ASTM A182 304L 1.4306 1.4307 ASME B16.11 WN FOT 304 Antion Steel

A flange tiasa janten piring pikeun nutupan atanapi nutup tungtung pipa. Ieu disebut bingah buta. Kituna, bangsat dianggap komponén internal anu dianggo pikeun ngadukung bagian mékanis.

Sacara bambung Janten bagian anu ngahubungkeun dua pipa, konék lérés ditangtukeun ku flangce, gasket sareng bolt tilu santai anu tiasa dicabut salaku panyabutan setrés anu tiasa dicabut salaku panyawat setah. Gasket ditambahkeun antara dua flang sareng diikat ku bolts. Parangkat bédaf anu kalépa, ketebalan g béntang, sareng bahtur anu aranjeunna gunana béda, nalika ngompeksi pipa anu diserahkeun, tapi bagian-alat anu dirékam Diasoposite pikeun nelepon pompa cai salaku jinis jinis bagian, tapi relivak leutik, éta tiasa disebut sapertos bagian jinis bentung.

Asme B16.47 Nyambungkeun diamaran ageung tina 26 "nominal dugi ka 60" ukuran pipa nominal ukuran. Aya dua jinis B16.47 flues, runtuyan sareng B. Ketebél, Di belekek bunderan sareng jumlah liang bait rada béda antara dua. Kelas tekanan katutup ku B16.47 nyaéta Kelas 75, 150, 400, 400, 400, 600 sareng 900an #. Ditutupkeun standar flanges anu matak?

HTTPS: \/ / \ / www.htpipe.com \ / steelspipe
Sanaos molybdenum mangrupikeun unsur anu hadé, épék salaku kamungkinan ngirangan dukliman cucuk tina lempeng latisfer f11 isin. Grafhititions sareng dekompét karbét beusi tiasa kajantenan nalika suhu ngaleuwihan 500 derajat Celsius. Kromium parantos parantos ditambah ka sa182 F11 Alloy Nical Cle Cl.2 naék deui pipa anu matak ngabanjir kartuk karatasi sareng Grapitisasi. Salaku tambahan, ekskonomi katembong ogé nyayogikeun raksi oksida.

Kusabab tingkat tinggi tinggi eusi molybdenum sareng nickel dina alloy, paling seueur anu mangrupikeun S31254 super super suplioninles sortia henteu nganggo alamina klorida.

Baja flanges masihan aksés gampang pikeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi. Biasana aranjeunna sumping dina bentuk babak tapi aranjeunna ogé tiasa sumping di dua kali sareng sagi opat. The bangsat 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb sareng 2500lb.

Mekrat nikel anu langkung luhur ti Incoloy 800, masihan éta panyawat transaksi klorida-ion croring epuler. Nambahkeun molybdenum sareng tambaga nyayogikeun résistansi pikeun ngirangan bahan kimia.

304 stainless stainless
304 34 stael anu santai pikeun daya tarik korosi anu saé pisan, craater anu lucu Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Kelas 316 baja baja stainless oge gaduh ciri anu luar biasa. Was post-Weld annealing henteu diperyogikeun nalika dilas swn.182 f316 ti flange gaduh bentuk anu saé sareng teu pantes s31600 soel

Ngurangan Babah Ngarobih Ukuran pipa tanpa nambihan fittings tambahan. Pangurangan di Flues sok kasar dibandingkeun naon anu tiasa kahontal ku URT anu dikaluarkeun. Banjir reducker biasana sayogi dibalebah A 6 "x 4" spurber pengikut anu bakal gaduh dimensi anu resep (diaméter lantit, Boling bunderan bunder) diaméterna 6 "whangcaf, tapi ngagaduhan liang tina 4" flange. Ieu ngamungkinkeun dikodont sareng 6 "pipa liwat sambungan flaim, tapi nyambungkeun 4" pipa kusabab pipa.

Astte A182 F5 W5 Beurat anu ageung ogé disangguakeun kusabab karbon anu handap sareng sipat-sipat Citakan tinggi. Éta tahan pisan kana Korosi sulfida ngaretrakankeun sareng ogé tiasa ngabeungitkeun serangan hidrogén.
Anggang nyaéta modul, anu dimungsi ngiringan modul pipa pipa bentuk sareng ukuran anu béda-béda. A fudcal biasana diwangun ku kelas anu béda, anu ngabantah tambahan sareng ngidentipikasi fitur produk. ISO sareng Ansi penting, anu nungtungan industri.
A flangah mangrupikeun rombongan anu protruded, b cip atanapi pasisian, boh éksternal atanapi internal, anu ngagaduhan pikeun ningkatkeun kakuatan (salaku betah be-aram beusi sapertos i-padédik ku I-I-A-i-buhuan. Pikeun metik anu gampang \/er mindahkeun gaya kontak sareng objék anu sanés (salaku éra dina tungtung pipa, ujung uap, atanapi di lensa mancorong tina kaméra); atanapi pikeun stabilisasi sareng nungtun gerak mesin atanapi bagian-bagian (sapertos jero bujur mobil karéta atanapi rangkul trump, anu tetep roda). Istilah "Fibang" ogé dianggo pikeun jenis alat anu dianggo pikeun ngabentuk mastes.

SS 304 Flangma nyaéta jinis khusus kalayan orifice sareng Ansi B16.5 Ss 304 buta mangrupikeun jinis anu sanés anu henteu nyambung kabel tapi henteu nyambung kabel anu sanés teu nyambung kabel tapi henteu nyambung kabel.

De 1,301 pipelipan baja stel 304 SS ngilangkeun flames mangrupikeun baja anu paling serbaguna Resur korosi nyayogikeun pagelaran anu pangsaéna dina baja stainless di biaya anu rada rendah.

Kelas 310s Steel Steel staable sayogi sayogi kanggo aplikasi dina industri industri, arsitéktur, sareng lapu transportasi. Kelas 310 ogé ngagaduhan ciri anu luar biasa. Post-Weld Anneealing henteu diperyogikeun nalika dilaskeun bagian ipis.

Aya kelas 150 ka 2500 sareng dugi ka PN64 dina kisaran ieu. Aya sababaraha jenis sapertos SS dibantah pantes SSF0908 Ordreatious, raray sareng épék nyalira, nyangcatan datar sareng ramo anu digedékeun sareng ramo anu digedar sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng ramo anu garing sareng waktos datar.

SAE 304 stainless stainless mangrupikeun stain anu paling parah umum. Baja ngandung kromium (antara 18% sareng 20%) sareng nikel (antara 8% sareng 10,5%) [1] Ieu mangrupikeun baja anu henteu stabil. Éta kirang éléktrictric sareng ponsel tibatan welata karbon. Éta magnét, tapi kurang magnét tibatan baja. Éta gaduh résistan korosénsi anu langkung luhur ti baja biasa sareng seueur pisan kusabab betah dimana éta kabentuk kana rupa-rupa bentuk. [1]

Brael stainess stain nolak corposion sareng chevice dina lingkungan klorida. Baja stainless ngirangan flanges nulungan nyambungkeun dua ukuran pipa anu béda. 316 pipa baja stainless stainless anu disarios tiasa dianggo pikeun nyambungkeun pipa ukuran anu béda. Éta ogé cenah minangka kelas laut.

Hiji tés tegangan kedah dilakukeun pikeun unggal panas astm A182 f51 f51. Salah sahiji set tilu v-not v-notut bakal dilaksanakeun pikeun unggal panas produk.

Kelas 316 baja baja stainless oge gaduh ciri anu luar biasa. Was post-Weld annealing henteu diperyogikeun nalika dilas swn.182 f316 ti flange gaduh bentuk anu saé sareng teu pantes s31600 soel

Banjang baja steosinless gaduh sipat boneka anu hadé sareng résistansi korossi, sareng biasana dianggo pikeun pamasangan sareng panyipak pelcoskeun tekanan, pipa ski.

A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

Baja stainless astm a182 astm a182 F3012 \ / f304l
Sanaos molybdenum mangrupikeun unsur anu hadé, épék salaku kamungkinan ngirangan dukliman cucuk tina lempeng latisfer f11 isin. Grafhititions sareng dekompét karbét beusi tiasa kajantenan nalika suhu ngaleuwihan 500 derajat Celsius. Kromium parantos parantos ditambah ka sa182 F11 Alloy Nical Cle Cl.2 naék deui pipa anu matak ngabanjir kartuk karatasi sareng Grapitisasi. Salaku tambahan, ekskonomi katembong ogé nyayogikeun raksi oksida.

ASTM A182 321H 1.4878 316l 310 Anssi B16.5 Wnrf Bobding Beel on Belong Stavaze

Ketik 304 stainoo henteu resep dingaranan komposina, anu kalebet 18% kromium sareng 8% nikel. Baja stainless ieu ngagaduhan formasi sareng weldability anu saé. Kusabab komposisi na, baja baja anu parah 302 Angél polos anu tahan sareng henteu awét.

ASME B16.47 Séri Roti anu sayogi dina ukuran 26 "dugi ka 60" dina 150, 300, 400, 600, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900 kelas; Nalika asme b16.47 séri B bangsat sayogi di 75, 150, 300, 400, 26 "dugi ka 60 ukuran 600, 900, 900, 900, 900, 900, 900, 900.

Steels baja Del 1.4539 dieunakeun di flanges, stainless steel 904L

Kelas 316 baja baja stainless oge gaduh ciri anu luar biasa. Was post-Weld annealing henteu diperyogikeun nalika dilas swn.182 f316 ti flange gaduh bentuk anu saé sareng teu pantes s31600 soel

A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

Flange kadua paling ngandung padika Empang dianggo nalika sendi peryogi dismantling. Éta nyayogikeun kalenturan pikeun pangropéa. Flange nyambungkeun pipa sareng sagala rupa alat sareng klep. Benteng Rabik anu ditambah dina sistem pipeline upami diropéa teratur dibutuhkeun salami operasi pepelakan.

Kelas 316 baja baja stainless oge gaduh ciri anu luar biasa. Was post-Weld annealing henteu diperyogikeun nalika dilas swn.182 f316 ti flange gaduh bentuk anu saé sareng teu pantes s31600 soel

125-250 AARH (éta disebut bérés)
Sanaos molybdenum mangrupikeun unsur anu hadé, épék salaku kamungkinan ngirangan dukliman cucuk tina lempeng latisfer f11 isin. Grafhititions sareng dekompét karbét beusi tiasa kajantenan nalika suhu ngaleuwihan 500 derajat Celsius. Kromium parantos parantos ditambah ka sa182 F11 Alloy Nical Cle Cl.2 naék deui pipa anu matak ngabanjir kartuk karatasi sareng Grapitisasi. Salaku tambahan, ekskonomi katembong ogé nyayogikeun raksi oksida.

Gabungan anu teratur diwangun ku tilu misah sareng bebas Waktu. The mastes, gasket, sareng bolting; anu dirakit ku pangaruh sanés, track. Kadali khusus anu diperyogikeun dina pilihan sareng aplikasi sadaya unsur pikeun ngahontal gabungan, anu ngagaduhan rélok grup.

Réduksi tekanan 304l baja baja baja béntang béda tina 150 dugi ka 2500 sareng Pn6 ngalangkungan PN64. Tunteur suhu ogé luhur pikeun buah-mof dipaké ieu sareng aranjeunna tiasa beroperasi dugi 870 derajat Celsius.

STAZY STAIN mangrupikeun kelas baja stainless anu dihasilkeun dumasar kana standar Amérika. baja stainless nyaéta baja stainled steel sareng baja tahan panas. Dislafle pikeun parabot produksi kabaharahan, parabot kimia kimia, énergi nuklir, jsb.