ASTM A479 317L Aisi 430 1.444 Bar Ball 2205 Harga per kg perwak

347 promending pamiritor, ékspor sareng supladian rupa-rupa bar buleud. Pas sayogi Asst A479 bar babak 347 dimbar pikeun penghatosan sareng nyayogikeun standar kualitas internasional.

Rod ieu ogé katelah batang baja steunless. Aplikasi bar gumantung kana syarat aplikasi sareng kelas matérial. Aya spésifikasi anu leres nyaéta jumlahna produksi sareng aplikasi aplikasi. Bontm A276 Bar Singa henteu aya spésifikasi kanggo digulung panas sareng tiis, kecuali tiis. Éta tiasa gaduh wangun anu béda sapertos bunderan, alun-alun, héksgon sareng bentukna ékspérimun sanés.

Pipa baja tiasa disalurkeun dina dasar aplikasi na. Aplikasi khas pipa soda di wewengkon pipa cai, lines cai, garis pipa minyak, garis pipa réfs, jalur irisan. Industri sanés sareng tujuan sanés sareng tujuan sanésna.

Kusabab A276 Kelas 316 tahan henteu ngan ukur ka asam asétasi tapi ogé kana asam fosfi anu dipaké dina alat pupuk pupuk, sareng industri strarmescess. Pamakéan anu sanés pikeun Asma A479 kelas 316 bar nyaéta yén aranjeunna tiasa digunakeun salaku komponén dina dasar dasar dahareun sareng inuman anu diakui sareng non-toklate sareng henteu beracun.

Fitur 303 Rod Steel Steelless: Variant Meslife gratis ieu Ton30 \ / 304 dianggo kanggo operasi mesin mesin otomatis. Tahan pikeun paparan atmosfiric, disinfecting solusi, paling organik sareng seueur bahan kimia anorganik, seueur sores, asam nitrat, sareng tuangeun.

Kelas 316L mangrupikeun vérsi karbon low 316 baja 316 Sentung kalayan ningkatkeun résistansi ka korosasi permukaan sareng tiasa dianggo dina kisaran hawa anu sami. Éta ogé langkung umum dianggo dina aplikasi anu ngabutuhkeun komponén ukuran ageung janten dilas. Sanaos 316 <316l bérés sacara seueur dianggap pilihan sistem kanggo aplikasi standar kelas, éta parantos ngirangan prestasi uyah uyah haneut.

Bar bunderan sindia sindia, nalika nami nunjukkeun, mangrupikeun produk dilakukeun tina kawat anu béda bahan bijang waé. Gumantung kana kelas baja steel steenang, aranjeunna tiasa dianggo dina sababaraha industri. S bar buleud ieu ngagaduhan kakuatan anu luhur, sareng kusabab kandungan kromium anu luhur, aranjeunna nolak korosim.

304 bar bulat baja steel welung gaduh formasi anu saé sareng tiasa gampang dilas ku sadaya metodeu umum. 304 \ / 304L Dual Sertifikasi.

Dijil A47, 304 produk anu dirancang pikeun nyumponan sarat prihaton sareng ngajaga standar internasional anu luhur. Spésikasi Batnis ieu saé produk anu dilakukeun tina éta tiasa dianggo dina sababaraha aplikasi di antarangan anu ageung. Aranjeunna gaduh las anu alus sareng ngabentuk sipat. Kelas 304 ngagaduhan struktur austenitic anu ngabantosan janten jalan anu jero tanpa naon waé analey anale.

BaTm A47 Bar Bull ngagaduhan hiji hal anu penting pikeun aranjeunna: Éta dijieun tina baja stainless. Baja moal tahan nyaéta koroninkeun sareng baja moal aya moal ngagaduhan eusi alo anu langkung luhur tiasa tahan asam, "lingkungan klorin ogé ngandung alkaligine.

Rods santai steabi populer pikeun daya teusanna lohor digunakeun dina pangwangunan pamisah gedong, saré sareng lingkungan ulang. 304 \ / 304l buleud baja stainless, baja kelas stainless santai khusus pikeun sadaya aplikasi anu meryogikeun kakuatan sareng ruksi sposion anu unggul.

Spinyfikasi ieu ngahapus sampeu panas sareng tiis anu tiis, kalebet bunderan, alun-alun, sareng héksagal anu dipotong atanapi WANNS WESES.

Batang stainless Steels sumping dina sababaraha bentuk sareng bentuk sapertos datar, héksagonal atanapi hexagval, buleud sareng alun-alun. Biasana, bentuk bar anu ngartikeun panggunaan dina daérah aplikasi atanapi kakuatan.

Kusabab eusi molbadsu dina tabrakan 316 welantung steel, bahan baja steel teu aya masalah sareng sontrosi Panas sareng résistansi panas. Éta opes kana sagala rupa agén koréksi sapertos asam sulfat, bawang soromain, iodiida sareng klorida, supados klorida, dijantenkeun anu cocog kanggo dianggo dina retah laut.

31. Bar bunderan bunderan steelia henteu cocog sareng téknik mesin sareng pikeun aplikasi luar sareng luar sareng luar. Aisi 316 stainless stainless mangrupikeun bahan kakuatan non-magnét sareng daya rajun komposisi anu saé. 316 rada kuat ti 303 sareng 304 baja stely. Nunjukkeun ide pikeun industri katuangan sareng farmasi, kitu ogé di daérah anu ngalumbangkeun rambut laut, aeriotpot, perangkat alat anu agrésif atanapi bahan ageng sanés.

Rod baja steeless atanapi rod stainin teu stajaawan sapertos 304, 304l, 316, 316l sareng 347 biasana dianggo dina pangwangunan. Sakabéh staén stainless urang aya. Sertifikasi kimia sareng mékanis sayogi.

Al-6xn? Sakabéh (teu cocog N0836) mangrupikeun karbon anu rendah, disitun anu luhur, nitrogén anu ngandung "super austenitis aloin. Allop alloy dirancangna janten bahan tahan cai sareng parantos ditingalikeunkeun rupa-rupa lingkungan korostif.

Ketik 15-7mo mangrupikeun wésipitasi semi-Austenitic baja steeling steel kalayan kakuatan sareng karesahan anu luhur sareng désa kocési sareng daya korosi anu saéna nalika panas.

Steelnensinal steaja teu dicirikeun ku eusi karbon anu langkung luhur ti alokan ferritik, ngamungkinkeun perencanaan (pangpentingna, langkung biasa, produk anu langkung saé tibatan piring.

Baja baja 304 bar zat, sakumaha nami nunjukkeun diwangun ti 304 bahan baja bonéla. Éta kirang sakitar 18% kromium sareng 8% nikel dina komposisi kimia na. Bar buleud nunjukkeun daya tahan pikeun Korosi sareng sipat kakuatan anu ditingkatkeun. Bahanna rada kuat sareng sakitar 515 MPA mnt kakuatan ténile sareng kakuatan ngahasilkeun ngahasilkeun 205 mpa.

Baja baja mangrupikeun salah sahiji komponén inti naon waé
industri atanapi pikeun masalah naon waé industri anu ngandelkeun dina mesin.
Hatur nuhun kana aplikasi anu Jualatilon na, baja anu milarian sorangan dina
Epicenter Palangsulna industri rékayasa, janten rekomotif, teksis,
Faberication, konstruksi, semén, gedong, kertas sareng bubur,
pertahanan, bumi beurat mindahkeun peralatan atanapi aerospace.
Popularitas urat urwheling bar bijang hutang anu utang
kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngahasilkeun rupa-rupa jinis, wangun, ukuran, sareng
Watches bar pikeun neken syarat téknis pasti. Waja
Bar umumna ngagaduhan bentuk sapertos datar, buleud, héksagonal,
alun-alun sareng saluran sareng seueur kaayaan, éta bentukna
tina bar anu nolak daérah aplikasi na

Pamindtrode 304L 304L nyaéta varian nyetik 34 kalayan eusi karbon handap pikeun ningkatkeun waktos sareng ngirangan résiko ngurunkeun turunna scrésiony diréduksi résolun désain. Pikeun lingkungan anu parah pisan, tingkat handap bar 304L anu dipilih sacara dipilih kusabab résistansi anu saé pikeun korosi intertip pérak. Industri anu utamina dianggo tingkat ieu janten kakuatan nuklir, rékayasa umum, jsb.

Dasmin 303 sareng 304 ngukir dina seueur kasus, tapi komposisi unggal kelas anu rada béda, ngajantenkeun dua aranjeunna anu sareng dua alesan umum.

Joréng 310 Henteu Henteu, Gabungan kinerja suhu tinggi pisan saé kalayan denplimat sareng tempat terdak, dirarancang pikeun ladenan suhu anu tinggi. Dina henteuna ngirangan gas walirang, éta nolak oksigasi dina operasi sinambah dina suhu terus 1150 Éta ogé tiasa dianggo pikeun jasa intermittent dina suhu dugi ka 10401C.

316 Bugh Batak baja anu santai gaduh retak ageung tina aplikasi industri alfositas, kalebet résistansi korossi anu pikaresepeun sareng gampang. Kelas 316 Stead Sain anu santun di bénten ku eusi molirbenum na, anu ngadukung résistansi pikeun hiburan anu alus teuing pikeun oksidasi. Kelas 316l mangrupikeun versi karbon anu sudas nami kelas 316 diperantosan pikeun aplikasi anu ngahasilkeun résiko Alergi.

Aisi 304L 1.43306 S30420 SS304L, ogé katelah sS 304L, mangrupikeun jinis rod 304L anu sering dianggo dina sababaraha aplikasi. Bahan ieu tahan pisan kana korosi, nyiptakeun Aisi Oisi 34l baja cocog dianggo pikeun dianggo dina lingkungan anu nuju optunesaborm ka kimia sareng Uap.

Baja baja mangrupikeun salah sahiji komponén inti naon waé
industri atanapi pikeun masalah naon waé industri anu ngandelkeun dina mesin.
Hatur nuhun kana aplikasi anu Jualatilon na, baja anu milarian sorangan dina
Epicenter Palangsulna industri rékayasa, janten rekomotif, teksis,
Faberication, konstruksi, semén, gedong, kertas sareng bubur,
pertahanan, bumi beurat mindahkeun peralatan atanapi aerospace.
Popularitas urat urwheling bar bijang hutang anu utang
kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngahasilkeun rupa-rupa jinis, wangun, ukuran, sareng
Watches bar pikeun neken syarat téknis pasti. Waja
Bar umumna ngagaduhan bentuk sapertos datar, buleud, héksagonal,
alun-alun sareng saluran sareng seueur kaayaan, éta bentukna
tina bar anu nolak daérah aplikasi na

Kelas 304 (AKA 1.4301, 1,4037, 18 \/2, A2) Baring Belung
Kelas 304 mangrupikeun kelas anu paling populér. Batak buleud ieu gampang kanggo menj, ARC sareng MIG dilas sareng ogé tiasa dipasihkeun. Nalika kelas 304 henteu aya kelas anu gagah baja stainless (kelas 303 pangsaéna pikeun mesin), éta tiasa macetan dina kaayaan anu leres.

Ibuk previptif harap teu dicirikeun ku salian aluminium, Niobium sareng tambaga ka kakuatan strategrasi langkung penting, gumantung kana aditif anu paling nguntungkeun.

Gumantung kana hak aplikasi, bar sareng rod anu tiasa dianggo di industri. Bar-sarung Baja sareng bar dibagi kalayan digulung na anu digulung, tapi baréngik tiis, bareng gulung tiis sareng motor, jsb.