materiaali ss 316 1-2 laippamutterit materiaali astm-304 ruostumaton teräs

Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laippaliitoksen määrittelee laippa, tiiviste ja pultti kolme on yhdistetty irrotettavan liitoksen yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Eri painelaippa, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili liitetään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laippamuodosta, tunnetaan myös laippaliitännällä, yleensä suljetut pulttiliitososat tunnetaan myös laippoina, kuten tuuletusputken liitos, tällaisia osia voidaan kutsua "laippatyyppiseksi osaksi pumpun ja vesiliitoksena, mutta tämä liitos on vain sellainen laippaosuus, laippaliitos" ei sovi kutsua vesipumppua laippatyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pieneksi venttiiliksi, sitä voidaan kutsua laippatyyppisiksi osiksi.

Vaikka molybdeeni on hyvä alkuaine, sen liiallinen käyttö voi heikentää Gr F11 -levylaippojen virumismuovuutta. Rautakarbidin grafitoitumista ja hajoamista voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 seosteräksestä CL.2 taottuihin putkilaippoihin estämään virumisen sitkeyden heikkeneminen ja grafitoituminen. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyden.

EN1092-1:2002 Levylaippa hitsaukseen\/löysä levylaippa hitsattavalla levykauluksella tai läpäisevälle putkenpäälle\/Blind Flange\/WN-laippa PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai valssattu), joka on suunniteltu yhdistämään putken osia tai liittämään putki paineastiaan, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipalliseen kokoonpanoon. Laipat liitetään toisiinsa pulteilla ja putkistossa hitsaamalla tai kierteittäen (tai löysällä, kun käytetään päitä). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, joiden paineluokitukset ovat luokkaa 150, 300, 600 jne. ja 2500. Sitä käytetään useammilla teollisuudenaloilla kuin hiiliteräksellä, koska ruostumattomalla teräksellä on parempi korroosionkestävyys ympäristössä ja se antaa aina hyvän ulkonäön.

Korkeiden kromi-, molybdeeni- ja typpipitoisuuksiensa ansiosta 6 Moly-lejeeringit kestävät erinomaisesti monenlaisia ​​kemikaaleja, ja ne sopivat erityisen hyvin kloridipitoisiin ympäristöihin, kuten murtoveteen, meriveteen, sellutehtaan valkaisulaitoksiin ja muihin korkeakloridipitoisiin prosessivirtoihin.

Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

Super Duplex UNS S32760 \/F55 -laipat on valmistettu super duplex -laadusta ruostumattomasta teräksestä. Materiaalissa on 24 % kromia, 6 % nikkeliä, 3 % molybdeeniä, kuparia, volframia, hiiltä, ​​typpeä, mangaania, piitä, fosforia, rautaa ja rikkiä. ASTM A182 F55 -laipalla on korkea lujuus ja korkea korroosionkestävyys. Laipat on valmistettu ANSI Ba6.5, ANSI B16.47 ja muiden kansainvälisten standardien mukaisesti.

ASME B36.19M on ruostumattomien teräsputkien standardispesifikaatio, joka määrittää mitat, toleranssit ja valmistusvaatimukset sekä hitsatuille että saumattomille putkille.

Valmistamme laajan valikoiman ruostumattomasta teräksestä valmistettuja 316 litran nivelliitoslaippoja, ja useimpiin kuumatyöstöprosesseihin suositellaan 1700¡ãF – 2200¡ãF (927¡ã – 1204¡ãC) työskentelylämpötilaa. Herkistettyä vähähiilistä versiota 316 käytetään siksi usein SS 316L -välirengaslaippojemme kanssa korkealaatuisille hitsatuille komponenteille. Taotut laippamme SS 316\/316L -muotomme ovat alttiita kuumenemaan, esim. rulla, heilu, kylmä Järkytys, syväveto, kaarre jne.

Molybdeeni Incoloy 925 Slip On Flangesissa auttaa vastustamaan piste- ja rakokorroosiota, kun taas kromi kestää hapettavia ympäristöjä.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa ei tarkoita vain eräänlaista ruostumattomasta teräksestä valmistettua laippaa, vaan edustaa myös yli 100 erilaista teollista ruostumattomasta teräksestä valmistettua laippaa. Jokaisella ruostumattomalla teräksellä on hyvä suorituskyky tietyllä käyttöalueellaan. Ensin on selvitettävä laipan käyttötarkoitus ja sitten oikea ruostumattoman teräksen laatu. Yleisiä ruostumattomia teräksiä ovat 304, 304L, 316, 316L jne. Ne kaikki sisältävät kromia, nikkeliä ja muita kemiallisia komponentteja. Esimerkiksi molybdeenin lisääminen voi edelleen parantaa ilmakehän korroosiota, erityisesti korroosionkestävyyttä kloridia sisältävässä ilmakehässä.

Supistava laippa on erityinen laippa, joka osoittautuu hyödylliseksi, kun sitä käytetään projekteissa, joissa on sovitettava kaksi erikokoista putkea yhteen. On olemassa monia erilaisia ​​supistuslaippotyyppejä, joista jotkin ovat seuraavat – hitsauskaulan supistimet, Drop-in ASME B16.5 -suunntimet ja kierteiset supistimet.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja päittäishitsilaippoja käytetään laajalti korkeapainesovelluksissa, joissa ne tarjoavat tukilujuuden ja jännityksen jakautumisen. Vaikka ASME B16.9 päittäishitsilaipat voidaan ottaa röntgenkuvaan vikojen havaitsemiseksi, ja ne ovat erittäin kestäviä.

Teräslaipat tarjoavat helpon pääsyn puhdistusta, tarkastusta tai muokkausta varten. Ne ovat yleensä pyöreitä, mutta ne voivat olla myös neliön ja suorakaiteen muotoisia. Laipat on liitetty toisiinsa ruuveilla ja liitetty putkijärjestelmään hitsaamalla tai kierteittäen ja ne on suunniteltu erityisten paineluokkien mukaan. 150 lb, 300 lb, 400 lb, 600 lb, 900 lb, 1500 lb ja 2500 lb.

SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

ASTM A182 SS 310S Muhvihitsaus Laipat on erittäin helppo hitsata ja valmistaa, minkä se perii alhaisen hiilipitoisuuden ansiosta.

Nikkeliseoksesta valmistettu putki ja putki
Tämä GRAINGER-hyväksytty hitsauskaulan laippa, joka on valmistettu ruostumattomasta 304-teräksestä erittäin hyvän korroosionkestävyyden takaamiseksi, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehähitsauksella. Hitsattu alue voidaan helposti tutkia röntgenkuvauksella. Yhteensopiva putki ja laippareikä vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa sopii erinomaisesti käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja sopii käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Nämä SS 304 -laipat kestävät monenlaisia ​​​​ilmakehän ympäristöjä ja aggressiivisia aineita. 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laippalaippojamme käytetään putkien, venttiilien, pumppujen ja muiden laitteiden yhdistämiseen putkistojärjestelmien muodostamiseksi.

SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

Incoloy 925 laipat, jotka on valmistettu laadukkaimmasta materiaalista. Incoloy 925 -kierrelaippoja (UNS N09925) voidaan käyttää myös kiinnikkeinä ja pumpun akseleina meriympäristöissä.

SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

L:n lisäksi on olemassa muita arvosanamerkintöjä, kuten F, N, H ja useita muita, säätämällä hiilen, mangaanin, piin, fosforin, rikin, kromin, molybdeenin, nikkelin jne. koostumuksia haluttujen ominaisuuksien saavuttamiseksi.

ruostumattomalla teräksellä on hyvä korroosionkestävyys, se voi saada rakenneosat säilyttämään pysyvästi teknisen suunnittelun eheyden.

SS 310 -laippa sekä muut tämän luokan laipat pitävät saman lujuuden kuin 304- ja 316-laippojen lujuus. Pienin myötöraja on 205 MPa ja 310-materiaalin pienin vetolujuus on 515 MPa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja putkiliittimiä käytetään kahden tai useamman putken pituuden liittämiseen tai putken päiden sulkemiseen. Laipat ovat putkiin kiinnitettyjä liitoksia, jotka mahdollistavat lisävarusteiden ja muiden esineiden kiinnittämisen, estävät virtauksen tai lisäävät putken lujuutta. Täyttää ASTM A304, ASME\/ANSI B16.5 standardit.

Laippa voi olla levy putken pään peittämiseksi tai sulkemiseksi. Tätä kutsutaan sokeaksi laipaksi. Siten laippojen katsotaan olevan sisäisiä komponentteja, joita käytetään tukemaan mekaanisia osia.

Tarjoamme näitä UNS S30900 \/ S31000 \/ S31008 laippoja eri muodoissa. Se on kuin rengastyyppiset liitoslaipat, pienennyslaipat, kierrelaipat, kierrelaipat, silmälasien sokkolaipat, hylsyhitsauslaipat, hitsauskaulalaipat, sokkolaipat, liukulaipat jne.
Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja toisistaan ​​riippumattomasta, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jonka vuototiiviys on hyväksyttävä.
UNS N08904, A182 F904L on suunniteltu kestämään kohtalaista tai korkeaa korroosionkestävyyttä monissa prosessiympäristöissä. Korkean kromi- ja nikkelipitoisuuden yhdistelmä yhdistettynä molybdeenin ja kuparin lisäyksiin takaavat hyvän tai erinomaisen korroosionkestävyyden. Korkeasti seostetun kemian ¡ª25 % nikkeliä ja 4,5 % molybdeeniä ansiosta 904L tarjoaa hyvän kloridijännityskorroosionkestävyyden, pistekorroosionkestävyyden ja yleisen korroosionkestävyyden. parannetut ruostumattomat teräkset. Seos 904L kehitettiin alun perin kestämään laimeaa rikkihappoa sisältäviä ympäristöjä. Se myös kestää hyvin muita epäorgaanisia happoja, kuten kuumaa fosforihappoa, sekä useimpia orgaanisia happoja.

Susf-toimittaja ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippamutteri Din 6923 316 supistus 21-2 2 tuuman supistin Ss 304 flanx

AL6XN-seos (UNS N08367) on vähähiilinen, erittäin puhdas, typpeä sisältävä "superausteniittinen" ruostumaton metalliseos.

Käsitellyn teräksen 304 rengasliitostyyliset laipat ovat vähähiilisiä eivätkä ole alttiita teroittumiselle. Siksi ruostumattomasta teräksestä valmistettuja 304 silmälasien sokkolaipoja käytetään usein useissa hitsatuissa osissa. Käsitellyn teräksen 304 Nippolet-laipat katsotaan läpäisemättömiksi kloridipitoiselle vedelle ympäristön lämpötilassa, ja ne hajoavat 60 celsiusasteessa.

SS 316\/316L laipat voidaan valmistaa ASTM A182 F316 tai F316L takeista, ASTM A351 CF8M tai CF3M valukappaleista ja ASTM A240 316 tai 316L levyistä ASME B16.5 ja ASME B16.47 mukaan.

Super Duplex UNS S32760 \/F55 -laipat on valmistettu super duplex -laadusta ruostumattomasta teräksestä. Materiaalissa on 24 % kromia, 6 % nikkeliä, 3 % molybdeeniä, kuparia, volframia, hiiltä, ​​typpeä, mangaania, piitä, fosforia, rautaa ja rikkiä. ASTM A182 F55 -laipalla on korkea lujuus ja korkea korroosionkestävyys. Laipat on valmistettu ANSI Ba6.5, ANSI B16.47 ja muiden kansainvälisten standardien mukaisesti.

ASME B36.19M on ruostumattomien teräsputkien standardispesifikaatio, joka määrittää mitat, toleranssit ja valmistusvaatimukset sekä hitsatuille että saumattomille putkille.

Tarjoamme näitä UNS S30900 \/ S31000 \/ S31008 laippoja eri muodoissa. Se on kuin rengastyyppiset liitoslaipat, pienennyslaipat, kierrelaipat, kierrelaipat, silmälasien sokkolaipat, hylsyhitsauslaipat, hitsauskaulalaipat, sokkolaipat, liukulaipat jne.
Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja toisistaan ​​riippumattomasta, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jonka vuototiiviys on hyväksyttävä.
UNS N08904, A182 F904L on suunniteltu kestämään kohtalaista tai korkeaa korroosionkestävyyttä monissa prosessiympäristöissä. Korkean kromi- ja nikkelipitoisuuden yhdistelmä yhdistettynä molybdeenin ja kuparin lisäyksiin takaavat hyvän tai erinomaisen korroosionkestävyyden. Korkeasti seostetun kemian ¡ª25 % nikkeliä ja 4,5 % molybdeeniä ansiosta 904L tarjoaa hyvän kloridijännityskorroosionkestävyyden, pistekorroosionkestävyyden ja yleisen korroosionkestävyyden. parannetut ruostumattomat teräkset. Seos 904L kehitettiin alun perin kestämään laimeaa rikkihappoa sisältäviä ympäristöjä. Se myös kestää hyvin muita epäorgaanisia happoja, kuten kuumaa fosforihappoa, sekä useimpia orgaanisia happoja.

Laippa on toiseksi käytetyin liitosmenetelmä myynnin jälkeen. Laippoja käytetään, kun liitokset on purettava. Se tarjoaa joustavuutta huoltoon. Laippa yhdistää putken erilaisiin laitteisiin ja venttiileihin. Katkaisulaipat lisätään putkistojärjestelmään, jos laitoksen käytön aikana tarvitaan säännöllistä huoltoa.