Fabricación de carretes de tubería

Por lo tanto, la fijación de las bridas deslizantes es más sencilla. Sin embargo, la resistencia de las bridas deslizantes es dos tercios de la de las bridas con cuello soldado, bajo tensiones internas debidas al flujo. Otra desventaja de las bridas deslizantes es que es imposible fijar una brida al codo o fijar una brida a la T porque la superficie del extremo de los accesorios deslizantes no es recta. El tercer grupo de bridas son las bridas para soldar. Estas bridas se utilizan para tuberías pequeñas que deben soportar altas presiones. La resistencia de las bridas soldadas contra tensiones internas es igual a la de las bridas deslizantes.

La especificación de los tipos de bridas se realiza mediante las normas ASME B16.5. Así las bridas se clasifican en; cuello para soldar, slip-on, encaje para soldar, junta traslapada, rosca ciega. Las bridas con cuello soldado son fáciles de reconocer. A la parte hueca principal se conecta una protuberancia cilíndrica con un radio que aumenta gradualmente.

El abultamiento cilíndrico facilita el uso de la brida en condiciones extremas como; temperaturas elevadas o atmósferas altamente presurizadas. Estas bridas se sueldan a tuberías o accesorios mediante soldadura a tope lo que permite una fijación total del cuerpo. Las bridas deslizantes también se utilizan con mucha frecuencia debido a su bajo costo. No requieren un acabado superficial excesivo como las bridas con cuello soldado.

Un carrete de tubería es una asimilación de componentes de tubería, que se prefabrica en un taller de tuberías, para su instalación en el campo. A menudo tienen bridas para facilitar la conexión a otros carretes. HT fabricará estos carretes y los entregará como un paquete completo según los requisitos del cliente. También podemos proporcionar estaciones de trabajo de prefabricación en contenedores extraíbles, incluidos módulos de corte, biselado, ensamblaje y soldadura de tuberías, lo que facilita mucho la prefabricación en el sitio. La fabricación de tuberías es una de nuestras capacidades principales. - Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Sin embargo, su resistencia a la fatiga es mayor que la de las bridas deslizantes. Un problema importante de las bridas soldadas es el riesgo de corrosión. Se debe mantener un espacio entre la brida y el accesorio o tubería antes de soldar. En estos refugios pueden localizarse fluidos corrosivos o humedad. Por tanto, esta interfaz sólido-líquido puede provocar corrosión en la carrocería.

en el mundo actual, las tuberías son muy comunes para casi todas las aplicaciones que transportan cualquier sustancia líquida o gaseosa. Estas sustancias líquidas o gaseosas fluyen por el sistema de tuberías con diferentes presiones y temperaturas. Por lo tanto, los sistemas de tuberías sufren tensiones excesivas producidas por la presión y la temperatura.

Las bridas con junta traslapada tienen casi la misma forma que las bridas para soldar, excepto por el espacio de soldadura. Por tanto, es ventajoso su uso en aplicaciones que pueden provocar corrosión. Otro tipo de brida son las bridas roscadas. Las bridas roscadas son muy útiles en aplicaciones específicas ya que no requieren soldadura para su fijación.

Por lo tanto, el sistema de tuberías debe diseñarse y producirse de manera que pueda soportar las tensiones inducidas durante el transporte de sustancias líquidas o gaseosas. Algunas instalaciones (centrales eléctricas, refinerías de petróleo, etc.) requieren sistemas de tuberías largos y complicados. Además, este tipo de instalaciones solucionan problemas debido al espacio de trabajo limitado.

Las bridas ciegas son la división final de la clasificación de bridas. Se utilizan como cierres de extremos para tuberías, válvulas o bombas. Dado que las bridas ciegas se utilizan como obstáculos contra el flujo de fluido, son las partes más sometidas a tensión de los sistemas de bridas.

Las T soldadas por encaje también forman un ángulo perpendicular entre las líneas conectadas. Se utilizaban para aplicaciones de alta presión. A diferencia de las T soldadas a tope, las T soldadas a encaje se utilizan en aplicaciones donde el radio de las tuberías es generalmente más pequeño. Las T soldadas por encaje no requieren el proceso de biselado antes de soldar. Por lo tanto, estos tipos de T son favorables en algunas aplicaciones donde los extremos de las ramas deben mantenerse en la misma forma antes y después de la soldadura.

El proceso de producción de las bobinas de tubo consta de varias etapas. Todas las etapas se implementan para objetivos particulares y la variedad entre las etapas es voluminosa. Por tanto, los pasos de fabricación se pueden dividir en marcado, corte, ajuste, soldadura y pintura.

Los codos se utilizan generalmente para cambiar la dirección del flujo. Los sistemas de codo comunes pueden cambiar el ángulo del flujo a 180 ¡ã, 90 ​​¡ã o 45 ¡ã. El sistema de codo de 180° también se denomina curva de retorno. Los sistemas de codos se pueden clasificar en dos grupos que son codos soldados a tope y codos reductores. Los codos soldados a tope son los componentes más comunes y deseados.

Las T también se utilizan para cambiar el ángulo de flujo y distribuir la materia que fluye en uno o más canales. Las T se pueden dividir en dos grupos principales: las T soldadas a tope y las T soldadas a encaje. Las T soldadas a tope se utilizan para realizar una distribución perpendicular del flujo. Hacen ramales de 90 ¡ã con la conexión del oleoducto y distribuyen la materia proveniente de la línea principal.

Todo el sistema de soldadura a tope debe realizarse con los extremos biselados. Los codos soldados a tope de 90 ¡ã se producen para formar un ángulo perpendicular en todas las direcciones. Se pueden suministrar con radios cortos y largos. La fijación deseada y el centrado correcto entre los componentes se pueden mantener utilizando un radio verdaderamente calculado.

Como comienzo de la fabricación, todos los componentes deben marcarse para aumentar la controlabilidad de los materiales. El trabajo de marcado se puede realizar gracias al número respectivo de componentes. Además, todas las dimensiones de los carretes de tubo deben estar marcadas sobre ellos mismos. Los rastros en los componentes no deben contaminar el material, de lo contrario los rastros pueden reaccionar con el material y esto puede causar problemas nocivos.

Las T soldadas a encaje se fabrican de acuerdo con las normas ASTM ASME B16.11. Estos estándares optimizan y deciden los índices de presión y temperatura adecuados, los radios y el material requerido para la producción de las T. Además, las normas B16.11 sólo están permitidas para aceros al carbono y aleados. Las T soldadas por encaje se pueden producir en tres categorías de presión que son; Clase 3000, Clase 6000 y Clase 9000.

Las T soldadas a tope pueden mantener un flujo recto o un flujo reductor que depende del sistema de tuberías solicitado. Las ramas reductoras (T reductoras) hacen una conexión perpendicular con la línea principal. Los radios de las T suelen ser más pequeños que la línea de flujo principal. Los radios de las T rectas se producen de manera que tengan radios similares a los de la línea de flujo principal.

Por lo tanto, el radio del codo seleccionado puede ser muy importante. El otro tipo de codos son los codos reductores. En este tipo de codos, la dimensión del radio de la línea central es igual a la mitad del tamaño nominal del extremo mayor. Los codos reductores, nuevamente, mantienen un cambio de flujo de 90° en el sistema de tuberías. Además, también se puede mantener un cambio de flujo de 180° mediante el uso de un tipo específico de codo reductor que se llama curvas de retorno.