SS 304 piring baja anu teu aya

Steaja steaja mulya 304, 304L mangrupikeun baja moal alét rupa dipaké dina produksi alat sareng bagian anu butuh kombinasi anu hadé (Rintangan korosén). Pikeun ngajaga daya tarik korosi anu henteu aya hubunganana Staja steeless, pelat staja stainless kedah ngandung langkung ti 18% sareng langkung ti 8% nirel.

304 lambaran baja steel sanés pilihan anu hébat kanggo aplikasi Streel Street henteu statis salaku dapur sareng aplikasi penekatan dahareun, gedong lada sareng aplikasi tekanan bumi anu ngalenyepan lingkungan cai seger. Kami nawiskeun rupa-rupa ukuran anu terang ADEALED AISI 304.

Bupely duplea henteu ngagaduhan micréktruktur campur austenite sareng feritit, sareng tujuan biasana ngahasilkeun 50 campuran 50 / sanaos di komérsial ieu Rasio Ieu Wexely Dup Macunsifat kurang leuwih dua dua kali janten kuat salaku bata moal tahan garing sareng ogé parantos daya tahan khusus, pakas korosi anu lokal sareng korosén stretres kroster.

304 ngagaduhan sipat mékanis anu saé sareng tahan kana rupa-rupa agén korosi. 304/14L 34l celeng baja stainless stainless stainless mangrupikeun bagian tina kulawarga baja austenitik. Kelas 304 ngagaduhan eusi karbon anu langkung handap tibatan 302 sareng 304 \ / 304l ngagaduhan eusi karbon anu langkung handap tibatan Kelas Data Kolomatér anu saé pisan sareng kimia.

Propipitasi harding steel stel wanci henteu kabédakeun résosiasi daya tahan kana sawenang aundenitic, tapi tiasa watesan langkung handap tina sasmita mancénit sanés. 17-4PT anu paling umum ngagunakeun 17% kromium sareng 4% nikel. Parajang misir mancing mageryhed ieu mangrupikeun pesawat munggaran nganggo pesawat udara samara hijrah sareng adat adat adat 465 dina fuselage nya.

Éta ngandung 10.5% ka kromium 27% sareng jumlah anu leutik pisan, upami aya, tapi sababaraha jinis bisa ngandung timyah. Kalolobaan bahan kalebet molybdenum; Sababaraha, aluminium atanapi titanium.

Sasmita Ferritic Sadaya Scrt-2mo, 26kcr-1MO, 29kr-4mo sareng 29kr-4mo-4mo-2mo. Alat ieu nungguan kusabab ayana kromium alfa, fase intermétalik anu dilakukeun nalika las.

Kelas 304 \ / 34 Hijina bédana antara aranjeunna mangrupikeun eusi karon. Jenis 304 ngagaduhan karbon maksimal 0,07% .Tipe 304L gaduh karbon maksimal 0.030%. Rentangan karbon dina stara mangaruhan résiko korosi. 304 \ / 304L sayogi dina lambar, lambaran coil, piring, lempeng cobi, ngalampalan bar, proses bumi anu saklakan kanggo manufaktur.

304 Lempeng baja disingkat taneuh kana coil, sepré, piring, bar, kawat, sareng tabung anu dianggo ku wangunan, musik bertunas sareng rekfertife ageung sareng struktur kimmotor

Alloy 904l cat baja stainless di ketebalan tina 3 \/1 "ngaliwatan 2". Alloy 904L (un n08904) mangrupikeun stelel steleoinless superoanitic for konvunion sareng desain curang dina rupa-rupa prosés.

304/14L Cure Cately stainless stainless mangrupikeun salah sahiji anu paling sasmita anu paling bareng anu dianggo. Kusabab kandungan rilafobat handap na sareng komposisi kromium anu langkung luhur, kelas ieu dieusian dina kelasna pikeun kelasna, réseup désit luar, sareng formasi.

Ayah supir supir supir anu dihargai diartikeun salaku baja dampup sareng korosina anu cikal sareng korosi anu sarimbag (pre)> 40, dimana + 3x% n + 0.3x (% 0x% n + 0.3x% m. Biasana sonal super supir ngagaduhan eusi kromium 25% atanapi langkung, sababaraha conto umum téh S32770 (zeron 100), Ferralium), Ferralium), Ferralium), ferralium aercysher), taunan.

Garis lengkep kami tina plat S32760 nyadiakeun sadaya sipat kimia anu luar biasa sareng karakteristik sareng daya tahan, sesah jepret.

Nalika ngagem logam gil ipis tina 304 liding baja mangrupikeun masalah, ngagem cektruktur ieu tiasa dihindé ku cara parunggu anu henteu séhat, atanapi henteu stabil sareng urat). Alat nitronik ngirangan kacenderungan kanggo ngagem ku allehing selektif sareng mangan sareng nitrogén. Salaku tambahan, sendi anu dipotong tiasa dilincir pikeun nyegah diasah.

304 STED Tangki Platms Lax sareng tankers anu dianggo pikeun ngangkut jus jeruk sareng produk pangan anu langkung sering dilakukeun tina baja nagara sanés kusabab sipat korosi kontén sareng sipat antimikob. Ieu ogé mangaruhan panggunaan dina dapur komérsial sareng pepelakan ngolah tuangeun,

Salaku tambahan, jinar piring 34 baja pakét, lapisan bakal gancang nolak. Fenomena, anu disebut passivation, ditingali dina métalna anu sanés sapertos alumunium sareng Titanium. Resti ruksi kontraksi 304 lempeng tiasa kapangaruhan upami dianggo di lingkungan anu henteu berkakituhan, conto khas anu biasa janten batin uel

304 lembar baja stex ogé ogé dianggo dina struktur Aerospace, aplikasi Tekan, kadaharan sareng nginum industri, sareng beuki. 304l Catel staja staja anu ngagaduhan résistansi korosim anu ketat dina kaayaan normal atlosfhic normal dina suhu normal sareng tahan sababaraha asam alami.

Kromium ngabentuk lapisan kiridit tina kromium (ii) oksida (Cr2O3) nalika 304 bata kakeunaan oksigen. Lapisanna janten ipis pikeun ningali sareng logam masih ngagurilap. 304 lapisan lincah waja anu teu biasa pikeun cai sareng hawa, ngajagi logam di handapeun.

Hormat 304 piring baja, bijik anu stelap dianggo dina perhiasan sareng lalajo, sareng 316l mangrupikeun jinis umumna di aplikasi sapertos kitu. Éta bisa ditolak ku naon waé

Jenis baja steeless 1.4301 sareng 1.4307 ogé dikenal salaku sasmita 304 sareng 304l masing-masing. Tipe 304 nyaéta anu paling serbagas sareng stainless steel stainless. Ieu tetep kadang-kadang disebut nami lami-lami di 18 \ 8 anu diturunkeun tina komposisi nominal jinis 304 mangrupikeun karboh 6%.

Stael 34 waja waja tahan tahan ku korosi sareng ngingetkeun, pangropéa rendah, biaya rendah, sareng penyayang anu pangheulana anu ngajadikeun éta matéri. Aya langkung ti 150 sasmita baja steayaan, 15 ti mana anu pang sering dianggo.

Plat 304

BontM A240 SMO 254 S31254 1.4547 Ukuran 3mm X 20 S SS Treding 2 mm staja mortir

Lempeng lawon A304 ngagaduhan sababaraha sipat anu saé anu ngajantenkeun pilihan anu sampurna. Éta gaduh akurasi diménsi anu saé, kakuatan tencanan anu luhur, konstruksi kuat, permukaan anu saé pisan, sareng tiasa najan beban beurat \ / suhu luhur. Hubungan anu saé sapertos durability tinggi, tahan ku calan oksigasi, korosi stres, korosi umum ngajadikeun.

Pikeun 304 baja, upami bagian baja stainless sapertos kacang sareng ban anu dipencet babarengan, lapisan oksida tiasa disebatkeun, nyababkeun bagian pikeun bareng. Nalika dibongkar, bahan leld tiasa cimata sareng liang, pangaruh katelah.

STATE Martensitic Teu aya korosi sapertos sanés sapertos korosim salaku dua kategori anu sanésna, tapi kuat pisan, sareng ngabantosan mesin-bermutaan. Steel Maretitic Henteu ngandung kromium (12 14%), molybdenum (0.2 110), nikel (kirang langkung 2%. Éta gelut sareng magnét.

Steaja steaja mulya 304, 304L mangrupikeun baja steeling nyaring anu sacara saé dianggo dina produksi alat sareng bagian anu butuh kombinasi sipat anu saé (résistansi résiko). Pikeun ngajaga daya tarik korosi anu henteu aya hubunganana Staja steeless, pelat staja stainless kedah ngandung langkung ti 18% sareng langkung ti 8% nirel.

Plate baja steel 304 biasana disebut sapertos "korosator tahan béntaja" - éta henteu bakal dipétanyi, nyopok atanapi gampang sacara gampang salaku baja fel. Nanging, éta bakal nyasabkeun yén éta corosian tahan. Éta béntés sacara signifer tina standar Karus Umatis Serut kusabab eusi kromium na, anu nolak korosi permukaan, anu tiasa ngarobih hawa nalika kakeunaan hawa sareng naon waé. Badang stajael sering solusi anu populér kusabab sipat antioksidan na.

Dina 304 Plato Worel Stainless, baja stelitik ferritis umumna ngagaduhan sipat-terangan ngarékék sosi anu langkung saé tibatan baja anu henteu stabil, tapi kusabab eusi kromonom handap. Éta ogé umumna langkung mirah.