Din2566 ASTM A10N ASME B16.48 Ansi RTJ LWN Flange A350 LF3 Flanges 300LB RF

Dilih Asst A A105 pipa cael ngandung karbon, meriifkeunese, fosfor, walirang, najis, kryirum, sareng vanila. Kusabab bahan-bahan anu ngagaduhan kirang ti 25% komposisi, bahan ieu disebut steel karbon. Aya tipeu béda sapertos SM105n buta flanges pikeun nutup pipa. Oloses ogé ngagaduhan sipat kakuatan anu saé. Kakuatan ngahasilkeun minimum tina arang nyaéta 250mpa sareng kakuatan uings minimum nyaéta 485mPa. Bahanna ogé sesah, kalayan karep brucard 187.

Tambang karbon unsur kontén ngajadikeun sturder baja baja sareng langkung handap saatos perawatan panas, sareng éta ogé ngagaduhan duksi pisan. Tanpa perlakuan panas, karbon anu langkung luhur bakal ngirangan weldability.

Kami melak, supplier sareng éksokan karbon baja A105 + / A105te Findes, anu sapertos fasilitas cip karbon ogé ngaleungitkeun suhu karbon ogé.

Di saham WN 300 4 Ukuran Lempeng 20-buta kalayan pengikat 20 inci buta

Kami produsén & ékspor A105 flanges, astm A350 baja roti, A694 baja A182 F5. Asto A182 F52 F5. Asto A182 F52 F5. Ash ASTM A182 F91, ASTM A105, astm A350

Karbon baja A105 + / A105G, dikelebatkeun ku masarakat Amérika salaku standar salaku standar salaku standar anu tiasa dianggo dina suhu kamar langkung karbon bénsin éta. Asme s 105 karasa baja karbon Perawatan panas tina Asmm Akumpulan karbon karbonas nabrak Perawatan ieu cocog pikeun leyuran meroning sareng setrés. Dina kasus khusus, ASM 105 baja baja karbon karbon

Kami melak, supplier sareng éksokan karbon baja A105 + / A105te Findes, anu sapertos fasilitas cip karbon ogé ngaleungitkeun suhu karbon ogé. Urang ngahasilkeun Stel Steel A105 + / A105N Ble Flanges anu suksés dina tekenan Nuar sareng Sising Gendur sapertos aranjeunna ngagaduhan pusat anu leungit di pusat.

Produsid hiji bubuk b/x karbon karbon karbon, harga pangsaéna tina astm a105 Fill Ride Raja, Asét Expange di Cina.

Asstm A350 (Asme SM350) mangrupikeun spésifikasi standar pikeun baja baja sareng baja alo sareng alo sareng alo sareng fittings suhu rendah pikeun jasa hawa anu rendah. Aste A350 lf2 Beungeut ngaco atanapi dilas babarengan sareng pipa pikeun nyieun sambungan antara pipa. Pertengahan Panas dipaké ku pabrik dina karbon Selx A350 LF2 Flanges ngalibél normalisasi, mancan ogé perlakuan panasaran.

Waktos kalungguhan gancang kami sababaraha anu paling gancang di industri sahingga anjeun moal pernah hariwang ngeunaan nganiaya wates waktu anjeun. Seuseueurna usaha urang asalna tina Amérika Serikat sareng Kanada, tapi gancang urang gancang janten pembukuan global.

The A350 LF2 Kelas 1 remang mangrupikeun paling dianggo sareng Kelas 2 anu dianggo dina aplikasi khusus. Gulung ogé tiasa panas pikeun ngasupan. Pertengahan Panas dipaké ku pabrik dina karbon Selx A350 LF2 Flanges ngalibél normalisasi, mancan ogé perlakuan panasaran. Caper A350 LF2 1 sareng Kelas 200 Roti ngagaduhan kimia sareng seueur sipat mékanis sanés sapertos kelas kelas sareng kakuatan jsil anu langkung saé pikeun seueur industri anu sanés.

Karbon baja baja mangrupikeun jinis RIM kabentuk dina ahir pipa nalika dibenerkeun dina pipa. Éta dianggo pikeun ngégél tungtung pipa, klep atanapi sambungan anu sanés. Éta kakuatan tanjus anu luhur sareng sayogi sareng permukaan cembung sareng ngadukung pikeun instalasi gampang. Éta alloy karbon-karbon anu ngandung nepi dugi ka 2.1 wt.% Karbon. Baja karbon henteu ngagaduhan tingkat minimum anu ditangtukeun ku unsur alusi alternoying sanés, tapi biasana ngandung mangan.

A flange tiasa janten piring pikeun nutupan atanapi nutup tungtung pipa. Ieu disebut bingah buta. Kituna, bangsat dianggap komponén internal anu dianggo pikeun ngadukung bagian mékanis.

Waraging tanggap tiasa dilebur sareng unsur renir nambihan nyumponan sarat nyaring khusus, ogé dicatet yén 300 séri anu henteu siap, séri anu kirang tahan tibatan 300 séri 300 séri 300 anu kurang 2-3 200 séri 400.

Astma A105 Flange mangrupikeun spésifikasi Spésifikasi tiasa nyertakeun kagunatur anu béda bahan bijit anu henteu pasir.

Kapasaha baja steel, produsasi saluyu sareng Kiwari A105, umumna dianggo pikeun aplikasi piping.

Asstm A350 (Asme SM350) mangrupikeun spésifikasi standar pikeun baja baja sareng baja alo sareng alo sareng alo sareng fittings suhu rendah pikeun jasa hawa anu rendah. Aste A350 lf2 Beungeut ngaco atanapi dilas babarengan sareng pipa pikeun nyieun sambungan antara pipa. Pertengahan Panas dipaké ku pabrik dina karbon Selx A350 LF2 Flanges ngalibél normalisasi, mancan ogé perlakuan panasaran.

Waktos kalungguhan gancang kami sababaraha anu paling gancang di industri sahingga anjeun moal pernah hariwang ngeunaan nganiaya wates waktu anjeun. Seuseueurna usaha urang asalna tina Amérika Serikat sareng Kanada, tapi gancang urang gancang janten pembukuan global.

pipa biasana dilas kana jutaan bajak sareng éta bébas muterkeun sakitar. Kéngana dianggo pikeun aplikasi anu peryogi henteu kabuktle.Tulis jinis anu béda sapertos Se105 anu sami anu dianggo pikeun nutup garis pipa.

Plat baja baja ngagas lasek kana pipa anu ngabantosan di bolting sareng nyambungkeun hiji pipa ka anu sanés. Éta nunjukkeun dukuran anu saé, sareng sesah. Karir karbon ieu dipanjangkeun ogé damel saé dina suhu handap. Éta dianggo dina pipa bakar sareng cai. Biaya ieu kisaran ieu antara Rs 398 ka Rs 689.

Gumantung kana ukuran, fliwes kisaran? " ka 48 "sareng rating tekanan tekanan ti 150 ka 2500 ka 2500 suhu karbon lemah digunakeun dina pepelakan aplikasi suhu handap sareng industri sareng industri séjén.

Baja flanges masihan aksés gampang pikeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi. Biasana aranjeunna sumping dina bentuk babak tapi aranjeunna ogé tiasa sumping di dua kali sareng sagi opat. The bangsat 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb sareng 2500lb.

Bating anu paling umum anu paling umum pikeun nyusun pipa anu dilatis nyaéta. Ku sasasjaran karbon, A-105 (AP 100 * F pikeun maréntel suhu anu luhur). A-305 LF2 kelas DP2, (pikeun aplikasi suhu anu leuwih rendah).

Lebak baja & lembar & coils
Kami melak, supplier sareng éksokan karbon baja A105 + / A105te Findes, anu sapertos fasilitas cip karbon ogé ngaleungitkeun suhu karbon ogé. Urang ngahasilkeun Stel Steel A105 + / A105N Ble Flanges anu suksés dina tekenan Nuar sareng Sising Gendur sapertos aranjeunna ngagaduhan pusat anu leungit di pusat.

Baja karbon A105 buta nyaéta jinis anu khusus pisan sabab nutup sambungan tinimbang manjangan éta. Bélok buta ogé sayogi dina jenis anu béda. Kukupu ngisahkeun conto. Numutkeun tipeu beungeutna, aya ramo anu datar, nyanghareupan cincin sareng ketik cincut.

Vincm St105 nu ngarujuk kana Zak karbon anu dipanjangkeun pikeun aplikasi suhu anu luhur dina sistem tekanan.

Kelas 2015 70 Baja karbon gaduh kauntungan tina kakuatan anu luhur kusabab ciri diri sareng formifability. Alatan éta kromium anu tinggitos, baja karbon ieu ngagaduhan résistansi korossi anu dicéré dina seueur media.

Ansi B16.5 karbon beku A105 Lite-datar tina pabrik Cina - Zhengzhou Mipeline Co. Sl., ltd.

ASTM A694 F65 mangrupikeun kelas konci pikeun Alat Cocog Husus Trise Bahanna sering dipilih pikeun kamampuan ngahasilkeun anu luhur digabungkeun sareng rahas suhu panas na sareng weldability low.

En1092-1: Plate 2002 lelut kanggo leling \ / piring lega kalayan loléh lolobo atanapi lolékat kerah atanapi

Kapasaha baja steel, produsasi saluyu sareng Kiwari A105, umumna dianggo pikeun aplikasi piping. Ieu pikeun komponén piping karbonel karbon (kaasup hampang, sarakan, sareng kleping, jsb) dianggo pikeun persiapan-suhu anu langkung saé dina sistem tekanan. A a105n, anu ditunjuk ku aheng ¡¡¡¡¡¡¡^, nunjukkeun yén A105 Moal Upami panghasilan dipaké pikeun piping aplikasiMé tina BPVC atanapi EMME B31, bahanna kedah sami sareng Spa-105n. Pondokna, perlakuan panasalisasi ngabédakeun A105N ti A105, atanapi S-105n ti Spa-105. Astma A105 Flange mangrupikeun spésifikasi Spésifikasi tiasa nyertakeun kagunatur anu béda bahan bijit anu henteu pasir. Wranges na nyaéta baja karbon sareng dimaksudkeun pikeun jasa suhu tinggi.

Beuheung ASTM a105n

Kualitas anu ageung Aci A110 pipa-oléh produsing di India, urang nawiskeun yén palidon A105 dina sababaraha standar sapertos en, Duo, Jawa.

Sanggeus nyarios yén, dina sagala hal anjeun, upami mésér peryogi darajat ékstunsi karbon rendah, suhu banjir leulong tiasa dirawat ku galvaning. Sanaos duanana prosés dilarapkeun kana permukaan anu mapah, ngagunakeun Galvanizing panas Galvanizing ningkatkeun déssi korosional tina 150 baja karbon kelas karbon