Hasil stainless steel

Ciri tina 316 bar: kelas ieu bar bata steel henteu steely henteu tahan atanapi korosi sareng calik ti 304 sareng nyayogikeun kakuatan anu langkung handap dina suhu anu luhur. Salaku tambahan, 316L mangrupikeun karbon ultra-handap anu ngabantosan ngahindarkeun hujan liburan tina swing

Bar buleud steel santai sayogi dina tilu sasmita. 304 mangrupikeun kelas anu paling umum kalayan gancang, résistability formasi anu hadé sareng rinci. Kelas 316 nawiskeun résistansi korosi anu pikaresepeun, upami sanés kanggo lingkungan parah sapertos cai uyah atanapi daérah industri anu beurat. K sapertos kelas 304, ogé gampang pikeun ngagem, tapi langkung hese pikeun mesin. Tungtungna, Kelas salempah langkung damel, boror sareng motong ti sasmita séjén. Nanging, éta henteu cocog kanggo Welding salaku sasmita 304 sareng 316.

Bar baja baja staja anu dipigawe tina 304 baja stainless. Aranjeunna gaduh mesin-mesin anu saé, formasi anu hadé sareng kalintaran saé. Éta ogé nunjukkeun ruksi korosi anu hadé. Pasta ieu dianggo dina sababaraha aplikasi arsitéktur sareng struktural. Nimbang ti roda damel, bar ieu digolok ku tali ranté kulit. Ieu dilakukeun pikeun permukaan anu langkung jelas sareng langkung saé. Éta ogé sayogi dina kaca spion.

Bar hideung baja baja diproduksi ngalangkungan prosés anu pikaresepeun. Di dieu, bajasir pasung dina sababaraha ngagulung sareng bahan atah sapertos bayaran sareng Bloom didamel sakitar 1200 Celsius. Éta ngaleuwihan suhu baja baja.

Zhengzhou Houceline Pelreline CO., LTD.
ASTM asme sb 574 bar anu terang
rod stainless 316 5mm 1-8 dina datar datar datar 2205 baja
Aisi 304L 1.4306 S30403 SM304L STAFS ROF SS 304L bar
Panjang ¨q12m atanapi sakumaha syarat klien.
x5cr13 baja buleud buleudan
Aisi 304 ASTM A276 S30400 1.4301 Bar Balless Still
ASTM A479 316 s316l 401 baja bulat anu henteu aya
F44 uns S31254 baja anu teu aya sora ékonomi luhur
Neutel nickel alloy & lambaran & coils
Lebak stainless steel & lambaran & coils
Diameter complance h7 H9 H1 H11

Aplikasi salami 416 Rodel baja steun iri ngabantosan cirian, komponén valve sareng bagian mesin skratisénsi otomatis. Sipatana aya yén variasitas harga bébas "410, sareng désid scosation anu efektif sareng asam ati, uyah alkalin, cai sareng kalolobaan di atas.

321 Jalan Almeran Stavely henteu weledi tiasa kasarios yén pemberontak yén rebar mangrupikeun salah sahiji komponén inti naon waé zat pabrik atanapi industri naon waé anu ngandelkeun mesin. Sacara loba dianggo dina rekekomif, teks, provuring, konstruksi, susun, cipililing, kertas sareng aerositing beurat.

Dasmin 303 sareng 304 ngukir dina seueur kasus, tapi komposisi unggal kelas anu rada béda, ngajantenkeun dua aranjeunna anu sareng dua alesan umum.
316 - mangrupikeun kelas pangluhurna, gaduh drisapan Koréa anu langkung sedeng, cocog sareng ngabentuk sareng ledak, tapi rada saé pikeun mesin.
303 - gaduh daya tahan korosi anu saé, tiasa otomatis distribar, henteu cocog kanggo las atanapi ngabentuk.
Hot ngajual kualitas luhur kualitas 347 Bar 40mm terang 616MM 316ti stainless bar lima taun 304L Jepang
Bar-bors atanapi rod dipaké dina sagala rupa aplikasi sareng sacara seueur dianggo dina industri konstruksi aranjeunna ku daya tahanna sareng tahan ku korosi sareng karat.

Samentawis 316 henteu lengkep-buktina Bedah bedah dilakukeun tina subtypes 316 baja stainless.

Astm A276 Bar baja baja steely teu didamel tina baja steel anu séhat sareng ngagaduhan résistansi korosi anu pikaresepeun. Korong urang baja pisan dianggo dina aplikasi tempat jarak tangga, résistansi korosi anu saé, sareng wan anu saé dibutuhkeun. A CISI 304 SAZY STRIDS nyaéta salah sahiji jinis anu paling sasaha sareng seueur baja stainless stainless. ASTM A276 Bar bulat buleud stajaeless steeliless ogé katelah salaku 18 \ /1 baja stelia sabab ngandung 18% chromium sareng 8% nikel.

Ciri 304: Salaku kelas tahan panas, 304 bar anu cukup steel ngagaduhan résistansi korénsi anu saé pikeun seueur agén koréksi kimia sareng lingkungan industri. Sareng kalayan formability anu saé, 304 tiasa gampang disas menangkeun ku sadayana cara umum. Karon karbon-handap dina kaayaan 304L nyingkahan présipitasi ngabahayakeun tina welning. Farasi ieu nyayogikeun daya tahan korosina sami sareng 304, tapi kalayan sipat mékanis anu langkung handap.

Kaun kauntungan anu sanés 304 bar banyol henteu staja celat langkung ti kelas 303 nyaéta rada hésé sareng parah sareng résistansi korosi anu langkung saé. Kusabab ieu, kelas 304 bar baja stelo beresih dianggo dina jumlah anu ageung dina pabrik penceptangan, lippings sareng clamping. Produk dijieun tina kelas 304 singa teu stabil dina industri pecereser sering disebut salaku "A2".

Staby Steel 410 rod kerung ngaleungitkeun struktur previptrusi buran di Weld Wels kapang panas, anu ngamungkinkeun zona anu kapangaruhan, anu ngamungkinkeun kanggo memak ngawangun bahan kimia. Hal ieu mahlia mulih 410 ieu ngagaduhan résistansi anu saé pikeun korosi stres sareng korosi pipi. Nya, kandungan karbon anu lemah dina steel baja 410 hal ieu ngaminimalkeun bursipitasi burbidangan boredited jero préparasi dieusian ku seuneu teu tiasa bumi.

Ayat Steel AstM \ / ASme Sa 276 \ / 479 304 \ / SM304 \ / Unlt S31600, 316LI, 316LI, 316LI, 316LI, 316L. 310s \ / uns S31008, 321 \ / uns S32100, 321h \ / ungkapan S3209, F5010, F50 \/10 F44 \/ s31254 \ / 254smo, S31050 \ /4466, F904l \ / Incoloy 800ht \ / N08810

SS 304L bar alun-alun ngagaduhan bagian baja mulih anu dianggo pikeun manufaktur sareng perbaikan. Ieu mangrupikeun bagian tina grafak kami sareng bagian ngagulung, ngajantenkeun proyék komérsial sapopoé.

Ibuk previptif harap teu dicirikeun ku salian aluminium, Niobium sareng tambaga ka kakuatan strategrasi langkung penting, gumantung kana aditif anu paling nguntungkeun.

Aisi 304L 1.43306 S30420 SS304L, ogé katelah sS 304L, mangrupikeun jinis rod 304L anu sering dianggo dina sababaraha aplikasi. Bahan ieu tahan pisan kana korosi, nyiptakeun Aisi Oisi 34l baja cocog dianggo pikeun dianggo dina lingkungan anu nuju optunesaborm ka kimia sareng Uap.

Salaku panyimpenan stainless baja Sorea alat henteu aya mangrupikeun bahan tunggal, tapi nami pikeun kulawarga pikeun kulawarga keselotion-tahan. Siga seueur panemuan ilmiah, asal tina stainless stainless mangrupikeun kacilakaan. Dina taun 1913, Paramffiap, Undik, Harry Bearley damel dina pamekaran baja anyar pikeun Ges. Anjeunna perhatikeun yén sababaraha conto na moal karanjang sareng sesah hésé diperlanjang. Alloys ieu ngandung kirang langkung 13% kromium. Aplikasi anu munggaran tina steal ieu dina cliplery, anu myferpiace salajengna janten kasohor. Karya anu digabungkeun di Perancis ngakibatkeun pamekaran stain anu pangheulana.

ASTM A479 bar bulblok 310, tiasa jelas nyarios yén rebar mangrupikeun salah sahiji komponén inti naon waé atanapi industri naon waé anu ngandelkeun mesin. Sacara loba dianggo dina rekekomif, teks, provuring, konstruksi, susun, cipililing, kertas sareng aerositing beurat.

Watak buleud mangrupikeun hiji bar logam cylindrtric ngusap aplikasi industri sareng komersial. Aplikasi anu paling umum nyaéta aci. Produk biasana diukur kuukur diaméterna. Diames standar kisaran ti 1 \ / 4 "Sadaya jalan dugi ka 24". Ukuran anu sanés sayogi.

Jaringan babebalan stainoze ieu mangrupikeun steard Bengkah kahontal ku perlakuan suhu anu pondok rendah. Teu daék stain stainit stainit.

Ibuk previptif harap teu dicirikeun ku salian aluminium, Niobium sareng tambaga ka kakuatan strategrasi langkung penting, gumantung kana aditif anu paling nguntungkeun.

Pikeun betaja steal 304, 316, 304L, 347, sababaraha alooy anu langkung saé pikeun langkung gampang dibere jinis tersi.

254 SMO bar mangrupikeun kelas stain anu luhur Kelas baja stainless ieu parantos dikembangkeun pikeun dianggo di cai laut sareng média anu sanés ngandung klorida korosip.

Baja steelless henteu utamina duktile atanapi titik, pasti henteu beurat kalebet oge, tapi kanggo cocog. Sakajét Baja moal pikaresepeun, pangropéa rendah sareng henteu réaktif sareng seueur zat, sareng penting, ieu mangrupikeun tuangeun pangasuran ¨ atanapi warna.

Sanaos konstruksi stao teu steel ngagaduhan kantos di sekitar ti 60-an, ayeuna taun-taun pituo industri parantos nunjukkeun kapentingan hébat. Alesan utama nyaéta kuantitas leutik, konsumsi henteu teratur, pasokanawa, waktos pangiriman panjang, harga luhur anu luhur sareng sakedik élmu pangaweruh. HTI DIPOKE di museurkeun kana deficénsi pasar ieu di awal 90an sareng ngahontal sababaraha parobihan ku cara ngarobih jaringan sanés sareng nguatkeun jaringan suplai sareng nguatkeun téknik manufaktur énggal. Dinten ieu, host pipi anu langkung saé sareng saham saham struktur struktural santai sareng baja anu terang.

Kelas 316 - kadua ngan ukur 304 diantara steels henteu tahan sesah, éta ngandung baja molybenum anu henteu hadé, anu hartosna calik korosion nu langkung saé tibatan 304, khususna sareng koréksi Chlorids anu langkung saé. Éta ngagaduhan ciri anu saé sareng ciri las.

Astm A276 alun-alun datar 316ti 80mm bar
Batang 904l Star Carely Sora mangrupikeun aloi kelas Austenitic. Eusi molriagbengum di gain welata Steel 904l Bar pasir A Alloy Market masihan résiko anu hadé pikeun ngalanggar korosi lokal upami dibandingkeun kelas Inko 316l.

Nalika komposisi kimia tina buleud baja feel 304L moal bénten ti kelas 304, alloy ieu parantos dibuktikeun janten mangpaat pisan. Karbun rendah ieu Y479 Jenis Jenis Buleud 304L bar parantos dirobih pikeun ningkatkeun weldability na.