ASTM A182 317 1.4449 RTJ LWN LAP spap wn SS316 kelas 300 Anssi B16.5 sing

Éta tiasa janten jalan kalayan saé pikeun ningkatkeun jalan solusi sareng jasa kami. Misi kami bakal ngirangan produk restri sareng konsumén sareng pangalaman kersa anu langkung saé pikeun 316l steele, lempeng ordere frajo, karbohong baja, feedang. Urang langkung lami ningali klien ti sakumna dunya ampir waé kerjas kerjasama sareng ka kami pikeun ngawangun poténsi kauntungan saling. Kami parantos ngémutan diri urang sadayana pikeun nyayogikeun konsumen Produkna bakal disayogikeun ka sakumna dunya, sapertos Eropa, Amérika, Bulgaria, Dominica, CanCens, Los Angeles, anu ditingalikeun dina pataluarna ogé tweléh kalayan lalarét ogé. Urang sadaya ngabayangkeun yén ayeuna urang gaduh ayeuna kalebet kapasitas pinuh pikeun nampilkeun anjeun nganggo barang-barang kontén. Kahayang pikeun ngumpulkeun pamundut barang anjeun sareng ngahasilkeun pangurus operasi tunggal. Urang janji pisan janji: CSMON berkualitas luhur, harga anu langkung saé; hargana sami sareng anu langkung saé.

Steeless Steel 347- Flattes (uns S3409) piring baja anu teu aya deui karbon anu langkung luhur (0,04 ¨ 0,10) alloy. Éta dikembangkeun pikeun résistan résistansi ngiringan sareng kakuatan anu langkung luhur dina suhu luhur 100010 (537C). Dina kalolobaan instansi, eusi karon gula ngagénsikeun sertifikasi dual.

Salaku tambahan tina molybenum sareng kromium ka aloir na nguatkeun sipat anu langkung saé sareng sakedik resecetan korossi. Astte A182 F22 Kelas 3 Banjangan ngagaduhan résistansi korossi atmosfher sareng sababaraha désko kana skala, aranjeunna kakeunaan dina hawa luhur. Salian Molybdenum ka Alloys umumna dihubungkeun sareng kaku. Hardness. Maka, upami kateritasi dina komposisi kimiana AsstM A182 F22 Kelas 1 WNRF 13 gelar sénsitip karbon konvensional.

A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

Komposisi wele 304L masukan ngandung karbon, nikel, nitrogén, nitrogén, mangan, fosfor sareng krosomium sareng krosomium sareng krosomium sareng krosomium sareng krosomium sareng krosikal. 304L sayogi dina kelas anu béda gumantung kana eusi karon.

Plate 254 smo membah mangrupikeun alat, anu datar atanapi sirkular bentukna. Ieu ngamungkinkeun aranjeunna dihubungkeun ka pipa salajengna. Daérah sakurilingna sistem ieu ngagaduhan liang bolt anu ngamungkinkeun pikeun formasi tees anu gampang, sendi, sareng simpang. Smo Din 2.4819 Gaduh Beuheung beuheung mangrupikeun pilihan anu langkung seueur dina sistem tekanan tinggi. Anggur ieu gaduh hub anu henteu protruding, anu nyayogikeun dukungan pikeun pipa salami gerak séhat.
Sanaos molybdenum mangrupikeun unsur anu hadé, épék salaku kamungkinan ngirangan dukliman cucuk tina lempeng latisfer f11 isin. Grafhititions sareng dekompét karbét beusi tiasa kajantenan nalika suhu ngaleuwihan 500 derajat Celsius. Kromium parantos parantos ditambah ka sa182 F11 Alloy Nical Cle Cl.2 naék deui pipa anu matak ngabanjir kartuk karatasi sareng Grapitisasi. Salaku tambahan, ekskonomi katembong ogé nyayogikeun raksi oksida.
Dimana kadana diperyogikeun, baja ngagaduhan harta renget salaku cools. Suhu tinggi dina prosés Wasding nyababkeun naon anu dikenal salaku "pambondlement panas" salaku cools steel. Ieu ngajadikeun struktur anu diwangun ku senat eusi karon karbon anu langkung rentan karusakan kusabab formasi retakan di daérah anu dikelungsi. 316L STENA COOLOTIVE henteu dianggo dina sagala rupa aplikasi sakumaha anu cocog pikeun nyegah korosi. Ogé ogé tahan suhu anu langkung luhur sareng gaduh titik lebak luhur sakitar 2,5rat darajat Fahrenheit atanapi sakitar 1.370 derajat derajat. Salian karbon, alooy ieu ngandung nepi ka 2% mangan sareng dugi ka 0.75% silikon.

Steeless stain ss uns uns slip slip di flanges mangrupikeun baja korosik anu langkung luhur sareng éta mangrupikeun steel moal tahan sapertos ngabandingkeun sareng kelas 317l. Alatan sababaraha pang unasi bahan ieu nembongan rencangan korosi pelindung tina pangurangan asam konéng sapertos asam sulfurik. Hal ieu dianggo dina tutuwuhan sareng dialaman dipaké dina sagala rupa-rupa aplikasi.

SAE 304 stainless stainless mangrupikeun stain anu paling parah umum. Baja ngandung kromium (antara 18% sareng 20%) sareng nikel (antara 8% sareng 10,5%) [1] Ieu mangrupikeun baja anu henteu stabil. Éta kirang éléktrictric sareng ponsel tibatan welata karbon. Éta magnét, tapi kurang magnét tibatan baja. Éta gaduh résistan korosénsi anu langkung luhur ti baja biasa sareng seueur pisan kusabab betah dimana éta kabentuk kana rupa-rupa bentuk. [1]

Baja karbon & rod
A flangah mangrupikeun rombongan anu protruded, b cip atanapi pasisian, boh éksternal atanapi internal, anu ngagaduhan pikeun ningkatkeun kakuatan (salaku betah be-aram beusi sapertos i-padédik ku I-I-A-i-buhuan. Pikeun metik anu gampang \/er mindahkeun gaya kontak sareng objék anu sanés (salaku éra dina tungtung pipa, ujung uap, atanapi di lensa mancorong tina kaméra); atanapi pikeun stabilisasi sareng nungtun gerak mesin atanapi bagian-bagian (sapertos jero bujur mobil karéta atanapi rangkul trump, anu tetep roda). Istilah "Fibang" ogé dianggo pikeun jenis alat anu dianggo pikeun ngabentuk mastes.

Sieun 347 singa santai Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Cara 926 (N08926) nickel alloy mangrupakeun tahan kaayaan tahan koropin anu saluhur anu luhur ngandung résponon anu séhat ku suhu nu cicingan anu saé. Dina sababaraha kasus, bahkanaja anu Heleloy sareng Titanium.

Sacara bambung Janten bagian anu ngahubungkeun dua pipa, konék lérés ditangtukeun ku flangce, gasket sareng bolt tilu santai anu tiasa dicabut salaku panyabutan setrés anu tiasa dicabut salaku panyawat setah. Gasket ditambahkeun antara dua flang sareng diikat ku bolts. Parangkat bédaf anu kalépa, ketebalan g béntang, sareng bahtur anu aranjeunna gunana béda, nalika ngompeksi pipa anu diserahkeun, tapi bagian-alat anu dirékam Diasoposite pikeun nelepon pompa cai salaku jinis jinis bagian, tapi relivak leutik, éta tiasa disebut sapertos bagian jinis bentung.

Pravoy Piping Inc., mangrupikeun ISO 9001: 2015, PED \ / 27 \ / EC sareng ACS 18001 Showinge, 317L laped gabang, 317l scremis, 317L Lidir, 317L - 317L Sorfange, 317L Sorfange. 317L Sorfange, 317L SorFa

DeE 1.4301 baja anu teu stabil
A flangah mangrupikeun rombongan anu protruded, b cip atanapi pasisian, boh éksternal atanapi internal, anu ngagaduhan pikeun ningkatkeun kakuatan (salaku betah be-aram beusi sapertos i-padédik ku I-I-A-i-buhuan. Pikeun metik anu gampang \/er mindahkeun gaya kontak sareng objék anu sanés (salaku éra dina tungtung pipa, ujung uap, atanapi di lensa mancorong tina kaméra); atanapi pikeun stabilisasi sareng nungtun gerak mesin atanapi bagian-bagian (sapertos jero bujur mobil karéta atanapi rangkul trump, anu tetep roda). Istilah "Fibang" ogé dianggo pikeun jenis alat anu dianggo pikeun ngabentuk mastes.

A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

304 34 stael anu santai pikeun daya tarik korosi anu saé pisan, craater anu lucu Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Plate 254 smo membah mangrupikeun alat, anu datar atanapi sirkular bentukna. Ieu ngamungkinkeun aranjeunna dihubungkeun ka pipa salajengna. Daérah sakurilingna sistem ieu ngagaduhan liang bolt anu ngamungkinkeun pikeun formasi tees anu gampang, sendi, sareng simpang. Smo Din 2.4819 Gaduh Beuheung beuheung mangrupikeun pilihan anu langkung seueur dina sistem tekanan tinggi. Anggur ieu gaduh hub anu henteu protruding, anu nyayogikeun dukungan pikeun pipa salami gerak séhat.
Sanaos molybdenum mangrupikeun unsur anu hadé, épék salaku kamungkinan ngirangan dukliman cucuk tina lempeng latisfer f11 isin. Grafhititions sareng dekompét karbét beusi tiasa kajantenan nalika suhu ngaleuwihan 500 derajat Celsius. Kromium parantos parantos ditambah ka sa182 F11 Alloy Nical Cle Cl.2 naék deui pipa anu matak ngabanjir kartuk karatasi sareng Grapitisasi. Salaku tambahan, ekskonomi katembong ogé nyayogikeun raksi oksida.
Dimana kadana diperyogikeun, baja ngagaduhan harta renget salaku cools. Suhu tinggi dina prosés Wasding nyababkeun naon anu dikenal salaku "pambondlement panas" salaku cools steel. Ieu ngajadikeun struktur anu diwangun ku senat eusi karon karbon anu langkung rentan karusakan kusabab formasi retakan di daérah anu dikelungsi. 316L STENA COOLOTIVE henteu dianggo dina sagala rupa aplikasi sakumaha anu cocog pikeun nyegah korosi. Ogé ogé tahan suhu anu langkung luhur sareng gaduh titik lebak luhur sakitar 2,5rat darajat Fahrenheit atanapi sakitar 1.370 derajat derajat. Salian karbon, alooy ieu ngandung nepi ka 2% mangan sareng dugi ka 0.75% silikon.

Gabungan anu teratur diwangun ku tilu misah sareng bebas Waktu. The mastes, gasket, sareng bolting; anu dirakit ku pangaruh sanés, track. Kadali khusus anu diperyogikeun dina pilihan sareng aplikasi sadaya unsur pikeun ngahontal gabungan, anu ngagaduhan rélok grup.

Baja stainless mangrupikeun alloy beusi anu tahan pikeun rusting. Éta ngandung sahenteuna 11% kromium sareng tiasa ngandung unsur sapertos karboh, nonmetals sanés sanés pikeun kéngingkeun sipat anu sanés. Securos tahan stel welata pikeun hasil korosi, anu nambihan pilem-pilem kesesuan anu tiasa ngajindungan bahan sareng nyalira diri dina ayana oksigén. Dina industri dahareun sareng ngarawat, baja stel matak dianggo pikeun ngahasilkeun asesor drafasi, tukang cerakwarwar, sareng cuttery. Perkakas sapertos knives didamel nganggo sasmita anu kurang delidat stainless steel. Asmita Duktil anu langkung dipaké pikeun ngajantenkeun grills, panci, saos, sareng tilelep.

Bahanna tiasa tahan suhu dugi ka 870 derajat Celsius. Aya sababaraha jinis bau sapertos SS 304 distrik flange pikeun aplikasi prafision tina pipa anu songeuman. Empang sayogi dina diameter nominal tiwas? " ka 48 ". Aya ogé kelas tekanan anu béda dina A182 F304 Gangsang, mimitian ti 150 dugi ka 2500, ogé katelah nomer tumbaga ti PN64.

Stele stainless steeles ngandung kromium, nikel sareng komponén kimia anu sanés. Ufona, panginten molybdenum tiasa teras ningkatkeun korosi atmosflatis, khususna kotak résiko ngandung klorida.

Kami mangrupakeun produsén, supaya supperan sareng ékspék tina baja steun henteu 304 caang, anu dikubabkeun sareng dipasihkeun ku bungkusan cikal anu langkung saé sareng prosedur pangiriman. Hésan kami Simpin Simpa steel anu teu séhat aya dina sagala rupa ladwal, tiasa nampung diaméterna di jero pipa, sareng gampil diperhatoskeun kusabab hub sapup.

Sacara bambung Janten bagian anu ngahubungkeun dua pipa, konék lérés ditangtukeun ku flangce, gasket sareng bolt tilu santai anu tiasa dicabut salaku panyabutan setrés anu tiasa dicabut salaku panyawat setah. Gasket ditambahkeun antara dua flang sareng diikat ku bolts. Parangkat bédaf anu kalépa, ketebalan g béntang, sareng bahtur anu aranjeunna gunana béda, nalika ngompeksi pipa anu diserahkeun, tapi bagian-alat anu dirékam Diasoposite pikeun nelepon pompa cai salaku jinis jinis bagian, tapi relivak leutik, éta tiasa disebut sapertos bagian jinis bentung.

Plate 254 smo membah mangrupikeun alat, anu datar atanapi sirkular bentukna. Ieu ngamungkinkeun aranjeunna dihubungkeun ka pipa salajengna. Daérah sakurilingna sistem ieu ngagaduhan liang bolt anu ngamungkinkeun pikeun formasi tees anu gampang, sendi, sareng simpang. Smo Din 2.4819 Gaduh Beuheung beuheung mangrupikeun pilihan anu langkung seueur dina sistem tekanan tinggi. Anggur ieu gaduh hub anu henteu protruding, anu nyayogikeun dukungan pikeun pipa salami gerak séhat.
Sanaos molybdenum mangrupikeun unsur anu hadé, épék salaku kamungkinan ngirangan dukliman cucuk tina lempeng latisfer f11 isin. Grafhititions sareng dekompét karbét beusi tiasa kajantenan nalika suhu ngaleuwihan 500 derajat Celsius. Kromium parantos parantos ditambah ka sa182 F11 Alloy Nical Cle Cl.2 naék deui pipa anu matak ngabanjir kartuk karatasi sareng Grapitisasi. Salaku tambahan, ekskonomi katembong ogé nyayogikeun raksi oksida.
Dimana kadana diperyogikeun, baja ngagaduhan harta renget salaku cools. Suhu tinggi dina prosés Wasding nyababkeun naon anu dikenal salaku "pambondlement panas" salaku cools steel. Ieu ngajadikeun struktur anu diwangun ku senat eusi karon karbon anu langkung rentan karusakan kusabab formasi retakan di daérah anu dikelungsi. 316L STENA COOLOTIVE henteu dianggo dina sagala rupa aplikasi sakumaha anu cocog pikeun nyegah korosi. Ogé ogé tahan suhu anu langkung luhur sareng gaduh titik lebak luhur sakitar 2,5rat darajat Fahrenheit atanapi sakitar 1.370 derajat derajat. Salian karbon, alooy ieu ngandung nepi ka 2% mangan sareng dugi ka 0.75% silikon.

Plate 254 smo membah mangrupikeun alat, anu datar atanapi sirkular bentukna. Ieu ngamungkinkeun aranjeunna dihubungkeun ka pipa salajengna. Daérah sakurilingna sistem ieu ngagaduhan liang bolt anu ngamungkinkeun pikeun formasi tees anu gampang, sendi, sareng simpang. Smo Din 2.4819 Gaduh Beuheung beuheung mangrupikeun pilihan anu langkung seueur dina sistem tekanan tinggi. Anggur ieu gaduh hub anu henteu protruding, anu nyayogikeun dukungan pikeun pipa salami gerak séhat.
Sanaos molybdenum mangrupikeun unsur anu hadé, épék salaku kamungkinan ngirangan dukliman cucuk tina lempeng latisfer f11 isin. Grafhititions sareng dekompét karbét beusi tiasa kajantenan nalika suhu ngaleuwihan 500 derajat Celsius. Kromium parantos parantos ditambah ka sa182 F11 Alloy Nical Cle Cl.2 naék deui pipa anu matak ngabanjir kartuk karatasi sareng Grapitisasi. Salaku tambahan, ekskonomi katembong ogé nyayogikeun raksi oksida.
Dimana kadana diperyogikeun, baja ngagaduhan harta renget salaku cools. Suhu tinggi dina prosés Wasding nyababkeun naon anu dikenal salaku "pambondlement panas" salaku cools steel. Ieu ngajadikeun struktur anu diwangun ku senat eusi karon karbon anu langkung rentan karusakan kusabab formasi retakan di daérah anu dikelungsi. 316L STENA COOLOTIVE henteu dianggo dina sagala rupa aplikasi sakumaha anu cocog pikeun nyegah korosi. Ogé ogé tahan suhu anu langkung luhur sareng gaduh titik lebak luhur sakitar 2,5rat darajat Fahrenheit atanapi sakitar 1.370 derajat derajat. Salian karbon, alooy ieu ngandung nepi ka 2% mangan sareng dugi ka 0.75% silikon.

Plate 254 smo membah mangrupikeun alat, anu datar atanapi sirkular bentukna. Ieu ngamungkinkeun aranjeunna dihubungkeun ka pipa salajengna. Daérah sakurilingna sistem ieu ngagaduhan liang bolt anu ngamungkinkeun pikeun formasi tees anu gampang, sendi, sareng simpang. Smo Din 2.4819 Gaduh Beuheung beuheung mangrupikeun pilihan anu langkung seueur dina sistem tekanan tinggi. Anggur ieu gaduh hub anu henteu protruding, anu nyayogikeun dukungan pikeun pipa salami gerak séhat.
Sanaos molybdenum mangrupikeun unsur anu hadé, épék salaku kamungkinan ngirangan dukliman cucuk tina lempeng latisfer f11 isin. Grafhititions sareng dekompét karbét beusi tiasa kajantenan nalika suhu ngaleuwihan 500 derajat Celsius. Kromium parantos parantos ditambah ka sa182 F11 Alloy Nical Cle Cl.2 naék deui pipa anu matak ngabanjir kartuk karatasi sareng Grapitisasi. Salaku tambahan, ekskonomi katembong ogé nyayogikeun raksi oksida.
Dimana kadana diperyogikeun, baja ngagaduhan harta renget salaku cools. Suhu tinggi dina prosés Wasding nyababkeun naon anu dikenal salaku "pambondlement panas" salaku cools steel. Ieu ngajadikeun struktur anu diwangun ku senat eusi karon karbon anu langkung rentan karusakan kusabab formasi retakan di daérah anu dikelungsi. 316L STENA COOLOTIVE henteu dianggo dina sagala rupa aplikasi sakumaha anu cocog pikeun nyegah korosi. Ogé ogé tahan suhu anu langkung luhur sareng gaduh titik lebak luhur sakitar 2,5rat darajat Fahrenheit atanapi sakitar 1.370 derajat derajat. Salian karbon, alooy ieu ngandung nepi ka 2% mangan sareng dugi ka 0.75% silikon.

Komponén anu diwangun dina spésifikasi Aste Atm A182 sapertos 317l baja anu teu aya gunana pikeun dianggo pikeun suhu luhur. Spésifikasi ieu ngémutan kana sababaraha syarat-hiji sarat anu kutang ieu kedah akur. Biasana, mirip sareng spésifikasi IMTM, AstM A182 kudu Aspormasi sareng Konsopis sareng Kimia ogé tés

Pipa Anggur anu paling umum dipakéarkeun warebakan kénging, ngageser ngaji, ridi, hantan, copet gempa sareng bangsat gabah (rtj Jenis-jinis sambungan dina pipa Spésifikasi anu paling umum pikeun steel karbon sareng baja anu teu sabar nyaéta ansion b16.5 \ /

316 po gabungan fleon nyaéta jinis anu biasana dianggo dina sistem piping. SS LPJ Aceara dirancang pikeun nyambungkeun dua pipa atanapi fitsings babarengan ku tumpang tindihna teras bolting babarengan. 31re Mipe Mipek 316 Lap Show Drusin digunakeun dina aplikasi dimana éta diperyogikeun eksbal sareng pompa.

Banjir dijieun tina 310s steel steel, anu mangrupikeun santun parah tahan parah hawa-tahan parah 310 betah bijang parah parah ngandung tingkat kromium anu luhur (24-26%) sareng nillel (19-22%) pikeun nyadiakeun résistansi korosi korossi anu pikaresepeun.

Neutel nickel alloy & lambaran & coils
A flangah mangrupikeun rombongan anu protruded, b cip atanapi pasisian, boh éksternal atanapi internal, anu ngagaduhan pikeun ningkatkeun kakuatan (salaku betah be-aram beusi sapertos i-padédik ku I-I-A-i-buhuan. Pikeun metik anu gampang \/er mindahkeun gaya kontak sareng objék anu sanés (salaku éra dina tungtung pipa, ujung uap, atanapi di lensa mancorong tina kaméra); atanapi pikeun stabilisasi sareng nungtun gerak mesin atanapi bagian-bagian (sapertos jero bujur mobil karéta atanapi rangkul trump, anu tetep roda). Istilah "Fibang" ogé dianggo pikeun jenis alat anu dianggo pikeun ngabentuk mastes.

Flange kadua paling ngandung padika Empang dianggo nalika sendi peryogi dismantling. Éta nyayogikeun kalenturan pikeun pangropéa. Flange nyambungkeun pipa sareng sagala rupa alat sareng klep. Benteng Rabik anu ditambah dina sistem pipeline upami diropéa teratur dibutuhkeun salami operasi pepelakan.

316L stainless steel - pabrik, panyadia, produsén ti cina
A flangah mangrupikeun rombongan anu protruded, b cip atanapi pasisian, boh éksternal atanapi internal, anu ngagaduhan pikeun ningkatkeun kakuatan (salaku betah be-aram beusi sapertos i-padédik ku I-I-A-i-buhuan. Pikeun metik anu gampang \/er mindahkeun gaya kontak sareng objék anu sanés (salaku éra dina tungtung pipa, ujung uap, atanapi di lensa mancorong tina kaméra); atanapi pikeun stabilisasi sareng nungtun gerak mesin atanapi bagian-bagian (sapertos jero bujur mobil karéta atanapi rangkul trump, anu tetep roda). Istilah "Fibang" ogé dianggo pikeun jenis alat anu dianggo pikeun ngabentuk mastes.