Klep sareng Astm A350 Hobi Releon Releon

Baja flanges masihan aksés gampang pikeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi. Biasana aranjeunna sumping dina bentuk babak tapi aranjeunna ogé tiasa sumping di dua kali sareng sagi opat. The bangsat 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb sareng 2500lb.

ASTM A234 WPB Cape Cape Baen Bending nawiskeun laju korosi anu rendah dina paru parayul atanapi cai laut anu gancang

ASTM 515 gr 70 nyaéta anal sedeng karbon anu ogé tiasa nganggo jumlah mologiceseer, fosfor, walirang sareng silédon.

Babi Baja Baja Baja Beel gaduh déssi korosi anu pangsaéna pikeun korosi umum.

Asstm A355 Mill LF2 kelas Pipe 2 pipa anu ogé dianggo dina kamampuan anu sami. Mangga wartosan kami pikeun inpormasi sareng harga produk.

Karbon karbonat A105 Nanging ,tron karbon kami swring masterpanges anu 'normalisasi'f'ftes pikeun pagelaran padamelan anu langkung saé.

ASTM A234 pipa WPB urat karbonving fakel kaganggona dianggo dina industri kimia sareng industri pipa cai

Spésifikasi VttM A106 nyertakeun tihang nyalingan Sorfiss Sorfinal pikeun ladénan riginaral, cocog pikeun buka, angining sareng operasi operasi anu sami. NPS 1-1 \ / 2 sareng di handapeun tiasa janten anu panas atanapi tiis. NPS 2 sareng ageung bakal panas Standar anu réngsé permukaan di spésifikasi.

The Cl.150 A10 A105 Mol Grand Ansi 16.5 mangrupikeun jinis séjén anu ngagaduhan spésifikasi anu langkung saé pikeun Konéktipitas anu langkung saé. The flates tiasa ukuranana? inci ka 48 inci. Stands ngalebetkeun dimensi tiasa Ansi, kabersihan, Der, Én sareng standar standar internasional anu sanés.

Pipe baja baja Pipas nyaéta bahan bakar anu paling umum kalayan bahan anu béda mendakan konstruksi, struktural, jabatan cairan cai, minyak sareng gas. Karbon karbon Perjun Kedipik Pipas bahan pipis 5l di API 5L kelas B, x42 ka X70, AstM A13 D.33 kelas 333. Pipen klarry ditunjuk pikeun ngirimkeun format format (Bompa, bahan batuan), atanapi bangku pertambangan industri, kami nelepon pipa sakumaha gailing. Sareng umumna pipa baja ieu disambungkeun dina jarak jauh. Bahan luhur dicampur cai, urang nelepon Slurry. Jalma bakal nganggo pompa pikeun ngangkut tujuan akhir teras cai bakal disaring kaluar. Kusabab slurry anu ngandung bahan anu béda sababaraha sareng sipat anu jahat, sahingga pipa tiasa dilapis sareng 3pe, lapisan feb diluang tina korosi.

Kapasaha baja steel, produsasi saluyu sareng Kiwari A105, umumna dianggo pikeun aplikasi piping. Ieu pikeun komponén piping karbonel karbon (kaasup hampang, sarakan, sareng kleping, jsb) dianggo pikeun persiapan-suhu anu langkung saé dina sistem tekanan. A a105n, anu ditunjuk ku aheng ¡¡¡¡¡¡¡^, nunjukkeun yén A105 Moal Upami panghasilan dipaké pikeun piping aplikasiMé tina BPVC atanapi EMME B31, bahanna kedah sami sareng Spa-105n. Pondokna, perlakuan panasalisasi ngabédakeun A105N ti A105, atanapi S-105n ti Spa-105. Astma A105 Flange mangrupikeun spésifikasi Spésifikasi tiasa nyertakeun kagunatur anu béda bahan bijit anu henteu pasir. Wranges na nyaéta baja karbon sareng dimaksudkeun pikeun jasa suhu tinggi.

A350 LF2 Selpow beuheung beuheung dipaké dina seueur dua bagian, alat mesin, pompa pompa sareng seueur anu sanés. Ieu sayogi dina seueur ukuran sareng sayogi di saham. Karbon StIs A350 LF2 flangat ngandung kira-kira 1% karbon sareng 165% median sareng unsur sanés anu aya dina jumlahna. Éta dianggo dina sagala jinis industri sareng klien ngahargaan usaha anu dibutuhkeun ku Departemen Komunitas. Unggal kisaran anu dirobih dina bahan anu dijamin.

Karbon Stel Ael A105 ogé dianggo di industri Arcyshore sareng alat cai laut. Karbon Baja A10 Bar buleud biasana dianggo dina pompa, kondensér sareng rértérsi panas. Karbon ieu nyétél bar302 mastikeun tanggung jawab pikeun ngirim produk standar industri pangluhurna. A105 populér dina sababaraha industri pikeun kurilasi sareng kakuatan anu ditingkatkeun. Karbon Bels AX A15 Batak Langkung Langkung Messitability anu hadé dianggo pikeun réngsé idéal, pered kana perajian biaya sareng résistansi korosi). Surat alun-alun A105 sacara lega dianggo dina seueur industri pikeun prodelas atanapi final. Bar A105 cocog pikeun kimia, kakuatan sareng industri rékayasa. Dirancang sareng kaunggulan rékayangan kami, rod155 ieu sacara signifya dianggo pikeun bérés anu henteu cocog, rampik pamasangan, perawatan lila sareng rinci anu terakhir jeung résistansi korosi.

Tingal ogé katelah pips anu pas Teen atanapi Tam Jam, gabungan, jsb.

Pipe baja baja Pipas nyaéta bahan bakar anu paling umum kalayan bahan anu béda mendakan konstruksi, struktural, jabatan cairan cai, minyak sareng gas. Karbon karbon Perjun Kedipik Pipas bahan pipis 5l di API 5L kelas B, x42 ka X70, AstM A13 D.33 kelas 333. Pipen klarry ditunjuk pikeun ngirimkeun format format (Bompa, bahan batuan), atanapi bangku pertambangan industri, kami nelepon pipa sakumaha gailing. Sareng umumna pipa baja ieu disambungkeun dina jarak jauh. Bahan luhur dicampur cai, urang nelepon Slurry. Jalma bakal nganggo pompa pikeun ngangkut tujuan akhir teras cai bakal disaring kaluar. Kusabab slurry anu ngandung bahan anu béda sababaraha sareng sipat anu jahat, sahingga pipa tiasa dilapis sareng 3pe, lapisan feb diluang tina korosi.

Éta kalebet desain padet, ngadamel résraksi anu saé pisan, konstruksi padet, résistansi korosi, kakuatan anu saé, kualitas anu saé, kualitas paling hadé.

Kami gaduh seueur pangalaman damel di widang ngahasilkeun A105 Kami ogé ngadegkeun AsTM A105 Flange Flange & A15 Cret10 Baja Flats

Aya jinis béda pikeun flangin dumasar kana fungsionalitas sapertos bélok buta, dieunakeun dina flange sareng orifice flange.astm A10

ASTM A105 mangrupikeun kelas baja karbon anu gaduh panggedéna sareng nyebar. Ieu dianggo dina komponén pipa pipa.

Batal Si234 Kelas WPB Tee mangrupikeun pas anu dianggo pikeun nyambungkeun tilu pipa babarengan dina hiji titik.hots kabentuk atanapi dikedalkeun WPB, WPC, atanapi normal, atanapi normalisasi. NPS4 Hot Panyungsi Kedah Teu kedah panas.

Boh pipa baja karbon di mulus atanapi dilas tiasa dianggo pikeun pangiriman buburan. Janten aya seueur bahan sareng standar anu sayogi pikeun cocog pikeun kaayaan damel khusus.

Siku wpb wpB wpB dikaluarkeun sareng disayogikeun dina bentuk witted. Sangkan SP234 WPB biasana sumping dina dua sudut; 22.5, 45 atanapi 90 derajat.

Astma A694 F56 Ring Goréng Asi410 Dingined Dingined Cl 150 RF

AteM A105 karbon

A flange tiasa janten piring pikeun nutupan atanapi nutup tungtung pipa. Ieu disebut bingah buta. Kituna, bangsat dianggap komponén internal anu dianggo pikeun ngadukung bagian mékanis.

Astm A234 mangrupikeun standar bahan fiting, nunjukkeun sipat bahan tina jinis facat baja sareng Imp B) WPB mangrupikeun kelas karbon anu paling umum, gr.B atanapi APLIK Clowings Clows material.

Urang ngalengkepan rupa-rupa anu lega sacara lega

A320 Flangp, A350 LF2 flangma, A350 lf3 A flasi, karbon bengong, lf2 flangca, wing flange, WN Flange, WN Flangca

Produk rutin tina A234 F34 WPB nyaéta gugah, tees, pemrengisi, Cofs, Elang.Tangan pipa pipa A234 WPB A234 WPB A234 WPB A234 WPB A234 WPB A234 WPB A234 WPB.

Astm A234 mangrupikeun spésifikasi standar pikeun dibelraan atanapi masihan pikaresepeun

Pipe baja baja Pipas nyaéta bahan bakar anu paling umum kalayan bahan anu béda mendakan konstruksi, struktural, jabatan cairan cai, minyak sareng gas. Karbon karbon Perjun Kedipik Pipas bahan pipis 5l di API 5L kelas B, x42 ka X70, AstM A13 D.33 kelas 333. Pipen klarry ditunjuk pikeun ngirimkeun format format (Bompa, bahan batuan), atanapi bangku pertambangan industri, kami nelepon pipa sakumaha gailing. Sareng umumna pipa baja ieu disambungkeun dina jarak jauh. Bahan luhur dicampur cai, urang nelepon Slurry. Jalma bakal nganggo pompa pikeun ngangkut tujuan akhir teras cai bakal disaring kaluar. Kusabab slurry anu ngandung bahan anu béda sababaraha sareng sipat anu jahat, sahingga pipa tiasa dilapis sareng 3pe, lapisan feb diluang tina korosi.