Baja karbon

Karbon baja baja mangrupikeun jinis RIM kabentuk dina ahir pipa nalika dibenerkeun dina pipa. Éta dianggo pikeun ngégél tungtung pipa, klep atanapi sambungan anu sanés. Éta kakuatan tanjus anu luhur sareng sayogi sareng permukaan cembung sareng ngadukung pikeun instalasi gampang. Éta alloy karbon-karbon anu ngandung nepi dugi ka 2.1 wt.% Karbon. Baja karbon henteu ngagaduhan tingkat minimum anu ditangtukeun ku unsur alusi alternoying sanés, tapi biasana ngandung mangan.

Karbon silang baja sareng ahir konektor whive dasarna diwangun tina baja karbon. Strase umum kalebet AstM A694, ast A610n (SM10n), MSS SP-44, DIN 250.

Salaku eusi unsur karbon naék, bata bakal jadi langkung saé sareng langkung kuat saatos diperlukeun hawa. Sabalikna, Éta janten kirang dukty. Dimana upami henteu perlakuan panas, karbon langkung luhur bakal ngirangan tegal.

Baja karbon tiasa kalebet alo-stéhs bisi henteu dianggo salaku baja steelless.

Karbing pipi karbon biasana biasana angkat baja hampang atanapi breaja hampang atanapi welompok karbon rendah, sabab kalebet peedase leutik karbon, kuat sareng gancang tapi henteu freatif. Anu nganggo biaya sareng bahan langkung handap tiasa dianggo pikeun seueur aplikasi.

Asst APM A105 Bahan umum bahan umum (baja karbon anu lc (raja karbon baja baja, dianggo dina sistem tekanan ambien sareng jasa.

Bahan ieu awét, hargana handap, sareng sesah pegat. Dina hal anu dianggo dina sistem pipa staja stainless éta kedah diadaptasi sareng cincin langsing.

Dareuman sacara khusus pikeun panggunaan suhu rendah, baja karbon ieu saham caket hubungan anu sanés sareng astm a105n (sa10n) kelas. Kasar ieu ngabutuhkeun kesés durancs alch, sareng saolah pikeun seueur industri.

Standar anu disetél pikeun Astm A694 langkung ketat tibatan dua di luhur. Syarat pikeun transmisi cairan tekanan luhur sareng pipa gas sareng gas ketat. Kusabab kaayaan strevusén sareng kelas baja, produsén kedah ngamekarkeun baja anu langkung kuat pikeun suhu anu handap sareng suhu anu tinggi.

Belang Baja karbon anu diproduksi boh ku pikaresepeun atanapi ku tuang.

Waktos kalungguhan gancang kami sababaraha anu paling gancang di industri sahingga anjeun moal pernah hariwang ngeunaan nganiaya wates waktu anjeun. Seuseueurna usaha urang asalna tina Amérika Serikat sareng Kanada, tapi gancang urang gancang janten pembukuan global.

Kelas baja ieu mangrupikeun karboh sedeng karbon na ogé ngandung sajumlah meriisan séhat, fosors, walirang sareng silédah.

Éta kalebet desain padet, ngadamel résraksi anu saé pisan, konstruksi padet, résistansi korosi, kakuatan anu saé, kualitas anu saé, kualitas paling hadé.

Flames ieu anu paling cocog pikeun tungtutan tinggi ditumpukeun ku minyak, gas sareng industri petrochemical

Sababaraha aplikasi éta nyaéta generasi kakuatan, bubur sareng industri kertas, panyimpangan industri padurukan, bahan kimia khusus sareng farmasi. Aplikasi-aplikasi anu sanés pertama dianggo nyaéta kusabab kondensér, penanganan G law, parabot kimia, alat laut, alat farmasi sareng sénjo panas.

HT PACE masihan baja karbon anu berkualitas anu luhur pikeun alat kerak sareng alatan produsén tekanan.

A516 CS 70 Flames Kelas dianggo kanggo layanan anu sedeng sareng suhu anu rendah dina aplikasi kapal anu langkung ageung

Bontm A516 CS 70 Banjir di luhur dina sababaraha aplikasi sapertos kénéh, gedong, paranti bagian, fattern, pipup struktur sareng kutub listrik, sareng potretal

Ieu astm A516 baja karbon Rakter urang anu leres diijinkeun, sering kalayan stamping susah, sareng kami ajak pihak pihak katilu.

ASTM 515 gr 70 nyaéta anal sedeng karbon anu ogé tiasa nganggo jumlah mologiceseer, fosfor, walirang sareng silédon.

Ieu biasana dianggo pikeun kapal tekanan anu dilas di mana nonton

A515 Gr.70 dianggo dina konstruksi lapis anu dirarancang pikeun nolak tekanan internal kapal, usum bakes sareng klep.

BaTM 8115 Kelas 70 Sora Karbat dianggo dina pepelakan kerengik kimia sareng dina industri gelas petrokimia. Éta tahan sanajan suhu luhur dina widang aplikasina.

Carper A515 70 baja karbon tiasa disahkeun kana pembakalan tekanan pikeun méakkeun suhu anu luhur. Tonghivsings saé, sami sareng baja karbon biasa.

Éta dasarna baja karbon normal sareng henteu tahan korosim. Bakal karep kacuali dijaga. Éta tiasa gampil bent atanapi tiris kabentuk sapertos baja karbon biasa.

Kusabab eusi krana anu luhur, sijong karbon ieu ngagaduhan daya radion anu saé.

Kelas 2015 70 Baja karbon gaduh kauntungan tina kakuatan anu luhur kusabab ciri diri sareng formifability. Alatan éta kromium anu tinggitos, baja karbon ieu ngagaduhan résistansi korossi anu dicéré dina seueur media.

Pengetakan patuh ieu ieu tiasa dianggap kanggo aplikasi sapertos kapal tangan sareng keurur.

Salian A516 Lempeng tiasa dianggo pikeun nyandak buta flange, reducer Flanges tanpa hubs, piring flanges, flirlass flanges) Anggur ieu kedah saluyu sareng spésifikasi standar Yearte B16.5, ASME B16.48, en 1092-1, ASSE B16.47 jse

Karonaman karbon kami Batet Mr.70 nawiskeun sababaraha fitur hébat, anjeun ngajantenkeun pilihan idéal.

Asstm A350 (Asme SM350) mangrupikeun spésifikasi standar pikeun baja baja sareng baja alo sareng alo sareng alo sareng fittings suhu rendah pikeun jasa hawa anu rendah. Aste A350 lf2 Beungeut ngaco atanapi dilas babarengan sareng pipa pikeun nyieun sambungan antara pipa. Pertengahan Panas dipaké ku pabrik dina karbon Selx A350 LF2 Flanges ngalibél normalisasi, mancan ogé perlakuan panasaran.