Teu aya S312554 biasana disebut salaku ¡° 6% ¡+ Élmu kusabab eusi molybengum.
Salah sahijian, sanaos, kuat pisan asam sapertos asam nitrat. Alloys anu ngandung molybdenum umum henteu ngalakukeun ogé dina lingkunganana.?
Alloy 317L ngagaduhan désain korosi anu pikaresepeun teuing dina rupa-rupa bahan kimia. Mungsi nembak dina asam sulfuric, klorik asam sareng asam fosfik.
Kromium, molybdsium, nillel sareng nitrogén sadayana nyumbang kana résistansi sadayana pikeun korosi ku sagala rupa média
Kulawarga moly ngagaduhan kamampuan pikeun tahan suhu terpilih sareng ngajaga kakuatan dina kaayaan volatile.
Éta gampang dilas sareng diolah ku prakték resresi toko standar.
Alloy 347 piring baja stainless anu nunjukkeun résistansi korosi umum anu saé anu dibandingkeun 304.
Lingkungan anu henteu nyerang 304 \ / 304l stainless steel normal
Éta dikembangkeun pikeun résistan résistansi ngiringan sareng kakuatan anu langkung luhur dina suhu luhur 100010 (537C).
Kelas Baja STAINATE 254 SMO? mangrupikeun tungtung waja stainless anu luhur.
? Kandungan karbon rendah tina alloy 317L ngamungkinkeun éta henteu dilawan tanpa koréksi parobihan anu nyababkeun tina présipitasi karbohidén dikintunkeun dina kaayaan sapertos-anu dileungitkeun dina kaayaan sapertos-anu dikasing.
Kelas Sarta 304 Sarta teu umum dianggap stain teu biasa.
347 pipa sareng gambar spoin pikeun sensitip sareng korosi intergranular mangrupikeun perhatian
Kromium Agén poko pikeun résistan korosional rugi dina lingkungan nétral atanapi berhientasi.
Kelas ieu parantos ngusir niat aslina sareng dicampurkeun kana seueur industri ngabuktikeun pangaruh pikeun tingkat luhureun wates molybenum pikeun sababaraha aplikasi sanés sareng lingkungan kimia sapertos gaya khusus sareng lingkungan kimia.
Sistem pipa pippricated A.6xn
Éta dirancang kalayan kombinasi tentang résistansi tatanén ka korosiasi strosin klorida, sareng korosina duaan sareng dua kali baja.
Kanggo aplikasional, kelas 254 SMO parantos dilaporkeun janten biaya biaya-efektif pikeun nickel nickel luhur sareng Titanium.
317 Spools pipa ningkat kana hubungan résistansi ka 316l
Kromium, molirdenum sareng nitrogén ningkatkeun kompluasi nyicutan korosi. Nickel decart struktur mususan.
Cai nickel anu luhur (24%), molybdenum (6,3%), nitrogén sareng ekstraksi skosial klorida, sareng résistansi korosi kloridén.
Al6xn utamina dianggo pikeun deringsi korosi sandosi jeung creakdion di klorida. Éta baja anu teu cocog sareng stainless
Alk6XN ngagaduhan kakuatan tegul anu langkung ageung tibatan nésang Aayentical umum, bari nahan dukuran sareng kakuatan dampak.
Jajisan 254 Smo mangrupakeun tungtung, mol ogé nitrogén sabada terus super waja baja anu saé sareng eusi karbon anu leulana.
316 stainless stainless gaduh langkung karbon di dinya ti 316l. Ieu gampang pikeun nginget, sakumaha anu teu nangtung pikeun "rendah."
Sawatara najis sareng kromium dina bent matak hérkah anu moal nyayogikeun sipat mékanika gampang pisan, kitu ogé detaur korosi saé.
Alloy 347 Potong ibung baja moal pernah dipasing ku perlakuan panas, ngan ukur ku énjing.
Dua sasmita staent anu paling sangka sahenteuna 304 sareng 316. Bikaya utama nyaéta ditawar moltuddenum, olahtalar ngahasilkeun résistansi korossi anu sanésna.
3042 waja wajaal mangrupikeun bentuk paling umum tina baja stainal di dunya alatan résprés résés résiko anu saé sareng niléyal sareng niléy. Éta ngandung 16% dugi ka 24% kromium sareng dugi ka 35% nicel, ogé sajumlah karbon bonus sareng mangan.
304 10 Sortels henteu gaduh hiji kalemahan: éta rentan sareng korosi tina solusi klorida atanapi lingkungan salin sapertos basisir.
