ansi standar alat baja 304 kanggo pipa flange tina kelas 150 dugi ka 2500

Éta tiasa janten jalan kalayan saé pikeun ningkatkeun jalan solusi sareng jasa kami. Misi kami bakal ngawangun produk restri sareng konsumén sareng pangalaman kerja anu langkung saé pikeun Aisi 304l Steele steele, lempeng oripat flae, baja. Urang langkung lami ningali klien ti sakumna dunya ampir waé kerjas kerjasama sareng ka kami pikeun ngawangun poténsi kauntungan saling. Kami parantos ngémutan diri urang sadayana pikeun nyayogikeun konsumen Produkna bakal disayogikeun ka sakumna dunya, sapertos Eropa, Amérika, Bulgaria, Dominica, CanCens, Los Angeles, anu ditingalikeun dina pataluarna ogé tweléh kalayan lalarét ogé. Urang sadaya ngabayangkeun yén ayeuna urang gaduh ayeuna kalebet kapasitas pinuh pikeun nampilkeun anjeun nganggo barang-barang kontén. Kahayang pikeun ngumpulkeun pamundut barang anjeun sareng ngahasilkeun pangurus operasi tunggal. Urang janji pisan janji: CSMON berkualitas luhur, harga anu langkung saé; hargana sami sareng anu langkung saé.

SAE 304 stainless stainless mangrupikeun stain anu paling parah umum. Baja ngandung kromium (antara 18% sareng 20%) sareng nikel (antara 8% sareng 10,5%) [1] Ieu mangrupikeun baja anu henteu stabil. Éta kirang éléktrictric sareng ponsel tibatan welata karbon. Éta magnét, tapi kurang magnét tibatan baja. Éta gaduh résistan korosénsi anu langkung luhur ti baja biasa sareng seueur pisan kusabab betah dimana éta kabentuk kana rupa-rupa bentuk. [1]

Sadaya kagum urang tina 310 310s Filampén Steless anu ku urang nyayogikeun dirancang sacara épéktip ngagunakeun kualitas murni anu ditarik sareng internasional anu ditarik sareng internal.

Disk PN16 Trad WN 6 FF flange sareng Inject Witch Steast datar datar

304 34 stael anu santai pikeun daya tarik korosi anu saé pisan, craater anu lucu Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Baja pipa baja
Sinishalan cross tiasa nyadrang logam almon data santai sabalikna, hasilna discolorasi produk bérés. Post-Weld Anreening disarankeun pikeun baja anu teu aya atas 304 ngageser ditutup. Salaku tambahan, tiis damel baja baja ulang oatey ningkat Gelang nunjukkeun kakuatan tunggul khas dina 75,000 PSI 515 MPA sareng kakuatan ngahasilkeun 30,000 PPA. Ansi B16.5 uns uns400 witt weld weld

Buta Buta Buta Ieu béda sapertos SMO 254 Tarekan Bingah buta ogé. Masing-masing jinis flange gaduh tujuan pikeun dilayanan dina hiji aplikasi. Jenis rupina flanges vary ogé.

Pertandingan nyayogikeun sami sareng aranjeunna dina spékifikasi anu béda, standar, ukuran, peges, tekenan, kelas. Éta ogé dicaran sareng ditawarkeun ka klien dina spésifikasi adat sareng ngadamel ku kituna tungtutan aplikasi khusus tiasa sugi pisan.

Nempatkeun 904 staen staino Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

A flangah mangrupikeun rombongan anu protruded, b cip atanapi pasisian, boh éksternal atanapi internal, anu ngagaduhan pikeun ningkatkeun kakuatan (salaku betah be-aram beusi sapertos i-padédik ku I-I-A-i-buhuan. Pikeun metik anu gampang \/er mindahkeun gaya kontak sareng objék anu sanés (salaku éra dina tungtung pipa, ujung uap, atanapi di lensa mancorong tina kaméra); atanapi pikeun stabilisasi sareng nungtun gerak mesin atanapi bagian-bagian (sapertos jero bujur mobil karéta atanapi rangkul trump, anu tetep roda). Istilah "Fibang" ogé dianggo pikeun jenis alat anu dianggo pikeun ngabentuk mastes.

Bar sareng baja & rod
Sanaos molybdenum mangrupikeun unsur anu hadé, épék salaku kamungkinan ngirangan dukliman cucuk tina lempeng latisfer f11 isin. Grafhititions sareng dekompét karbét beusi tiasa kajantenan nalika suhu ngaleuwihan 500 derajat Celsius. Kromium parantos parantos ditambah ka sa182 F11 Alloy Nical Cle Cl.2 naék deui pipa anu matak ngabanjir kartuk karatasi sareng Grapitisasi. Salaku tambahan, ekskonomi katembong ogé nyayogikeun raksi oksida.

Nanging, éta kudu kinindu 927 derajat Celsius sareng henteu kedah di handap éta. Suhu idéal pikeun lantai baja anu teu pikaresepeun Pikeun risahkeun komprési korosi anu paling oproskop, baja beel feeles ngabutuhkeun pas pos-padamelan. Astma Atm A182 F316 F316 buta ogé sayogi dina kelas tekanan anu béda. Werkstoff Ta Map 1,3301 PILES anu digunakeun dina bahan kimia, énergi, kakuatan, industri médis sareng industri pisal.

Sacara bambung Janten bagian anu ngahubungkeun dua pipa, konék lérés ditangtukeun ku flangce, gasket sareng bolt tilu santai anu tiasa dicabut salaku panyabutan setrés anu tiasa dicabut salaku panyawat setah. Gasket ditambahkeun antara dua flang sareng diikat ku bolts. Parangkat bédaf anu kalépa, ketebalan g béntang, sareng bahtur anu aranjeunna gunana béda, nalika ngompeksi pipa anu diserahkeun, tapi bagian-alat anu dirékam Diasoposite pikeun nelepon pompa cai salaku jinis jinis bagian, tapi relivak leutik, éta tiasa disebut sapertos bagian jinis bentung.

Baja stainless
Sinishalan cross tiasa nyadrang logam almon data santai sabalikna, hasilna discolorasi produk bérés. Post-Weld Anreening disarankeun pikeun baja anu teu aya atas 304 ngageser ditutup. Salaku tambahan, tiis damel baja baja ulang oatey ningkat Gelang nunjukkeun kakuatan tunggul khas dina 75,000 PSI 515 MPA sareng kakuatan ngahasilkeun 30,000 PPA. Ansi B16.5 uns uns400 witt weld weld

RfWN Flange (bérés anu diangkat weld beuheung beuheung) mangrupikeun salah anu paling sering dianggo dina industri pipi. Aranjeunna gampang diakui sareng Hub Taling panjangna anu cocog sareng ketebalan témbok (Bore) tina pipa.

Sambungan anu santai henteu gampang dianggo sareng tiasa tahan tekanan anu ageung. Sambungan labah sabada dianggo dina pipa industri. Di kulawarga, di diarga pipair anu leutik, sareng ditahanisan rendah, sareng sambungan lebak henteu kawih. Upami anjeun di kamar mandi atanapi situs produksi, aya pakes sareng peralatan di mana waé.

RfWN Flange (bérés anu diangkat weld beuheung beuheung) mangrupikeun salah anu paling sering dianggo dina industri pipi. Aranjeunna gampang diakui sareng Hub Taling panjangna anu cocog sareng ketebalan témbok (Bore) tina pipa.

En1092-1: Plate 2002 lelut kanggo leling \ / piring lega kalayan loléh lolobo atanapi lolékat kerah atanapi

Baja stainless mangrupikeun alloy beusi anu tahan pikeun rusting. Éta ngandung sahenteuna 11% kromium sareng tiasa ngandung unsur sapertos karboh, nonmetals sanés sanés pikeun kéngingkeun sipat anu sanés. Securos tahan stel welata pikeun hasil korosi, anu nambihan pilem-pilem kesesuan anu tiasa ngajindungan bahan sareng nyalira diri dina ayana oksigén. Dina industri dahareun sareng ngarawat, baja stel matak dianggo pikeun ngahasilkeun asesor drafasi, tukang cerakwarwar, sareng cuttery. Perkakas sapertos knives didamel nganggo sasmita anu kurang delidat stainless steel. Asmita Duktil anu langkung dipaké pikeun ngajantenkeun grills, panci, saos, sareng tilelep.

Pasundan (Tradisional)
Sinishalan cross tiasa nyadrang logam almon data santai sabalikna, hasilna discolorasi produk bérés. Post-Weld Anreening disarankeun pikeun baja anu teu aya atas 304 ngageser ditutup. Salaku tambahan, tiis damel baja baja ulang oatey ningkat Gelang nunjukkeun kakuatan tunggul khas dina 75,000 PSI 515 MPA sareng kakuatan ngahasilkeun 30,000 PPA. Ansi B16.5 uns uns400 witt weld weld

Asme B36.19m mangrupikeun spésifikasi standar kanggo pipa skala steely, anu ngatur bahan-dimensi, kasubaran, sareng sarat kekebalan anu duaan dibendirkeun sareng anu dikendigir sareng anu séhat.

bélok buta nyaéta mémang padet. Tujuan ieu nyaéta ngablokir bagian tina pipa atanapi nozzle dina kapal anu henteu dianggo. (Guncurkeun biasana pipa anu kaluar tina kapal na ogé biasana kabontin ku kituna éta tiasa dihubungkeun pikeun klali atanapi pipa).

Astma A182 F316 \ / F316l \ / F316ti
Sinishalan cross tiasa nyadrang logam almon data santai sabalikna, hasilna discolorasi produk bérés. Post-Weld Anreening disarankeun pikeun baja anu teu aya atas 304 ngageser ditutup. Salaku tambahan, tiis damel baja baja ulang oatey ningkat Gelang nunjukkeun kakuatan tunggul khas dina 75,000 PSI 515 MPA sareng kakuatan ngahasilkeun 30,000 PPA. Ansi B16.5 uns uns400 witt weld weld

Smo 254 Girang milik Spésifikasi Atm A182 sareng ukuran mimitian ti 1 \ / 2/ 28 inci ka 48 inci. Aya standar anu béda pikeun nungtul diménsi sapertos asMEK, ansi, Den sareng standar internasional anu sanés.

A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

Flange kadua paling ngandung padika Empang dianggo nalika sendi peryogi dismantling. Éta nyayogikeun kalenturan pikeun pangropéa. Flange nyambungkeun pipa sareng sagala rupa alat sareng klep. Benteng Rabik anu ditambah dina sistem pipeline upami diropéa teratur dibutuhkeun salami operasi pepelakan.

Gabungan anu teratur diwangun ku tilu misah sareng bebas Waktu. The mastes, gasket, sareng bolting; anu dirakit ku pangaruh sanés, track. Kadali khusus anu diperyogikeun dina pilihan sareng aplikasi sadaya unsur pikeun ngahontal gabungan, anu ngagaduhan rélok grup.

A182 304l staable moal aya variasi karbon-karbon anu rendah 34 baja steel, anu ngajantenkeun 34l Roti 304l Sieun pikeun sensitipitas sareng résistansi korosi penting. Sora 304l steetless biasa biasana dianggo kanggo flanges, sarang, sareng komponén sanés anu peryogi jam-wit.

Sieun 347 singa santai Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Pipa baja sareng tabung
Sinishalan cross tiasa nyadrang logam almon data santai sabalikna, hasilna discolorasi produk bérés. Post-Weld Anreening disarankeun pikeun baja anu teu aya atas 304 ngageser ditutup. Salaku tambahan, tiis damel baja baja ulang oatey ningkat Gelang nunjukkeun kakuatan tunggul khas dina 75,000 PSI 515 MPA sareng kakuatan ngahasilkeun 30,000 PPA. Ansi B16.5 uns uns400 witt weld weld

A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

SS F317l Flangm, SS Untip SSE S31700, Company of baja steel anderless 317 dieusian, sont17 Ngusah