Hiiliteräksiset kiinnikkeet

UNS S31008 SS Weld Neck -laipat soveltuvat tavallisesti prosessilaitoksiin. SS 310 -laippamme ovat 18-8 austeniittista ruostumatonta terästä, joiden kromi-nikkeli-yhdistelmä on lämmönkestävä ja hapettumisenkestävä.

Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laippaliitoksen määrittelee laippa, tiiviste ja pultti kolme on yhdistetty irrotettavan liitoksen yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Eri painelaippa, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili liitetään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laippamuodosta, tunnetaan myös laippaliitännällä, yleensä suljetut pulttiliitososat tunnetaan myös laippoina, kuten tuuletusputken liitos, tällaisia osia voidaan kutsua "laippatyyppiseksi osaksi pumpun ja vesiliitoksena, mutta tämä liitos on vain sellainen laippaosuus, laippaliitos" ei sovi kutsua vesipumppua laippatyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pieneksi venttiiliksi, sitä voidaan kutsua laippatyyppisiksi osiksi.

904L ruostumaton teräs takaa erittäin hyvän korroosionkestävyyden, ja tämä GRAINGER-HYVÄKSYTTY hitsauskaulalaippa voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehähitsauksella. Hitsattu alue voidaan helposti tutkia röntgenkuvauksella. Yhteensopiva putki ja laippareikä vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa sopii erinomaisesti käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja sopii käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Duplex-teräspalkit ja -tangot
SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

Kuumatyöstön jälkeen nämä taotut laipat on jäähdytettävä tiettyyn lämpötilaan ennen kuin ne voidaan lämpökäsitellä. Yleisesti ottaen ANSI B16.5 -hiiliteräksen pelkistyslaippojen lämpökäsittely on suoritettava tiettyjen vaatimusten, kuten lämpökäsittelytyypin, austenisoinnin\/liuoksen lämpötilan, jäähdytysaineen ja sammutuksen mukaisesti.

ASME SA182 SS 317 Laipat, korkea molybdeenipitoisuus parantaa ylivoimaista pistesuojausta. Se on korroosionkestävin 300-sarjan seoksista, ja sillä on korkeimmat veto- ja virumislujuusominaisuudet korkeissa lämpötiloissa.

ASME B36.19M on ruostumattomien teräsputkien standardispesifikaatio, joka määrittää mitat, toleranssit ja valmistusvaatimukset sekä hitsatuille että saumattomille putkille.

UNS N08904, A182 F904L on suunniteltu kestämään kohtalaista tai korkeaa korroosionkestävyyttä useissa prosessiympäristöissä. Korkean kromi- ja nikkelipitoisuuden yhdistelmä yhdistettynä molybdeenin ja kuparin lisäyksiin takaavat hyvän tai erinomaisen korroosionkestävyyden. Korkeasti seostetun kemian ¡ª25 % nikkeliä ja 4,5 % molybdeeniä ansiosta 904L tarjoaa hyvän kloridijännityskorroosionkestävyyden, pistekorroosionkestävyyden ja yleisen korroosionkestävyyden. parannetut ruostumattomat teräkset. Seos 904L kehitettiin alun perin kestämään laimeaa rikkihappoa sisältäviä ympäristöjä. Se myös kestää hyvin muita epäorgaanisia happoja, kuten kuumaa fosforihappoa, sekä useimpia orgaanisia happoja.

EN1092-1:2002 Levylaippa hitsaukseen\/löysä levylaippa hitsattavalla levykauluksella tai läpäisevälle putkenpäälle\/Blind Flange\/WN-laippa PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Ruostumattoman teräksen DIN 1.4539 liukulaipat, ruostumaton teräs 904L laippa, 904L ruostumattomasta teräksestä valmistettujen kaulalaippojen viejä Singaporessa, ASTM A182 ruostumaton teräs 904L pistorasiahitsauslaipat, ruostumaton teräs SUS 904L ManufacturerL

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Blind\/Lap Joint 150#-2500# 1\/2″-24" (paitsi sokea laippa 2500lb 1\/2"-12")

Koska seoksen molybdeeni- ja nikkelipitoisuudet ovat korkeat, useimmat Uns S31254 Super Duplex ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laippojen toimittajat ehdottavat, että ostajat käyttävät tätä seosta ympäristöissä, joissa on korkea kloridipitoisuus.

Tämä laippa sopii ankariin ympäristöihin, joissa on äärimmäisiä lämpötiloja, paineita tai muita stressitekijöitä. Tämän laipan elastisuus saavutetaan jakamalla ympäristöjännitykset putken kanssa, johon se on hitsattu. Tätä laippaa on käytetty menestyksekkäästi paineisiin 5000 psi asti.

Vaikka molybdeeni on hyvä alkuaine, sen liiallinen käyttö voi heikentää Gr F11 -levylaippojen virumismuovuutta. Rautakarbidin grafitoitumista ja hajoamista voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 seosteräksestä CL.2 taottuihin putkilaippoihin estämään virumisen sitkeyden heikkeneminen ja grafitoituminen. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyden.

Astm A182 904L 1,4539 Nivel silmälasiverho Hinta Litteä Laippa Nimellishalkaisija 80

Laippa on toiseksi käytetyin liitosmenetelmä myynnin jälkeen. Laippoja käytetään, kun liitokset on purettava. Se tarjoaa joustavuutta huoltoon. Laippa yhdistää putken erilaisiin laitteisiin ja venttiileihin. Katkaisulaipat lisätään putkistojärjestelmään, jos laitoksen käytön aikana tarvitaan säännöllistä huoltoa.

Laippoja on myös 310S ja 310H hiilipitoisuuden perusteella. Näitä laippoja käytetään korkeissa lämpötiloissa korkean korroosiolle alttiissa ympäristöissä korkean lämpötilan sietokyvyn ja korkean hapettumiskorroosionkestävyyden vuoksi.

Tuotteemme on kehitetty täysin varustetuissa tiloissa ja ne takaavat huippulaadun. SS 304 -laippamme ovat austeniittisia terästuotteita, jotka sisältävät kromia ja nikkeliä parempaa korroosionkestävyyttä varten. Ominaisuudet, kuten hitsattavuus ja helppo muovattavuus, tekevät Grade 304:stä laajasti saatavilla.

Kielekkeen ja uran pinnalla on pieni kosketuspinta tiivisteelementin kanssa, mikä takaa hyvän tiivisteen puristuksen pienillä pulttikuormituksilla. Uran ura toimii kuin rengasmainen ura ja tarjoaa hyvän tavan sovittaa tiiviste. Tämä on ihanteellinen korkeapainesovelluksiin. Yllä oleva kuva havainnollistaa kielekkeen ja uran pintalaippaa.

ASME SA182 SS 316 päittäishitsilaipat ja muut tyypit soveltuvat erityisen hyvin kloridi-ionikorroosionkestävyyteen. Siksi näitä laippoja käytetään meri-, merivesi-, jätevesihuollon, saastumisen hallinnan, elintarviketeollisuuden, petrokemian sekä öljy- ja kaasuteollisuudessa. SS 316 Blind Flange on toisen tyyppinen laippa suljetuille putkille. Nämä ovat hyödyllisiä tuotantolinjoilla, jotka vaativat usein huoltoa.

Kielekkeen ja uran pinnalla on pieni kosketuspinta tiivisteelementin kanssa, mikä takaa hyvän tiivisteen puristuksen pienillä pulttikuormituksilla. Uran ura toimii kuin rengasmainen ura ja tarjoaa hyvän tavan sovittaa tiiviste. Tämä on ihanteellinen korkeapainesovelluksiin. Yllä oleva kuva havainnollistaa kielekkeen ja uran pintalaippaa.

Tämä GRAINGER-hyväksytty hitsauskaulan laippa, joka on valmistettu ruostumattomasta 304-teräksestä erittäin hyvän korroosionkestävyyden takaamiseksi, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehähitsauksella. Hitsattu alue voidaan helposti tutkia röntgenkuvauksella. Yhteensopiva putki ja laippareikä vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa sopii erinomaisesti käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja sopii käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut taotut laipat?käytetään putkien, venttiilien, pumppujen ja muiden laitteiden liitoskomponenttina putkistojärjestelmän muodostamiseksi. Liitoslaipat?Yleensä hitsataan putkiin tai ruuvataan kierreputken päähän ja liitetään sitten pulteilla.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 310s-laipat, joissa yhdistyvät erinomaiset korkeiden lämpötilojen ominaisuudet sekä hyvä sitkeys ja hitsattavuus, on suunniteltu korkean lämpötilan käyttöön. Se kestää hapettumista jatkuvassa käytössä jopa 1150 ¡ãC:n lämpötiloissa, mikäli pelkistäviä rikkikaasuja ei ole läsnä. Sitä käytetään myös ajoittaiseen käyttöön jopa 1040 ¡ãC lämpötiloissa.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304-laipat, jotka valmistetaan ja toimitetaan suunnitellulla ja hyvin toteutetulla strategialla, joka koskee lähetysten nopeampaa pakkausta ja toimitusta. Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja UNS S30400 -hitsauskaulalaippojamme on saatavana useissa eri aikatauluissa, jotka sopivat putkien sisähalkaisijaan ja jotka on helppo tunnistaa sen kartiomaisen navan ansiosta.
Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai valssattu), joka on suunniteltu yhdistämään putken osia tai liittämään putki paineastiaan, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipalliseen kokoonpanoon. Laipat liitetään toisiinsa pulteilla ja putkistossa hitsaamalla tai kierteittäen (tai löysällä, kun käytetään päitä). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, joiden paineluokitukset ovat luokkaa 150, 300, 600 jne. ja 2500. Sitä käytetään useammilla teollisuudenaloilla kuin hiiliteräksellä, koska ruostumattomalla teräksellä on parempi korroosionkestävyys ympäristössä ja se antaa aina hyvän ulkonäön.

UNS N08926 taontarenkaat, UNS N08926 taontakarat, UNS N08926 taontatangot, UNS N08926 taontapyörät, joita käytetään voimansiirrossa, turbiinissa, kaasukompressorissa, vaihdelaatikoissa ja niin edelleen.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304-silmälasilaippa, joka tunnetaan myös nimellä SS 304 Kuva-8 sokkolaippa tai melakaihdin, on erityinen putkistojärjestelmissä käytetty laippa. SS 304 -silmälasilaippaa käytetään ensisijaisesti putkilinjan osien eristämiseen tai tilapäiseen sulkemiseen huolto- tai tarkastustoimenpiteiden aikana.

Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

ASME B16 47 -sarjan A-laipat ovat paksumpia, raskaampia ja vahvempia kuin B-sarjan laipat. A-sarjan laipat kestävät enemmän ulkoista kuormitusta kuin B-sarjan laipat. ASME B16.47 -sarjan B-laipat vaativat pienemmän määrän kiinnikkeitä kuin A-sarjan laipat.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 310s-laipat, joissa yhdistyvät erinomaiset korkeiden lämpötilojen ominaisuudet sekä hyvä sitkeys ja hitsattavuus, on suunniteltu korkean lämpötilan käyttöön. Se kestää hapettumista jatkuvassa käytössä jopa 1150 ¡ãC:n lämpötiloissa, mikäli pelkistäviä rikkikaasuja ei ole läsnä. Sitä käytetään myös ajoittaiseen käyttöön jopa 1040 ¡ãC lämpötiloissa.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304-laipat, jotka valmistetaan ja toimitetaan suunnitellulla ja hyvin toteutetulla strategialla, joka koskee lähetysten nopeampaa pakkausta ja toimitusta. Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja UNS S30400 -hitsauskaulalaippojamme on saatavana useissa eri aikatauluissa, jotka sopivat putkien sisähalkaisijaan ja jotka on helppo tunnistaa sen kartiomaisen navan ansiosta.
Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai valssattu), joka on suunniteltu yhdistämään putken osia tai liittämään putki paineastiaan, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipalliseen kokoonpanoon. Laipat liitetään toisiinsa pulteilla ja putkistossa hitsaamalla tai kierteittäen (tai löysällä, kun käytetään päitä). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, joiden paineluokitukset ovat luokkaa 150, 300, 600 jne. ja 2500. Sitä käytetään useammilla teollisuudenaloilla kuin hiiliteräksellä, koska ruostumattomalla teräksellä on parempi korroosionkestävyys ympäristössä ja se antaa aina hyvän ulkonäön.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 310s-laipat, joissa yhdistyvät erinomaiset korkeiden lämpötilojen ominaisuudet sekä hyvä sitkeys ja hitsattavuus, on suunniteltu korkean lämpötilan käyttöön. Se kestää hapettumista jatkuvassa käytössä jopa 1150 ¡ãC:n lämpötiloissa, mikäli pelkistäviä rikkikaasuja ei ole läsnä. Sitä käytetään myös ajoittaiseen käyttöön jopa 1040 ¡ãC lämpötiloissa.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304-laipat, jotka valmistetaan ja toimitetaan suunnitellulla ja hyvin toteutetulla strategialla, joka koskee lähetysten nopeampaa pakkausta ja toimitusta. Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja UNS S30400 -hitsauskaulalaippojamme on saatavana useissa eri aikatauluissa, jotka sopivat putkien sisähalkaisijaan ja jotka on helppo tunnistaa sen kartiomaisen navan ansiosta.
Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai valssattu), joka on suunniteltu yhdistämään putken osia tai liittämään putki paineastiaan, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipalliseen kokoonpanoon. Laipat liitetään toisiinsa pulteilla ja putkistossa hitsaamalla tai kierteittäen (tai löysällä, kun käytetään päitä). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, joiden paineluokitukset ovat luokkaa 150, 300, 600 jne. ja 2500. Sitä käytetään useammilla teollisuudenaloilla kuin hiiliteräksellä, koska ruostumattomalla teräksellä on parempi korroosionkestävyys ympäristössä ja se antaa aina hyvän ulkonäön.

Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja toisistaan ​​riippumattomasta, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jolla on hyväksyttävä vuototiiviys.

Sälekaihtimia on erityyppisiä, kuten myös SMO 254 -silmälasilaippa. Jokaisella erityyppisellä laipalla on käyttötarkoitus sovelluksessa. Myös laippojen pintatyyppi vaihtelee.

316L-teräksessä yhdistyvät erinomaiset mekaaniset ominaisuudet, hyvä työstettävyys ja yksi teräsperheen parhaista kemikaalien kestävyydestä.