。

この範囲の材料には、SA 182 F53 S32750 ブラインド フランジ、ソケット溶接フランジ、溶接ネック フランジがあります。さまざまなアプリケーションのセットアップではさまざまなフランジが使用されます。

EN1092-1:2002 溶接用プレート フランジ\/溶接プレート カラー付きルーズ プレート フランジ、または重ね合わせパイプ端用\/ブラインド フランジ\/WN フランジ PN2.5-PN100 DN10-DN4000

盛り上がった面により、フランジのボルト穴と接続面を増やすことができ、溶接されたネックがパイプを所定の位置に固定します。用途は、石油とガス、石油、石油化学、その他の産業用途です。

二相ステンレス鋼管フランジのサプライヤーは、多くの作業にこのステンレス鋼グレードを推奨しています。これは、ステンレス鋼グレードの範囲がオーステナイト系ステンレス鋼グレードの耐食性範囲、つまりタイプ 304 または 316 から 6% モリブデン ステンレス鋼までと同様であるためです。

A182 F53 2507 海洋プラットフォームおよび熱交換器で使用される特殊フランジ

フランジの用途には、石油、石油化学、石油およびガス、その他の高性能配管システムが含まれます。

これらのグレードは、固定サービスの単純なフランジ接続には優れていますが、複雑な金属形状を形成する場合には若干劣ります。幸いなことに、非腐食性の用途では単純な軟鋼が広く好まれているため、二相鋼を複雑で丸い構造に加工する際の加工性は、構造用鋼ではそれほど問題になりません。

フランジはパイプの内径に合わせて内部に穴が開けられており、制限のない流れを確保し、接合部での乱流を防ぎます。テーパー状のネックはフランジ接合部でより厚い金属を提供し、一方、ネックはパイプに突き当たり、パイプに突き当たるように先細になっています。この設計は、フランジからパイプへの応力の伝達に役立ち、フランジ接続の底部での応力集中を軽減します。

二相鋼の突合せ溶接フランジ鍛造品は、強度と加工硬化率が高いため、成形が困難です。ただし、フランジにはステンレス鋼が多量に含まれているため、海水による腐食に対して非常に耐性があります。

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/ブラインド\/ラップジョイント 150#-2500# 1\/2''-24''(ブラインドフランジ 2500lb 1\/2''-12'' を除く)

二重フランジは、二重と呼ばれる材料タイプで構成されます。この材料は冶金学的にフェライトとオーステナイトの両方の微細構造を持っています。材料の組成に応じて、デュプレックスにはさまざまなグレードがあります。二相ステンレス鋼フランジは、最高のフェライト特性とオーステナイト特性を備えています。これらは、多くの産業用途で高価な高合金の代替品として使用されています。

デュプレックス 2205 突合せ溶接フランジ (WN フランジ) は、パイプまたは継手から肉厚に向かって徐々に延びる長いテーパー状のハブで簡単に識別できます。長いテーパー状のハブは、高圧、氷点下、および/または高温を伴うさまざまな用途での使用に重要な補強を提供します。フランジの厚さからパイプまたは継手の壁の厚さにスムーズに移行することは、線膨張やその他の変動する力によって繰り返し曲げが発生する場合に非常に有益です。

二相構造の利点は、フェライト合金の利点 (応力腐食割れに対する耐性と高強度) とオーステナイト合金の利点 (製造の容易さと耐食性) を組み合わせていることです。 2205 二相ステンレス鋼の使用温度は 600°F 未満に制限してください。 2205 ステンレス鋼は高温に長時間さらされると脆くなる可能性があります。

300 シリーズ ステンレス鋼が塩化物応力腐食割れを起こしやすい多くの用途では、2205 二相ステンレス鋼がコスト効率の高いソリューションとなります。応力腐食割れは、ステンレス鋼が塩化物を含む溶液と接触しているときに引張応力にさらされると発生します。温度が上昇すると、ステンレス鋼の応力腐食割れに対する感受性も高まります。

ASTM A182 に準拠した材料は、必要な化学組成を満たす必要があります。たとえば、二相鋼 2205 突合せ溶接フランジには、炭素、シリコン、ニッケル、クロム、モリブデン、マンガン、リン、コロンビウム、チタンなどの元素が含まれている必要があります。この合金 2205 フランジの製造に使用される材料は、注文されたグレード仕様の機械的性能要件を満たしている必要があります。

一般的な腐食に対して耐性があります。当社は、海水および発電設備向けの ASME SA182 二相鋼 UNS S32205 溶接ネック フランジのサプライヤーです。

当社は、優れた疲労強度と高い耐食性を備えた二相鋼スライディング フランジの最大メーカーの 1 つです。 2205 二相鋼ブラインド フランジは、過酷な環境における亀裂、孔食、腐食に対する優れた耐性など、さまざまな機械的特性でも知られています。

二相ステンレス鋼フランジ。これらのフランジは、軽量、堅牢な構造、正確な寸法などの優れた特性を備えています。これらの製品は、デュプレックス フランジ、デュプレックス フランジ、スーパー デュプレックス フランジ、スーパー デュプレックス フランジなどのさまざまなグレードでも提供しています。

フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
この合金のオーステナイト部分が、A182 スーパー デュプレックス フランジが孔食、隙間、一般的な腐食に耐える理由です。通常、酢酸やギ酸などの有機酸は、多くの合金鋼で均一な腐食を引き起こします。クロム含有量が高いモリブデンにより、UNS S32750 突合せ溶接フランジは、これらの酸を含む環境での耐腐食性になります。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

UNS S32205 二相鋼 ASME SA182 突合せ溶接フランジは、その滑らかな表面が最高 600 °F までの温度に耐えることができ、優れた流動特性も備えているため、海水や発電設備に適しています。

ASME B16.5 二相鋼鍛造フランジは、1\/8 インチから 24 インチのサイズでご利用いただけます。サイズに応じて、さまざまな圧力クラスのフランジが用意されています。クラス 150 二重管フランジは、最大 2500 の最低圧力クラスです。

Corrosion Duplex 2205 フランジは、優れた硫化物腐食耐性と、317L よりも優れた塩化物孔食および隙間腐食に対する耐性を備えた、改良されたステンレス鋼腐食ソリューションを業界に提供します。

二相鋼フランジの 2 番目の役割は、これらのシステムにアクセスする作業者が洗浄、検査、または修正を容易にできるようにすることです。一般に、二相ステンレス鋼フランジの用途は、化学プラント、ケミカルタンカー、火力発電所、海水淡水化プラント、海水ポンプ、排煙脱硫プラント、建設工事、パルプおよび製紙工場などの産業で見られます。これらの業界では配管システムを利用して媒体を移送しますが、これにより従来のフランジに何らかの圧力がかかることがよくあります。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。

ASTM A182 F53 スーパー デュプレックス フランジは、サイズ NPS 1\/2 ～ 24 の定格クラス 150#、300#、400#、600#、900#、および 1500# で利用可能です。

Duplex 2205 フラット フェイス フランジ メーカーは、化学処理、輸送および保管 - 圧力容器、タンク、パイプおよび熱交換器、下水洗浄システム、船舶およびトラックの貨物倉、石油および天然ガスの探査および処理装置 - パイプライン、パイプおよび熱交換器などの産業用途にこのステンレス鋼グレードを推奨しています。

フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
この合金のオーステナイト部分が、A182 スーパー デュプレックス フランジが孔食、隙間、一般的な腐食に耐える理由です。通常、酢酸やギ酸などの有機酸は、多くの合金鋼で均一な腐食を引き起こします。クロム含有量が高いモリブデンにより、UNS S32750 突合せ溶接フランジは、これらの酸を含む環境での耐腐食性になります。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。