แผ่นเหล็กดูเพล็กซ์และแผ่นและคอยส์

หน้าแปลนหลอมเหล็กคาร์บอนถูกใช้เป็นชิ้นส่วนเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์ เช่น ท่อ ปั๊ม และวาล์ว เพื่อสร้างระบบท่อ มักจะเชื่อมกับท่อหรือขันสกรูเข้ากับปลายท่อแบบเกลียวแล้วจึงยึดติดกัน ในการเชื่อมต่อจะต้องเชื่อมเข้ากับท่อหรือขันสกรูเข้ากับปลายท่อแบบเกลียวแล้วจึงขันน็อต

หน้าแปลน A350 Lf2 Class 2 ใช้ในการให้บริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่า หลังจากการทำงานที่ร้อนและก่อนการอุ่นซ้ำเพื่อการบำบัดความร้อน การตีจะต้องปล่อยให้เย็นลงต่ำกว่าช่วงการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก

กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยหน้าแปลนข้อต่อวงแหวนเหล็กคาร์บอน ASTM A 105 ซึ่งมีจำหน่ายในขนาดและเกรดต่างๆ หน้าแปลนข้อต่อวงแหวนเหล็กคาร์บอน ASTM A 105 9oType เหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น พลังงาน วิศวกรรม การก่อสร้าง ฯลฯ

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A105 ทำจากวัสดุคาร์บอนหรือเหล็กอ่อน คาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ และเหล็กอาจรวมอยู่ในองค์ประกอบของวัสดุ

ASTM A105 Flange เป็นหน้าแปลนชนิดหนึ่งที่ครอบคลุมโดยมาตรฐานที่ครอบคลุมท่อแรงดันและข้อต่อที่สามารถทำงานภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมจนถึงบริการที่มีอุณหภูมิสูง

BS4504 BS10 TableD\/หน้าแปลนจาน E สำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลน WN\/หน้าแปลนเปล่า PN6 PN100 DN10 DN1500

มาตรฐานที่กำหนดไว้สำหรับ ASTM A694 นั้นเข้มงวดกว่ามาตรฐานทั้งสองข้างต้น ข้อกำหนดสำหรับการส่งผ่านของเหลวแรงดันสูงของท่อน้ำมันและก๊าซนั้นเข้มงวด เนื่องจากเกรดเหล็กมีเงื่อนไขที่เข้มงวด ผู้ผลิตจึงต้องพัฒนาเหล็กให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้นสำหรับทั้งอุณหภูมิต่ำและอุณหภูมิสูง

หน้าแปลนเหล็กเหนียวมีปริมาณคาร์บอนอยู่ระหว่าง 0.05 ถึง 0.25 เปอร์เซ็นต์น้ำหนัก เนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำ โลหะผสมจึงมีความเหนียวมากกว่าและเหมาะสำหรับการเชื่อม ยิ่งเหล็กมีปริมาณคาร์บอนต่ำเท่าไร ความสามารถในการเชื่อมและความสามารถในการแปรรูปของโลหะผสมก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น

กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยหน้าแปลนข้อต่อวงแหวนเหล็กคาร์บอน ASTM A 105 ซึ่งมีจำหน่ายในขนาดและเกรดต่างๆ หน้าแปลนข้อต่อวงแหวนเหล็กคาร์บอน ASTM A 105 9oType เหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น พลังงาน วิศวกรรม การก่อสร้าง ฯลฯ

หน้าแปลน SA350 LF2 ส่วนใหญ่ใช้เพื่อเชื่อมต่อท่อ วาล์ว และปั๊ม มีหลายเกรดและชั้นเรียน สิ่งเหล่านี้มีความทนทานต่อการกัดกร่อนและนำไปใช้ในภาคอุตสาหกรรมอื่นๆ อีกมากมาย ผลิตขึ้นตามขนาดที่ระบุ หรือตามมาตรฐานขนาด เช่น ข้อกำหนด ASME และ API องค์ประกอบของวัสดุประกอบด้วยคาร์บอน ซิลิคอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ โมลิบดีนัม ทองแดง โครเมียม นิกเกิล วานาเดียม และไนโอเบียม

หน้าแปลนเป็นส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมที่เน้นการประมวลผล อุตสาหกรรมส่วนใหญ่ รวมถึงน้ำมันและก๊าซ การบำบัดน้ำ และการผลิตพลังงานนิวเคลียร์ ใช้ประโยชน์จากท่อ ซึ่งช่วยให้การไหลของตัวกลางข้ามหน่วยโรงงานต่างๆ

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนมีความทนทาน ราคาไม่แพง และทนทานต่อการสึกหรอ ด้วยการเพิ่มองค์ประกอบ หน้าแปลนท่อ ASME B16.5 CS มีความแข็งแกร่งและทนทานมากขึ้นหลังจากการอบชุบด้วยความร้อน ในกรณีที่ไม่มีการบำบัดความร้อน ปริมาณคาร์บอนที่เพิ่มขึ้นจะลดความสามารถในการเชื่อม

ดุมเรียวยาวให้การเสริมแรงที่สำคัญสำหรับการใช้งานหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับแรงดันสูง อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ และ \/ หรืออุณหภูมิสูง

หน้าแปลนเชื่อมชนเหล็กคาร์บอน 1 2 ถึง 48 นิ้ว Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

หน้าแปลน ASTM A694 f60 มีจำหน่ายในประเภทการใช้งานที่แตกต่างกัน เช่น หน้าแปลนตาบอด หน้าแปลนลดขนาด หน้าแปลนเชื่อมแบบชน ฯลฯ

เราผลิตหน้าแปลนบอดเหล็กกล้าคาร์บอน A105 \/ A105N ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านแบริ่งรับแรงดันและปลายท่อซีลในการใช้งานแรงดันสูง เช่น ระบบไฮดรอลิก เนื่องจากมีแรงเค้นดัดงอสูงสุดที่ศูนย์กลาง

ไม่ว่าคุณจะต้องการหน้าแปลนตาบอด หน้าแปลนคอเชื่อมแบบยาว หรือหน้าแปลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ Forged Components, Inc. มีวัตถุดิบ อุปกรณ์ และความรู้สำหรับความต้องการในการผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนทั้งหมดของคุณ

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนปลายแต่ละด้าน
หน้าแปลนคอเชื่อม A350 LF2 ใช้กับชิ้นส่วนรับแรงดัน เครื่องมือกล เพลาปั๊ม และอื่นๆ อีกมากมาย มีหลายขนาดและมีในสต็อก หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน a350 lf2 ประกอบด้วยคาร์บอนมากถึงประมาณ 1% และแมงกานีส 1.65% และมีองค์ประกอบอื่น ๆ ในปริมาณที่น้อยเกินไปที่จะส่งผลต่อคุณสมบัติของมัน ใช้ในอุตสาหกรรมทุกประเภทและลูกค้าชื่นชมความพยายามของแผนกการผลิต แต่ละกลุ่มบรรจุด้วยวัสดุรับประกันคุณภาพ

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

พิกัดความดัน อุณหภูมิของ ASTM A350 Gr. หน้าแปลน LF3 เหมือนกับหน้าแปลน ASTM A105

หน้าแปลน A105N หน้าแปลน WN หน้าแปลน SO หน้าแปลนคลาส 150 หน้าแปลน B16.5

หน้าแปลน Face Finish สต็อก Finish\/Spiral Serrated\/Concentric Serrated\/Smooth Finish (Ra 3.2 และ 6.3 ไมโครเมตร)

EN1092 1:2002 หน้าแปลนเพลทสำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลนเพลทหลวมพร้อมคอเพลทเชื่อมหรือสำหรับปลายท่อขัด\/หน้าแปลนบอด\/หน้าแปลนWN PN2.5 PN100 DN10 DN4000

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

แผ่นที่ตรงตามมาตรฐาน ASTM เหล่านี้สามารถนำมาใช้กับการใช้งานต่างๆ เช่น ภาชนะรับแรงดันและหม้อต้มน้ำ

มีการใช้วัสดุขั้นสูงในการผลิตผลิตภัณฑ์นี้ คุณยังสามารถใช้ขนาด เกจ และความหนาที่แตกต่างกันและสร้างต่อยอดได้อีกด้วย วัสดุหน้าแปลน CS ประกอบด้วยเหล็กอ่อน และโดยทั่วไปจะมีพิกัดแรงดันตั้งแต่ 150 ปอนด์ถึง 2,500 ปอนด์ ปริมาณคาร์บอนของหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนปานกลางอยู่ระหว่าง 0.25% ถึง 0.60%

ASTM A105n หน้าแปลนเชื่อมแบบชนทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง เนื่องจากความเค้นของหน้าแปลนถูกถ่ายโอนไปยังท่อ เพื่อปิดผนึกความทนทาน เนื่องจากมีการใช้องค์ประกอบเพียงสองอย่างในการผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A105 ต้นทุนในการผลิตจึงน้อยมาก

หน้าแปลนคอเชื่อมหรือที่เรียกว่าหน้าแปลนฮับแบบเรียวหรือหน้าแปลนฮับสูงเป็นหน้าแปลนชนิดหนึ่งที่สามารถย้ายตำแหน่งความเค้นไปยังท่อ ซึ่งจะทำให้ความเข้มข้นของความเค้นสูงที่ด้านล่างของหน้าแปลนลดลง มีการออกแบบหน้าแปลนคอเชื่อมสองแบบ ¨C แบบแรกใช้กับผ้าเช็ดทำความสะอาด ในขณะที่แบบที่สองแบบยาวไม่สามารถใช้กับท่อได้ แต่ใช้กับโรงงานในกระบวนการผลิต หน้าแปลนคอเชื่อมประกอบด้วยข้อต่อแบบกลมที่ขยายเกินขอบของเส้นรอบวง หน้าแปลนเหล่านี้ซึ่งโดยทั่วไปผลิตจากการตีขึ้นรูปจะเชื่อมเข้ากับท่อจริงๆ

เหล็กเหนียว เป็นเหล็กคาร์บอนชนิดหนึ่ง คาร์บอนมีอยู่ในเหล็กกล้าทุกชนิด และเมื่อคาร์บอนเป็นองค์ประกอบโลหะผสมหลักในเหล็ก จะเรียกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน ในทางกลับกัน ปริมาณคาร์บอนที่มีอยู่ในเหล็กจะเป็นตัวกำหนดประเภทหรือเกรดของเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กเหนียวมีปริมาณคาร์บอนต่ำที่สุดในบรรดาเหล็กใดๆ แต่ก็ไม่ได้ทำให้มีประโยชน์น้อยลง ในความเป็นจริง เหล็กเหนียวเป็นเกรดเหล็กที่ใช้กันมากที่สุด ซึ่งคิดเป็น 85% ของการผลิตเหล็กทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเป็นขอบชนิดหนึ่งที่เกิดขึ้นที่ปลายท่อเมื่อยึดเข้ากับท่อ ใช้สำหรับปิดปลายท่อ วาล์ว หรือจุดเชื่อมต่ออื่นๆ มีความต้านทานแรงดึงสูง มีพื้นผิวนูนและรองรับ ติดตั้งง่าย เป็นโลหะผสมเหล็ก คาร์บอนที่มีคาร์บอนมากถึง 2.1 % โดยน้ำหนัก เหล็กกล้าคาร์บอนไม่มีระดับขั้นต่ำขององค์ประกอบโลหะผสมอื่นๆ แต่มักจะมีแมงกานีส

Ansi b16.5 เหล็กกล้าคาร์บอน 2018 ชนิดใหม่เชื่อมคอหมุนรายการเกลียวราคาปลอมแปลงสแตนเลสหน้าแปลนท่อ A350 LF3

เหล็กกล้าคาร์บอนเกรด A515 เกรด 70 สามารถประดิษฐ์เป็นภาชนะรับความดันสำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิปานกลางถึงสูง ความสามารถในการแปรรูปได้ดีคล้ายกับเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดา