ASTM A182 F5 F5 F9 F9 Allah Masih Clange Cloading Catch Clip Beled Bele Delek
Kusabab komposisi kimia molybdenum (MYA) sareng kromium (cr.), A335 sering dingil salaku kromium molybengum. Irybirge ningkatkeun kakuatan baja ogé kanggo wates anu elastis, sedengkeun résistansi, kualitas dampak sareng teuas. Mollybdenum ningkatkeun résistansi pikeun lemes, nyambekan tumuh sisi, sareng ngajadikeun kromium bangun kirang rentan ka émutan. Molybdenum mangrupikeun tambihan tunggal anu paling épék pikeun ningkatkeun kakuatan tinggi. Éta ogé ningkatkeun résistansi korosium tina baja sareng ngahambat calana calosator. Kromium (atanapi krom) mangrupikeun komponén dasar baja stadiless. Baja naon waé sareng 12% atanapi langkung kromium dianggap stainless stainless. Kromium ampir teu tiasa sopan dina hal résistansi kana oksidasi dina hawa tinggi. Kromium ningkat tina gancang, ngahasilkeun sareng hardendess dina suhu kamar.
Sa. Th387 11 CL. 2 The fovier lempsu swoy, Asele Sini3 gr.11 Cl.1 Puncak Q. APON CHE 11 CL 11 Cl. 1 fiting pembekal, astm A387 kelas 11 Cl.1 \ / 2/ed tekanan tekanan saham di Cina.
Hausa
LaoMickel alloy mece & tabungAllok baja Impen anu dicedoyed ku rupa-rupa unsur dina total jumlah antara 1.0% sareng 50% ku beurat pikeun ningkatkeun sipat mékanis. State State direcah jadi dua kelompok: bata aline anu rendah sareng steel alloy anu luhur. Bédana antara dua henteu dieusi. Smith sareng Hadhemi ngartikeun bédana dina 4.0%, bari degarmo, et al., Netepkeun dina 8,0%. [1] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] [2] Paling umum, frasa "alooy baja" ngarujuk kana steel rendah.
Suku benchan A382 kroman Colome ngagunakeun pilihan & aplikasi kusabab sipat konci tina alok aloy, lambaran baja molakkengsi kasatior di Intentdore sareng Leutik Dina industri gas sareng anu luar dina industri sareng gas. Éta ogé sacara bénten dianggo dina industri énergi salaku komponén konci dina pabrik kakuatan. Éta tiasa dipanggihan dina kapalers sareng anak tekanan, panginmuan panas, fiwes, urat, pipa dukung sareng pipa dukungna.
Asstin A387 gr.11 Cl.2 dirancang pikeun kapal tekanan sareng rumpukan panas tempat daya tarik tambahan ogé pentingna APPONE ogé pikeun sababaraha aplikasi sareng komponén anu Aerosasi.Kecepatan: Sch5 ~ SchxxsPalaes anu bernilai dina kaayaan anu béda anu nawiskeun kakuatan. Kusabab piring ieu parantos parantos damel dina suhu sareng lingkungan tekanan kaleungitan ékspansi anu kalebet dina éta masalah pisan. Naon unsur-sipat anu ditambihan dina pabrik khusus anu gaduh sumber béda salaku conto, tingkat anu tinggi nambihan résistansi korosina alus teuing. Éta ogé nawiskeun rugatan Oussidasi langkung saé. Tahan kana oksigén pentingna dina industri petrokimia sareng ku kituna polormat ieu diaktipkeun.
Hausa
Invar 36 nILO nHOO 36 W.Sr 1.3912 un K93600 ASTM F1684
| Esandi | S | ||
| Moal | – | htsspipe.com | – |
Hausa
Alloy baja ARTM A193 kelas B16 B16 sareng kacangan pikeun layanan suhu anu luhur
| 0.04 – 0.17 | 0.35 – 0.73 | 0.035 | 0.035 | 0.44 – 0.86 | 0.94 – 1.56 | 0.40 – 0.7 |
Hausa
HTACTM B366 WPNIF WPNI N08800-S 1,5 Sch10s 90 Gelar 3D ASME B16.9 Panas No.48431
| Kakuatan ngahasilkeun (KSI) | Hemir | Hebrew |
| Pipa baja & tabung | 60-85 | 75-100 |
| Baja baja & rod | 415-585 | 515-690 |
| www.htstelpipe.com | 35 | 45 |
| Invar 36 Untung K93600 | 240 | 310 |
| Saup 387 kelas 11 lembar | 19 | 18 |
| Sering bérés baja | 22 | 22 |
| Pasundan (Tradisional) | – | – |
