Hapus bance baja

Greel karbon mangrupikeun jinis jinis khusus baja, salaku ID nunjukkeun, ngagaduhan kandungan karbon anu langkung luhur tinimbang jinis baja anu sanés. Kaseueuran baja karang ngagaduhan eusi karbon anu kawas, sakitar 0,05% ka 0.3%. Bandingkeun, baja baja anu ngagaduhan eusi karbon dugi ka 2,5%. Dirasia karbon karbon bisa disada pikasieuneun, tapi mawa sababaraha kauntungan anu pikaresepeun teu kapendak di tempat sanés.

Pasalan astm A105 kelas dihasilkeun dina sénsitip spésifikasi karbon karbon Assty A105 Fitnings dirancang sareng eusi kimia nillel, kromium, molybdenum, tambaga, sareng vanadium. Aya pas ieu pikeun nyambungkeun sasmita piping anu béda dina industri minyak sareng gas.

Karasan Pabrik baja kami unit ferrurning sanggup pikeun ngahasilkeun pesenan anu ageung sareng adat ti para nasabah di sakuriling dunya. Staén kromium karbon anu tinggi, sedengkeun anu sedengkeun kategori staja anu steal, ukur korosén pinuh. Unsur-unsur dina Washers Serat karbon baja ngagaduhan pangaruh anu ageung dina pengobatan panas; Kusabab aranjeunna condong ngagushusi atom ngandung jalan beusi, kuéh na ngareureuhkeun transformasi alotrop. Washénsitip karb bal karbon tiasa nambihan kalayan nambahan unsur sapertos mémilese, molybantum, kromium, nikel sareng boron.

Washers ieu diesah ku profesonal terampil kami nganggo bahan kater kualitas kualitas luhur luyu sareng norma industri didadarkeun. Urang nungkur astm A307 cuci karbon karbon di rupa-rupa spésifikasi sareng tiasa dirarancang Ditadta ku Tim Dédikasi sareng profesional ahli profésional, urang komitmen pikeun nyayogikeun garis premium astm A307 Buka karbon karbon karbon.

Pendudisan karbon anu dianggo pikeun nahan dua komponén babarengan dina rohangan anu ketat. Full baja karbon ngagaduhan duccity goréng tapi karasa tinggi. Umpin nunjukkeun baja anu kudu dianggo dina aplikasi anu meryogikeun karasaeun tinggi, sapertos paraté baja dina industri minyak sareng gas sareng garis transling listrik.

Aya anu nalungtik, cuci, rod anu digoréng, soré, jsb gumantung kana épék sareng sarat aplikasi sorangan. Trru Steel karbon tiasa dianggo tanpa kacang. Éta tiasa didorong ku obeng.

Kacang dipasang kana bolts anu saluyu atanapi rod pikeun ngamankeun barang. Timbe neh ngajagi benang pegat ku nyegah aranjeunna protruding. Locknut sareng convivn dikonci dina baut pikeun nyegah loosing. Jempol nut sareng jangjang tangan sacara manual sacara manual. Nyambung pin nyaéta penyuluhan kanggo ngahubungkeun dua batang benang.

Kurdish (Kurmanji)

Pasundan (Basajan)

Perawatan permukaan: biasa (minyak pelindung cahaya), Galvanisasi (séng transparan), séng hideung, séng hideung, dip asiaksis, sareng anu pikaresepeun.

Tip Pindah industri anu henteu karep, nyerat garis anu teu lengkep sareng inventeranasi pecahan dumpul karbon banjir, kalebet kabingakan cap, duaelas sirah, sareng sadaya sasmita. Portopolio produk lega nutupan sadaya aspek sareng syarat industri, nyayogikeun produk anu kualitas anu anjeun tiasa dianggo kalayan percaya diri

Spésifikasi A307 nyertakeun Bolt Bola Bata Bijang sareng Perwira Ranging diaméterna ti 1 \/ \ 4/ 4 "ka 4". Ieu mangrupikeun spikfer baheula anjeun specification, biasana dijieun tina bar buleud A36. Aya tilu saskun, b sareng C * pikeun kakuatan tunggul, konfigurasi sareng aplikasi, masing-masing. Tingali bagan pasipatan mékanis pikeun bédana kakuatan halus dina unggal kelas.

Kelas Baja Baja 4.8 8.8 10.8 10.9 Kadaharan Kacipta Nut
Gi hex bolt ms tasil 1-4-20 bolt 7-16-14 3 4 x kelas 8.8 Jis Jis Hergagon Hobie 5,5 inci
Bar stainless steel & rod
gr.4.8, gr.5.8, gr.6.8, gr.8,8, gr.10.8, Wh.12. Thing Zhdon, Ltting
Kelas 8.8 10.9 Astm A325 Life Hideung Dipas Hid Galvanzed Galvanzed Colt sareng Kacang

Hardness khas baja hampang rb70 \ / 85. Bagéan anu meryogikeun kakuatan anu luhur sareng ngagem résistansi atanapi kanggo dianggo dina komponén kritis tiasa digentoskeun tina waja karbon anu luhur saatos fabation. Kelapaan Chasate tiasa nyayogikeun panyalindungan korosi. Bubuk baja karbon anu dianggo pikeun ngical dina rupa-rupa industri.

U-bolts gampang pikeun mesin sareng tiasa minuhan koripasi ketat pikeun konfigurasi benang sareng pengikat. Stel karbon ogé logam ekonomis. Steels karbon disebat ku jumlah karbon dina rooy, anu mangaruhan sipat tina baja. Baja hampang sareng eusi karbon tina 0,05-0,3% beuleum sareng ovencili. Kakuatan anu rendah sareng dibahas ku karbonisasi. Éta mangrupikeun biaya panghandapna alat karbon.

Wree anyat karbon sederhana ngandung 0,3-0.59% karbon, anu nyayogikeun campuran kalayan kakuatan kalayan kakuatan sareng résistansi anu saé. Gampang kanggo mesin sareng dianggo pikeun pohoan sareng undak. Steapa Karmah Tinggi sareng baja karbon-luhur betah bentana kuat sareng dianggo dina Springs sareng produk kakuatan luhur. Alloy ieu tiasa dipragat pikeun anu luhur pisan luhur tanpa janten regas sareng dianggo dina aplikasi ngagem pisan ngagem aplikasi. Karusakan eusi alooy ieu nyaéta 0,6-0.99% baja Leaja sareng 10-2.0% Steet karbon-karbon-luhur.

Kusabab karbon ulét karét datar datar masih gaduh seueur karbon dina oksida yén oksigén bakal resep beungkeutan. Kromium dina panci konci bursa nganggo nyiptakeun ferromagnétisme dina betong, anu henteu dipisih dina sababaraha aplikasi, sareng nillel ogé tiasa ngabantosan ieu.

Pepinters rupa-rupa ukuran, bentukna, kelas sareng spésifikasi. Padamelan anu paling sering dianggo bolts sareng kacangan. Buburan baja karbon ogé biasa dianggo pikeun kacangan anu ketat sareng sirah bait sareng permukaan kawin.

Hubling Gipe sareng nyebarkeun rupa-rupa pamungkas baja dumpat kaasup u-biol, murid, boltts sareng langkung. Baja karbon mangrupikeun bahan umum pikeun peresihan kusabab kakuatan tegangan anu saé sareng kamampuan pikeun tahan beban. Éta ngaréspon saé pikeun perawatan panas sareng penggemangan kerja minimal sareng brittleness.

Anteper Selap karbon sering dibungkus ku ptfe industri (pondok pikeun polietervlantoryociyociyociyocious) dina potitas anu butuh rinci. Sawé-Aisi 1018, 1020, 1040, 1045 \ / CK45 grades karbon umum anu dipaké pikeun ngahasilkeun pengikat ieu. Spésifikasi industri sapertos AstM A36, A193, A194, A354, A354, AB54,00 nutup J424, F564 sareng Tutup J42, F529, F164, F154, Ae J424, F129%.

Bolts karbon karbon mangrupikeun salah sahiji penggedaan baja Aya tipeu baja karbon sareng aranjeunna sadayana gaduh karasa luhur. Hapus Pipa mangrupikeun produsén sareng katelah drivier tina kacangan karbon sareng bolts sareng pengikat sanés.

Henteu paduli pengobatan panas diterapkeun kana alloy karbon baja, eusi karbon anu langkung luhur dina bahan ngirangan watesan bijir karbon bit, sedéktifna ngirangan titik biluan. Kalolobaan belatan bata karbon umumna lemes.

Kacang sareng Bolts nunjukkeun kakuatan rendah. Tapi, baja hampang pisan fleksibel. Dukuran tinggi mangrupikeun harta anu ngajantenkeun bahan idéntitas pikeun mesin sareng wasding. Teu aya unsur anu beda - dianggo salaku agén aloi, henteu sagala jinis baja anu sanés, anu ngadamel kacang sareng Bolts anu katelah Bolts Lowts.

Almarp karbon sareng sasmita Batk dibagi jadi tilu antara eusi anu béda dumasar kana eusi babi hampang, sedeng sareng steam karbon. Sareng kulit kaca. Bolt Tol Warna hampang anu paling sering dianggo sadaya kelompok baja karbon. Baja abadi ditambuk benang alloys biasana ngandung kirang ti 0,25% karbon ku beurat. Kusabab jinis bait karas karep teu tiasa dicadahas ku perlakuan panas pikeun ngamajukeun formasi martense monsensite, alooy tiris.

Baja karbon dihartikeun salaku baja anu mana waé kalayan eusi karbon anu henteu ngalegaan 2.1% ku beurat. Bubs ste sar karbonan janten langkung nguntungkeun sareng ningkatkeun kakuatan panas kanggo perlakuan panas salaku eusi karbon karon. Nanging, dukuritas baja dénsian.

Padamelan Baja Baja anu gaduh kakuatan tinggi sareng dianggo pikeun konéksi anu dibumbligned dina pipa minyak sareng gunctina, kipas, sareng deui. Hampang Peripe nawiskeun jalur kakuatan baja baja felars tradisional, skrip, galatan, baras, rod, kacang, pelesir adat sareng rethajlimation biebat.

Henteu paduli pengobatan panas diterapkeun kana alloy karbon baja, eusi karbon anu langkung luhur dina bahan ngirangan watesan bijir karbon bit, sedéktifna ngirangan titik biluan. Kalolobaan belatan bata karbon umumna lemes.

Spésifikasi pikeun Kelas ISO 4.8 Standar nyertakeun Kelas 4.8 Pelantikan sapertos Bolts \ / Screws. Jinis ieu kelas prepasi 4.8 bolt anu boh ngagaduhan benang anu kasar sareng formasi pitch. Kelas bank 4.8 baja Baja Leran dibédkeun tina baja alloy umum atanapi sedeng karbon.

Nalika produsén depan kuring bakal ngahasilkeun pengerutan anu dianggo variétas sareng sasmita. Punten terang pikeun ngahubungi kami kanggo inpo langkung seueur kalayan jinis béda sapertos karbon baja nganggo rod bénja sareng harga anu sanés.

Baja karbon dihartikeun salaku baja anu mana waé kalayan eusi karbon anu henteu ngalegaan 2.1% ku beurat. Nalika eusi eusiingkat ningkat, dukuran banjir baja steel, sareng babs baja baja kart karbon janten langkung saé sareng ningkatkeun kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos pangobatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan saatos kakuatan.

Teu aya unsur anu beda - dianggo salaku agén aloi, henteu sagala jinis baja anu sanés, anu ngadamel kacang sareng Bolts anu katelah Bolts Lowts. Almarp karbon sareng sasmita Batk dibagi jadi tilu antara eusi anu béda dumasar kana eusi babi hampang, sedeng sareng steam karbon. Sareng kulit kaca.

Bubs Karbab karbon tinggi gaduh eusi karbon antara 0,60 - 1.25%. Alat Baja karbon anu luhur ngagaduhan eusi Mangan dina kisaran 0.30 - 0,90%. Tina sadaya pasuar, baja karbon luhur baja ditaring sareng sesah anu pangluhurna nalika nunjukkeun duk foritas panghandapna. Kalentosan jalan tinggi tina kanyataan yén screws ieu ampir ampir parantos susah.