Klep sareng Astm A350 Baja Baja Flieh Smange Se3

Astm A234 mangrupikeun spésifikasi standar pikeun pipa pipa tina break karbon sareng alloy baja pikeun jasa anu sedeng sareng suhu luhur. Karep pipa karep karbon diproduksi pikeun Asmt A234 biasana kakeuning dina bentuk wastding luyu sareng asme B16.9 atanapi ASME .49. Aya dua sasatita Karbad Selevity: WPB sareng WPC, tima Aci A234 WPB téh paling sering dianggo dina industri pipa. Hance A234 WPB Harding Kippings Findings, bolb, pulih, Teés, pemenu, Cappler, puting sareng gandeng.

Karir karbon

Karbon Belu Stragome Leat Jalan Joon Baja Astit A105 STP

ASTM A105 Firits gaduh kakuatan dénsil minimum 485MPA kalayan kakuatan ngahasilkeun minimum 250mpa. Pas ieu tiasa dipegong ku 22% sareng gaduh karasa 137 ka 187 hbw. Perusahaan urang mangrupikeun astm A105 perang pikasieuneun di India di India anu ngagunakeun téknologi top-of-of--O-Line pikeun ngahasilkeun komponén anu pangsaéna di industri. Gandeng ieu tiasa satengah atanapi pinuh gandeng. Pilarian APLSTING A105 damel di ngahubung pikeun ngahubungi pipa Bore leutik. Éta dimanfaatkeun dina ngahubungi pipa ka pipa sanés atanapi sweed atanapi pentil. A105 satengah gandeng anu dianggo pikeun pareging bore leutik tina pipa gedé. Kantong ieu tiasa dibasuh sareng dilas. Gandeng A105 benang langkung dipikaresep dina aplikasi dimana setrés dina sistem kurang. Kami diubaran sareng produsén karbon karbonat A105 kanggo dibébaskeun pipa.

ASTM A105 mangrupikeun alloy karbon-karbon sareng eusi karbon tina 0,0218% ~ 2,11%. Ogé disebut steel karbon.

ASTM A350 LF2 LF2 mangrupikeun baja karbon polos biasana disayogikeun di normal, normalisasi sareng kaayaan anu ditetepkeun sareng pangan.

Empuk mangrupikeun bagian integral ngolah industri dumasar. Kaseueuran industri, kaasup minyak sareng gas, perawatan cai sareng generasi listrik nuklir ngagem pipa, anu ngamungkinkeun aliran média

Asstm A350 LF2 bar buleud anu sering dipihanjangkeun sareng digaring, tapi henteu gampang dilas kusabab kacenderatan pikeun rengat compaksi.

Sapereup kategori khusus bijir hampang soca anu sanés disebut kakuatan anu luhur soboy kerah, atanapi HSLA pondok. Sanaos skruah HSLA kagol kana kategori baja hampang, éta tiasa diisar yén sakuad HSLA ogé ngandung unsur sanésna dina aload, nambel, vanilbenum.

A350 LF2 Ngabudiding beuheung beuheung ngagaduhan mesin anu saé pisan, gumantung kana kaayaan, sareng operasi sapertos ngahurungkeun, Gilling, Mulsa LF2. Éta macét tina anu pikaresepeun Rim gaduh runtuyan liang anu dibelur anu ngamungkinkeun pikasieuneun pikeun ngamangpaatkeun anu sanés sareng bolts.

ASTM A105 Firits gaduh kakuatan dénsil minimum 485MPA kalayan kakuatan ngahasilkeun minimum 250mpa. Pas ieu tiasa dipegong ku 22% sareng gaduh karasa 137 ka 187 hbw. Perusahaan urang mangrupikeun astm A105 perang pikasieuneun di India di India anu ngagunakeun téknologi top-of-of--O-Line pikeun ngahasilkeun komponén anu pangsaéna di industri. Gandeng ieu tiasa satengah atanapi pinuh gandeng. Pilarian APLSTING A105 damel di ngahubung pikeun ngahubungi pipa Bore leutik. Éta dimanfaatkeun dina ngahubungi pipa ka pipa sanés atanapi sweed atanapi pentil. A105 satengah gandeng anu dianggo pikeun pareging bore leutik tina pipa gedé. Kantong ieu tiasa dibasuh sareng dilas. Gandeng A105 benang langkung dipikaresep dina aplikasi dimana setrés dina sistem kurang. Kami diubaran sareng produsén karbon karbonat A105 kanggo dibébaskeun pipa.

Asstm A350 (Asme SM350) mangrupikeun spésifikasi standar pikeun baja baja sareng baja alo sareng alo sareng alo sareng fittings suhu rendah pikeun jasa hawa anu rendah. Aste A350 lf2 Beungeut ngaco atanapi dilas babarengan sareng pipa pikeun nyieun sambungan antara pipa. Pertengahan Panas dipaké ku pabrik dina karbon Selx A350 LF2 Flanges ngalibél normalisasi, mancan ogé perlakuan panasaran.

Beuheung ASTM a105n

Cacty karbon A105 buta buta nyaéta metode anu paling cocog Aste A105 Flanges Bulu dipaké nalika sendi peryogi dismantling. Éta nyayogikeun kalenturan pikeun pangropéa

Pipa baja tiasa disalurkeun dina dasar aplikasi na. Aplikasi khas pipa soda di wewengkon pipa cai, lines cai, garis pipa minyak, garis pipa réfs, jalur irisan. Industri sanés sareng tujuan sanés sareng tujuan sanésna.

Pesip urat tina astm A420 WP5 sacara umum dianggo dina tekenan pipas sareng layanan kumput tekanan dina suhu anu rendah di tipsitation karbon anu ukur dianggo pikeun jasa fital.

Spésipikasi ieu nyertakeun standar pikeun ngurus komponén piping karbon, nyaéta, fpile, bangsat, sareng bagian anu sami, sareng pakét jasa ambien.

Dareuman sacara khusus pikeun panggunaan suhu rendah, baja karbon ieu saham caket hubungan anu sanés sareng astm a105n (sa10n) kelas. Kasar ieu ngabutuhkeun kesés durancs alch, sareng saolah pikeun seueur industri.

Ngan sapertos ciri résiko korosis tina baja steats tiasa ditingkatkeun ku pangolahanana deui, sabagian deui kana konsemén mékanis A105 sareng panggunaan perawatan panas.

Saatos ngabentuk suhu anu luhur, kandang dilangkung ka suhu di handap ieu kisaran kritis dina kaayaan anu cocog pikeun nyegah cacad anu gancang, tapi dina hal anu sanés teuing cacad tibatan hawa. Suhu perawatan panas dieusian nyaéta logam (bagian) suhu. Fittings anu dirawat panas bakal dirawat numutkeun paragrap 7 dina spésifikasi A960 \ / A960m.

Sadaya H234 siku WPB diayakeun di India sareng dikira-ngahasilkeun tina bahan baku anu asik Éropa.

ASTM A234 pipa WPB FPB Creel Astet A234 Pesanggrahan A234 Vindue - Zhengzhou Mipeline Co., Ltd.

Baja flanges masihan aksés gampang pikeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi. Biasana aranjeunna sumping dina bentuk babak tapi aranjeunna ogé tiasa sumping di dua kali sareng sagi opat. The bangsat 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb sareng 2500lb.

A flange tiasa janten piring pikeun nutupan atanapi nutup tungtung pipa. Ieu disebut bingah buta. Kituna, bangsat dianggap komponén internal anu dianggo pikeun ngadukung bagian mékanis.

WPB mangrupikeun bahan karbon bérés dieusian pikeun kompas anu sedeng sareng hawa suhu anu sedeng ayeuna ayeuna, éta tiasa dilakukeun ku pipa baja sapertos AsTM.C.R.X atanapi Ac.C.R.R.

Ibit Pancangan nyayogikeun kualitas luhur A350 LF3 kelas 1 sareng 2 piring milah, urang pipa Ad3 LF3 LF3 LF3 LF3 LF3.

A105 nyaéta nomer standar Amérika AstM, sareng anu nangtung pikeun waja stratal karbon umum. Ngaran standar: State Countangan karbon pikeun bagian pipa.

OD72 x wt 0.75 45 gelar gelarna A420 gr.wll 4 ​​xysteel. Panas no.772 Gpsswpwdpfx no.13217 Cina

ASTM A105 Firits gaduh kakuatan dénsil minimum 485MPA kalayan kakuatan ngahasilkeun minimum 250mpa. Pas ieu tiasa dipegong ku 22% sareng gaduh karasa 137 ka 187 hbw. Perusahaan urang mangrupikeun astm A105 perang pikasieuneun di India di India anu ngagunakeun téknologi top-of-of--O-Line pikeun ngahasilkeun komponén anu pangsaéna di industri. Gandeng ieu tiasa satengah atanapi pinuh gandeng. Pilarian APLSTING A105 damel di ngahubung pikeun ngahubungi pipa Bore leutik. Éta dimanfaatkeun dina ngahubungi pipa ka pipa sanés atanapi sweed atanapi pentil. A105 satengah gandeng anu dianggo pikeun pareging bore leutik tina pipa gedé. Kantong ieu tiasa dibasuh sareng dilas. Gandeng A105 benang langkung dipikaresep dina aplikasi dimana setrés dina sistem kurang. Kami diubaran sareng produsén karbon karbonat A105 kanggo dibébaskeun pipa.

Supaya ngirimkeun pipa, éta kedah ngahapus selang lempeng dina pipa. Nalika ngagunakeun rupa-rupa pipelines, sagala rupa pipa kedah dianggo. Nalika pipa digunakeun, kelu kedah dianggo pikeun ngarobih ukuran pipa. Nalika gelembung, pipa tilu-arah , Dina konéksi rupa-rupa alat, aya ogé panyambekkeun sareng nyolok fase instrumen.

Karbol karbon