ASTM A234 pipa wpb

Asme B16.5 Cincin Bujang Beuheung 4 600lbs sareng Clamp Sw 3000000

Kusabab eusi krana anu luhur, sijong karbon ieu ngagaduhan daya radion anu saé.

Bahanna ogé sesah sareng skor karasa bijil 197 hb. Aya kelas 1 sareng Kelas Spotifikasi 2 Produk dina Kapal ieu.

A515 Gr.70 dianggo dina konstruksi lapis anu dirarancang pikeun nolak tekanan internal kapal, usum bakes sareng klep.

Bahan kutu diwangun ku ma kuda, mata tanggung jawab, bar, piring, semoy, fusions dilasnakeun, Aci Cerpds, sareng Eipner WPO.

The A350 LF2 Kelas 1 remang mangrupikeun paling dianggo sareng Kelas 2 anu dianggo dina aplikasi khusus. Gulung ogé tiasa panas pikeun ngasupan. Pertengahan Panas dipaké ku pabrik dina karbon Selx A350 LF2 Flanges ngalibél normalisasi, mancan ogé perlakuan panasaran. Caper A350 LF2 1 sareng Kelas 200 Roti ngagaduhan kimia sareng seueur sipat mékanis sanés sapertos kelas kelas sareng kakuatan jsil anu langkung saé pikeun seueur industri anu sanés.

The A350 LF2 Kelas 1 remang mangrupikeun paling dianggo sareng Kelas 2 anu dianggo dina aplikasi khusus. Gulung ogé tiasa panas pikeun ngasupan. Pertengahan Panas dipaké ku pabrik dina karbon Selx A350 LF2 Flanges ngalibél normalisasi, mancan ogé perlakuan panasaran. Caper A350 LF2 1 sareng Kelas 200 Roti ngagaduhan kimia sareng seueur sipat mékanis sanés sapertos kelas kelas sareng kakuatan jsil anu langkung saé pikeun seueur industri anu sanés.

Sapereup kategori khusus bijir hampang soca anu sanés disebut kakuatan anu luhur soboy kerah, atanapi HSLA pondok. Sanaos skruah HSLA kagol kana kategori baja hampang, éta tiasa diisar yén sakuad HSLA ogé ngandung unsur sanésna dina aload, nambel, vanilbenum.

Puduhan ieu teras janten bagian tina sistem pikeun ngangkut cairan (minyak, gas, uap, bahan kimia, ... langkung ageung atanapi efisien, langkung efisien atanapi efisien atanapi efisien atanapi efektif sareng jarak jauh atanapi jauhna atanapi efisien, langkung efisien atanapi efisien atanapi efisien atanapi jarak jauh atanapi jarak jauh atanapi jauhna atanapi jarak jauh atanapi jarak jauh atanapi jauhna atanapi jarak jauh atanapi jarak jauh atanapi jauhna atanapi jarak jauh atanapi jarakna atanapi pangaruh anu aman sareng efisien anu aman sareng pangaruh pondok sareng jarak jauh atanapi jauhna atanapi jarak jauh atanapi jarakna atanapi efisien anu aman sareng pangaruh jalan atanapi jarakna atanapi efektif sareng jarak jauh atanapi jauhna atanapi jarak jauh atanapi jarak jauh atanapi jarakna atanapi jarak jauh atanapi jauhna atanapi jarak jauh atanapi jarakna atanapi efisien anu aman sareng épisiasi anu aman sareng pangaruh pondok sareng jarak jauh atanapi jarakna atanapi efektif sareng jarak jauh atanapi jauh atanapi efektif sareng jarak jauh atanapi jauhna atanapi jarak jauh atanapi jarak jauh atanapi jarakna atanapi pangaruh anu aman sareng efisien anu aman sareng pangaruh nyalira sareng jarak jauh.

Asvt A333 kelas 6 Organe Alloy lideung steel pipa anu digariskeun pikeun jasa suhu anu low sareng suhu desain minimum -45,50 ° F] F] F] F] F]. Aranjeunna biasana dibéréskeun ukuran pipa nominal (NPS) sareng témbok témbok nominal sareng nomer jadwal anu saluyu sareng asme.

Baja flanges masihan aksés gampang pikeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi. Biasana aranjeunna sumping dina bentuk babak tapi aranjeunna ogé tiasa sumping di dua kali sareng sagi opat. The bangsat 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb sareng 2500lb.

Aste A105 STEP Caraja karbon anu sayogi dina rupa-rupa ukuran, standar, nami sareng panjang komo dumasar kana syarat pelanggan.

Sorf sareng Buta Buta jinis umum tina flanges di kelas A105. Jenis-jinis phaceh ieu tiasa dibédakeun dumasar kana aspék-aspék anu anyar.

, Ansi B16.5 A105 Beuh Beuheung, A105nestérér beuheung beuheung beuheung, A15 Beuheung, A105 Beungeut, A105 di Mashange, A105, A105

Babi Baja Baja Baja Beel gaduh déssi korosi anu pangsaéna pikeun korosi umum. Karbon Roda Baja LF3 Bitched gaduh saluran anu saé sareng sipat karat anu optimal. Karbol karbon Baja LF3 anu gaduh Resegrési Korosi anu pangsaéna pikeun Korosi Okosion.

Flames ieu anu paling cocog pikeun tungtutan tinggi ditumpukeun ku minyak, gas sareng industri petrochemical

Aktips Constét A105 pas mangrupikeun detail ngagantian PIPIK dimana pipa anu diselapkeun kana daérah klep, pas atanapi fitte atanapi memang. Kontras sareng NTWANDD Thitings, Feting Fetits biasana dianggo kanggo diaméter pipa leutik (pipa anu gedé leutik); Sacara umum pikeun piping anu diaméter nominal nps 2 atanapi langkung alit.

Bahanna ngagaduhan karbon, meriifahkeun luka, walirang, cricon, novel, krickel, krocalum sareng komposisi. Kusabab bahan sanésna kirang ti 1% tina komposisi, ieu disebut steel karbon.

The A350 LF2 Kelas 1 remang mangrupikeun paling dianggo sareng Kelas 2 anu dianggo dina aplikasi khusus. Gulung ogé tiasa panas pikeun ngasupan. Pertengahan Panas dipaké ku pabrik dina karbon Selx A350 LF2 Flanges ngalibél normalisasi, mancan ogé perlakuan panasaran. Caper A350 LF2 1 sareng Kelas 200 Roti ngagaduhan kimia sareng seueur sipat mékanis sanés sapertos kelas kelas sareng kakuatan jsil anu langkung saé pikeun seueur industri anu sanés.

Karbon Ume A105 nguseup kebakan karbon anu henteu saksina pikeun komponén pipi peripulasi karbon sareng nganggo sistem tata-tanda aya jasa anu luhur sareng suhu anu langkung mirah pikeun asming 300.

The SA 420 WPR6 Wink mangrupikeun salah sahiji jinis anu paling terjadi dina seueur aplikasi sabab diperyogikeun pikeun ngarobah arah jalur pipa.

Buta Buta biasa dianggo Sawaktos dianggo dina kombinasi sareng bahan baku kualitas kualitas anu hadé, CM Bancs isin indahung solusi Crete, khususna kana sistem minyak anu gampang kabeuleum dirawat pisan ka sistem

Ventma A105 standar ngarujuk kana baja karbon anu dikaluarkeun pikeun aplikasi suhu luhur dina sistem tekanan

Klep sareng Asst A A350 karbon baja Pikeun jasa-favor-rendah - Zhengzhou Hipeline Pilkahan CO., Ltd.

Karya karbon baja utamina dianggo dina konstruksi skyscraper sareng cipbuilding. Karon Karm LF3 LF3 Dituduh biasana dianggo dina alat farmasi. Garing karbon LF3 Beubeul LF3 ogé dianggo dina séntral anu panas sareng klep.

The A350 LF2 Kelas 1 remang mangrupikeun paling dianggo sareng Kelas 2 anu dianggo dina aplikasi khusus. Gulung ogé tiasa panas pikeun ngasupan. Pertengahan Panas dipaké ku pabrik dina karbon Selx A350 LF2 Flanges ngalibél normalisasi, mancan ogé perlakuan panasaran. Caper A350 LF2 1 sareng Kelas 200 Roti ngagaduhan kimia sareng seueur sipat mékanis sanés sapertos kelas kelas sareng kakuatan jsil anu langkung saé pikeun seueur industri anu sanés.

Supaya ngirimkeun pipa, éta kedah ngahapus selang lempeng dina pipa. Nalika ngagunakeun rupa-rupa pipelines, sagala rupa pipa kedah dianggo. Nalika pipa digunakeun, kelu kedah dianggo pikeun ngarobih ukuran pipa. Nalika gelembung, pipa tilu-arah , Dina konéksi rupa-rupa alat, aya ogé panyambekkeun sareng nyolok fase instrumen.
Pipa pipa weld pas dirarancang pikeun dilas dina situs di tungtungna (s) pikeun nyambungkeun pipa (s) sareng ngijinkeun parobahan arah atanapi pipa.

Asst A333 Case 6 Pipes mangrupikeun pipa sob karbakan anu nyumponan Asmm, Asme atanapi standar API. Pipes Pipes sayogi di sasmita 1 dugi ka 11 sareng ukuran kisaran ti 1 \ / 2 "ka 48".

A flange tiasa janten piring pikeun nutupan atanapi nutup tungtung pipa. Ieu disebut bingah buta. Kituna, bangsat dianggap komponén internal anu dianggo pikeun ngadukung bagian mékanis.

Spésifikasi A307 nyertakeun Bolt Bola Bata Bijang sareng Perwira Ranging diaméterna ti 1 \/ \ 4/ 4 "ka 4". Ieu mangrupikeun spikfer baheula anjeun specification, biasana dijieun tina bar buleud A36. Aya tilu saskun, b sareng C * pikeun kakuatan tunggul, konfigurasi sareng aplikasi, masing-masing. Tingali bagan pasipatan mékanis pikeun bédana kakuatan halus dina unggal kelas.

Baja flanges masihan aksés gampang pikeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi. Biasana aranjeunna sumping dina bentuk babak tapi aranjeunna ogé tiasa sumping di dua kali sareng sagi opat. The bangsat 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb sareng 2500lb.

Aste A105 STEP Caraja karbon anu sayogi dina rupa-rupa ukuran, standar, nami sareng panjang komo dumasar kana syarat pelanggan.