SUS 316Ti UNS S31635 ruostumattomasta teräksestä taottu putkiliitos Laipat WN-laippa

ASTM A182 F304 laipat voidaan puhdistaa helposti miedolla pesuaineella. Huolimatta toistuvista puhdistusprosesseista, nämä laipat eivät kuluneet pois, mikä on kyky sen hyvien kulutuskestävyysominaisuuksiensa ansiosta. Lisäksi, koska luokka 304 on metalliseos, joka voidaan helposti muotoilla eri muotoihin, siitä voidaan helposti valmistaa minkä tahansa tyyppinen ASME SA182 F304 -putkilaippa, kuten hitsauskaulalaippa tai Inox 304 Slip On Flange -laippa.

ASME B36.19M on ruostumattomien teräsputkien standardispesifikaatio, joka määrittää mitat, toleranssit ja valmistusvaatimukset sekä hitsatuille että saumattomille putkille.

Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laippaliitoksen määrittelee laippa, tiiviste ja pultti kolme on yhdistetty irrotettavan liitoksen yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Eri painelaippa, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili liitetään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laippamuodosta, tunnetaan myös laippaliitännällä, yleensä suljetut pulttiliitososat tunnetaan myös laippoina, kuten tuuletusputken liitos, tällaisia osia voidaan kutsua "laippatyyppiseksi osaksi pumpun ja vesiliitoksena, mutta tämä liitos on vain sellainen laippaosuus, laippaliitos" ei sovi kutsua vesipumppua laippatyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pieneksi venttiiliksi, sitä voidaan kutsua laippatyyppisiksi osiksi.

Alloy 254 SMO tai Astm A182 F44 materiaali on erittäin korkealuokkaista, molybdeenillä ja typellä seostettua superausteniittista ruostumatonta terästä. Tällä seoksella on erittäin alhainen hiilipitoisuus.

Luokan 316 ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laipojen hitsausominaisuudet ovat myös erinomaiset. Hitsauksen jälkeistä hehkutusta ei vaadita ohuita osia hitsattaessa

Laippaus on menetelmä putkien, venttiilien, pumppujen ja muiden laitteiden yhdistämiseksi putkistojärjestelmän muodostamiseksi. Se helpottaa myös puhdistusta, tarkastusta tai muokkausta. Laipat on yleensä hitsattu tai kierteitetty.

Hitsauskaulalaippa ja pitkä hitsauskaulalaippa antavat vahvistusta korkeaa painetta vaativissa sovelluksissa sekä matalan ja korkean paineen äärimmäisissä olosuhteissa. Se auttaa myös alhaisen syklin väsymyksessä, joka johtuu muiden muuttuvien voimien linjan laajenemisesta. Weldneck-laipan reikä on koneistettu vastaamaan putken tai liittimen ID:tä.

Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja toisistaan ​​riippumattomasta, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jolla on hyväksyttävä vuototiiviys.

Incoloy 926 on lämmönkestävämpi kuin tyypillinen kromi-nikkeli-ruostumaton teräs, kuten 304. Sen sisältämä korkea nikkelipitoisuus antaa sille paremman hapettumiskestävyyden kuin tavallinen 18-8-tyypin ruostumaton teräs.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa ei ainoastaan ​​säästä tilaa ja painoa, vaan myös varmistaa, että liitos ei vuoda ja sillä on hyvä tiivistyskyky. Kompakti laipan koko pienenee, koska tiivisteen halkaisija pienenee, mikä pienentää tiivistepinnan poikkileikkausta.

Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai valssattu), joka on suunniteltu yhdistämään putken osia tai liittämään putki paineastiaan, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipalliseen kokoonpanoon. Laipat liitetään toisiinsa pulteilla ja putkistossa hitsaamalla tai kierteittäen (tai löysällä, kun käytetään päitä). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, joiden paineluokitukset ovat luokkaa 150, 300, 600 jne. ja 2500. Sitä käytetään useammilla teollisuudenaloilla kuin hiiliteräksellä, koska ruostumattomalla teräksellä on parempi korroosionkestävyys ympäristössä ja se antaa aina hyvän ulkonäön.

Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja toisistaan ​​riippumattomasta, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jolla on hyväksyttävä vuototiiviys.

Incoloy 926 on lämmönkestävämpi kuin tyypillinen kromi-nikkeli-ruostumaton teräs, kuten 304. Sen sisältämä korkea nikkelipitoisuus antaa sille paremman hapettumiskestävyyden kuin tavallinen 18-8-tyypin ruostumaton teräs.

Vaikka molybdeeni on hyvä alkuaine, sen liiallinen käyttö voi heikentää Gr F11 -levylaippojen virumismuovuutta. Rautakarbidin grafitoitumista ja hajoamista voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 seosteräksestä CL.2 taottuihin putkilaippoihin estämään virumisen sitkeyden heikkeneminen ja grafitoituminen. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyden.

materiaali ss 316 1-2 laippamutterit materiaali astm-304 ruostumaton teräs
SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

Ristikontaminaatio voi syövyttää ruostumattomasta teräksestä valmistetun neliömäisen laipan epäjaloa metallia, jolloin lopputuotteen väri muuttuu. Hitsauksen jälkeistä hehkutusta suositellaan ruostumattomasta teräksestä 304 oleville liukulaippoille. Lisäksi Oatey ruostumattomien teräslaippojen kylmätyöstö lisää vetolujuutta ja kovuutta. Laippojen tyypillinen vetolujuus on 75 000 psi 515 MPa ja myötölujuus 30 000 psi 205 MPa. Ansi B16.5 Uns S30400 päittäishitsilaipat voidaan tavanomaisesti kuumatyöstää.

Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

Korkeamman hiilipitoisuuden puuttuminen ASTM A182 F316L -laipan lejeeringistä ei edistä karbidisaostumien muodostumista raerajalle. Lisäksi näillä komponenteilla ei ole vaatimusta hehkutuskäsittelystä

Teräslaipat tarjoavat helpon pääsyn puhdistusta, tarkastusta tai muokkausta varten. Ne ovat yleensä pyöreitä, mutta ne voivat olla myös neliön ja suorakaiteen muotoisia. Laipat on liitetty toisiinsa ruuveilla ja liitetty putkijärjestelmään hitsaamalla tai kierteittäen ja ne on suunniteltu erityisten paineluokkien mukaan. 150 lb, 300 lb, 400 lb, 600 lb, 900 lb, 1500 lb ja 2500 lb.

Valitse Kieli
SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

Ruostumattomasta teräksestä valmistetun laipan tehtävänä on itse asiassa yhdistää putken pää putken päähän. Laipan reunassa on laippasilmukat, ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut pultit sovittavat kaksi laippaa tiukasti yhteen. Kytkettäessä laippojen väliin tarvitaan tiivisteitä, PTFE-tiivisteitä, metallitiivisteitä, silikonitiivisteitä jne.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 316-holkkiset hitsauslaipat voidaan helposti hitsata ja koneistaa vakiopajavalmistusmenetelmillä. Useimmissa kuumatyöstöprosesseissa näitä ruostumattomasta teräksestä valmistettuja 316L:n limityslaippoja suositellaan muovattavaksi 1700¡ãF – 2200¡ãF (927¡ã – 1204¡ãC) Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 316-rengasliitostyyliset laipat ovat erittäin sitkeitä ja helposti murtuvia.

Nämä SS 304 -laipat kestävät monenlaisia ​​ilmakehän ympäristöjä ja aggressiivisia aineita. 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laippalaippojamme käytetään putkien, venttiilien, pumppujen ja muiden laitteiden yhdistämiseen putkistojärjestelmien muodostamiseksi.

Joskus kutsutaan sulkulaipaksi; käyttää putkistojen, venttiilien ja pumppujen tyhjentämiseen tai tarkastuskanteena. Soveltuu käytettäväksi Schedule 40 tai 80 ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien kanssa ilman, veden, maakaasun ja höyryn kanssa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304 laipat sopivat ihanteellisesti sovelluksiin, joissa vaaditaan parempaa korroosionkestävyyttä kuin tyyppi 316 ja hyvä korkeiden lämpötilojen kestävyys. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 rengasliitostyyppinen laippa on vähähiilinen versio ja on immuuni herkistymiselle. Siksi ruostumattomasta teräksestä valmistettuja 304 silmälasien sokkolaippoja käytetään hyvin usein raskaaseen käyttöön hitsatuissa komponenteissa. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304 Nippolet -laipat katsotaan kestäviksi pistekorroosiota vastaan ​​kloridipitoisessa juomavedessä ympäristön lämpötilassa ja hajoavat 60 celsiusasteessa.

Laippa on toiseksi käytetyin liitosmenetelmä myynnin jälkeen. Laippoja käytetään, kun liitokset on purettava. Se tarjoaa joustavuutta huoltoon. Laippa yhdistää putken erilaisiin laitteisiin ja venttiileihin. Katkaisulaipat lisätään putkistojärjestelmään, jos laitoksen käytön aikana tarvitaan säännöllistä huoltoa.

Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja toisistaan ​​riippumattomasta, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jolla on hyväksyttävä vuototiiviys.

Incoloy 926 on lämmönkestävämpi kuin tyypillinen kromi-nikkeli-ruostumaton teräs, kuten 304. Sen sisältämä korkea nikkelipitoisuus antaa sille paremman hapettumiskestävyyden kuin tavallinen 18-8-tyypin ruostumaton teräs.

ASME B36.19M ruostumaton teräsputki
SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

SS DIN 1.4841 -taotut laipat voivat olla eri paineluokissa PN6-PN64 ja 150-2500 paineluokissa. On olemassa erilaisia ​​tyyppejä, kuten liukulaipat, hitsauskaulalaipat, hylsyhitsauslaipat ja umpilaipat. Jokaista niistä käytetään tiettyyn tarpeeseen.

Hitsauskaulan laippa, jota kutsutaan myös kartiomaiseksi napalaipaksi tai korkean navan laippaksi, on eräänlainen laippa, joka voi siirtää jännityksen putkiin ja varmistaa korkean jännityksen vähenemisen laipan pohjassa.

304L:stä on erilaisia ​​laatuja hiilipitoisuuden mukaan. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304L-laipat koostuvat samasta 18 % kromista ja 8 % nikkelistä, mutta niiden hiilipitoisuus on pienempi kuin 304-laippamateriaali.

Taulukko D F316Ti laippa, SS 316Ti sokeat laipat

Tyyppi 316 on molybdeeniteräksen työstöprosessi, joka lisää pistekorroosionkestävyyttä liuoksissa, jotka sisältävät klorideja ja muita halogenideja. Lisäksi se tarjoaa erinomaisen vetolujuuden, virumis- ja jännitysmurtumislujuuden korkeissa lämpötiloissa. Tyyppi 316 on saatavana vähähiilisenä (316L) ja korkeahiilisenä (316H) seoksina.

Laippa voi olla levy putken pään peittämiseksi tai sulkemiseksi. Tätä kutsutaan sokeaksi laipaksi. Siten laippojen katsotaan olevan sisäisiä komponentteja, joita käytetään tukemaan mekaanisia osia.

ASTM A182 Flange on menetelmä putkien, venttiilien, pumppujen ja muiden laitteiden yhdistämiseksi putkistojärjestelmän muodostamiseksi. Se tarjoaa myös helpon pääsyn puhdistusta, tarkastusta tai muokkausta varten. Laipat on yleensä hitsattu tai ruuvattu. Laippaliitokset tehdään pultamalla yhteen kaksi laippaa, joiden välissä on tiiviste tiivisteen aikaansaamiseksi.
HT PIPE on kiiltävä, hopeanvärinen metalli, jota on runsaasti maankuoressa 1,5 ppm. Monissa tapauksissa se muistuttaa volframia, jonka kanssa se on yleensä paritettu jaksollisen järjestelmän siirtymäsarjassa, mutta niiden kemiat osoittavat yleensä enemmän selkeitä eroja kuin voisi odottaa.
Ruostumaton teräs on raudan seos, joka kestää ruostumista. Se sisältää vähintään 11 ​​% kromia ja voi sisältää alkuaineita, kuten hiiltä, ​​muita epämetalleja ja metalleja muiden haluttujen ominaisuuksien saavuttamiseksi. Ruostumattoman teräksen korroosionkestävyys johtuu kromista, joka muodostaa passiivisen kalvon, joka voi suojata materiaalia ja parantua itsestään hapen läsnä ollessa. Elintarvike- ja ravintolateollisuudessa ruostumatonta terästä käytetään keittiötarvikkeiden, keittiövälineiden ja ruokailuvälineiden valmistukseen. Astiat, kuten veitset, valmistetaan käyttämällä vähemmän sitkeää ruostumatonta terästä. Muovautuvampia laatuja käytetään grillien, liesien, kattiloiden ja pesualtaiden valmistukseen.