ASTM A182 904l 1.4539 Titisan Tarjamahan Babi Blok Lokat diaméterna Flope 80

Éta tiasa janten jalan kalayan saé pikeun ningkatkeun jalan solusi sareng jasa kami. Misi kami bakal ngawangun produk restri sareng konsumén sareng pangalaman kerja anu langkung saé pikeun 316l 310 nyaéta 321 sheele steele, lempeng oripagi bénsin, beku. Urang langkung lami ningali klien ti sakumna dunya ampir waé kerjas kerjasama sareng ka kami pikeun ngawangun poténsi kauntungan saling. Kami parantos ngémutan diri urang sadayana pikeun nyayogikeun konsumen Produkna bakal disayogikeun ka sakumna dunya, sapertos Eropa, Amérika, Bulgaria, Dominica, CanCens, Los Angeles, anu ditingalikeun dina pataluarna ogé tweléh kalayan lalarét ogé. Urang sadaya ngabayangkeun yén ayeuna urang gaduh ayeuna kalebet kapasitas pinuh pikeun nampilkeun anjeun nganggo barang-barang kontén. Kahayang pikeun ngumpulkeun pamundut barang anjeun sareng ngahasilkeun pangurus operasi tunggal. Urang janji pisan janji: CSMON berkualitas luhur, harga anu langkung saé; hargana sami sareng anu langkung saé.

Kami teu aya S31008 Beuh Bald beuheung beuheung khusus adat pikeun prosés prosés. SS 310 Angon luhur 18-8 baja baja anu henteu stabil, kalayan kombinasi kromel-nickel tahan sareng tahan oksigén sareng tahan.

Éta? Astm A182 F30 Sanajan ngalaman prosés beberesih diulang, flats ieu meunang yoT Leuwih ti éta, saprak kelas 304 nyaéta alooy anu gampang kabentuk kana sagala rupa wangun, éta gampang dipertasarkeun kana jinis naon waé atanapi cairan 304 di leuleus.

Sanaos molybdenum mangrupikeun unsur anu hadé, épék salaku kamungkinan ngirangan dukliman cucuk tina lempeng latisfer f11 isin. Grafhititions sareng dekompét karbét beusi tiasa kajantenan nalika suhu ngaleuwihan 500 derajat Celsius. Kromium parantos parantos ditambah ka sa182 F11 Alloy Nical Cle Cl.2 naék deui pipa anu matak ngabanjir kartuk karatasi sareng Grapitisasi. Salaku tambahan, ekskonomi katembong ogé nyayogikeun raksi oksida.

SS 317 \ / 3177L Baja ieu moal aya 317 Wanges mangrupikeun molybdenum ngandung, karbon hampang sesah sesah parah ku pertambihan, nillel, sareng molybdenum.

304 34 stael anu santai pikeun daya tarik korosi anu saé pisan, craater anu lucu Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Aste A182 F317 bajas santai Steeless, éta mangrupikeun sustainable sareng nguntungkeun; anu ngalebetkeun desain sareng fitur anu nampung industri bahan rupa-rupa. Nu urang anu ditawarkeun SS CI Dit 1.4845 Flanges ngagaduhan déssi kakuatan sareng korosi.

Baja stainless pikeun masang anu? Digunakeun salaku komponén sambungan, babandingan, pompa sareng alat anu sanés pikeun ngabentuk sistem perubaran anu dipotong teras ngagabung sareng pipa pipeord.

Fasteners Baja
SAE 304 stainless stainless mangrupikeun stain anu paling parah umum. Baja ngandung kromium (antara 18% sareng 20%) sareng nikel (antara 8% sareng 10,5%) [1] Ieu mangrupikeun baja anu henteu stabil. Éta kirang éléktrictric sareng ponsel tibatan welata karbon. Éta magnét, tapi kurang magnét tibatan baja. Éta gaduh résistan korosénsi anu langkung luhur ti baja biasa sareng seueur pisan kusabab betah dimana éta kabentuk kana rupa-rupa bentuk. [1]

Seseless 904l stain santai pikeun déssi korosi anu paling hadé pisan, craater anu disatujuan lorong beuheung beuheung tiasa dipasang kana sistem softer dina beuheung. Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Ciri khas anu sanés welt weld flanges nyaéta hub tapered. Jaringan ieu nyayogikeun panytribusi tekanansi langkung sacara sateuacana dina alihan ti Kapancél ka handap Frimme, Amtoskeun tahan dina tekanan anu luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur sareng suhu operasi luhur. Tekanan mékanis diwtimbangkeun méréskeun baja tambahan anu di sapanjang hub.

Sieun 347 singa santai Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Aste A182 F317 bajas santai Steeless, éta mangrupikeun sustainable sareng nguntungkeun; anu ngalebetkeun desain sareng fitur anu nampung industri bahan rupa-rupa. Nu urang anu ditawarkeun SS CI Dit 1.4845 Flanges ngagaduhan déssi kakuatan sareng korosi.

Kalayan pangalaman taun-ayeuna, urang komitmen pikeun ngalamar rupa-rupa baja Sentel Senti. Baja ieu sareng alooy kisaran sacara lega dihargaan ku industri di sapanjang nagara pikeun pagelaran anu unggulna sareng kauntungan anu sanésna. Urang ngahasilkeun pisan variétas ditawarkeun nganggo bahan laut anu ditencanakeun ti sumber pasar anu dipercaya.

A beuki buta nyaéta flange padet tanpa liang atanapi liang benang anu dianggo pikeun nutup tungtung pipa, pas, klep atanapi alat. Gelang buta ogé dianggo dina alat témbok tekanan. Buta Buta anu sayogi dina dua jinis: cembung sareng datar.

Eusi Molsybenum sareng eusi nitrogén sacara nyata ningkat résistansi calik sareng bicik dina média Haloja. Samentawis, nickel sareng nitrogén sanes ngan ukur mastikeun kasaimbangan metalografis, tapi ogé ngirangan misah dina prosés tmuk atanapi prosés anu langkung saé tibatan kontén nitrogén anu langkung saé.

Kelas F22 nyaéta kelas baja ate alloy rendah kalayan eusi kromium antara 2% sareng 2,5%. Eusi kromium sareng molybdenum nyaéta dua kali tina kelas F11. Tapi, kusabab eusi maksimum sadaya elemen ngaliulihan nepi ka 5%, éta diklasifikasi salaku kelas bal celoy anu rendah. Nalika kelas baja Alloy lada, Astm A182 F22 Flanges Outper Serat Soels, utamina dina aplikasi anu nyababkeun suhu luhur.
HENTEU N08367 ogé biasana disebut salaku Al6xn. Alok 6XN, ungo n08367) mawa karbon rendah, anu ngasuh sareng murni "super-austenitik" satuan henteu. Éks réstrun sareng kakuatan anu luhur tina Al6Xn WN Flangara ngajantenkeun cara anu langkung saé tibatan buton konvensional sapertos esstriabilitas anu penting, rugi atanapi kakuatan korosabilitas.
A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

Wajah flaze parantos réngsé saham

Kelas Smo 254 beuheung bengung panjang digawong aya stabil sareng gaduh kakuatan sedeng sanajan suhu luhur. Smo 254 flanging thicking pusing ngamungkinkeun mendetkeun dampil ngadukung ningkat, kakuatan anu luhur, korosi anu luhur, korision.

Dupleil Seaja Dewa Den 1.4462 COUP ANGGE nunjukkeun kakuatan kelet anu saé, sapertos résénan anu pincét pikeun nyocok stres, canevice, sareng korosi parah di lingkungan parah. Salaku stockholder anu refred urang gaduh inventory ageung breed favorit A182 flanges kalebet bata s31803 beuheung

Welaja steeta sanés unbi copton calds s30400 ogé nawiskeun tawaran luhur, beubuh setrés sareng kakuatan korecose, ngajantenkeun éta manufoses, ngabentuk éta idéal pikeun manuonal.

Dina lingkungan anu cekap cukup pikeun ngabalukarkeun korosasi gerbara di keras sareng zona anu kapangaruhan, ieu kedah nganggo baja steel henteu aya sénis teu unses S31600. buta entik.

En1092-1: Plate 2002 lelut kanggo leling \ / piring lega kalayan loléh lolobo atanapi lolékat kerah atanapi

A flangah mangrupikeun rombongan anu protruded, b cip atanapi pasisian, boh éksternal atanapi internal, anu ngagaduhan pikeun ningkatkeun kakuatan (salaku betah be-aram beusi sapertos i-padédik ku I-I-A-i-buhuan. Pikeun metik anu gampang \/er mindahkeun gaya kontak sareng objék anu sanés (salaku éra dina tungtung pipa, ujung uap, atanapi di lensa mancorong tina kaméra); atanapi pikeun stabilisasi sareng nungtun gerak mesin atanapi bagian-bagian (sapertos jero bujur mobil karéta atanapi rangkul trump, anu tetep roda). Istilah "Fibang" ogé dianggo pikeun jenis alat anu dianggo pikeun ngabentuk mastes.

Gabungan anu teratur diwangun ku tilu misah sareng bebas Waktu. The mastes, gasket, sareng bolting; anu dirakit ku pangaruh sanés, track. Kadali khusus anu diperyogikeun dina pilihan sareng aplikasi sadaya unsur pikeun ngahontal gabungan, anu ngagaduhan rélok grup.

Beuh beuheung leuleus Beuheung beuheung beuheung gampang pikeun mikawanoh sabab aranjeunna gaduh hub ketok panjang anu ngirangan ukuran tina pipa

Asme B36.19m mangrupikeun spésifikasi standar kanggo pipa skala steely, anu ngatur bahan-dimensi, kasubaran, sareng sarat kekebalan anu duaan dibendirkeun sareng anu dikendigir sareng anu séhat.

Sacara bambung Janten bagian anu ngahubungkeun dua pipa, konék lérés ditangtukeun ku flangce, gasket sareng bolt tilu santai anu tiasa dicabut salaku panyabutan setrés anu tiasa dicabut salaku panyawat setah. Gasket ditambahkeun antara dua flang sareng diikat ku bolts. Parangkat bédaf anu kalépa, ketebalan g béntang, sareng bahtur anu aranjeunna gunana béda, nalika ngompeksi pipa anu diserahkeun, tapi bagian-alat anu dirékam Diasoposite pikeun nelepon pompa cai salaku jinis jinis bagian, tapi relivak leutik, éta tiasa disebut sapertos bagian jinis bentung.

Flange kadua paling ngandung padika Empang dianggo nalika sendi peryogi dismantling. Éta nyayogikeun kalenturan pikeun pangropéa. Flange nyambungkeun pipa sareng sagala rupa alat sareng klep. Benteng Rabik anu ditambah dina sistem pipeline upami diropéa teratur dibutuhkeun salami operasi pepelakan.

ASME b16.47 séri wn \ / buta 150 # -900 # 22 "-48" (kecuali 900 # -48 ") -48")

Buta Buta Buta Ieu béda sapertos SMO 254 Tarekan Bingah buta ogé. Masing-masing jinis flange gaduh tujuan pikeun dilayanan dina hiji aplikasi. Jenis rupina flanges vary ogé.

Nickel Alloy Bar & Rods
SAE 304 stainless stainless mangrupikeun stain anu paling parah umum. Baja ngandung kromium (antara 18% sareng 20%) sareng nikel (antara 8% sareng 10,5%) [1] Ieu mangrupikeun baja anu henteu stabil. Éta kirang éléktrictric sareng ponsel tibatan welata karbon. Éta magnét, tapi kurang magnét tibatan baja. Éta gaduh résistan korosénsi anu langkung luhur ti baja biasa sareng seueur pisan kusabab betah dimana éta kabentuk kana rupa-rupa bentuk. [1]

Bleeles steely henteu sering dianggo pikeun pamasangan sababaraha jinis pipelines, utamina ageung pipihan méja logam ageung sareng panjang. Flanges dianggo pikeun pipelines jangka panjang.

Pipa baja & tabung
SAE 304 stainless stainless mangrupikeun stain anu paling parah umum. Baja ngandung kromium (antara 18% sareng 20%) sareng nikel (antara 8% sareng 10,5%) [1] Ieu mangrupikeun baja anu henteu stabil. Éta kirang éléktrictric sareng ponsel tibatan welata karbon. Éta magnét, tapi kurang magnét tibatan baja. Éta gaduh résistan korosénsi anu langkung luhur ti baja biasa sareng seueur pisan kusabab betah dimana éta kabentuk kana rupa-rupa bentuk. [1]