A182 F316L Fromium getihan anu ngajaga logam tina korosi sareng karusakan anu aya hubunganana

Éta tiasa janten jalan kalayan saé pikeun ningkatkeun jalan solusi sareng jasa kami. Misi kami bakal ngawangun produk respent ka konsumén sareng pangalaman kersa anu langkung saé pikeun 304 longung sempe, lempeng sareng kulit fince, baja. Urang langkung lami ningali klien ti sakumna dunya ampir waé kerjas kerjasama sareng ka kami pikeun ngawangun poténsi kauntungan saling. Kami parantos ngémutan diri urang sadayana pikeun nyayogikeun konsumen Produkna bakal disayogikeun ka sakumna dunya, sapertos Eropa, Amérika, Bulgaria, Dominica, CanCens, Los Angeles, anu ditingalikeun dina pataluarna ogé tweléh kalayan lalarét ogé. Urang sadaya ngabayangkeun yén ayeuna urang gaduh ayeuna kalebet kapasitas pinuh pikeun nampilkeun anjeun nganggo barang-barang kontén. Kahayang pikeun ngumpulkeun pamundut barang anjeun sareng ngahasilkeun pangurus operasi tunggal. Urang janji pisan janji: CSMON berkualitas luhur, harga anu langkung saé; hargana sami sareng anu langkung saé.

Ngurangan Babah Ngarobih Ukuran pipa tanpa nambihan fittings tambahan. Pangurangan di Flues sok kasar dibandingkeun naon anu tiasa kahontal ku URT anu dikaluarkeun. Banjir reducker biasana sayogi dibalebah A 6 "x 4" spurber pengikut anu bakal gaduh dimensi anu resep (diaméter lantit, Boling bunderan bunder) diaméterna 6 "whangcaf, tapi ngagaduhan liang tina 4" flange. Ieu ngamungkinkeun dikodont sareng 6 "pipa liwat sambungan flaim, tapi nyambungkeun 4" pipa kusabab pipa.

De 1,301 pipelipan baja stel 304 SS ngilangkeun flames mangrupikeun baja anu paling serbaguna Resur korosi nyayogikeun pagelaran anu pangsaéna dina baja stainless di biaya anu rada rendah.

A flange tiasa janten piring pikeun nutupan atanapi nutup tungtung pipa. Ieu disebut bingah buta. Kituna, bangsat dianggap komponén internal anu dianggo pikeun ngadukung bagian mékanis.

Ngleping flanges cocog pikeun nyoples ukuran pipa, tapi henteu kedah dianggo upami transisi ngadadak bakal nyiptakeun miantara teu dihoyongkeun, sapertos dina sambungan pompa. Ngirangan ngejat diwangun tina diaméter anu khusus sareng liang jalan anu béda sareng diaméter anu langkung alit. Salaku ukuran batuan sareng HUB, pertongangan bakal ngagaduhan dimensi pikeun ukuran pipa anu langkung ageung.

SAE 304 stainless stainless mangrupikeun stain anu paling parah umum. Baja ngandung kromium (antara 18% sareng 20%) sareng nikel (antara 8% sareng 10,5%) [1] Ieu mangrupikeun baja anu henteu stabil. Éta kirang éléktrictric sareng ponsel tibatan welata karbon. Éta magnét, tapi kurang magnét tibatan baja. Éta gaduh résistan korosénsi anu langkung luhur ti baja biasa sareng seueur pisan kusabab betah dimana éta kabentuk kana rupa-rupa bentuk. [1]

Baja flanges masihan aksés gampang pikeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi. Biasana aranjeunna sumping dina bentuk babak tapi aranjeunna ogé tiasa sumping di dua kali sareng sagi opat. The bangsat 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb sareng 2500lb.
ASME Sa182 304 baja baja anu stainless gaduh sahenteuna 18% kromium 18%, 8% nickel sareng eusi karbon maksimal. SSE SMS SM3400 SSTHES SST dihartikeun salaku aloustit chustenitic nickel. Samentara éta, kelas 304 mangrupikeun standar "18 \ /10" steel anjeun tiasa ningali dina panci sareng alat masak. Urang nyayogikeun SSS ieu 34 pipa flies dina pamundut adat ka konsumén khusus kami.
A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

Din2545 sahingga pn40 DN10 DN500
A flangah mangrupikeun rombongan anu protruded, b cip atanapi pasisian, boh éksternal atanapi internal, anu ngagaduhan pikeun ningkatkeun kakuatan (salaku betah be-aram beusi sapertos i-padédik ku I-I-A-i-buhuan. Pikeun metik anu gampang \/er mindahkeun gaya kontak sareng objék anu sanés (salaku éra dina tungtung pipa, ujung uap, atanapi di lensa mancorong tina kaméra); atanapi pikeun stabilisasi sareng nungtun gerak mesin atanapi bagian-bagian (sapertos jero bujur mobil karéta atanapi rangkul trump, anu tetep roda). Istilah "Fibang" ogé dianggo pikeun jenis alat anu dianggo pikeun ngabentuk mastes.

Sanaos molybdenum mangrupikeun unsur anu hadé, épék salaku kamungkinan ngirangan dukliman cucuk tina lempeng latisfer f11 isin. Grafhititions sareng dekompét karbét beusi tiasa kajantenan nalika suhu ngaleuwihan 500 derajat Celsius. Kromium parantos parantos ditambah ka sa182 F11 Alloy Nical Cle Cl.2 naék deui pipa anu matak ngabanjir kartuk karatasi sareng Grapitisasi. Salaku tambahan, ekskonomi katembong ogé nyayogikeun raksi oksida.

santai sacara staja leutik ngagunakeun flawe salaku antarmuka antara dua bagian tina pipa pipa, tinimbang langsung nyambungkeun pipa. Katingali pameunteu dilambatkeun kalayan hubungan pipa lempeng, baja remangcang henteu aman sacara aman sareng langkung tiasa dipercaya, sareng antar taatana langkung aman.

Bahan ieu sakitu seueur di komponén anu dikendorong ku komponén anu gedé sareng Ward anal anu diperyogikeun nalika bahan dianggo dina lingkungan setrés anu luhur. Kusabab résistan korosi korossi anu luhur, 316l ngagaduhan inpormasi anu lebar, khususna dina aplikasi laut.

304 34 stael anu santai pikeun daya tarik korosi anu saé pisan, craater anu lucu Daérah anu dilas tiasa gampang ditaliti ku radiografi. Pipa anu dicocogkeun sareng bosen ngalir ngirangan probals sareng érosi di jero pipa. Aston nya saé kanggo dianggo dina aplikasi kritis anjeun sareng anu idéal dianggo sareng hawa, cai, minyak, gas alami, sareng uap.

SS 316 Reducer Fleksibel Fleksibel Flanx Bull1 Index Call2inch 2Gch 304 Flange dina Accoio

Eusi Molsybenum sareng eusi nitrogén sacara nyata ningkat résistansi calik sareng bicik dina média Haloja. Samentawis, nickel sareng nitrogén sanes ngan ukur mastikeun kasaimbangan metalografis, tapi ogé ngirangan misah dina prosés tmuk atanapi prosés anu langkung saé tibatan kontén nitrogén anu langkung saé.

Kusabab aranjeunna berhasil dumasar kana spésifikasi Astis A182, aranjeunna kedah nyumponan sarat anu tangtu, sapertos anu ngahasilkeun sareng sipat kakuatan tegénsi. Sipat mékanis anu sanés diperyogikeun pikeun sa182 f22 essed quired ngalangkungan karasa sareng rasa elong sareng elongation. Dina raraga ningkatkeun sipat alooy, bagian ieu kedah ngaung prosés pangobatan panas anu sauyunan. Prasteriki kalebet jinis perlakuan panas anu dianggo dina ASTM A182 F22 Incoy beunghan beungeut bingah sareng suhu anu bakal dilaksanakeun. Salila perlakuan panas, salian ti prosés aohhing ngari, saerdawis sanésna ngagaduhan médium mana anu asmeat is182 f22 f22 f22 f2.

ASME B36.19M Moel
A flangah mangrupikeun rombongan anu protruded, b cip atanapi pasisian, boh éksternal atanapi internal, anu ngagaduhan pikeun ningkatkeun kakuatan (salaku betah be-aram beusi sapertos i-padédik ku I-I-A-i-buhuan. Pikeun metik anu gampang \/er mindahkeun gaya kontak sareng objék anu sanés (salaku éra dina tungtung pipa, ujung uap, atanapi di lensa mancorong tina kaméra); atanapi pikeun stabilisasi sareng nungtun gerak mesin atanapi bagian-bagian (sapertos jero bujur mobil karéta atanapi rangkul trump, anu tetep roda). Istilah "Fibang" ogé dianggo pikeun jenis alat anu dianggo pikeun ngabentuk mastes.

Anu normalisasi nyaéta prosés pangobatan panas anu dipaké pikeun ngagampangkeun langkung rapil sareng luctrile saatos prosés penerman atanapi mékanis. Anuormianing ngalegulkeun pemanasan bahan ka suhu anu luhur teras teras resecosing kana suhu hawa kamar saatos pemanasan, ngamungkinkeun éta pikeun nien suhu ka kamar. Pemanasan ieu sareng laun anu bérés ngarobih mikrostruktur microstruktur logam, ngirangan rumahna rasa sareng ningkatkeun durlika na.

Cincindap Nyayogikeun cara anu gampang pikeun pipa pembersih, nyandak conto, ngagentos instrumen atanapi perdarahan klep. Uninga aloi getihan stock stock di stainless stainless sareng pilihan bahan ngaropéa anu sanés.

De 1,301 pipelipan baja stel 304 SS ngilangkeun flames mangrupikeun baja anu paling serbaguna Resur korosi nyayogikeun pagelaran anu pangsaéna dina baja stainless di biaya anu rada rendah.

Baja flanges masihan aksés gampang pikeun beberesih, pamariksaan atanapi modifikasi. Biasana aranjeunna sumping dina bentuk babak tapi aranjeunna ogé tiasa sumping di dua kali sareng sagi opat. The bangsat 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb sareng 2500lb.
ASME Sa182 304 baja baja anu stainless gaduh sahenteuna 18% kromium 18%, 8% nickel sareng eusi karbon maksimal. SSE SMS SM3400 SSTHES SST dihartikeun salaku aloustit chustenitic nickel. Samentara éta, kelas 304 mangrupikeun standar "18 \ /10" steel anjeun tiasa ningali dina panci sareng alat masak. Urang nyayogikeun SSS ieu 34 pipa flies dina pamundut adat ka konsumén khusus kami.
A lebél nyaéta ngirincing baja (dipotong tina piring, atanapi gulung) anu dirarancang pikeun nyambung efek, klambat atanapi fital atanapi asis atanapi fised atanapi asis anu sanés. Ribut di silih Staat rame sederhana anu saderhana salaku SS AFYAH, éta ngarujuk kana bangsat anu dijieun tina stain santai. Standar umum sareng sasmit mangrupikeun asont A182 kelas Pupum F334 \ 41 L sareng F316 + OPDINGs tina Reses 150, 300, 1200 jséng sareng bakal nyayogikeun penampilan anu saé.

Asme B36.19m mangrupikeun spésifikasi standar kanggo pipa skala steely, anu ngatur bahan-dimensi, kasubaran, sareng sarat kekebalan anu duaan dibendirkeun sareng anu dikendigir sareng anu séhat.

ASTM urang A182 F30 baja anu teu aya SS 304 Buta Flanges anu paling sering dianggo di industri. Baja stainless 304 disikikna ngandung ratrium 18% sareng 8% nikel. Molybdenum parantos ditambah kana stel staja henteu teu pantes S3300

Flange kadua paling ngandung padika Empang dianggo nalika sendi peryogi dismantling. Éta nyayogikeun kalenturan pikeun pangropéa. Flange nyambungkeun pipa sareng sagala rupa alat sareng klep. Benteng Rabik anu ditambah dina sistem pipeline upami diropéa teratur dibutuhkeun salami operasi pepelakan.

Sacara bambung Janten bagian anu ngahubungkeun dua pipa, konék lérés ditangtukeun ku flangce, gasket sareng bolt tilu santai anu tiasa dicabut salaku panyabutan setrés anu tiasa dicabut salaku panyawat setah. Gasket ditambahkeun antara dua flang sareng diikat ku bolts. Parangkat bédaf anu kalépa, ketebalan g béntang, sareng bahtur anu aranjeunna gunana béda, nalika ngompeksi pipa anu diserahkeun, tapi bagian-alat anu dirékam Diasoposite pikeun nelepon pompa cai salaku jinis jinis bagian, tapi relivak leutik, éta tiasa disebut sapertos bagian jinis bentung.

Butt pipa pipa
A flangah mangrupikeun rombongan anu protruded, b cip atanapi pasisian, boh éksternal atanapi internal, anu ngagaduhan pikeun ningkatkeun kakuatan (salaku betah be-aram beusi sapertos i-padédik ku I-I-A-i-buhuan. Pikeun metik anu gampang \/er mindahkeun gaya kontak sareng objék anu sanés (salaku éra dina tungtung pipa, ujung uap, atanapi di lensa mancorong tina kaméra); atanapi pikeun stabilisasi sareng nungtun gerak mesin atanapi bagian-bagian (sapertos jero bujur mobil karéta atanapi rangkul trump, anu tetep roda). Istilah "Fibang" ogé dianggo pikeun jenis alat anu dianggo pikeun ngabentuk mastes.

Asme B16.5 ngisir mangrupikeun standar standar sareng kaamanan anu dipercaya ku sababaraha industri. Guh standar ieu dipaké dina rupa-rupa industri sapertos minyak sareng gas, sagal cai sareng langkung.

Kipping Im S31255 perdama anu dilakukeun dina jinis produksi anu béda sapertos anu dipereum, ngagoréng sareng lempeng flanging. Aya ogé jinis fungsi anu béda sapertos dieusian, pangkik gangin gangungan, oriis flanges, beuheung beuheung sareng kutang.

Résadangan kakuatan sareng korossi tinggi tina korosén al-6xn tooloyn make éta pilihan anu langkung saé tibatan warga pakakas inspotial, kakuatan, kakuatan sareng kakuatan tiasa-fuply.

Asma B16.5 Standar nyeret pipa baja sareng flanged flangings tina NPS 1 \/1 ka NSS 24 métu, 4/ pikeun 2500. 4.

Kelas F22 nyaéta kelas baja ate alloy rendah kalayan eusi kromium antara 2% sareng 2,5%. Eusi kromium sareng molybdenum nyaéta dua kali tina kelas F11. Tapi, kusabab eusi maksimum sadaya elemen ngaliulihan nepi ka 5%, éta diklasifikasi salaku kelas bal celoy anu rendah. Nalika kelas baja Alloy lada, Astm A182 F22 Flanges Outper Serat Soels, utamina dina aplikasi anu nyababkeun suhu luhur.

Garing benang dianggo nganggo pipa anu gaduh benang éksternal. Kauntungan tina kembang ieu nyaéta éta tiasa napel tanpa las. Dhamat

Rintésol kakuatan sareng korossi totun al6xn al6xn damel éta pilihan anu saé tibatan waja kré penting dimana altunability langkung saé.

Kelas baja stainless soel 254 Smo Nanging nganggo alat anu seukeut, alat mesin overdaned mages, eupan anu pos positip, jumlah anu saé pelancaran, sareng laju tibét, sareng kacepetan baju réré.