Astma A182 F310 \ / F317l \ / F347

Pikeun daya tahan yesmionasi maksimal, pakan anu tiasa dieusian dina taun 1900 ° F minimum anu gancang teuing ku cara anu sanés saatosna.

Sacara bambung Janten bagian anu ngahubungkeun dua pipa, konék lérés ditangtukeun ku flangce, gasket sareng bolt tilu santai anu tiasa dicabut salaku panyabutan setrés anu tiasa dicabut salaku panyawat setah. Gasket ditambahkeun antara dua flang sareng diikat ku bolts. Parangkat bédaf anu kalépa, ketebalan g béntang, sareng bahtur anu aranjeunna gunana béda, nalika ngompeksi pipa anu diserahkeun, tapi bagian-alat anu dirékam Diasoposite pikeun nelepon pompa cai salaku jinis jinis bagian, tapi relivak leutik, éta tiasa disebut sapertos bagian jinis bentung.

Kaayaan baja 304 Ganjang Gedong Grapes nyaéta wujud karbon anu rendah sareng henteu rawan ngasah. Ku kituna, baja steels 304 flanglass buta sering dianggo pikeun sajumlah ageung bagian anu dilas Béntang bijih 304 Gelip ieu dianggap terang ka cai terplete di suhu ambien, kumunded dina 60 derajat Celsius.

321h Steaja Baja ARAPFIF mangrupikeun modifikasi 321 baja Mertén sareng eusi karbon anu langkung luhur, pikeun nyayogikeun kakuatan suhu anu luhur.

Frafi pipa pipa
Baring panjang digentos flang, ogé dikenal janten nozzle anu empukan atanapi "beuheung panjang" fules, dirancang pikeun klaar tekenan sareng industri berwanten. Aranjeunna biasana dilakukeun dina hiji sapotong na dirancang pikeun ngagentos beuheung beuheung Terbatas sareng Pipe Lel. Kurangna sambungan anu diperyogikeun nyaéta ciri nyababkeun gaya anu jujur ​​ieu.

Astma A182 F30 F304
Baring panjang digentos flang, ogé dikenal janten nozzle anu empukan atanapi "beuheung panjang" fules, dirancang pikeun klaar tekenan sareng industri berwanten. Aranjeunna biasana dilakukeun dina hiji sapotong na dirancang pikeun ngagentos beuheung beuheung Terbatas sareng Pipe Lel. Kurangna sambungan anu diperyogikeun nyaéta ciri nyababkeun gaya anu jujur ​​ieu.

Kalayan titik tebal ieu, radang pisan tiasa suhu dugi ka 870 darajat Celsius. Aya tipeu béda 304 Baja stainless stainless sayogi sareng datar, diangkat sareng cincin.

Panontak Leungitna pasang antara dua pipa horisontal dijalankeun. Gantina bolting buta di tempat anu pinuh kuril pinuh ku pipa anjeun bakal pipang, anjeun nunjuk pasang eta ku saos bentang ka handap.

A182 304l staable moal aya variasi karbon-karbon anu rendah 34 baja steel, anu ngajantenkeun 34l Roti 304l Sieun pikeun sensitipitas sareng résistansi korosi penting. Sora 304l steetless biasa biasana dianggo kanggo flanges, sarang, sareng komponén sanés anu peryogi jam-wit.

Pupuk industri Processe Panyiapkeun Anggo 310 310S Stainless Steles Imbah, fungsi ngungkulan pinus sareng thermal di termal dina suhu anu luhur pisan, sanajan perleulakeun mabur anu sesah dina hawa sapertos kitu.
Budak kutang gaduh ketebalan nyanghareupan, tipeu rupa anu cocog, sareng pola bolting anu sami. Buta Buta Bieh tiasa dianggo pikeun ngedit tombol nozzle dina kapal tekanan. Kusabab éta bolted, bowun buta nyayogikeun aksés anu gampang kana interior kapal atanapi pipa,
Dua masiak anu penting, sapertos Nortt Wranging Angat sareng Buta Long, sering dianggo dina sistem pipas. Istilah "B16.5" atanapi "B16 5" dianggo silih tukeur sareng ngarujuk standar anu sami. Tapi, standar ASEE B16 5 (AnSI B16 5) ngan ukur nyertakeun ukuran dugi ka 24 inci. Pikeun ukuran anu langkung ageung, asmu B16.47 standar nutupan rating suhu-suhu, bahan, tilu perpijiuan 74, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400.00, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400.00.

Astma A182 F316 \ / F316l \ / F316ti
ASME B16.5 Batang anu Wild Wild kedah dilengkepan cutan culun dudung bakal aya dua 5mm, sareng kedah dipancarkeun ku 22mm (samentawis. Watt Weld Tungtung kedah macét saluyu sareng ASME B16.25.

buleud 304 id2inch
Baring panjang digentos flang, ogé dikenal janten nozzle anu empukan atanapi "beuheung panjang" fules, dirancang pikeun klaar tekenan sareng industri berwanten. Aranjeunna biasana dilakukeun dina hiji sapotong na dirancang pikeun ngagentos beuheung beuheung Terbatas sareng Pipe Lel. Kurangna sambungan anu diperyogikeun nyaéta ciri nyababkeun gaya anu jujur ​​ieu.

A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

304 34 stael anu santai pikeun daya tarik korosi anu saé pisan, craater anu lucu Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Kaayaan baja 304 Ganjang Gedong Grapes nyaéta wujud karbon anu rendah sareng henteu rawan ngasah. Ku kituna, baja steels 304 flanglass buta sering dianggo pikeun sajumlah ageung bagian anu dilas Béntang bijih 304 Gelip ieu dianggap terang ka cai terplete di suhu ambien, kumunded dina 60 derajat Celsius.

Asme B16.5 ngisir mangrupikeun standar standar sareng kaamanan anu dipercaya ku sababaraha industri. Guh standar ieu dipaké dina rupa-rupa industri sapertos minyak sareng gas, sagal cai sareng langkung.

Din2527 buta anu buta pn6-pn100 dn10-Dn1000
Steels baja Del 1.4539 dieunakeun di flanges, stainless steel 904L

SS 304 Flangma nyaéta jinis khusus kalayan orifice sareng Ansi B16.5 Ss 304 buta mangrupikeun jinis anu sanés anu henteu nyambung kabel tapi henteu nyambung kabel anu sanés teu nyambung kabel tapi henteu nyambung kabel.

304 34 stael anu santai pikeun daya tarik korosi anu saé pisan, craater anu lucu Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

304 34 stael anu santai pikeun daya tarik korosi anu saé pisan, craater anu lucu Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

Asme B36.19m mangrupikeun spésifikasi standar kanggo pipa skala steely, anu ngatur bahan-dimensi, kasubaran, sareng sarat kekebalan anu duaan dibendirkeun sareng anu dikendigir sareng anu séhat.

Pupuk industri Processe Panyiapkeun Anggo 310 310S Stainless Steles Imbah, fungsi ngungkulan pinus sareng thermal di termal dina suhu anu luhur pisan, sanajan perleulakeun mabur anu sesah dina hawa sapertos kitu.
Budak kutang gaduh ketebalan nyanghareupan, tipeu rupa anu cocog, sareng pola bolting anu sami. Buta Buta Bieh tiasa dianggo pikeun ngedit tombol nozzle dina kapal tekanan. Kusabab éta bolted, bowun buta nyayogikeun aksés anu gampang kana interior kapal atanapi pipa,
Dua masiak anu penting, sapertos Nortt Wranging Angat sareng Buta Long, sering dianggo dina sistem pipas. Istilah "B16.5" atanapi "B16 5" dianggo silih tukeur sareng ngarujuk standar anu sami. Tapi, standar ASEE B16 5 (AnSI B16 5) ngan ukur nyertakeun ukuran dugi ka 24 inci. Pikeun ukuran anu langkung ageung, asmu B16.47 standar nutupan rating suhu-suhu, bahan, tilu perpijiuan 74, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400.00, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400, 400.00.

Buta Buta biasa dipaké pikeun ngeureunkeun pipa. Kaseueuran, burung buta dianggo pikeun nutup sambungan. Baja hébat & logam ogé ngahasilkeun Werkstoff No 1.401 bata steel teuless dina bentuk anu sanés dina bentuk anu sanés. Bahan 316 langkung penting pikeun ngarecah sareng langkung kuat tibatan waja steel biasa 304.

STATE STAZE 316L nyaéta vérsi karbon anu rendah kapal 316 Ieu mangrupikeun salah sahiji anu paling dianggo di dunya gigireun 304, 304l sareng 316 dikaluarkeun.

Orifice Flanges dianggo nganggo meter atanapi meter pikeun ngukur tujuan aliran boh cair atanapi gas dina gas masing-masing. Pasangan tekanan "tappings", lolobana dina 2 sisi, langsung tibalik, nyaéta machined kana orifice flange

Ketik 304 stainoo henteu resep dingaranan komposina, anu kalebet 18% kromium sareng 8% nikel. Baja stainless ieu ngagaduhan formasi sareng weldability anu saé. Kusabab komposisi na, baja baja anu parah 302 Angél polos anu tahan sareng henteu awét.

Sanaos molybdenum mangrupikeun unsur anu hadé, épék salaku kamungkinan ngirangan dukliman cucuk tina lempeng latisfer f11 isin. Grafhititions sareng dekompét karbét beusi tiasa kajantenan nalika suhu ngaleuwihan 500 derajat Celsius. Kromium parantos parantos ditambah ka sa182 F11 Alloy Nical Cle Cl.2 naék deui pipa anu matak ngabanjir kartuk karatasi sareng Grapitisasi. Salaku tambahan, ekskonomi katembong ogé nyayogikeun raksi oksida.

Steel stel 904l ngandung jumlah bahan anu mahal, sapertos molybdenum sareng nikel. Dinten ayeuna, kalolobaan aplikasi anu damel kelas 904l diganti ku baja anu lowfer anu low 2205.

Banjangan staung ngagaduhan désain korosi anu saé, éta tiasa ngadamel investasi struktural bertentipitas leungit inti desain rékayasa.

SAE 304 stainless stainless mangrupikeun stain anu paling parah umum. Baja ngandung kromium (antara 18% sareng 20%) sareng nikel (antara 8% sareng 10,5%) [1] Ieu mangrupikeun baja anu henteu stabil. Éta kirang éléktrictric sareng ponsel tibatan welata karbon. Éta magnét, tapi kurang magnét tibatan baja. Éta gaduh résistan korosénsi anu langkung luhur ti baja biasa sareng seueur pisan kusabab betah dimana éta kabentuk kana rupa-rupa bentuk. [1]

Kami teu aya S31008 Beuh Bald beuheung beuheung khusus adat pikeun prosés prosés. SS 310 Angon luhur 18-8 baja baja anu henteu stabil, kalayan kombinasi kromel-nickel tahan sareng tahan oksigén sareng tahan.

Teu pantes N08904, A182 F904L dirancang pikeun sedingan korossi korossi tinggi ku lingkungan anu lega. Kombinasi chombium ambér sareng eusi nupel, nyababkeun dina tambahan molybdenum jeung tambaga, ngémutan anu hadé pikeun skosionik tekanan stresterion anu ditetepkeun ku 316L anu ditumpuk steels.Alcoy 904L tenagaana dikembangkeun pikeun tangkal anu ngandung asam énkutuluricalically. Éta ogé nawiskeun résistansi saé ka asam urorganik témik salaku asam fosfat hampang sapertos asam paling janten asam organik.

Steel stainless 347H benang rf
Baring panjang digentos flang, ogé dikenal janten nozzle anu empukan atanapi "beuheung panjang" fules, dirancang pikeun klaar tekenan sareng industri berwanten. Aranjeunna biasana dilakukeun dina hiji sapotong na dirancang pikeun ngagentos beuheung beuheung Terbatas sareng Pipe Lel. Kurangna sambungan anu diperyogikeun nyaéta ciri nyababkeun gaya anu jujur ​​ieu.

Kelas Smo 254 beuheung bengung panjang digawong aya stabil sareng gaduh kakuatan sedeng sanajan suhu luhur. Smo 254 flanging thicking pusing ngamungkinkeun mendetkeun dampil ngadukung ningkat, kakuatan anu luhur, korosi anu luhur, korision.