Briļļu žalūziju kaltas slīdes uz 150. klases Ansi B16.5 ligzdas metinātās atloka vārsts

ASME B36.19M ir standarta specifikācija nerūsējošā tērauda caurulēm, kas nosaka izmērus, pielaidi un ražošanas prasības gan metinātām, gan bezšuvju caurulēm.

Atloks ir daļas, kas savieno divus cauruļu galus, atloka savienojumu nosaka atloks, starplika un skrūve trīs ir savienotas kā noņemamā savienojuma kombinētās blīvējuma struktūras grupa. Blīve tiek pievienota starp diviem atlokiem un pēc tam piestiprināta ar skrūvēm. Atšķirīgs spiediena atloks, biezums un izmantotās skrūves ir atšķirīgas, kad sūknis un vārsts savienojas ar cauruli, iekārtas daļas ir izgatavotas arī no atbilstošās atloka formas, kas pazīstams arī kā atloka savienojums, parasti slēgtās skrūvju savienojuma daļas sauc arī par atlokiem, piemēram, ventilācijas caurules savienojums, šāda veida daļas var saukt par "atloka tipa daļu, un tas ir tikai sūkņa savienojums, bet tas ir tikai savienojums starp ierīci, atloka savienojums". Ūdens sūkni nav piemēroti saukt par atloka tipa daļām, bet relatīvi mazu vārstu, to var saukt par atloka tipa daļām.

ASME SA 182 gr f316 atlokiem ir plakanas paceltas virsmas un gredzenveida savienojuma virsmas. Gredzena savienojuma īpatnība ir tāda, ka tas ir sadalīts divās daļās un savienots kā divas puses, metinot ar caurules galu. Nerūsējošais tērauds a182 f316 ir otrs lielākais nerūsējošā tērauda materiāls pasaulē ar minimālo tecēšanas robežu 215 MPa un minimālo stiepes izturību 505 MPa.

Atloku savienojums sastāv no trim atsevišķiem un neatkarīgiem, kaut arī savstarpēji savienotiem komponentiem; atloki, blīves un skrūves; kuras samontē vēl cita ietekme — montieris. Visu tur esošo elementu izvēlē un pielietošanā ir nepieciešamas īpašas kontroles, lai izveidotu savienojumu ar pieņemamu hermētiskumu.

Šajā atloku diapazonā ir klases no 150 līdz 2500 un līdz PN64. Ir dažādi veidi, piemēram, SS UNS S30908 atveres atloki, aklie atloki, gredzenveida savienojuma atloki, paceltās virsmas un plakanas virsmas atloki.

Tomēr tam vajadzētu būt ierobežotam līdz 927 grādiem pēc Celsija, un tas nedrīkst būt zemāks par to. Ideāla temperatūra nerūsējošā tērauda grīdas atloku karstai apstrādei ir no 1149¡ãC līdz 1260¡ãC. Lai nodrošinātu optimālu izturību pret koroziju, nerūsējošā tērauda žalūziju atlokiem ir nepieciešama pēcdarba atkausēšana. Šie Astm A182 F316 žalūzijas atloki ir pieejami arī dažādās spiediena klasēs. Werkstoff No 1.4301 klēpja atloki tiek izmantoti ķīmiskajā, enerģētikas, elektroenerģijas, medicīnas un naftas rūpniecībā.

Tomēr tam vajadzētu būt ierobežotam līdz 927 grādiem pēc Celsija, un tas nedrīkst būt zemāks par to. Ideāla temperatūra nerūsējošā tērauda grīdas atloku karstai apstrādei ir no 1149¡ãC līdz 1260¡ãC. Lai nodrošinātu optimālu izturību pret koroziju, nerūsējošā tērauda žalūziju atlokiem ir nepieciešama pēcdarba atkausēšana. Šie Astm A182 F316 žalūzijas atloki ir pieejami arī dažādās spiediena klasēs. Werkstoff No 1.4301 klēpja atloki tiek izmantoti ķīmiskajā, enerģētikas, elektroenerģijas, medicīnas un naftas rūpniecībā.

Incoloy 925 atloku bieži izmanto kuģu un sūkņu vārpstām vai augstas stiprības cauruļvadu sistēmām.

Dažreiz to sauc par atloku; izmantot, lai notīrītu cauruļvadus, vārstus un sūkņus, vai kā pārbaudes vāku. Piemērots lietošanai ar Schedule 40 vai 80 nerūsējošā tērauda caurulēm, lietojumos ar gaisu, ūdeni, dabasgāzi un tvaiku.

Kā norāda nosaukums, leģētā tērauda sadurmetināšanas atloki ir piemetināti caurules apakšā. Atloku caurumi atbilst cauruļu caurumiem, nodrošinot netraucētu produkta plūsmu un samazinot turbulenci un eroziju savienojumos.

EN1092-1:2002 Plākšņu atloks metināšanai\/vaļīgs plāksnes atloks ar piemetinātu plāksnes apkakli vai cauruļu galam ar pārloku\/Aklo atloku\/WN atloku PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Kakla pamatne, kas savienojas ar atloka pamatni, ir nedaudz noapaļota, lai atvieglotu pēkšņo vertikālo savienojumu starp abām atloka daļām un nostiprinātu ideju par viengabala konstrukcijas nostiprināšanu.

Incoloy 925 atloki ir izgatavoti no nokrišņos rūdīta niķeļa sakausējuma. Tas piedāvā salīdzināmu izturību pret koroziju ar tā māsas sakausējumu Incoloy 825, bet ar paaugstinātu izturību, ko izraisa novecošanās sacietēšanas process.

Var teikt, ka atloki ir cauruļu savienošanas metode. Bīdāmos atlokus galvenokārt izmanto zema spiediena šķidrumiem ar minimālu noplūdes risku. Nerūsējošā tērauda bīdāmos atlokus parasti izmanto ūdensvadiem, zema spiediena saspiestam gaisam utt.

304 sešstūra atloka galvas pašurbšanas skrūve
Lai gan molibdēns ir labs elements, pārmērīga tā izmantošana var samazināt Gr F11 plākšņu atloku šļūdes elastību. Dzelzs karbīda grafitizācija un sadalīšanās var notikt, ja temperatūra pārsniedz 500 grādus pēc Celsija. Hroms ir pievienots SA A182 F11 leģētā tērauda CL.2 kalto cauruļu atlokiem, lai novērstu šļūdes elastības samazināšanos un grafitizāciju. Turklāt pievienotais hroms nodrošina arī oksidācijas izturību.

Nerūsējošā tērauda 304 atloki ir cauruļu, vārstu, sūkņu un citu iekārtu savienošanas metode, lai izveidotu cauruļvadu sistēmu. Tas arī atvieglo tīrīšanu, pārbaudi vai pārveidošanu. Atloki parasti ir metināti vai vītņoti. Atloku savienojumi tiek izgatavoti, saskrūvējot divus atlokus kopā ar starpliku starp tiem, lai nodrošinātu blīvējumu.

310H nerūsējošā tērauda atloki, līdzvērtīgas pakāpes standarta specifikācija nerūsējošā tērauda 310 atlokiem

Duplex tērauda stieņi un stieņi
Lai gan molibdēns ir labs elements, pārmērīga tā izmantošana var samazināt Gr F11 plākšņu atloku šļūdes elastību. Dzelzs karbīda grafitizācija un sadalīšanās var notikt, ja temperatūra pārsniedz 500 grādus pēc Celsija. Hroms ir pievienots SA A182 F11 leģētā tērauda CL.2 kalto cauruļu atlokiem, lai novērstu šļūdes elastības samazināšanos un grafitizāciju. Turklāt pievienotais hroms nodrošina arī oksidācijas izturību.

ASME SA 182 gr f316 atlokiem ir plakanas paceltas virsmas un gredzenveida savienojuma virsmas. Gredzena savienojuma īpatnība ir tāda, ka tas ir sadalīts divās daļās un savienots kā divas puses, metinot ar caurules galu. Nerūsējošais tērauds a182 f316 ir otrs lielākais nerūsējošā tērauda materiāls pasaulē ar minimālo tecēšanas robežu 215 MPa un minimālo stiepes izturību 505 MPa.

Šis atloks ir piemērots skarbām vidēm ar ekstremālām temperatūrām, spiedienu vai citiem stresa faktoriem. Šī atloka elastība tiek panākta, sadalot vides spriegumus ar cauruli, pie kuras tas ir metināts. Šis atloks ir veiksmīgi izmantots spiedieniem līdz 5000 psi.
Nerūsējošā tērauda atloks ir austenīta hroma niķeļa nerūsējošais tērauds, kam ir laba oksidācijas izturība un izturība pret koroziju. Pateicoties lielajam hroma un niķeļa saturam, tam ir labāka šļūdes izturība, tas var nepārtraukti darboties augstā temperatūrā un tam ir lieliska augstas temperatūras izturība.
Atloka ir izvirzīta izciļņa, mala vai mala, ārēja vai iekšēja, kas kalpo stiprības palielināšanai (kā dzelzs sijas atloks, piemēram, I-siju vai T-siju); ērtai piestiprināšanai\/kontaktspēka pārnešanai ar citu priekšmetu (kā atloku caurules galā, tvaika cilindrā utt., vai kameras objektīva stiprinājumam); vai mašīnas vai tās daļu kustību stabilizēšanai un vadīšanai (kā sliežu vagona vai tramvaja riteņa iekšējais atloks, kas neļauj riteņiem nobraukt no sliedēm). Termins “atloks” tiek izmantots arī sava veida instrumentam, ko izmanto atloku veidošanai.

ASTM A182 Flange ir cauruļu, vārstu, sūkņu un citu iekārtu savienošanas metode, lai izveidotu cauruļvadu sistēmu. Tas arī nodrošina ērtu piekļuvi tīrīšanai, pārbaudei vai pārveidošanai. Atloki parasti ir metināti vai pieskrūvēti. Atloku savienojumi tiek izgatavoti, saskrūvējot kopā divus atlokus ar starpliku starp tiem, lai nodrošinātu blīvējumu

Atloks ir tērauda gredzens (kalts, griezts no plāksnes vai velmēts), kas paredzēts, lai savienotu caurules daļas vai savienotu cauruli ar spiedtvertni, vārstu, sūkni vai citu neatņemamu atloku mezglu. Atloki ir savienoti viens ar otru ar bultskrūvēm, un ar cauruļvadu sistēmu ar metināšanu vai vītni (vai vaļīgi, ja tiek izmantoti atloku gali). Nerūsējošā tērauda atloks, kas vienkāršots kā SS atloks, attiecas uz atlokiem, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Parastie materiālu standarti un pakāpes ir ASTM A182 klase F304\/L un F316\/L ar spiediena rādītājiem no 150., 300., 600. un līdz 2500. klases. To izmanto vairākās nozarēs nekā oglekļa tēraudu, jo nerūsējošajam tēraudam ir labāka izturība pret koroziju, un tas vienmēr nodrošina labu izskatu.

Nerūsējošais tērauds ir dzelzs sakausējums, kas ir izturīgs pret rūsēšanu. Tas satur vismaz 11% hroma un var saturēt tādus elementus kā ogleklis, citi nemetāli un metāli, lai iegūtu citas vēlamās īpašības. Nerūsējošā tērauda izturību pret koroziju nodrošina hroms, kas veido pasīvu plēvi, kas var aizsargāt materiālu un pašataugties skābekļa klātbūtnē. Pārtikas un sabiedriskās ēdināšanas nozarē nerūsējošo tēraudu izmanto virtuves piederumu, virtuves piederumu un galda piederumu ražošanai. Trauki, piemēram, naži, ir izgatavoti no nerūsējošā tērauda, ​​kas ir mazāk elastīgs. Kaļamās kategorijas izmanto grilu, plīšu, kastroļu un izlietņu izgatavošanai.

Šis GRAINGER APSTIPRINĀTAS metinājuma kakliņa atloks ir aprīkots ar 304 nerūsējošo tēraudu, kas nodrošina ļoti labu izturību pret koroziju, un to var pievienot sistēmai, izmantojot apļveida šuvi pie kakla. Metināto laukumu var viegli pārbaudīt ar rentgenogrāfiju. Saskaņots caurules un atloka urbums samazina turbulenci un eroziju cauruļvada iekšpusē. Atloks ir lieliski piemērots lietošanai jūsu kritiskos lietojumos un ir ideāli piemērots lietošanai ar gaisu, ūdeni, eļļu, dabasgāzi un tvaiku.

Samazinoši atloki maina caurules izmēru, nepievienojot papildu veidgabalus. Atloku samazinājums vienmēr ir pēkšņs, salīdzinot ar to, ko var panākt ar koncentriskiem sadurmetinātiem reduktoriem. Reduktora atloki parasti ir pieejami kā vītņoti reduktora atloki vai reduktora atloku slīdņi. 6 x 4 collu reduktora slīdēšanai uz atloka būs atloka izmēri (ārējais diametrs, skrūves apļa diametrs) kā 6 collu atlokam, bet tam ir 4 collu atloka caurumi. Tas ļauj to savienot ar 6 collu cauruli, izmantojot atloka savienojumu, bet tā vietā pievienojiet 4 collu cauruli.

Runājot par augstas temperatūras un korozijas izturības prasībām cauruļvadu sistēmām, bieži tiek izvēlēts nerūsējošais tērauds. No dažādām pieejamajām nerūsējošā tērauda atloku kategorijām 310 1.4436 S31000 nerūsējošā tērauda ligzdas metinātais atloks ir īpaši piemērots lieljaudas lietojumiem.

Šajā specifikācijā ir iekļauti atloki spiedtvertņu kategorijas lietojumiem. Materiālam ir laba izturība un vispārēja izturība pret koroziju, augsta darba temperatūra. 304 nerūsējošā tērauda atloka minimālā tecēšanas robeža ir 215 MPa, un minimālā stiepes izturība ir 505 MPa.

Nerūsējošā tērauda bīdāmie atloki nevar izturēt siltu jūras ūdeni. 150# Ansi Ss 316 reducējošie atloki uzrāda labu oksidācijas izturību, ja tos izmanto temperatūrā līdz 870 grādiem pēc Celsija. Nerūsējošā tērauda kalts atloks ir novietots caurules aizmugurē, lai varētu uzstādīt un nomainīt cauruli.

Briļļu žalūzijas uzstāda starp divām horizontālām cauruļu gājieniem. Tā vietā, lai žalūziju pieskrūvētu vietā visā caurules apkārtmērā, tāpat kā caurules atloku, jūs to uzstādāt, ievietojot vienu no atloka skrūvēm caur caurumu uz centrālās stiprinājuma stieņa.

Tā kā nerūsējošā tērauda 304 plākšņu atlokiem ir daudzas mehāniskās īpašības, taču dažas no tām ir apspriestas, piemēram, blīvums, kušanas punkti, stiepes izturība un daudz kas cits.

Nerūsējošā tērauda 316L atloki ir cauruļu, vārstu, sūkņu un citu iekārtu savienošanas metode, lai izveidotu cauruļvadu sistēmu. Tas arī atvieglo tīrīšanu, pārbaudi vai pārveidošanu.

Nerūsējošā tērauda atloks attiecas uz atloku, kas savienots ar trauku vai cauruli ar šuves palīdzību. Atloku gredzeni ir pieejami ar vai bez kakla. Salīdzinot ar kakla sadurmetināšanas atloku, plakanajam metināšanas atlokam ir vienkārša struktūra un zems materiāla patēriņš.

304 nerūsējošā tērauda atloks ir visplašāk izmantotais hroma niķeļa nerūsējošais tērauds. Tam ir laba izturība pret koroziju, karstumizturība, zemas temperatūras izturība un mehāniskās īpašības. Tas ir izturīgs pret koroziju atmosfērā.

Mūsu UNS S31008 SS Weld Neck atloki parasti tiek piemēroti apstrādes iekārtām. Mūsu SS 310 atloki ir 18-8 austenīta nerūsējošā tērauda atloki, kuru hroma-niķeļa kombinācija ir karstumizturīga un izturīga pret oksidēšanu.