Asst A182 316l Springer Spacer Spaceer pikeun beroperasi dina industri minyak bumi

AL-A6XN mangrupikeun pamurangan ka 300 serius alodi sapertos 316l + / 1445 sareng 304 nalika konsentrasi ruangan kesiapan klorida, sareng waktosna digaring, rahung anu diwanohkeun kana prosés.

Suhu anu narunatif, Werstoff Teu 1.4301 SS 304 Guriwes ogé tiasa nguji pagelaran anu hadé dina kinerja anu saé, khususna solusi anu bakal bébas tina klorida atanapi forsiid na. Sanaos kelas 304 ngalaksanakeun aya dina aplikasi toe cai kalayan tingkat lemah klorida ku klaim ku taburan, betosan baja anu langkung luhur sareng city.

Éta tiasa janten jalan kalayan saé pikeun ningkatkeun jalan solusi sareng jasa kami. Misi kami bakal ngawangun produk restri sareng konsumén sareng pangalaman kerja anu sanés 904l steelozy steele, lempeng oriphed fide, karbon bénsik. Urang langkung lami ningali klien ti sakumna dunya ampir waé kerjas kerjasama sareng ka kami pikeun ngawangun poténsi kauntungan saling. Kami parantos ngémutan diri urang sadayana pikeun nyayogikeun konsumen Produkna bakal disayogikeun ka sakumna dunya, sapertos Eropa, Amérika, Bulgaria, Dominica, CanCens, Los Angeles, anu ditingalikeun dina pataluarna ogé tweléh kalayan lalarét ogé. Urang sadaya ngabayangkeun yén ayeuna urang gaduh ayeuna kalebet kapasitas pinuh pikeun nampilkeun anjeun nganggo barang-barang kontén. Kahayang pikeun ngumpulkeun pamundut barang anjeun sareng ngahasilkeun pangurus operasi tunggal. Urang janji pisan janji: CSMON berkualitas luhur, harga anu langkung saé; hargana sami sareng anu langkung saé.

A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

Creole Haitian
Reducer Flanges dianggo pikeun ngurangan diaméter pipa dina titik sambungan. A flange dasarna obyék bunder sareng lambey atanapi kerah di jerona, anu dianggo pikeun bolting sareng operasi las. Obukaran ieu salaku nyusup stainless staen nasibing Ngalangkungan remang penting sabab ngirangan diaméter pipa sareng ngadukung pangropéa tekanan sareng aliran cairan dina aplikasi.

A flange tiasa janten piring pikeun nutupan atanapi nutup tungtung pipa. Ieu disebut bingah buta. Kituna, bangsat dianggap komponén internal anu dianggo pikeun ngadukung bagian mékanis.

Baja stéi 309 asak tiasa beroperasi dina suhu dugi ka 1038 derajat Celsius. Aranjeunna diwangun ku bahan anu kuat sareng korosi tahan ogé.

Flange kadua paling ngandung padika Empang dianggo nalika sendi peryogi dismantling. Éta nyayogikeun kalenturan pikeun pangropéa. Flange nyambungkeun pipa sareng sagala rupa alat sareng klep. Benteng Rabik anu ditambah dina sistem pipeline upami diropéa teratur dibutuhkeun salami operasi pepelakan.
Baja flanges masihan aksés gampang pikeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi. Biasana aranjeunna sumping dina bentuk babak tapi aranjeunna ogé tiasa sumping di dua kali sareng sagi opat. The bangsat 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb sareng 2500lb.
Sacara bambung Janten bagian anu ngahubungkeun dua pipa, konék lérés ditangtukeun ku flangce, gasket sareng bolt tilu santai anu tiasa dicabut salaku panyabutan setrés anu tiasa dicabut salaku panyawat setah. Gasket ditambahkeun antara dua flang sareng diikat ku bolts. Parangkat bédaf anu kalépa, ketebalan g béntang, sareng bahtur anu aranjeunna gunana béda, nalika ngompeksi pipa anu diserahkeun, tapi bagian-alat anu dirékam Diasoposite pikeun nelepon pompa cai salaku jinis jinis bagian, tapi relivak leutik, éta tiasa disebut sapertos bagian jinis bentung.

Dijuka sacara santai henteu ngan ukur ngarujuk kana jenis éra stead henteu, tapi ogé ngagambarkeun langkung ti 100 jinis baja internasional berharga industri. Unggal jinis baja moal gaduh kinerja anu hadé dina widang aplikasi khusus. Mimiti, tujuan abue kedah klarifikasi, teras deui kelas bijil anu steell anu leres bakal ditangtukeun. Ibbel steeless umum nyaéta 304, 304l, 316, 316L, jsb. Sadayana ngandung kromium, nikel sareng komponén kimia anu sanés. Ufona, panginten molybdenum tiasa teras ningkatkeun korosi atmosflatis, khususna kotak résiko ngandung klorida.

Di sagigireun L, aya STOT Umum Kelas sapertos f, n, h sareng nésipikasi sanés, ku cara nyaluyukeun spésifikasi Komposisi, mangan, jsbdem, jsbdem, jsb.

Gabungan anu teratur diwangun ku tilu misah sareng bebas Waktu. The mastes, gasket, sareng bolting; anu dirakit ku pangaruh sanés, track. Kadali khusus anu diperyogikeun dina pilihan sareng aplikasi sadaya unsur pikeun ngahontal gabungan, anu ngagaduhan rélok grup.

Asme B36.19m mangrupikeun spésifikasi standar kanggo pipa skala steely, anu ngatur bahan-dimensi, kasubaran, sareng sarat kekebalan anu duaan dibendirkeun sareng anu dikendigir sareng anu séhat.

Kelas baja stainless soel 254 Smo Nanging nganggo alat anu seukeut, alat mesin overdaned mages, eupan anu pos positip, jumlah anu saé pelancaran, sareng laju tibét, sareng kacepetan baju réré.

Baja anu langkung stainless
Reducer Flanges dianggo pikeun ngurangan diaméter pipa dina titik sambungan. A flange dasarna obyék bunder sareng lambey atanapi kerah di jerona, anu dianggo pikeun bolting sareng operasi las. Obukaran ieu salaku nyusup stainless staen nasibing Ngalangkungan remang penting sabab ngirangan diaméter pipa sareng ngadukung pangropéa tekanan sareng aliran cairan dina aplikasi.

Din2543 sahingga PN16 DN16 DN10-Dn1000
Reducer Flanges dianggo pikeun ngurangan diaméter pipa dina titik sambungan. A flange dasarna obyék bunder sareng lambey atanapi kerah di jerona, anu dianggo pikeun bolting sareng operasi las. Obukaran ieu salaku nyusup stainless staen nasibing Ngalangkungan remang penting sabab ngirangan diaméter pipa sareng ngadukung pangropéa tekanan sareng aliran cairan dina aplikasi.

Puji aloén austenital kana solusi ieu bakal sering nyababkeun rungsakan dina tekenan klorida dina tembok laun. Kusabab ICTM A182 F51 Pipe Guhores ngandung proporsi anu sami tina aften sareng ferite, aranjeunna gaduh résistansi

Flames ieu ngagaduhan résistansi korosian anu langkung saé dibandingkeun sareng 304 baja baja anu teu aya deui. Kami ngahasilkeun stainless steel 316L buta kualitas kualitas luhur pikeun dianggo dina perubing kaayaan kritis. Ieu mangrupikeun baja anu henteu stabil.

Sanaos molybdenum mangrupikeun unsur anu hadé, épék salaku kamungkinan ngirangan dukliman cucuk tina lempeng latisfer f11 isin. Grafhititions sareng dekompét karbét beusi tiasa kajantenan nalika suhu ngaleuwihan 500 derajat Celsius. Kromium parantos parantos ditambah ka sa182 F11 Alloy Nical Cle Cl.2 naék deui pipa anu matak ngabanjir kartuk karatasi sareng Grapitisasi. Salaku tambahan, ekskonomi katembong ogé nyayogikeun raksi oksida.

A flange tiasa janten piring pikeun nutupan atanapi nutup tungtung pipa. Ieu disebut bingah buta. Kituna, bangsat dianggap komponén internal anu dianggo pikeun ngadukung bagian mékanis.

Welung welaja steosia moal dikutip, diadu, karya atanapi gampang alim, sareng éta ngagaduhan prestasi jasa anu saé, éta bakal tahan seueur kutang.

Kelas 304 mangrupikeun alutan anu kacida gentin. Ku alatan éta, bahan ieu gampang dicentuk tina sagala rupa produk kaasup flangat. Utamana ditingali pikeun nilai ékonomi, ngagunakeun baja baja moal tahan 304 fulat diasik dina aplikasi korélusional tertasulatan. Kakuatan sareng pangobatan barang tina fires ieu langkung handap tina kelas 316 dibandingkeun sareng kalolobaan skill baja puteran karbon.

Stainless stael 316 mangrupikeun kelas stainit anu henteu ngadukung kalayan 4% molybdsibden di komposisi na. Eusi Krocerium, nikel sareng molybdenum nyababkeun baja steel 316 langkung kuat, corosil.

AFLeze ieu cocog pikeun lingkungan kasar kalayan suhu ekstrim, tekanan atanapi stres sanés. Élastisitas rido ieu kahontal ku R ngabagi lingkungan lingkungan anu Cipe anu dipassya. Flange ieu parantos dianggo suksés pikeun tekenan dugi ka 5,000 psi.

Bebank anu dipasang dina pipéa 1 dugi ka Bevel anu sami, anu ngamungkinkeun pikeun wel wel weling seragam di sakitar perimalkeun seragam. Ieu ngamungkinkeun bum atawa cairan ku émén pipa ngalir sambungan flangma nganggo wangenan minimal. Pariksa sambungan Bevel Beban saatos prosedur las pikeun mastikeun yén segel seragam sareng bébas tina abnormalitas.

Kalayan titik tebal ieu, radang pisan tiasa suhu dugi ka 870 darajat Celsius. Aya tipeu béda 304 Baja stainless stainless sayogi sareng datar, diangkat sareng cincin.

Dijuka sacara santai henteu ngan ukur ngarujuk kana jenis éra stead henteu, tapi ogé ngagambarkeun langkung ti 100 jinis baja internasional berharga industri. Unggal jinis baja moal gaduh kinerja anu hadé dina widang aplikasi khusus. Mimiti, tujuan abue kedah klarifikasi, teras deui kelas bijil anu steell anu leres bakal ditangtukeun. Ibbel steeless umum nyaéta 304, 304l, 316, 316L, jsb. Sadayana ngandung kromium, nikel sareng komponén kimia anu sanés. Ufona, panginten molybdenum tiasa teras ningkatkeun korosi atmosflatis, khususna kotak résiko ngandung klorida.

Panjang wn flanges sapertos butt khas weld weldes tapi dianggap diperkirakeun. Sering dianggo salaku nozzle kanggo kolom atanapi tong. Anjeun ogé tiasa milih antara LWN sami sareng larat beurat lwn, anu ngagaduhan tembok kandel sareng bentukna sorangan.

A flangah mangrupikeun rombongan anu protruded, b cip atanapi pasisian, boh éksternal atanapi internal, anu ngagaduhan pikeun ningkatkeun kakuatan (salaku betah be-aram beusi sapertos i-padédik ku I-I-A-i-buhuan. Pikeun metik anu gampang \/er mindahkeun gaya kontak sareng objék anu sanés (salaku éra dina tungtung pipa, ujung uap, atanapi di lensa mancorong tina kaméra); atanapi pikeun stabilisasi sareng nungtun gerak mesin atanapi bagian-bagian (sapertos jero bujur mobil karéta atanapi rangkul trump, anu tetep roda). Istilah "Fibang" ogé dianggo pikeun jenis alat anu dianggo pikeun ngabentuk mastes.

Baja mulya stainless 310 diwangun ku kelas baja steely anu teu aya anu ngagaduhan jumlah nickel sareng kromium. Ieu mangrupikeun krokum nickel kalayan chomium 24% sareng 19% nikel dina komposisi. Baja Laxtar mangrupikeun produsén anu mingpin sareng pandangan baja steel 310 es

Kelas 304 mangrupikeun alutan anu kacida gentin. Ku alatan éta, bahan ieu gampang dicentuk tina sagala rupa produk kaasup flangat. Utamana ditingali pikeun nilai ékonomi, ngagunakeun baja baja moal tahan 304 fulat diasik dina aplikasi korélusional tertasulatan. Kakuatan sareng pangobatan barang tina fires ieu langkung handap tina kelas 316 dibandingkeun sareng kalolobaan skill baja puteran karbon.

Flange kadua paling ngandung padika Empang dianggo nalika sendi peryogi dismantling. Éta nyayogikeun kalenturan pikeun pangropéa. Flange nyambungkeun pipa sareng sagala rupa alat sareng klep. Benteng Rabik anu ditambah dina sistem pipeline upami diropéa teratur dibutuhkeun salami operasi pepelakan.
Baja flanges masihan aksés gampang pikeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi. Biasana aranjeunna sumping dina bentuk babak tapi aranjeunna ogé tiasa sumping di dua kali sareng sagi opat. The bangsat 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb sareng 2500lb.
Sacara bambung Janten bagian anu ngahubungkeun dua pipa, konék lérés ditangtukeun ku flangce, gasket sareng bolt tilu santai anu tiasa dicabut salaku panyabutan setrés anu tiasa dicabut salaku panyawat setah. Gasket ditambahkeun antara dua flang sareng diikat ku bolts. Parangkat bédaf anu kalépa, ketebalan g béntang, sareng bahtur anu aranjeunna gunana béda, nalika ngompeksi pipa anu diserahkeun, tapi bagian-alat anu dirékam Diasoposite pikeun nelepon pompa cai salaku jinis jinis bagian, tapi relivak leutik, éta tiasa disebut sapertos bagian jinis bentung.

F11 Kapal dijieun tina bahan baku anu berjaga anu berkualitas tinggi pikeun ngalakukeun hadé dina lingkungan anu parah. Tabél beurat ieu ogé sayogi sareng produk diproduksi didasarkeun kana éta. Allek baja spinisication f11 spésifikasi, tipeu rapi dimimitian ti disanghareupan, nyanghareupan gabungan, sareng sajabana anu diperyogikeun sareng résistansi korosi saeutik.

250-500 AARH (disebut saham saham)
Reducer Flanges dianggo pikeun ngurangan diaméter pipa dina titik sambungan. A flange dasarna obyék bunder sareng lambey atanapi kerah di jerona, anu dianggo pikeun bolting sareng operasi las. Obukaran ieu salaku nyusup stainless staen nasibing Ngalangkungan remang penting sabab ngirangan diaméter pipa sareng ngadukung pangropéa tekanan sareng aliran cairan dina aplikasi.

Aplikasi umum pikeun baja kaasup: Perangkat persiapan kandang, parabot labi, gerakan kimia kanggo pangunjung, spring, panyarjaan kakuatan, ku filtration cai, parangki, parangki sareng fils cai. Salah sahiji bédana utama antara StePy baja Umisi sareng 316 B'aja Steel Henteu aya nyaéta eusi karbon tina tilas 0,08% ogé. Bedikna masihan aranjeunna sipat anu béda. Hayu urang langkung jéntré langkung seueur ngeunaan 316