Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Jedną z najlepszych cech kołnierza Inconel 718 jest to, że ma on dobre właściwości mechaniczne, takie jak wysoka wytrzymałość na rozciąganie i wytrzymałość. Kołnierze Inconel 718 mają bardzo wysoką wytrzymałość na rozciąganie przy granicy plastyczności, wytrzymałości na pełzanie i zerwaniu.

Kołnierze ze stopu 601 mają minimalną wytrzymałość na rozciąganie 550 MPa, minimalną granicę plastyczności 205 MPa i współczynnik wydłużenia 30%.

Właściwości mechaniczne złączek Inconel 718 są bardzo ciekawe, co sprawia, że ​​są one popularne w różnych gałęziach przemysłu. Na przykład złączki ASTM B366 UNS N07718 Inconel 718 mają wysoką wytrzymałość na pełzanie w podwyższonych temperaturach do 700 stopni Celsjusza.

Kołnierze Inconel 601 Inconel 601 to stop niklowo-chromowy stosowany do zastosowań wymagających odporności na korozję i ciepło. Ten stop niklu wyróżnia się odpornością na utlenianie w wysokiej temperaturze, pozostając wysoce odpornym na utlenianie do 2200°F. Stop 601 tworzy ściśle przylegającą zgorzelinę tlenkową, która jest odporna na odpryskiwanie nawet w warunkach silnych cykli termicznych.

Stop ma również doskonałe właściwości mechaniczne i stanowi pożądane połączenie wysokiej wytrzymałości i dobrej urabialności.

Stopy niklu są jednymi z najbardziej przydatnych materiałów do produkcji technicznie doskonałych rur i rurek do zastosowań przemysłowych. Ich naturalne właściwości sprawiają, że nadają się do szerokiego zakresu zastosowań. Stopy niklu są wyjątkowo odporne na korozję i mogą być stosowane w środowiskach o wysokiej temperaturze.

Kołnierze gwintowane ze stopu niklu 200 ASTM B564 Kołnierze ze stopu niklu 200 są trwałe, stabilne wymiarowo i mają doskonałe wykończenie. Co więcej, kołnierze zaślepiające ASTM B564 UNS N02200 są odporne na korozję w środowiskach neutralnych i utleniających, co czyni je idealnymi do stosowania w sprzęcie do transportu żywności.

Inconel 718 to stop na bazie niklu i chromu, powszechnie stosowany w zastosowaniach wysokotemperaturowych, takich jak lotnictwo i turbiny gazowe. Jednym z najważniejszych czynników w produkcji arkusza ASTM B670 Inconel 718 jest proces walcowania blach. Na rynku dostępne są dwa główne typy blach Inconel 718: blachy walcowane na gorąco i blachy walcowane na zimno.

W przypadku spawania łukowego metali w osłonie te kołnierze do spawania gniazdowego Inconel 625 charakteryzują się doskonałą funkcjonalnością. Obróbka cieplna kołnierzy z szyjką spawaną Inconel 625 po spawaniu nie jest konieczna w celu utrzymania odporności na korozję. Ze względu na zdolność elementów złącznych Inconel 625 do zapobiegania korozji naprężeniowej, szczelinowej i wżerowej, jest on stosowany w różnorodnych środowiskach korozyjnych. W łagodnych zastosowaniach, takich jak atmosfera, woda słodka lub słona, sole obojętne i media alkaliczne, jest prawie całkowicie odporny. W trudniejszych sytuacjach zawartość niklu i chromu zapewnia odporność na utleniające chemikalia.

półprodukty z kutego kolanka Inconel 625 stosowanego do łączenia różnych metali

Głównymi wnioskodawcami kołnierzy do kucia ze stopu 625 są branże takie jak przemysł morski i naftowy. Inne zalety stosowania kołnierzy Inconel 625 obejmują wysoką odporność na pękanie, a także łatwość obróbki.

Śruby Inconel 718 wykazują wyjątkowo wysoką plastyczność, wytrzymałość na rozciąganie i pękanie przy pełzaniu w temperaturach do 1300°F.

Pręt okrągły Inconel 600 to stop na bazie niklu z łagodnym nawęglaniem i doskonałą odpornością na korozję w wysokich temperaturach. Pręty okrągłe Inconel 600 skutecznie przeciwdziałają suszeniu Cl2 i wielu innych gazów w łagodnych i wysokich temperaturach. Alloy 600 bar to stop niklowo-chromowy o dobrej odporności na utlenianie i pękanie w wyniku rozkładu chlorków, korozję wodną o wysokiej czystości i utlenianie kwasowe w podwyższonych temperaturach.

Produkcja blach i płyt Inconel 600 odbywa się w przemyśle przy użyciu wysokiej jakości stopów pozyskiwanych od sprawdzonych dostawców.

rura ze stopu niklu UNS N06601 rura incoloy 601 rura ASTM B474 smls w magazynie

Kołnierze Inconel 718 są stosowane w przemyśle lotniczym, turbinach gazowych, silnikach rakietowych, statkach kosmicznych, promach kosmicznych, reaktorach jądrowych, pompach, uszczelnieniach i oprzyrządowaniu pomp turbo.

Praca w naszych kołnierzach Inconel 718 odbywa się przy maksymalnej temperaturze pieca wynoszącej 2050 stopni Fahrenheita (1121 stopni Celsjusza). Kołnierze Inconel 718 są utwardzane wydzieleniowo i można je spawać w stanie całkowicie dojrzałym. Jednocześnie nasze kołnierze Inconel 718 są również dostępne dla naszych klientów w różnych rozmiarach i kształtach.

W warunkach utleniających INCONEL 600 ma lepszą odporność na korozję niż Alloy 200 i Alloy 201.

Dodatek tytanu, przy odpowiedniej obróbce cieplnej, stabilizuje podatność kołnierzy płyt Inconel na korozję międzykrystaliczną. Dzięki niezachwianemu zaangażowaniu w jakość oferujemy naszym klientom szeroką gamę kołnierzy z podwyższoną szyjką do spawania Inconel.

Elementy złączne Inconel 718 idealnie nadają się do ekstremalnych warunków, w których wymagane są śruby odporne na utlenianie i korozję, nawet poddawane działaniu ciśnienia i ciepła.

Rury bez szwu Inconel 600 o standardach UNS N06600 i ASTM B167 to rury produkowane tak, aby wytrzymywały nadmiernie wysokie ciśnienie i objęte są doskonałą gwarancją.

Praca w naszych kołnierzach Inconel 718 odbywa się przy maksymalnej temperaturze pieca wynoszącej 2050 stopni Fahrenheita (1121 stopni Celsjusza). Kołnierze Inconel 718 są utwardzane wydzieleniowo i można je spawać w stanie całkowicie dojrzałym. Jednocześnie nasze kołnierze Inconel 718 są również dostępne dla naszych klientów w różnych rozmiarach i kształtach.

INCONEL 718 to nadstop o wysokiej zawartości niklu, powszechnie stosowany w przemyśle naftowym i gazowym, petrochemicznym i turbinach gazowych. Ma doskonałą wytrzymałość mechaniczną, a także wysoką odporność na korozję.

Wyjątkowa i wszechstronna odporność na korozję stopu INCONEL 625 w szerokim zakresie temperatur i ciśnień jest głównym powodem jego szerokiej akceptacji w dziedzinie przetwarzania chemicznego.

ASTM ASME SB 166 Alloy 600 Inconel 600 Pręt okrągły UNS N06600 Pręt ze stopu niklu

Cewka Inconel 625 charakteryzuje się doskonałą odpornością na utlenianie, korozję wysokotemperaturową i zmęczenie. ASTM B443 UNS N06625 Płyta Inconel jest szeroko stosowana w przemyśle lotniczym, przetwórstwie chemicznym oraz przemyśle naftowym i gazowym ze względu na jej wyjątkową wytrzymałość, wytrzymałość i trwałość nawet w ekstremalnych warunkach.

Kołnierze Inconel 718 są zbudowane z nichromu. Materiał charakteryzuje się dużą gęstością, odpornością na wysoką temperaturę, wysoką odpornością na kwasy, wysoką wytrzymałością i wysoką ceną. Istnieją różne typy kołnierzy o różnych rozmiarach, wymiarach i specyfikacjach.

Niektóre typowe zastosowania Inconelu 625 obejmują obróbkę chemiczną, inżynierię lotniczą i morską, sprzęt do kontroli zanieczyszczeń i reaktory jądrowe.

Nadzwyczajne wyniki dzięki dodaniu niklu do nakrętek sześciokątnych Inconel 718. Obecnie przemysł lotniczy staje się kolejnym rynkiem dla śrub sześciokątnych Inconel 718 ze względu na ich ogromną wydajność w podwyższonych i niskich temperaturach.

Stop składa się z 50-55% niklu i kobaltu (z kobaltem ograniczonym do maksymalnie 1%) i 17-21% chromu.

Kołnierze Inconel 625 to odporny na korozję i mocny stop niklowo-chromowy zawierający 58% niklu i 20% chromu, węgla, manganu, krzemu, siarki, miedzi i żelaza. Materiał kołnierza ma wytrzymałość na rozciąganie 930 MPa i granicę plastyczności 517 MPa.

Rury Inconel Alloy 600 mają większą odporność na szybkie ciśnienie w urządzeniach nuklearnych grupy kondensacyjnej do rurociągów, wirówek i konstrukcji spawanych.

Rura platerowana Inconel 625 to stop, który nie jest podatny na gnicie w wyniku utleniania. Materiał ten nadaje się do konstrukcji konstrukcyjnych, zwłaszcza komponentów, takich jak bezszwowe rury ze stopu 625 do zastosowań związanych z przenoszeniem ciepła.

Kolana Inconel 718 są powszechnie stosowane w częściach silników turbin gazowych, wykończeniach głowic odwiertów i zabezpieczeniach przed wydmuchami (BOP).