Frafi pipa pipa

A flange tiasa janten piring pikeun nutupan atanapi nutup tungtung pipa. Ieu disebut bingah buta. Kituna, bangsat dianggap komponén internal anu dianggo pikeun ngadukung bagian mékanis.

Sacara bambung Janten bagian anu ngahubungkeun dua pipa, konék lérés ditangtukeun ku flangce, gasket sareng bolt tilu santai anu tiasa dicabut salaku panyabutan setrés anu tiasa dicabut salaku panyawat setah. Gasket ditambahkeun antara dua flang sareng diikat ku bolts. Parangkat bédaf anu kalépa, ketebalan g béntang, sareng bahtur anu aranjeunna gunana béda, nalika ngompeksi pipa anu diserahkeun, tapi bagian-alat anu dirékam Diasoposite pikeun nelepon pompa cai salaku jinis jinis bagian, tapi relivak leutik, éta tiasa disebut sapertos bagian jinis bentung.

Maréntahkeun F347 kereta samentel pikeun daya tahan korosi anu paling saé pisan, alit. Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Dupsy Baja & Rod
Suhu anu narunatif, Werstoff Teu 1.4301 SS 304 Guriwes ogé tiasa nguji pagelaran anu hadé dina kinerja anu saé, khususna solusi anu bakal bébas tina klorida atanapi forsiid na. Sanaos kelas 304 ngalaksanakeun aya dina aplikasi toe cai kalayan tingkat lemah klorida ku klaim ku taburan, betosan baja anu langkung luhur sareng city.

Letah sareng paru aliran anu gaduh aréa kontak leutik anu nganggo elemen anu segel, anu nyayogikeun komprési muar anu saé dina beban bait anu rendah. Alat aliran alur sapertos alur annimal sareng nyayogikeun cara anu saé pikeun nampung gasket. Ieu idéal pikeun aplikasi tekanan tinggi. Ilustrasi di luhur ngagambarkeun létah sareng alove muka.

SS 310 mangrupikeun bahan SS lustenitic. Hal ieu dirancang pikeun panggunaan dina suhu anu luhur sareng korosi-tahan korosi. Éta handapeun kaayaan siklik hampang nolak oksidasi ka 1100 dg c.

Baja stainless 317l Flang, 317l ibén stainless staenless, SS 317L Flang, Asste IPLEAR di India.

A flangah mangrupikeun rombongan anu protruded, b cip atanapi pasisian, boh éksternal atanapi internal, anu ngagaduhan pikeun ningkatkeun kakuatan (salaku betah be-aram beusi sapertos i-padédik ku I-I-A-i-buhuan. Pikeun metik anu gampang \/er mindahkeun gaya kontak sareng objék anu sanés (salaku éra dina tungtung pipa, ujung uap, atanapi di lensa mancorong tina kaméra); atanapi pikeun stabilisasi sareng nungtun gerak mesin atanapi bagian-bagian (sapertos jero bujur mobil karéta atanapi rangkul trump, anu tetep roda). Istilah "Fibang" ogé dianggo pikeun jenis alat anu dianggo pikeun ngabentuk mastes.

En1092-1: Plate 2002 lelut kanggo leling \ / piring lega kalayan loléh lolobo atanapi lolékat kerah atanapi

Kelas 304 stainless stainless nyaéta standar "18 \ /0" baja stely; Hal ieu paling serbaguna sareng seueur baja steelless anu sayogi dina sababaraha jinis produk anu langkung seueur, bentuk sareng réngsé ti anu sanés.

Wajah flaze parantos réngsé saham

Asme B36.19m mangrupikeun spésifikasi standar kanggo pipa skala steely, anu ngatur bahan-dimensi, kasubaran, sareng sarat kekebalan anu duaan dibendirkeun sareng anu dikendigir sareng anu séhat.

Panontak Leungitna pasang antara dua pipa horisontal dijalankeun. Gantina bolting buta di tempat anu pinuh kuril pinuh ku pipa anjeun bakal pipang, anjeun nunjuk pasang eta ku saos bentang ka handap.

304 34 stael anu santai pikeun daya tarik korosi anu saé pisan, craater anu lucu Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

ISO63 sikap kurang ajar SUB 304 - Zhengongzhou Mipeline Pipeline Houcine Co., Ltd.

Buta Buta biasa dipaké pikeun ngeureunkeun pipa. Kaseueuran, burung buta dianggo pikeun nutup sambungan. Baja hébat & logam ogé ngahasilkeun Werkstoff No 1.401 bata steel teuless dina bentuk anu sanés dina bentuk anu sanés. Bahan 316 langkung penting pikeun ngarecah sareng langkung kuat tibatan waja steel biasa 304.

Salaku baja anu kacida ekonomis

BS10 tabel D, méja E, Di Bedan Laluk, SST Epes S31635, ragam of 316ti Breae, SSP 316ti Um mangrupeur musim kemapisan

Dupleil Seaja Dewa Den 1.4462 COUP ANGGE nunjukkeun kakuatan kelet anu saé, sapertos résénan anu pincét pikeun nyocok stres, canevice, sareng korosi parah di lingkungan parah. Salaku stockholder anu refred urang gaduh inventory ageung breed favorit A182 flanges kalebet bata s31803 beuheung

Sanaos molybdenum mangrupikeun unsur anu hadé, épék salaku kamungkinan ngirangan dukliman cucuk tina lempeng latisfer f11 isin. Grafhititions sareng dekompét karbét beusi tiasa kajantenan nalika suhu ngaleuwihan 500 derajat Celsius. Kromium parantos parantos ditambah ka sa182 F11 Alloy Nical Cle Cl.2 naék deui pipa anu matak ngabanjir kartuk karatasi sareng Grapitisasi. Salaku tambahan, ekskonomi katembong ogé nyayogikeun raksi oksida.

Gabungan anu teratur diwangun ku tilu misah sareng bebas Waktu. The mastes, gasket, sareng bolting; anu dirakit ku pangaruh sanés, track. Kadali khusus anu diperyogikeun dina pilihan sareng aplikasi sadaya unsur pikeun ngahontal gabungan, anu ngagaduhan rélok grup.

Anu nampilkeun 347h Steel pikeun daya tarik korosi anu pohara kitu, craing anu disatujuan. Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Steels 316 316 anu diwangun ku welaja welata anu parah anu ngagaduhan krokum anu ngagaduhan kromium, nikel sareng molybdenum dina eusi. Salian 4% médékna janten bédana dina sipat mékanis saloba sipat fisik.

Letah sareng paru aliran anu gaduh aréa kontak leutik anu nganggo elemen anu segel, anu nyayogikeun komprési muar anu saé dina beban bait anu rendah. Alat aliran alur sapertos alur annimal sareng nyayogikeun cara anu saé pikeun nampung gasket. Ieu idéal pikeun aplikasi tekanan tinggi. Ilustrasi di luhur ngagambarkeun létah sareng alove muka.
Kami nawiskeun kisaran SS 316TI Red, SS 316TI Cetd Weld 316Sti Beuhuk
A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

Wait steaja steaja 317L mangrupikeun metukur pipa anu nyambungkeun pipa, diskusi, pompét sareng alat anu sanés pikeun ngabentuk sistem pipuran. Éta ogé ngalaksanakeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi.

Flange kadua paling ngandung padika Empang dianggo nalika sendi peryogi dismantling. Éta nyayogikeun kalenturan pikeun pangropéa. Flange nyambungkeun pipa sareng sagala rupa alat sareng klep. Benteng Rabik anu ditambah dina sistem pipeline upami diropéa teratur dibutuhkeun salami operasi pepelakan.

SAE 304 stainless stainless mangrupikeun stain anu paling parah umum. Baja ngandung kromium (antara 18% sareng 20%) sareng nikel (antara 8% sareng 10,5%) [1] Ieu mangrupikeun baja anu henteu stabil. Éta kirang éléktrictric sareng ponsel tibatan welata karbon. Éta magnét, tapi kurang magnét tibatan baja. Éta gaduh résistan korosénsi anu langkung luhur ti baja biasa sareng seueur pisan kusabab betah dimana éta kabentuk kana rupa-rupa bentuk. [1]

ASTM A182 F316L mangrupikeun spésifikasi bahan pikeun 316L SODAnding steel sareng dianggo pikeun penghasilan gundu atanapi produk pikeun produk anu ngalibetkeun layanan suhu anu luhur.

Letah sareng paru aliran anu gaduh aréa kontak leutik anu nganggo elemen anu segel, anu nyayogikeun komprési muar anu saé dina beban bait anu rendah. Alat aliran alur sapertos alur annimal sareng nyayogikeun cara anu saé pikeun nampung gasket. Ieu idéal pikeun aplikasi tekanan tinggi. Ilustrasi di luhur ngagambarkeun létah sareng alove muka.
Kami nawiskeun kisaran SS 316TI Red, SS 316TI Cetd Weld 316Sti Beuhuk
A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

Letah sareng paru aliran anu gaduh aréa kontak leutik anu nganggo elemen anu segel, anu nyayogikeun komprési muar anu saé dina beban bait anu rendah. Alat aliran alur sapertos alur annimal sareng nyayogikeun cara anu saé pikeun nampung gasket. Ieu idéal pikeun aplikasi tekanan tinggi. Ilustrasi di luhur ngagambarkeun létah sareng alove muka.
Kami nawiskeun kisaran SS 316TI Red, SS 316TI Cetd Weld 316Sti Beuhuk
A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

Imas steaja 310 nyaéta menghangi métode anu nyambungkeun pipa, diskon, pompét sareng alat anu sanés pikeun ngabentuk sistem pipuran. Éta ogé nyayogikeun aksés gampang pikeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi. Empuk biasana dilas atanapi ngaco. Anak-adi terangan dilakukeun ku bolting babarengan dua flanges sareng bénsip antara aranjeunna pikeun nyadiakeun segel.

Industri séjén anu ngagunakeun alooy ieu mangrupikeun dasar katuangan sareng inuman anu biasa, anu nganggo asam asétét salaku pangawét. Asam asétasi mangrupikeun asam organik anu koreks pikeun stead karbon.

Asme B16.5 WN \ / LWN \ / janten \ / buta \ / LAP \ 40 # -2500 # \ 1 "-200") - / "-22")