ASME B16,5 S-O INOX ANSI 150 RF Ruostumattomasta teräksestä 304 Laippa-pähkinä DIN 6923

Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai rullattu), joka on suunniteltu kytkemään putkileikkeet tai liittämään putki painealukseen, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipakokoonpanoon. Laipat yhdistetään toisiinsa pulteilla ja putkistojärjestelmään hitsaamalla tai kierteellä (tai löysällä, kun tynkäpäitä käytetään). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa yksinkertaistettu SS -laippana, se viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja arvosanat ovat ASTM A182 -luokka F304 \ / L ja F316 \ / L, luokan 150, 300, 600 jne. Painekäyttöön ja 2500: een. Se käytettiin enemmän toimialoissa kuin hiiliteräksellä ruostumattoman teräksen kestäviä suorituskykyä ja se tarjoaa aina hyvän ulkonäön.

304 Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa on yleisimmin käytetty kromikikkelinen ruostumaton teräs. Sillä on hyvä korroosionkestävyys, lämmönkestävyys, matala lämpötila- ja mekaaninen ominaisuus. Se on resistentti ilmakehän korroosiolle.

Vaikka molybdeeni on hyvä elementti, sen liiallinen käyttö voi vähentää GR F11 -levyn laippojen hiipivää taipuisuutta. Rautakarbidin grafiitisointi ja hajoaminen voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 -lejeeräteräkselle Cl.2 Takattu putkilaipat hiipimisen ulottuvuuden vähentämisen ja grafiitin estämiseksi. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyttä.

On olemassa erilaisia ​​materiaaliluokkia, kuten dupleksiteräs vähentämättömät laipat ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat. On olemassa erilaisia ​​painekaskelmia, kuten 10 bar - 60 bar tai pn16 - PN64. Siellä on hiiliterästä vähentäviä laippatyyppejä, joilla on suuri kuluminen.

EN1092-1: 2002-levylaippa hitsausta \ / Löysää levylaippaa hitsauslevykauluksella tai putken päätä varten \ / sokea laippa \/ wn laippa PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Tarjoamme täydellisen valikoiman SS 316Ti -sokea, SS 316Ti -pistorasian hitsauslaitteet, SS 316Ti -sokeat laivat, SS 316TI -laitteet, SS 316Ti Spectacle Blind Laivat, SS 316TI -laitteet, SS 316TI Välistävät laivat, SS 316TI RING TYYT Laipat, SS 316Ti ruuvattu \ / kierteiset laipat, jotka on suunniteltu parasta laadukasta raaka -ainetta käyttämällä.

ASME B16.5: n lisäksi valmistajat käyttävät ASTM A182 -määritystä näiden laippojen rakentamisessa. ASTM A182 SS -sarjan pelkistimen laipat on suunniteltu käytettäväksi korkean lämpötilan ympäristöissä. Siksi nämä seosteräksen vähentävät laippamateriaalit toimitetaan usein lämpökäsittelyllä.
ASTM A182 -laippa on menetelmä putkien, venttiilien, pumppujen ja muiden laitteiden kytkemiseksi putkistojärjestelmän muodostamiseksi. Se tarjoaa myös helpon pääsyn puhdistukseen, tarkastukseen tai muuttamiseen. Laipat hitsataan yleensä tai ruuvataan. Laivat nivelet valmistetaan kiinnittämällä yhteen kaksi laivaa, joiden välissä on tiiviste tiivisteen aikaansaamiseksi
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa ei viittaa vain eräänlaiseen ruostumattomasta teräksestä valmistettuun laippaan, vaan se edustaa myös yli 100 tyyppiä teollisuusruostumattomasta teräksestä valmistettuja laipat. Jokaisella ruostumattoman teräksen tyypillä on hyvä suorituskyky erityisessä sovelluskenttään. Ensinnäkin laipan tarkoitus on selvennettävä, ja sitten oikea ruostumattomasta teräksestä valmistettu luokka on määritettävä. Yleiset ruostumattomat teräkset ovat 304, 304L, 316, 316L jne. Ne kaikki sisältävät kromia, nikkeliä ja muita kemiallisia komponentteja. Esimerkiksi molybdeenin lisääminen voi edelleen parantaa ilmakehän korroosiota, etenkin korroosionkestävyyttä ilmakehään, joka sisältää kloridia.

Jos hitsausta vaaditaan, teräksellä on halkeilua, kun se jäähtyy. Hitsausprosessin korkeat lämpötilat aiheuttavat niin kutsutun ”kuumana hajun”, kun teräs jäähtyy. Tämä tekee korkean hiilipitoisuuden teräksestä rakennettujen rakenteiden alttiimpia vaurioille halkeamien muodostumisen vuoksi alueilla, joilla metalli on hitsattu. 316L ruostumattomasta teräksestä valmistettu seosta käytetään useissa sovelluksissa, koska se sopii hyvin hitsauskorroosion välttämiseksi. Se kestää myös korkeita lämpötiloja, ja sen sulamispiste on korkea noin 2500 Fahrenheit -astetta tai noin 1 370 celsiusastetta. Hiilen lisäksi tämä seos sisältää jopa 2% mangaania ja jopa 0,75% piitä.

Normalisointia käytetään pääasiassa hiiliteräksen ja matalan seosteräksen rakenteen normalisointiin taon, kuuman valssaamisen tai valun jälkeen. Normalisoinnin jälkeen saatu kovuus riippuu teräsmittaanalyysistä ja käytetystä jäähdytysnopeudesta (noin 100-250 HB).

316 kierrosyhteyslaippa on tyyppinen laippa, jota käytetään tyypillisesti putkistojärjestelmissä. SS LPJ -laippa on suunniteltu yhdistämään kaksi putkea tai varustetta toisiinsa päällekkäin laipat ja kiinnittämällä ne sitten yhteen. Sovelluksissa käytetään 316 kierroksen nivelputken laipoja, joissa on tarpeen putkistojärjestelmän satunnaista purkamista ja kokoonpanoa esimerkiksi venttiilin tai pumpun poistamiseksi.

Tavanomaisten austeniittisten seosten altistuminen tähän liuokseen aiheuttaa usein halkeamia paineen alla, kun kloridi -ionit kerrostuivat laipan seiniin. Koska ASTM A182 F51 -putken laipat sisältävät austeniitin ja ferriitin yhtä suuret suhteet, niillä on erinomainen SCC -vastus.

Myanmar (burma)
Pakkaus: Valitsemme oikean tavan pakkaamiseen varmistaaksemme, että tuotteet ovat hyvin suojattuja.
Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laipan liitäntä määritetään laipan, tiivisteen ja pultin kolmella on kytketty irrotettavan liitännän yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Erilainen painekalvo, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili kytketään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laipan muodosta, jota kutsutaan myös laippayhteyeksi, yleensä sulkeutuneiksi pulttoituneiksi osiksi tunnetaan myös laipaksi, kuten tuuletusputken liitäntä, tällainen osa voidaan kutsua ”laipantyypin osaksi”, mutta tämä liitännä ei ole vain laite ja vesipumppu. Soita vesipumppu laipan tyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pienen venttiilin, sitä voidaan kutsua laipan tyyppisiksi osiksi.
Aseosteräspalkit ja sauvat
ASTM A182 F316 \ / F316L \ / F316TI
Sovellukset ja materiaalit
250-500 AARH (sitä kutsutaan osakekaaliksi)

Laipan pinnan viimeistely Stock \ / Spiral seskrotoitu \ / samankeskinen sahattu \ / sileä viimeistely (RA 3.2 ja 6,3 mikrometriä)

Laipat ovat suurta etuja korkeapaineteollisuudelle, jossa on mukana kloridien takia: ne lisäävät korkean lämpötilan voimakkuutta. SS 316 \ / 316L: n kierteitetyt laipat (WNRF) tarjoaa välttämättömiä ominaisuuksia, kuten korkean korroosionkestävyyden, erinomaisen asennusvastuksen ja suuremman kulutuksen vastustuskyvyn kuin 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettua laivaa.

Laippa on toiseksi eniten käytetty liittymismenetelmä kanan jälkeen. Laippoja käytetään, kun nivelet tarvitsevat purkamista. Se tarjoaa joustavuutta huoltoa varten. Laippa liittää putken erilaisilla laitteilla ja venttiileillä. Putkilinjajärjestelmään lisätään hajotuslaipat, jos ne vaaditaan säännöllisesti laitoksen käytön aikana.

Nikkeliseoslevyt ja arkit ja kelat
Metallilaipoja käytetään yleisesti teollisissa, kaupallisissa ja institutionaalisissa sovelluksissa. Teräsputkilaipoja on saatavana monissa tyyleissä ja paineenarvostuksissa. Metallilaipat luokitellaan välillä 150 - 2500 #. Paineluokituksen määrittelemisen lisäksi jotkut laipat, kuten Butt -hitsaus- ja pistorasiahitsapuut, vaativat putkistoaikataulun määrittämisen. Tämä varmistaa, että putken reikä vastaa hitsauskaulan tai pistorasian hitsauslaippaa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 laipat, jotka tuotetaan ja toimitetaan suunnitellulla ja hyvin toteutetulla Swifter-lähetyspakkaus- ja toimitusmenettelyn strategialla. UNS -S30400 -ruostumattomasta teräksestä valmistettujen hitsauskaulalaipojamme on erilaisia ​​aikatauluja, jotka kykenevät sijoittamaan putkien sisähalkaisijan ja tunnistetaan helposti kapenevan navan takia, jota se urheilee.

Tarjoamme erityyppisiä SS 304 -laippoja, kuten SS 304 -hitsauskaulan laipat, 304 SS -liukuminen laiumiin, SS 304 -lap -liitoslaitteet, 304 SS -pistorasian hitsauslaipat, SS 304 -sokeat laipat, 304 SS -orifice -laipat, ruostumattoman teräksen 304 RTJ -lipun jne. Baks -paksut. Koot markkinoiden johtaviin hintoihin.

ASME B16.5: n lisäksi valmistajat käyttävät ASTM A182 -määritystä näiden laippojen rakentamisessa. ASTM A182 SS -sarjan pelkistimen laipat on suunniteltu käytettäväksi korkean lämpötilan ympäristöissä. Siksi nämä seosteräksen vähentävät laippamateriaalit toimitetaan usein lämpökäsittelyllä.
ASTM A182 -laippa on menetelmä putkien, venttiilien, pumppujen ja muiden laitteiden kytkemiseksi putkistojärjestelmän muodostamiseksi. Se tarjoaa myös helpon pääsyn puhdistukseen, tarkastukseen tai muuttamiseen. Laipat hitsataan yleensä tai ruuvataan. Laivat nivelet valmistetaan kiinnittämällä yhteen kaksi laivaa, joiden välissä on tiiviste tiivisteen aikaansaamiseksi
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa ei viittaa vain eräänlaiseen ruostumattomasta teräksestä valmistettuun laippaan, vaan se edustaa myös yli 100 tyyppiä teollisuusruostumattomasta teräksestä valmistettuja laipat. Jokaisella ruostumattoman teräksen tyypillä on hyvä suorituskyky erityisessä sovelluskenttään. Ensinnäkin laipan tarkoitus on selvennettävä, ja sitten oikea ruostumattomasta teräksestä valmistettu luokka on määritettävä. Yleiset ruostumattomat teräkset ovat 304, 304L, 316, 316L jne. Ne kaikki sisältävät kromia, nikkeliä ja muita kemiallisia komponentteja. Esimerkiksi molybdeenin lisääminen voi edelleen parantaa ilmakehän korroosiota, etenkin korroosionkestävyyttä ilmakehään, joka sisältää kloridia.

Laippa on ulkoneva harjanne, huuli tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (rautapalkin laippana, kuten I-palkki tai T-palkki); Helppo kiinnitys \ / Kosketusvoiman siirto toisen esineen kanssa (putken, höyrysylinterin jne. Laippana tai kameran linssikiinnikkeellä); tai koneen tai sen osien liikkeiden stabiloimiseksi ja ohjaamiseksi (kiskoauton tai raitiovaunupyörän sisälaippana, joka estää pyörien juoksemasta kiskoista). Termiä ”laippaa” käytetään myös sellaiseen työkaluun, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

Sokeat laipat voidaan hitsata putkeen pysyvästi tai ruuvattua väliaikaista sulkemista varten. SS 304 -laipan liukuminen on helppo asentaa saumattomiin putkiin. Laippojen liukumisia voidaan myös säätää liitäntäasennolle, koska niiden avulla putken liukuu niiden yli.

A182 321 Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa on tyyppinen laippa, joka on valmistettu korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä, jota käytetään yleisesti teollisissa sovelluksissa. ASTM A182 321 -laippa tunnetaan myös teräs 321-laippana, ja se on suunniteltu yhdistämään kaksi putkea toisiinsa turvallisella ja vuotojen kestävällä tavalla.

Laipallinen nivel koostuu kolmesta erillisestä ja riippumattomasta, vaikkakin interrdloituneesta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultti; jotka kootaan vielä yksi vaikutusvalta, asentaja. Kaikkien siellä olevien elementtien valinnassa ja soveltamisessa vaaditaan erityisiä säätimiä nivelen saavuttamiseksi, jolla on hyväksyttävä vuoto -tiiviys.

SMO 254 -sovelluksen sokea laippa on huomattavasti paljon vahvempi verrattuna tavanomaiseen tai tavanomaiseen austeniittiseen luokan seoksiin. Seoksen 254 SMO: n vetolujuus on melkein kaksi kertaa asteen 300 sarjan ruostumattomasta teräksestä.

Kevytmetalliteräskiinnittimet
Metallilaipoja käytetään yleisesti teollisissa, kaupallisissa ja institutionaalisissa sovelluksissa. Teräsputkilaipoja on saatavana monissa tyyleissä ja paineenarvostuksissa. Metallilaipat luokitellaan välillä 150 - 2500 #. Paineluokituksen määrittelemisen lisäksi jotkut laipat, kuten Butt -hitsaus- ja pistorasiahitsapuut, vaativat putkistoaikataulun määrittämisen. Tämä varmistaa, että putken reikä vastaa hitsauskaulan tai pistorasian hitsauslaippaa.

304 laippa, 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettu laipa, ASTM A182 F304 -laippa, ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, UNS S30400 -laippa

ASME B16.47 -sarjan A wn \ / Blind Laippa 150# -900# 22 ″ -48 ″ (paitsi 900# Koko: 26 ″ -48 ″)

Jos hitsausta vaaditaan, teräksellä on halkeilua, kun se jäähtyy. Hitsausprosessin korkeat lämpötilat aiheuttavat niin kutsutun ”kuumana hajun”, kun teräs jäähtyy. Tämä tekee korkean hiilipitoisuuden teräksestä rakennettujen rakenteiden alttiimpia vaurioille halkeamien muodostumisen vuoksi alueilla, joilla metalli on hitsattu. 316L ruostumattomasta teräksestä valmistettu seosta käytetään useissa sovelluksissa, koska se sopii hyvin hitsauskorroosion välttämiseksi. Se kestää myös korkeita lämpötiloja, ja sen sulamispiste on korkea noin 2500 Fahrenheit -astetta tai noin 1 370 celsiusastetta. Hiilen lisäksi tämä seos sisältää jopa 2% mangaania ja jopa 0,75% piitä.

DIN2544 SO Laippa PN25 DN10-DN1000
Tämä grainger -hyväksytty hitsauskaula -laippa, joka sisältää 304 ruostumatonta terästä erittäin hyvää korroosiokestävyyttä, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehän hitsauksen kautta. Hitsausalue voidaan tutkia helposti radiografialla. Sovitettu putki ja laippapora vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa on erinomainen käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja on ihanteellinen käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut asteet 310 on helposti saatavana sovelluksiin teollisuus-, arkkitehtuuri- ja kuljetuskentällä. Luokalla 310 on myös erinomaisia ​​hitsausominaisuuksia. Päällä hehkutusta ei vaadita hitsaamalla ohuita leikkeitä.

SS 316 \ / 316L -laipat ovat yksi alan yleisimmin halutuista tuotteista. Nämä SS -laipat tunnetaan ominaisuuksistaan, kuten paremmasta korroosionkestävyydestä, pistoksesta ja rakokorroosiosta tyypin 304 verrattuna.

Paineluokista 150–2500 on kohotettuja kasvo-, litteä kasvo- ja rengastyyppisiä nivelten pintatyyppejä.

ASME B36.19m on ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien vakiomääritys, joka määrittelee sekä hitsatut että saumattomat putket.