254 SMO UNS S31254 تصنيع الأنابيب

من الأفضل إجراء إعادة صياغة السبائك K-500 عندما تكون المادة في حالة المعالجة أو المعالجة على الساخن والمروية. ومع ذلك، يمكن الانتهاء من المواد المتصلبة بمرور الزمن لإغلاق التفاوتات والتشطيب. ولذلك، فإن الممارسة الموصى بها هي تصنيع حجم أكبر قليلاً من الحجم المطلوب، وتصلبه بمرور الوقت، ثم الانتهاء من ضبط الحجم.

يشار أيضًا إلى بكرات الأنابيب الفولاذية على أنها مكونات مسبقة الصنع لنظام الأنابيب مثل الأنابيب والفلنجات وتجهيزات الأنابيب، ويتم تركيبها أثناء التطوير قبل إرسالها إلى التصنيع.

وصلات 304L مع المحملات ومخفضات السرعة

الأنابيب الملحومة مع التجهيزات

السحابات الفولاذ المقاوم للصدأ

المزيد من تصنيع بكرات الأنابيب

يحتوي على نسبة عالية من النيكل (24%)، والموليبدينوم (6.3%)، والنيتروجين والكروم مما يمنحه مقاومة ممتازة للتشقق الناتج عن إجهاد الكلوريد، وتنقر الكلوريد، ومقاومة عامة استثنائية للتآكل.

Inconel 625 2.4856 رسومات الأنابيب والبكرة مقاومة فائقة لمجموعة واسعة من البيئات المسببة للتآكل

الشفاه العمياء هي القسم الأخير من تصنيف الحافة. يتم استخدامها كإغلاق نهائي لصمامات الأنابيب أو المضخات. نظرًا لاستخدام الفلنجات المسدودة كعوائق أمام تدفق السوائل، فهي الأجزاء الأكثر إجهادًا في أنظمة الفلنجات.

تتمتع حواف المفصل الحضني بنفس شكل حواف اللحام بالمقبس تقريبًا باستثناء فجوة اللحام. وبالتالي، فإن استخدامها في التطبيقات التي يمكن أن تسبب التآكل مفيد. نوع آخر من الفلنجات هو الفلنجات الملولبة. تعتبر الفلنجات الملولبة مفيدة جدًا في تطبيقات محددة لأنها لا تتطلب اللحام للتثبيت.

254 قوة تصنيع الأنابيب SMO تعادل ضعف قوة الفولاذ المقاوم للصدأ من سلسلة 300 تقريبًا

يضمن محتوى الموليبدينوم العالي في سبيكة 317L مقاومة فائقة للتآكل العام والموضعي في معظم الوسائط بالمقارنة مع الفولاذ المقاوم للصدأ 304\/304L و316\/316L.

عندما تكون مونيل K-500 في حالة تصلبها بمرور الزمن، فإنها تميل بشكل أكبر نحو التشقق الناتج عن التآكل الناتج عن الإجهاد في بعض البيئات مقارنة بسبيكة مونيل 400. تتمتع سبيكة K-500 بحوالي ثلاثة أضعاف قوة الخضوع وضعف قوة الشد عند مقارنتها بالسبائك 400.

يتمتع بمقاومة عالية للأكسدة عند درجات حرارة مرتفعة تصل إلى 1050 درجة مئوية.

Hastelloy B-2 عبارة عن سبيكة مطاوع ذات قاعدة من النيكل تتمتع بمقاومة ممتازة لحمض الهيدروكلوريك في جميع التركيزات ودرجات الحرارة.

ASTM A403 مكبات الأنابيب، مكبات الأنابيب SS، مكبات الأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، مكبات الأنابيب WP الصف SS 304، بكرة الأنابيب DIN2617 SS، بكرة الأنابيب DIN2616 SS في الصين.

تتمتع السبائك 625 بقوة تعب ممتازة ومقاومة للتآكل الناتج عن الإجهاد لأيونات الكلوريد. تتميز سبائك النيكل هذه بقابلية لحام ممتازة وغالبًا ما تستخدم في لحام AL-6XN. هذه السبيكة مقاومة لمجموعة متنوعة من البيئات المسببة للتآكل الشديد، وخاصة التآكل والشقوق.

Monel K500 N05500 التصنيع المسبق لبكرات الأنابيب عالية القوة والتآكل ومقاومة التآكل

في متجر الأنابيب، للتركيب في الميدان. وغالباً ما تكون ذات حواف لتسهيل الأمر

تأتي سبيكة 400\/مونيل 400 مباشرة من أجسام خام مكررة في كندا، ومع محتوى نحاس يبلغ حوالي 30٪ بالوزن، فإنها توفر بديلاً أقل تكلفة للنيكل النقي تجاريًا، ولكنها لا تزال تحتفظ بخصائص مشابهة جدًا.

عند اختيار الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يجب أن يتحمل البيئات المسببة للتآكل، غالبًا ما يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي.

يتم تصنيع المحملات الملحومة بالمقبس وفقًا لمعايير ASTM ASME B16.11. تعمل هذه المعايير على تحسين وتحديد معدلات الضغط ودرجة الحرارة المناسبة ونصف القطر والمواد المطلوبة لإنتاج المحملات. علاوة على ذلك، فإن معايير B16.11 مسموح بها فقط للفولاذ الكربوني والسبائك. يمكن إنتاج المحملات الملحومة بالمقبس إلى ثلاث فئات ضغط وهي؛ فئة 3000، فئة 6000، فئة 9000.

تتمتع حواف المفصل الحضني بنفس شكل حواف اللحام بالمقبس تقريبًا باستثناء فجوة اللحام. وبالتالي، فإن استخدامها في التطبيقات التي يمكن أن تسبب التآكل مفيد. نوع آخر من الفلنجات هو الفلنجات الملولبة. تعتبر الفلنجات الملولبة مفيدة جدًا في تطبيقات محددة لأنها لا تتطلب اللحام للتثبيت.

Hastelloy C-276 عبارة عن سبيكة من النيكل والموليبدينوم والكروم والتنغستن تتمتع بمقاومة عامة ممتازة للتآكل وقابلية تصنيع جيدة. ينبغي النظر في استخدام السبيكة في البيئات التي تتطلب مقاومة للأحماض غير العضوية الملوثة حرارياً، والوسائط الملوثة بالكلوريد العضوي وغير العضوي، والكلور، وأحماض الفورميك والخليك، وحمض الأسيتيك، وأنهيدريد الأسيتيك، ومياه البحر والمحاليل الملحية.

يساهم كل من الكروم والموليبدينوم والنيكل والنيتروجين في المقاومة الشاملة للتآكل بواسطة الوسائط المختلفة

السبائك 254 SMO عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ فائق الجودة مصنوع من الموليبدينوم والنيتروجين مع محتوى منخفض من الكربون.

تتمتع عائلة المولي بالقدرة على تحمل درجات الحرارة المرتفعة والحفاظ على قوتها في ظل الظروف المتقلبة.

يقوم هؤلاء المصنعون المتخصصون بإنتاج النظام ضمن مجموعة محددة من الجودة والدقة للحصول على الملاءمة المناسبة للموقع والحفاظ على الخصائص التقنية اللازمة التي يحددها العميل.

Incoloy 800\/800H\/800HT عبارة عن سبائك حديد النيكل والكروم بمحلول صلب مع إضافات صغيرة من الألومنيوم والتيتانيوم لتحسين مقاومة التآكل والأكسدة.

متطلبات العملاء. يمكننا أيضًا توفير محطات عمل مسبقة الصنع في حاويات قابلة للإزالة، بما في ذلك وحدات قطع خطوط الأنابيب، وشطفها، وتجميعها

للخدمة التي تتطلب خصائص الزحف والتمزق الأمثل، يتم استخدام Incoloy 800H أو 800 HT. كما أن المحتوى العالي من النيكل والكروم في السبائك يعطي مقاومة جيدة للتآكل.

يعد تصنيع بكرة الأنابيب أمرًا مهمًا للغاية لأن بناء السفينة والصناعات البحرية الأخرى تتطلب أنابيب مكثفة. تخلق مكبات الأنابيب مزايا رائعة لأنها تقلل من قيود المساحة في الموقع.

أنابيب من الفولاذ المقاوم للصدأ 304\/304L مع أكواع وفلنجات على شكل حرف T

هناك درجات مختلفة من المواد المستخدمة لإنتاج هذه المكبات. الفولاذ المقاوم للصدأ 304 هو النوع الأكثر استخدامًا. يتكون الفولاذ المقاوم للصدأ الصحي 304 Tri Clamp Spool من هذه المادة ويحتوي على 3 مشابك مجهزة لراحة العميل. كما نقدم حلولاً مخصصة لعملائنا. يرجى الاتصال بنا لتلبية احتياجاتك.